如果說(shuō)2013年將是華爾街大豐收的一年，那么艾倫·馬斯克（ElonMusk）絕對(duì)是點(diǎn)燃華爾街投資熱情的重要人物。作為鋼鐵俠的原型，人們不僅將馬斯克的形象搬上了熒幕，而他也在努力將科幻片中的情節(jié)投影到現(xiàn)實(shí)中，繼Paypal、SpaceX、特斯拉之后，如今這位科技大神再一次亮出了他壯舉——Hyperloop。

馬斯克將Hyperloop稱為繼汽車、火車、飛機(jī)、輪船之后的第五代現(xiàn)代交通工具，其運(yùn)行速度將達(dá)到每小時(shí)800英里，人們駕乘Hyperloop從洛杉磯到舊金山只需半個(gè)小時(shí)——8月12日，通過(guò)一份長(zhǎng)達(dá)57頁(yè)的PPT，馬斯克向世人展示了Hyperloop系統(tǒng)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，而該系統(tǒng)將在未來(lái)幫你實(shí)現(xiàn)上述幻想。

據(jù)馬斯克介紹，這項(xiàng)名為Hyperloop的全新運(yùn)輸概念系統(tǒng)，是將鋁制的“膠囊”車廂，置于一個(gè)密閉的鋼制低壓管道中，通過(guò)內(nèi)置的氣壓轉(zhuǎn)換裝置，將“膠囊”前方的空氣阻力轉(zhuǎn)化為后方的動(dòng)力，然后像發(fā)射炮彈一樣將其“發(fā)射”至目的地。

此外，這種氣壓轉(zhuǎn)換裝置還能提供空氣動(dòng)力升力，使“膠囊”懸浮起來(lái)，以減少空氣中的摩擦和多余的能源消耗。這否定了此前外界關(guān)于使用真空管道的傳聞，因?yàn)榈蛪汗艿酪坏┏霈F(xiàn)泄漏，很容易把氣體抽出來(lái)，保持氣壓，同時(shí)還能將摩擦力降到可接受范圍內(nèi)。

Hyperloop能否再一次點(diǎn)燃華爾街的投資熱情，我們將拭目以待……

2008年，馬斯克開創(chuàng)了他的第四家公司——Solar City，美國(guó)最大的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)商，光伏租賃模式開創(chuàng)者，也同時(shí)為其電動(dòng)跑車提供充電設(shè)備。作為兩家公司的董事長(zhǎng)，馬斯克成功打通了上下游產(chǎn)業(yè)鏈。目前Solar City已在納斯達(dá)克成功上市，盡管仍處于虧損階段，但其未來(lái)前景樂(lè)觀。馬斯克的成功背后，是每周工作100小時(shí)的常態(tài)，他常常坐著私人飛機(jī)在兩個(gè)公司樓頂間來(lái)回飛。他說(shuō)：“我要在火星上退休。”這絕非玩笑。