李曉勇　趙西安

摘要：部隊(duì)遂行應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，應(yīng)急搶修是裝備保障的重要組成部分，文章主要分析了應(yīng)急搶修的特點(diǎn)，闡述了應(yīng)急搶修力量的建設(shè)思路，介紹了幾種便捷的應(yīng)急搶修方法。

關(guān)鍵詞：工程裝備；應(yīng)急搶修；搶修方法

中圖分類(lèi)號(hào)：F426 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）12-0085-02

武警水電部隊(duì)主要擔(dān)負(fù)因突發(fā)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難導(dǎo)致的江河堤防搶險(xiǎn)、水電站大壩除險(xiǎn)加固、堰塞湖排險(xiǎn)等任務(wù)。工程裝備是部隊(duì)遂行應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)的主要作戰(zhàn)武器，在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生損壞或故障，在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，如果得不到及時(shí)修復(fù)，勢(shì)必影響應(yīng)急搶險(xiǎn)行動(dòng)，降低救援效率。隨著部隊(duì)?wèi)?yīng)急救援力量建設(shè)快速推進(jìn)，對(duì)裝備維修保障能力的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。應(yīng)急搶修是指在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用應(yīng)急診斷與修復(fù)技術(shù)迅速地對(duì)裝備的故障或損傷部位進(jìn)行修復(fù)。研究裝備應(yīng)急搶修的特點(diǎn)，加強(qiáng)應(yīng)急搶修力量建設(shè)，掌握便捷的應(yīng)急搶修方法，對(duì)于提升部隊(duì)遂行任務(wù)時(shí)裝備保障能力具有重要

意義。

1 應(yīng)急搶修特點(diǎn)

應(yīng)急搶修與平時(shí)修理相比，有著顯著差別。平時(shí)修理的目標(biāo)是使裝備技術(shù)狀況完好，保持裝備處于戰(zhàn)備狀態(tài)或能正常用于施工和訓(xùn)練，一般采取標(biāo)準(zhǔn)的維修方法，由有資格的維修人員利用規(guī)定的工具、器材及備件進(jìn)行。修復(fù)時(shí)間是相對(duì)次要的因素。而搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)上的修復(fù)，時(shí)間是首要的因素，它并不要求恢復(fù)裝備的規(guī)定狀態(tài)或全部功能，有的情況只要求能自救也就行了，也不必限定人員、工具、器材等。其主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）時(shí)效性。通常應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)間緊迫，允許用于裝備修復(fù)的時(shí)間比平時(shí)短。尤其是在某項(xiàng)任務(wù)必須使用特定裝備才能完成的情況下，如不能短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，很可能錯(cuò)失良機(jī)，甚至引發(fā)不應(yīng)發(fā)生的次生事故。

（2）復(fù)雜性。裝備發(fā)生損傷和故障隨現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及維修保障條件而變化，使現(xiàn)場(chǎng)搶修預(yù)測(cè)困難。若搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)偏遠(yuǎn)、環(huán)境惡劣，可能導(dǎo)致裝備損傷或故障率高，維修資源消耗多，加之交通不便，容易造成備件缺乏，未必都能采用換件修理。另外，在某些高危的搶險(xiǎn)環(huán)境中，維修人員的心理壓力比較大，易造成維修中的差錯(cuò)增多。

（3）多樣性。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生損傷或故障后，裝備不一定能恢復(fù)到原有的規(guī)定狀態(tài)，應(yīng)視具體情況恢復(fù)到下列狀態(tài)之一：使裝備修復(fù)到平時(shí)的狀態(tài)，能繼續(xù)完成任務(wù)；使裝備恢復(fù)主要功能，滿(mǎn)足大多數(shù)的任務(wù)要求；使裝備暫時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在一段時(shí)間內(nèi)仍能執(zhí)行任務(wù)；使裝備恢復(fù)適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)性，能夠撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免阻礙

搶險(xiǎn)。

（4）靈活性。應(yīng)急搶修可以采用多種方法，既可以是現(xiàn)有規(guī)程上規(guī)定的修理方法，比如換件修理、原件修復(fù)，也可以是臨時(shí)性的應(yīng)急修理方法，諸如臨時(shí)配用、拆拼修理、旁路和制作等多種應(yīng)急手段。

