羅麗萍　仝冠華

摘 要：刮板輸送機是煤礦機械化開采的重要設備之一，其工作情況關(guān)乎到整個煤礦的生產(chǎn)安全。然而，目前刮板輸送機工作環(huán)境十分惡劣，負載情況極其復雜，經(jīng)常會發(fā)生一些機械事故，影響煤礦生產(chǎn)?；诖耍喴榻B了刮板輸送機，重點分析了刮板輸送機運行過程中常見的故障及其原因，并有針對性地提出預防措施來降低故障率、提高工作效率，使刮板輸送機安全、可靠的運轉(zhuǎn)，保證煤礦安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞：刮板輸送機；井下；故障；煤礦

中圖分類號：TD528+.3 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）07-0081-02

1 刮板輸送機介紹

刮板輸送機是煤礦機械開采的主要設備之一，主要由機頭傳動部、過渡槽、中部槽和機尾組件等組成。在實際工作中，與采煤機、液壓支架配套使用，實現(xiàn)煤炭采掘機械化，對提高煤礦生產(chǎn)能力、安全性有著重要的意義。

2 常見故障及原因分析

2.1 電機

電機常出現(xiàn)啟動不正常、過熱等問題，主要是由供電電壓低、運轉(zhuǎn)部位阻塞、電機故障、超負荷運轉(zhuǎn)時間過長、散熱不好等原因造成的。

2.2 減速器

減速器是刮板輸送機運轉(zhuǎn)的重要部件，經(jīng)常會出現(xiàn)減速器漏油、斷軸、打齒、水冷盤管損壞、軸承損壞等故障，其原因主要有以下幾方面：①油封磨損老化；②裝配時，有油封劃痕；③減速器持續(xù)過載；④減速器內(nèi)有剛性雜物；⑤未加注潤滑油或潤滑不良、油量不當，油質(zhì)不干凈；⑥水冷盤管接頭受到外力撞擊；⑦水壓過大；⑧齒輪磨損過度、嚙合不好。

2.3 鏈輪組件

鏈輪組件是刮板輸送機驅(qū)動部分傳遞動力的重要組成部件，其正常工作直接影響著刮板輸送機的工作效率，常出現(xiàn)以下故障：①鏈輪漏油；②鏈輪磨損嚴重、齒面壓潰、斷齒；③鏈輪過熱；④密封件損壞。

刮板輸送機的工作環(huán)境惡劣、負載情況極其復雜；鏈輪組件經(jīng)常被煤、水包圍，防水、防塵、防漏油工作不到位；鏈輪與軸承座的迷宮槽內(nèi)充滿煤粉，浮封腔的金屬唇口磨損；潤滑油不清潔，螺絲松動或安裝不妥等都會造成鏈輪組件故障。

2.4 斷鏈、飄鏈

斷鏈主要表現(xiàn)為以下幾點：①鏈條質(zhì)量較差；②裝煤過多或有大塊煤壓住刮板機；③平均載荷和較大的動載荷反復作用，造成鏈條疲勞破壞；④工作面不平直，刮板刮卡，溜槽不直；⑤井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕，造成鏈條斷面減小、強度降低；⑥安裝不當使鏈條長短不一，短鏈條因受力大而拉斷；⑦刮板鏈長期與中部槽端頭、中底板和鏈輪摩擦，使斷面減小、強度降低。

飄鏈主要表現(xiàn)以下幾點：①刮板鏈拖動煤塊在槽間運行，與中部槽接觸，刮板兩翼磨損，長度變短；②中部槽槽幫與刮板接觸，也會磨損變??；③橫梁、E型螺栓由于受力不均極易斷裂脫落，更換不及時造成刮板掉落；④刮板鏈下面積煤或矸石較多，造成鏈槽墊煤。

2.5 中部槽磨損損壞

中部槽是輸送機的主體部分， 是由整體鑄造鏟板槽幫、擋板槽幫、高強度耐磨合金中板和底板組焊組成。煤、刮板和鏈條均在中部槽里滑行， 使中部槽嚴重磨損，磨損部位大部分在鏈道和中部槽的端頭。所以說，中部槽的使用壽命是衡量整機壽命的重要指標。此外，中部槽除運煤外，還要承受采煤機的運行負荷，推、拉液壓支架的側(cè)向力和縱向力，大塊煤、巖石卡死在槽中時的擠壓、沖擊力等，這些都會造成中部槽磨損。

