據(jù)2014年4月4日的《簡氏國際防務評論》報道，雷聲公司在2014年4月2日給出了升級“戰(zhàn)斧”式巡航導彈的詳細的路線圖。雷聲公司將對“戰(zhàn)斧”式巡航導彈進行重大改進，以推出一種超聲速的改型，而這實際上是一種新型導彈。同時，還將提供一種新型彈頭，并將其與導彈的燃料結合起來，使其具備更加強大的打擊無原子防護目標的能力。

雷聲公司負責空戰(zhàn)武器系統(tǒng)的一位高級項目經(jīng)理稱，設想中的超聲速“戰(zhàn)斧”的飛行速度可能達到馬赫數(shù)3，這不但需要全新的推進系統(tǒng)，還需要對導彈頭部的氣動外形進行重新設計，導彈的主翼和尾翼也重新設計，其后掠角將更大。同時這樣大量的重新設計也將影響到導彈與水面艦艇和潛艇的整合。

“戰(zhàn)斧”式Block IV型巡航導彈使用F415型渦輪風扇發(fā)動機（巡航飛行）和ARC MK 135型火箭發(fā)動機，它們都是由威廉國際公司提供的，該公司也制造了一款新型發(fā)動機，可用于超聲速“戰(zhàn)斧”。與“戰(zhàn)斧”早期型號相比，大約10年之前引入的Block IV型導彈進行了大量改進，引入了抗干擾的GPS和雙向數(shù)據(jù)鏈來實現(xiàn)飛行過程中的動態(tài)目標再定位，其各種現(xiàn)代化的能力都也將被新型的超聲速“戰(zhàn)斧”所繼承。

截至2013年11月，雷聲公司已經(jīng)向美國海軍和英國部隊交付了3000枚“戰(zhàn)斧Block IV”型巡航導彈。

雷聲公司從2013年年底開始就投入資金開發(fā)一款被動/主動尋的器，公司今年將把它整合到“戰(zhàn)斧”式巡航導彈之中，并希望在2015年的捕獲飛行測試中驗證該尋的器的能力。而在2014年4月份進行飛行測試，驗證其是否達到了技術備用級別6的要求，這是美國國防部規(guī)定的技術驗證中重要的一步。被動尋的器能夠完成目標識別和定向，不過它安裝在“戰(zhàn)斧”式導彈頭部，會擠占一部分燃料的空間。第二個尋的器將會安裝在“戰(zhàn)斧”式導彈的頭部下方，能夠提高導彈在GPS被阻隔條件下的尋的能力，并且完成自動目標識別。

同時，雷聲公司還計劃升級“戰(zhàn)斧”式導彈的通信系統(tǒng)，保證其在反介入/區(qū)域拒止條件下和遭遇到干擾時仍然能正常工作，相關的改造經(jīng)費會在2015年提供。

雷聲公司還有可能為“戰(zhàn)斧”式導彈增設多效應戰(zhàn)斗部來提高其殺傷力。目前的“戰(zhàn)斧”式導彈裝備的是WDU-36B整體式單一戰(zhàn)斗部。多效應戰(zhàn)斗部組合中會增加一個聚能彈頭，使得導彈能夠在打擊的加固目標上鉆出一個大洞。該公司正在進行多效應戰(zhàn)斗部試驗，并為之開發(fā)引信。

“戰(zhàn)斧”式導彈中，大約66%的重量都是燃料，使之能夠達到1600千米的射程。不過，據(jù)雷聲公司負責“戰(zhàn)斧”式導彈項目的人士說，在大多數(shù)的使用中，導彈通常用一半的燃料就能夠抵達預定目標，剩余燃料主要用于提高爆炸效果。多用彈頭與剩余燃料的結合會增強爆炸效果，對于像建筑物和指揮所之類的無裝甲防護的目標來說，這種爆炸效果是毀滅性的。（李洪興）endprint