●本報駐臺北特派特約記者 吳亞明 蕭師言 潘宏恭 ●本報記者 郭芳 劉洋●柳玉鵬 陳一圖片說明：7月31日晚，高雄多條街道發(fā)生可燃氣體外泄并引發(fā)爆炸。圖為8月1日事發(fā)街道被破壞的路面。臺灣高雄市凱旋路與三多路一帶7月31日夜的連聲巨響，不僅震動了高雄，也震動了整個臺灣。突如其來的地下管線爆炸造成至少26人死亡，260多人受傷。原本熱鬧的都市商圈被炸出數(shù)百米長的壕溝，大火劃破夜空的景象令城市“一夜變戰(zhàn)場”。至本報昨晚截稿時，“高雄大氣爆”事故原因被疑與易燃氣體丙烯泄漏有關，但事故管線屬哪家企業(yè)尚無定論。“疑似肇事”的李長榮化工昨天做出堅定澄清，民意則要求臺當局“迅速找出真相”。事發(fā)后，臺灣方面出動軍、警、消防力量全力救災，民眾在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)起“天佑高雄”運動，讓臺灣出現(xiàn)當年“9·21”抗震般的團結(jié)景象。國民黨與民進黨宣布暫停選舉造勢活動給救災讓路，島內(nèi)輿論也罕見地未在政治層面大做文章。海峽對岸，高雄氣爆令大陸民眾回想起去年被青島輸油管道爆炸奪走的數(shù)十條生命。如何讓城市更安全是兩岸中國人面臨的共同挑戰(zhàn)。馬英九：天佑臺灣7月31日晚，高雄市民曾慈惠開車載著女兒從屏東老家返回高雄的租屋，車行至福德二路，突然轟然一聲巨響，一塊大石從天而降砸中她的轎車，曾慈惠當即頸椎、肩膀多處骨折，目前仍在加護病房觀察治療，所幸女兒只是膝蓋擦傷。當夜23時50分許，凱旋路、二圣路、三多路等道路陸續(xù)發(fā)生連環(huán)爆炸。臺灣《聯(lián)合報》稱，爆炸波及范圍至少1.5公里，烈焰沖至15層樓高，三多路被炸出上百米的破洞，多輛轎車被掀翻，還有人被困在車內(nèi)，整個現(xiàn)場好像被炸彈爆破，附近居民四散奔逃。臺灣《中國時報》稱，高雄市三多一路數(shù)公里長路段被整個炸翻，路面被掀開，形成一條大峽谷。位于鄰近一心路的前鎮(zhèn)區(qū)警分局被炸毀。多條道路一時間陷入火海，場景猶如世界末日。家住竹南里1棟大樓14樓的莊尚瑜對《聯(lián)合晚報》說，昨天深夜被巨大爆炸聲驚嚇，開窗一看，以為戰(zhàn)爭爆發(fā)，炮彈打到附近。周圍住戶驚恐不已，尖叫聲不斷。1日凌晨，高雄陷入熊熊火光的圖片出現(xiàn)在CNN等國際媒體網(wǎng)站，法新社稱，高雄被沖天大火吞噬。26人死亡，280人受傷，2人失去聯(lián)系。這是至本報昨晚截稿時，臺灣方面公布的爆炸傷亡數(shù)字。事故原因則在第一時間被認定為地下管線爆炸。綜合臺灣媒體報道，當晚8時許，事發(fā)路段實際上已彌漫濃濃的瓦斯味，隨后道路周邊水溝噴出大量白煙。許多人撥打市政服務專線向政府匯報，但得到的答復是消防人員已前往處理，讓他們回家睡覺。一些人果真回到家中休息，也有人感覺不妥又返回街上。8點50分前后，消防員趕到現(xiàn)場。有目擊者稱，看到消防員不斷噴水，試圖稀釋空氣中彌漫的瓦斯味。不料晚10時左右，一些路面井蓋如電影特效般噴出火舌，直至23時57分三多路與凱旋路交會口發(fā)生大爆炸。