3 預防措施

3.1 設計、制造、使用維護方面的措施

設計人員制訂方案時，要提高三機配套設計的合理性。制造廠商要嚴把質(zhì)量關(guān)，采用新技術(shù)、新材料和新工藝。礦方要正確安裝、使用和定期保養(yǎng)設備，定期檢查刮板鏈松緊程度，是否存在卡鏈、斷鏈等情況，電機是否過載，減速器、偶合器是否漏油，鏈輪組件是否運轉(zhuǎn)正常，聯(lián)接螺栓是否松動，機頭架中部槽磨損情況，刮板是否需要更換，等等。對操作人員，要加強業(yè)務教育和技能培訓，提高機電運行人員的綜合素質(zhì)，使其充分掌握設備的性能，以提高零部件的加工精度；同時，檢驗人員要嚴格執(zhí)行檢驗規(guī)范，保證產(chǎn)品合格出廠。只有這樣，才能及時發(fā)現(xiàn)并解決安全隱患，避免造成損失或?qū)p失降到最低，保證生產(chǎn)的安全。

3.2 常見故障的預防措施

3.2.1 電機、減速器方面

電機、減速器運轉(zhuǎn)過程中要嚴格按照設備操作規(guī)程使用，嚴防過載使用，定期更換潤滑油、密封件、軸承，保證檢查冷卻水暢通，及時清理周邊煤渣，改善通風環(huán)境，避免堵塞。

3.2.2 鏈輪組件方面

鏈輪組件是由鏈輪體、軸承座、軸承、浮動油封、O型圈等關(guān)鍵零件組成。其中，鏈輪體采用42CrMo材料，進行整體調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞強度和抗沖擊能力，且韌性好，無明顯的回火脆性，鏈窩表面經(jīng)火焰淬火， 以提高其表面硬度。

采用正確的安裝方法安裝鏈輪組件，對于提高其使用壽命和刮板輸送機的可靠性運行具有重要意義。裝配軸承時，采用熱裝方法，充分考慮軸承游隙，提高其精準度。浮封由浮封環(huán)、O形密封圈和浮封座組成裝配浮動油封時，要保證軸承座的潔凈，以防金屬殘渣劃傷浮封，影響密封功能，造成漏油。另外，還要定期更換鏈輪軸承或密封，補充或更換潤滑油。

3.2.3 斷鏈、飄鏈的預防措施

預防斷鏈有以下幾點措施：①及時清除煤粉和雜物；②加強維護保養(yǎng)，及時更換變形、損壞的中部槽和磨損嚴重的刮板鏈；③在開機前，應調(diào)節(jié)鏈條長度， 使刮板鏈的兩邊長短一致， 松緊適度且裝煤不宜過滿。

預防飄鏈可以采取以下方法：①及時更換磨損過度的中部槽和刮板鏈；②及時緊固刮板及螺栓；③保持輸送機的平直，防止有急彎。

3.2.4 中部槽耐磨處理

中板是刮板、鏈條和煤流的運動軌道，通常采用NM360、K400等高強度耐磨合金材料，中板的鏈道位置通常是中板磨損最嚴重的地方。在鏈道位置采用耐磨材料堆焊，使刮板和鏈條在焊縫上滑動， 脫離與中板母體的直接接觸磨損， 能有效提高中板耐磨性。在高于中板母材的焊縫磨損后， 中板的焊縫可以繼續(xù)起到提高中板抗磨能力的作用， 中板耐磨處理后壽命明顯提高。

4 結(jié)束語

綜上所述，對刮板輸送機常見故障的分析，加強安全操作規(guī)程和設備維修保養(yǎng)，及時采取預防措施，能夠有效減少故障發(fā)生，對提高煤礦生產(chǎn)效率、降低成本、保證煤礦安全生產(chǎn)有重要意義。

參考文獻

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作者簡介：羅麗萍（1987—），女，大學本科，助理工程師，山西煤礦機械制造有限責任公司，主要研究方向為工業(yè)技術(shù)。

〔編輯：李玨〕