2 應(yīng)急搶修力量建設(shè)

搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝備發(fā)生損傷和故障的復(fù)雜性、多樣性，搶修的緊迫性、應(yīng)急性，決定了它不能僅靠少數(shù)維修人員，不能僅靠常規(guī)的維修方法，也不能僅靠事先準(zhǔn)備的物質(zhì)資源。我部在歷次大的應(yīng)急搶險(xiǎn)行動(dòng)中，裝備維修保障基本滿(mǎn)足了搶險(xiǎn)任務(wù)需要，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，也蘊(yùn)藏了一定應(yīng)急搶修力量。但是，這種力量是還待開(kāi)發(fā)和整合，以形成完整的應(yīng)急搶修力量體系。

（1）制定預(yù)案。“凡事預(yù)則立”，搞好應(yīng)急搶修預(yù)案是做好裝備維修保障最重要的基礎(chǔ)。根據(jù)不同任務(wù)的需要，預(yù)案的內(nèi)容各不相同，一般地說(shuō)主要包括應(yīng)急搶修力量抽組，現(xiàn)場(chǎng)組織指揮程序，維修人員的培訓(xùn)，技術(shù)資料及其他保障資源的準(zhǔn)備與籌措等。同時(shí)，要充分考慮利用各種現(xiàn)場(chǎng)可能獲得的人力、物力資源，并納人預(yù)案中。

（2）組織與訓(xùn)練。根據(jù)部隊(duì)的任務(wù)和實(shí)際情況，建立適當(dāng)?shù)膽?yīng)急搶修組織，最重要的是明確有關(guān)首長(zhǎng)、部門(mén)在遂行任務(wù)時(shí)應(yīng)急搶修的責(zé)任，組建應(yīng)急搶修分隊(duì)，平時(shí)保留經(jīng)過(guò)訓(xùn)練有搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝備搶修經(jīng)驗(yàn)的骨干。要加強(qiáng)應(yīng)急搶修訓(xùn)練，把應(yīng)急搶修納入部隊(duì)的正常訓(xùn)練中，訓(xùn)練修理工和操作手掌握必要的應(yīng)急搶修方法。如果不進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練就不可能在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)上有效地應(yīng)用應(yīng)急搶修技術(shù)。應(yīng)急搶修訓(xùn)練不單要練技術(shù)，還要練組織、練作風(fēng)。

（3）戰(zhàn)備儲(chǔ)備。裝備維修器材（備件、附屬油料、維修工器具等）的儲(chǔ)備應(yīng)考慮遂行任務(wù)時(shí)裝備維修保障的需要，而不應(yīng)僅以平時(shí)消耗為依據(jù)進(jìn)行增減取舍。要根據(jù)不同裝備類(lèi)型，制定適當(dāng)?shù)膬?chǔ)備基數(shù)，比如挖掘機(jī)的儲(chǔ)備基數(shù)：500小時(shí)等級(jí)保養(yǎng)包，履帶板2片，鏈軌節(jié)2組，鋰基脂18L等。在存儲(chǔ)和管理上，應(yīng)當(dāng)采取模塊化、箱組化的方式進(jìn)行儲(chǔ)備，將具有特定功能的維修器材集中存放，便于部隊(duì)快速攜行。要嚴(yán)格戰(zhàn)備儲(chǔ)備的動(dòng)用程序，做好定期檢查，并與平時(shí)的供應(yīng)維修器材適時(shí)轉(zhuǎn)換，確保儲(chǔ)備器材質(zhì)量良好。

（4）搶修技術(shù)。要想快捷、高效地對(duì)損傷和故障裝備進(jìn)行修復(fù)，必須發(fā)展應(yīng)急搶修技術(shù)。首先，要編制應(yīng)急搶修技術(shù)手冊(cè)，作為訓(xùn)練與實(shí)施搶修的依據(jù)，分析裝備可能的故障和損傷模式，針對(duì)每個(gè)故障和損傷原因，結(jié)合應(yīng)急搶險(xiǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出裝備應(yīng)急搶修的方法，該方法可能是現(xiàn)有的常規(guī)修理方法，也可能是一些簡(jiǎn)單的、臨時(shí)的修復(fù)措施。還要開(kāi)發(fā)研制先進(jìn)的應(yīng)急搶修裝備，比如修理工程車(chē)，在車(chē)上安裝起重和絞盤(pán)牽引裝置，車(chē)內(nèi)配置必要的檢測(cè)、維修、加工設(shè)備及工器具，提高應(yīng)急搶修的機(jī)動(dòng)性和作業(yè)效率。

