摘 要：目前，公交企業(yè)駕駛員配備嚴(yán)重不足，流失嚴(yán)重，如何以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“以人為本”為原則，充分發(fā)揮思想政治工作的積極作用，使外地職工安心在企業(yè)里發(fā)揮所長、是擺在我們面前的重要課題。本文通過深入分析公交企業(yè)特點(diǎn)和外地駕駛員思想狀況，探討留任外地公交駕駛員的思想政治工作的五項(xiàng)具體措施。

關(guān)鍵詞：外地駕駛員；人才留任；思想政治工作

公交車駕駛員是公交企業(yè)持續(xù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。伴隨公交企業(yè)的發(fā)展壯大，外地公交車駕駛員不斷加入。準(zhǔn)確把握外地公交車駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)和改進(jìn)外地駕駛員人才留任的思想政治工作，對(duì)于鼓舞職工干勁，建設(shè)職工隊(duì)伍，促進(jìn)公交企業(yè)的安全、穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、公交行業(yè)的主要特點(diǎn)

（一）工作環(huán)境特點(diǎn)：交通參與者素質(zhì)參差不齊，道路復(fù)雜，天氣多變，高峰期間擁堵嚴(yán)重。

（二）人員結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：中年男職工多，外地職工占一定比例，該群體流動(dòng)性大，戶籍區(qū)域分布廣，駕駛員總量嚴(yán)重不足。

（三）駕駛員崗位人員特點(diǎn)：勞動(dòng)強(qiáng)度較大，進(jìn)餐時(shí)間不固定，不良生活習(xí)慣，身體素質(zhì)下降。服務(wù)行業(yè)地位低，不被尊重，管理制度日趨嚴(yán)格，思想壓力和負(fù)擔(dān)重。

上述普遍特點(diǎn)，不同程度在外地公交駕駛員的思想和工作上體現(xiàn)，并形成了若干存在問題。

二、目前外地公交車駕駛員的思想和工作實(shí)際情況

從目前情況來看，外地公交車駕駛員思想狀況總體良好，整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了不同程度的提高。他們積極向上，相當(dāng)一部分外地駕駛員已擔(dān)任班組長、線長等重要職務(wù)。

但同時(shí)，也存在著一些不可忽視的問題需高度重視。如：有部分外地職工性格暴躁，缺乏耐心；有部分外地職工對(duì)企業(yè)缺乏歸屬感，對(duì)規(guī)章制度認(rèn)識(shí)模糊，自以為是，處處只為自己著想；有部分外地職工心態(tài)浮燥，頻繁轉(zhuǎn)換企業(yè)或行業(yè)。

正是上述的存在問題，需要我們從事思想政治工作的人去認(rèn)真思考和探討。

三、對(duì)做好留任公交車駕駛員的幾點(diǎn)思考

（一）構(gòu)建良好的學(xué)習(xí)氛圍，提升員工知識(shí)水平和工作技能。

針對(duì)交通行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際，多渠道、多形式、多手段地開展員工教育培訓(xùn)，全面提升員工的觀念意識(shí)、業(yè)務(wù)水平和服務(wù)技能，以實(shí)現(xiàn)駕駛員的自我增值。

今年年初，公司通過與廣州市總工會(huì)職工教育網(wǎng)、華南理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院合作，為有學(xué)習(xí)興趣和志向的職工，提供繼續(xù)學(xué)習(xí)深造的平臺(tái)和條件，爭取上級(jí)的優(yōu)惠和資助，積極提供支持。同時(shí)，企業(yè)充分發(fā)揮公司內(nèi)部師資及師傅“傳幫帶”的作用，以“分層次，有針對(duì)，因材施教”為原則，抓好職工各層次的培訓(xùn)。

在開展豐富文化素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，企業(yè)適時(shí)開展特色專題宣傳培訓(xùn)，如在近年開展的道德講堂、計(jì)劃生育知識(shí)、職業(yè)健康、心理輔導(dǎo)、每月一課等等，共計(jì)約40場次，參加人次達(dá)5330人次左右，促進(jìn)員工全方位發(fā)展和身心健康。

（二）樹立榜樣，鼓勵(lì)先進(jìn)，營造典型效應(yīng)的局面。

1、注重培養(yǎng)和樹立員工中的先進(jìn)典型，充分發(fā)揮榜樣的示范引領(lǐng)作用，激發(fā)全員的學(xué)習(xí)熱情，并積極創(chuàng)造條件，發(fā)動(dòng)員工挖掘身邊的感人事跡和動(dòng)人場景，讓更多典型能“響”起來、“亮”起來。去年本單位受媒體表彰33宗，其中三大報(bào)紙媒體和電視臺(tái)報(bào)道表揚(yáng)24宗。

