近日,金州一民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)出了國(guó)內(nèi)第一條迷你場(chǎng)地自行車(chē)賽道,這意味著,場(chǎng)地自行車(chē)將由“貴族運(yùn)動(dòng)”變身成為“民間運(yùn)動(dòng)”。據(jù)了解,雖然長(zhǎng)度只有標(biāo)準(zhǔn)賽道的十分之一,但技術(shù)功能卻一點(diǎn)都不遜色。
標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地自行車(chē)賽道長(zhǎng)為250米,設(shè)計(jì)時(shí)速約100公里。眼下,由金州新區(qū)企業(yè)建造的這條迷你賽道雖然僅有25米長(zhǎng),但靈活性要求更高,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求和標(biāo)準(zhǔn)賽道相差無(wú)幾。目前,國(guó)內(nèi)場(chǎng)地自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)賽道不到10個(gè),由于造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用高,普通自行車(chē)愛(ài)好者只能望洋興嘆。
中國(guó)自行車(chē)·騎行風(fēng)尚2014年3期