3 應(yīng)急搶修方法

在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件受限的情況，采取一些臨時(shí)應(yīng)急搶修措施，可處理一些看來(lái)比較棘手的問(wèn)題，以下介紹幾種簡(jiǎn)便易行的應(yīng)急搶修方法：

（1）“栽絲”修理法。即用螺釘栽入機(jī)體或零部件體內(nèi)，形成絲堵起密封作用。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出現(xiàn)裂紋（長(zhǎng)30mm），首先在裂紋的兩端各鉆一個(gè)止裂孔，然后按1、2、3、……排列順序鉆孔攻絲并擰入銅螺釘，再按順序2、4、6……鉆螺孔，用同樣方法擰入銅螺釘。鉆孔時(shí)應(yīng)保證相鄰的兩個(gè)螺釘有三分之一的重合量，擰入深度最好與該處壁厚一樣，最后用手錘輕擊螺釘頭部使之密封，螺釘直徑以6～8mm為宜。

（2）“移位”修理法。即用自身零部件換位安裝或?qū)⑵涓淖儼惭b位置和方向，以恢復(fù)原機(jī)功能。例如，有一臺(tái)ZL50型裝載機(jī)主液壓泵損壞，分解后發(fā)現(xiàn)前、后側(cè)板和被動(dòng)齒輪的磨損均為單面磨損，因前、后側(cè)板和主、被動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu)和有關(guān)尺寸完全相同，故將前、后側(cè)板對(duì)換位置安裝，并將被動(dòng)齒輪翻轉(zhuǎn)180°安裝，這樣可使前、后側(cè)板青銅耐磨層摩擦方向與原來(lái)的相反，使被動(dòng)齒輪未磨損的齒面成為工作面，恢復(fù)了裝載機(jī)的正常工作。

（3）“替代”修理法。即就地取材，替代工程機(jī)械已經(jīng)損壞的零部件。主要用于墊圈、油封、油管、散熱器和導(dǎo)線(xiàn)等的臨時(shí)替代。例如：用普通塑料管替代燃油系的回油軟管，用可口可樂(lè)飲料瓶制作塑料墊圈替代低壓油路密封墊圈，用電纜線(xiàn)替代汽油機(jī)點(diǎn)火系的分缸線(xiàn)，用香煙絲配502膠進(jìn)行堵漏，用橡膠圈做回位彈

簧等。

（4）“短路”修理法。即將工程機(jī)械液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電器設(shè)備中的油管、氣管或電路進(jìn)行短接，越過(guò)已經(jīng)產(chǎn)生故障的零件而將管路或電路直接連接起來(lái)。例如：有一臺(tái)裝載機(jī)，機(jī)油散熱器受損破裂，此時(shí)我們拆掉機(jī)油散熱器，使機(jī)油管直接與機(jī)體油道接通，將機(jī)油散熱器水管短接，恢復(fù)了使用

性能。

（5）“接骨”修理法。即采用捆綁、焊接、夾板、粘補(bǔ)等方法快速修復(fù)損壞零件。例如：有一臺(tái)挖掘機(jī)機(jī)液壓油管破裂，決定從破裂處鋸開(kāi)，用鋼管接骨即在鋼管兩端加工出“倒刺”，插入液壓油管內(nèi)，深度約100mm，并用8#鐵絲捆綁，最后將兩端鐵絲頭對(duì)擰，以防因油壓過(guò)高致使鋼管從油管中脫落，快速恢復(fù)了機(jī)器的作業(yè)性能。

參考文獻(xiàn)

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[2] 朱展生.工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)搶修方法[J].黑龍江交通科技，2011，（6）.

作者簡(jiǎn)介：李曉勇（1979—），男，四川瀘州人，武警水電第三總隊(duì)工程師，研究方向：工程機(jī)械。