吳俊

摘 要：石油，是任何一個國家的國民經(jīng)濟賴以運轉(zhuǎn)、賴以依存的血液，國家很多經(jīng)濟命脈體系的發(fā)展、強化都得依靠石油，對于龐大而又快動的經(jīng)濟實體更為重要。所以，科學的、有效的、安全的對石油資源進行管理，是擺在我國在油田管理方面一個重要的課題。本文針對在油田管理中特種車輛的管理問題進行探討，并提出幾點安全管理的措施以供借鑒。

關(guān)鍵詞：油田；特種車輛；管理

前言：在油田的測井作業(yè)與井下作業(yè)中，特種車輛是不可缺少的配套設(shè)備，只有加強了特種車輛科學、規(guī)范的管理、運作，才能確保作業(yè)的高效性與安全性，使得石油資源在開采作業(yè)等方面平穩(wěn)的運行。

1.車輛類型及特征

1.1井下系統(tǒng)車輛

（1）井架車，主要用于立、倒及轉(zhuǎn)運采油架。其車身超長，通常為15至20m，車高超高，通常為4至4.5m。

（2）液壓運管車，主要用于運載油管等管材。其車身超長，通常為10至12m，車寬超寬，通常為2.6至4m。

（3）吊車，重要的起重設(shè)備。超長，約10至15m，車體超重，自重可達10至20t。

（4）水泥車，主要用于固井注水泥。其車身超高，約3.5至4m。

（5）地錨車，可用于修井與快速裝卸井架繃繩。車身超高，約4m左右。

（6）罐車，用于裝運液、氣及粉狀貨物等。其車身超長，約10至12m，車體超寬，約2.6至4m。

以上特種車輛中，由于其超長、超高、超寬、超重的特點，極易造成事故，如交通事故，財產(chǎn)的損失，甚至于給人員帶來傷害。

1.2測井系統(tǒng)車輛[1]

（1）測井儀器車，易發(fā)生觸電事故。

（2）測井絞車，車輛容易移位，導致設(shè)備與人員的受到損害。

（3）測井井架車，車體超重、超長。

（4）運輸火工器材車輛，易遺失器材。

（5）運輸放射源車輛，易發(fā)生泄漏事故。

2.安全管理措施

2.1完善安全制度

2.1.1巡回檢查

特種車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)嚴格按照并堅持以“三檢查”為核心進行車輛的安全巡回檢查，爭取做到萬無一失，排除事故于端倪之中。首先，特種車輛在準備行車之前，相關(guān)駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行仔細的檢查，及時發(fā)現(xiàn)并排除存在的隱患。接著，當車輛在井下連續(xù)行駛達到30至60km時，應(yīng)停止運行，再次進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)并排除行駛途中的安全隱患。最后，歸隊后的車輛還應(yīng)繼續(xù)進行檢查，發(fā)現(xiàn)并排除運行后的隱患，為下次的出車奠定堅實基礎(chǔ)。另外，車隊還應(yīng)該注意換季、節(jié)前與專項等檢查。

2.1.2堅持保養(yǎng)制

特種車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該按照車輛保養(yǎng)維護手冊，依據(jù)相關(guān)的內(nèi)容、條例等，對車輛進行仔細的護理，特別是車輛平臺上部分，需嚴格依據(jù)保養(yǎng)維護間隔的時間進行定期護理，使車輛的各項技術(shù)指標，符合標準要求，保障特種車輛能夠正常完好、安全平穩(wěn)的運行。維護保養(yǎng)工作可分為兩個部分，相關(guān)駕駛?cè)藛T應(yīng)主要以車輛的調(diào)整、清理、潤滑及緊固為主，而車隊基層管理人員則應(yīng)做好一、二級別的維護，車輛的大型檢查，大型維修等，絕不心存僥幸的心理。