2、通過開展等各類勞動(dòng)競賽，從中發(fā)掘了一批技術(shù)精湛、服務(wù)優(yōu)良的典型，以點(diǎn)帶面，讓一批批立足崗位的業(yè)務(wù)能手脫穎而出，形成一種良性循環(huán)，使“人才之泉”源源不斷。

（三）搭建個(gè)人才藝展示“舞臺(tái)”，培養(yǎng)集體榮譽(yù)感，彰顯員工風(fēng)采。

在企業(yè)內(nèi)部開展各項(xiàng)文化活動(dòng)，依托這些豐富健康的精神文化生活，既滿足了員工個(gè)性發(fā)展的需要，給其展示舞臺(tái)，也使員工高層次地自我實(shí)現(xiàn)價(jià)值，得到滿足，從而能以更積極、更舒暢的心情投入到日常工作中。

（四）提高福利待遇，提供晉升機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)人本管理

1、推進(jìn)崗位競爭輪換機(jī)制，開展輪崗和競崗，注重培養(yǎng)和提拔優(yōu)秀員工，為其個(gè)人發(fā)展提供更為廣闊的舞臺(tái)。

2、穩(wěn)步提高福利待遇。目前，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我單位近幾年的駕駛員工資上浮幅度每年約增加10%，并通過安全服務(wù)獎(jiǎng)、區(qū)域聯(lián)保獎(jiǎng)、節(jié)能降耗獎(jiǎng)、調(diào)度服從獎(jiǎng)、計(jì)劃生育獎(jiǎng)、年終獎(jiǎng)等形式，穩(wěn)步提高一線職工的收入，現(xiàn)時(shí)我司駕駛員平均收入為5000多元，達(dá)到了同行業(yè)的前列。

3、實(shí)施以人為本，貼心管理，從細(xì)節(jié)體現(xiàn)單位人文關(guān)懷。企業(yè)協(xié)同黨團(tuán)組織、工會(huì)，女職工委員會(huì)等組織，設(shè)立困難互助基金，為困難職工提供經(jīng)濟(jì)資助和慰問關(guān)懷，對(duì)于生病職工，由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，帶上慰問品或慰問金前往探視。對(duì)于外地職工，為家屬來廣州探親提供路費(fèi)報(bào)銷及發(fā)放慰問金，在節(jié)日發(fā)放節(jié)日慰問品，為堅(jiān)守崗位的員工加菜，煲制防暑降溫糖水，從細(xì)節(jié)上貼心關(guān)懷，增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感。

（五）開拓溝通交流渠道，傾聽職工訴求，增強(qiáng)歸屬感。

一要堅(jiān)持走群眾路線，管理者經(jīng)常深入基層與員工進(jìn)行思想交流，了解掌握他們的工作和生活情況，主動(dòng)為其排憂解難；二要暢通員工合理訴求渠道，高度重視員工的合理化建議，利用領(lǐng)導(dǎo)信箱、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)暢通員工合理訴求渠道，對(duì)涉及到員工切身利益的熱點(diǎn)問題，要及時(shí)予以解決；三要營造民主管理的良好氛圍，通過廣泛開展與員工之間的談心，促進(jìn)思想交流，在建立企業(yè)相關(guān)制度、管理規(guī)則和流程時(shí)，要適當(dāng)?shù)芈犎〔⒉杉{員工的意見和建議，增強(qiáng)員工的參與意識(shí)；四是注意管理的方式方法，在堅(jiān)持原則的同時(shí)把握好尺度，杜絕冷漠生硬，讓職工誠心信服。

四、結(jié)語

綜上所述，加強(qiáng)人才留任，其關(guān)鍵就是“待遇留人，事業(yè)留人，情感留人”，針對(duì)外地公交駕駛員的留任問題來開展思想政治工作，就必須不斷解放思想，創(chuàng)新方式方法更加貼近實(shí)際，貼近生活。同時(shí)要用真誠的心和實(shí)際行動(dòng)解決困難和問題，多做實(shí)事，多做好事。留住心，才能留住人，將心比心，才能心心相印。

作者簡介：馮曼紅（1985.11-），女，廣東廣州人，本科，政工師，主要研究方向：思想政治工作。