2.1.3執(zhí)行例會制

為了加強油田特種車輛的安全管理[2]、促進油田穩(wěn)定生產(chǎn)，應(yīng)加強對車輛駕駛員相關(guān)素質(zhì)的培訓。在每周，組織駕駛?cè)藛T學習關(guān)于怎樣運用法律法規(guī)與交通知識等從事安全生產(chǎn)工作，總結(jié)在上一周正確處理突發(fā)事件與安全行駛的相關(guān)經(jīng)驗，并進行相互的交流意見，安排好本周的工作。每月，組織駕駛員學習安全規(guī)程，汲取以往事故的經(jīng)驗教訓，并相互的進行交流、討論，分析事故的起因等。在例會中，通過互相的學習，可提高司機的安全與技術(shù)素質(zhì)，為安全生產(chǎn)保駕護航。

2.1.4定期檢查

車隊領(lǐng)導小組組織車管干部與各班班長根據(jù)實際生產(chǎn)情況，對每輛車進行每月兩次的定期安全檢查，并在安全檢查表上做好相應(yīng)的記錄。同時還需跟蹤整改，如遇暫時不能整改的，要及時協(xié)同該車司機，制定出一套切實可行的措施，防范于未然。

2.2加強危害識別

車管干部與車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該全部參與危害的識別工作與風險的評估，重點圍繞“人”，“機”，“環(huán)”，“管”四個方面的因素展開，查找出病因，仔細分析危害根源與狀態(tài)，并相互的進行討論與研究后，提出行之有效的防范措施，并積極認真的予以落實、執(zhí)行。

2.2.1駕駛?cè)藛T

基層管理人員要注重司機的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)與安全素質(zhì)，并進行危害的識別、預(yù)警，且要以書面表格的形式進行記錄、辨識。首先，由于特種車輛作業(yè)具有工作強度大，勞動時間長以及工作環(huán)境差等特點，因此，要求車輛司機要有強健的體魄。接著，特種車輛行駛的道路多是井排路、井場等，其路況之差，環(huán)境之惡劣，對駕駛員心理素質(zhì)也是一種挑戰(zhàn)。還有，因油田作業(yè)的特殊性，車輛一般具有超長、高、寬等特征，為了保證油田能夠安全穩(wěn)定作業(yè)，駕駛員的技術(shù)素質(zhì)必須要扎實、過硬，這樣才能夠保證交通的安全。最后，還要有良好的安全素質(zhì)。司機心里要始終懷揣安全二字，時刻心存安全防范意識，認真落實各項安全制度，履行相應(yīng)的工作職責，積極的參與到危害識別的工作當中。駕駛?cè)藛T只有符合了各項素質(zhì)，作業(yè)才能夠得到安全的保障，特種車輛才能進行安全的管理，安全的運行。

2.2.2道路環(huán)境

為了提高駕駛車輛的安全性，確保油田生產(chǎn)的正常運行，特種車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該熟悉井場、彎道、學校、村莊等特殊環(huán)境，冷靜應(yīng)對不同氣候、季節(jié)等不可抗拒因素所帶來的不利條件，注意行駛時有可能出現(xiàn)的一些特殊情況，安全駕駛?；鶎宇I(lǐng)導應(yīng)制定出相關(guān)安全措施，如在人流量較大時，可進行實時疏導等措施，確保交通道路、交通環(huán)境的安全。

2.2.3制度建設(shè)

車輛管理人員應(yīng)協(xié)同駕駛員，運用表格對現(xiàn)有管理制度進行整理分析，對不符合安全管理規(guī)定的制度應(yīng)予以修訂，對沒有落實到的制度指出原因并予以改正解決，積極的完善各項制度的建設(shè)。

3.結(jié)束語

石油是我國重要的戰(zhàn)略資源，所以，強化石油作業(yè)管理，是重中之重。油田特種車輛的管理又作為整個石油資源管理當中重要的組成部分，安全、科學的管理方式就能夠提升石油工作的正常運行，保障國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]石立黎.油田井下作業(yè)特種車輛綜合性能改進[J].明內(nèi)江科技，20lO（1）：88～90.

[2]陸成.建筑工程安全管理[J].中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，2008（13）endprint