由于爆炸發(fā)生時現(xiàn)場消防員正在作業(yè)，數(shù)輛消防車在事故中炸毀，至少5名消防員犧牲。事故發(fā)生后，高雄市迅速開設一級災害應變中心，并向軍方及鄰近縣市政府求援。高雄市在事發(fā)地附近醫(yī)院和小學分別設立緊急醫(yī)療中心和前進指揮中心。華視新聞援引臺灣軍方說法稱，位于高雄的“國軍”第四作戰(zhàn)區(qū)災害應變中心于1日1時開設，截至1日上午已投入1439人救災，晚間再動員600人趕赴現(xiàn)場，搶救受困民眾。軍方還出動化學兵對現(xiàn)場進行環(huán)境監(jiān)測。《環(huán)球時報》記者1日午間趕到凱旋三路與三多一路的事故現(xiàn)場。看到大火基本已經(jīng)熄滅，搜救工作正在進行，搜救犬在瓦礫中尋找著有無生還者。從現(xiàn)場看，三多一路一帶房屋受損嚴重，凱旋三路上則多散落著汽車零件。事發(fā)地位于三多商圈，是高雄市較中心地帶，市政人員在加緊回填受損路面，以盡早恢復交通。第一時間從臺北趕到高雄的“經(jīng)濟部長”張家祝1日早6時召開記者會，稱初步分析外泄氣體疑似丙烯。他表示，已關閉附近氣閥，有2.3萬戶居民停氣，12256戶停電，3處加油站停業(yè)。當日凌晨，高雄市政府已要求氣爆地附近居民迅速離開現(xiàn)場，并在氣爆周圍區(qū)域設立管制區(qū)。受災的前鎮(zhèn)、苓雅區(qū)1日至2日停止上班上課。超過1200名受災居民被安置于政府設立的10個地點?！罢畷M最大努力做好救災與善后工作，也請大家一起為臺灣祈福，天佑臺灣”。1日，馬英九在個人社交網(wǎng)站上發(fā)文。當日凌晨，他通過視訊會議與高雄市長陳菊溝通救災情況。1日上午，馬英九在接見原住民代表時帶領全場為遇難民眾默哀1分鐘，他還委派“行政院長”江宜樺于當日下午趕赴災區(qū)。臺灣“行政院”宣布，8月5日、6日、7日，全臺灣降半旗3天?！罢ǔ蛇@樣，什么原因”“從接到報告稱街上彌漫瓦斯味到大爆炸之間隔了3個多小時，為什么各個相關單位像沒頭蒼蠅胡亂處置？”1日島內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上，有民眾指責高雄市政府未能及時阻止大爆炸發(fā)生，存在人禍因素。還有媒體援引專家的說法稱，黃金4小時內(nèi)無法發(fā)現(xiàn)氣體泄漏點阻止爆炸，也沒有疏散居民，“完全不可接受”?！蹲杂蓵r報》援引前鎮(zhèn)區(qū)居民陳清鑫的話質(zhì)疑“政府究竟在干什么”，他說，大爆炸前，“瓦斯公司推給中油，中油也推說不知情，市政府眼睜睜看著各單位互踢皮球，把3個多小時浪費掉，如果能早點查出泄漏源頭，死傷不會如此慘重”。1日，受質(zhì)疑的陳菊在接受媒體訪問時眼眶泛紅。(上接第一版) 三立新聞等偏綠營媒體大多描述她徹夜未眠，疲憊到爬樓梯都顯得吃力，并在與馬英九視頻通話時數(shù)度哽咽。陳菊在通話中向馬英九表示，工業(yè)管線發(fā)生石化氣體爆炸，未來重建希望馬英九能關心、協(xié)助，另外相關部門“是否能檢討相關管線配置，如何避開人口稠密區(qū)”。她表示，前鎮(zhèn)區(qū)1997年就曾發(fā)生液化石油氣管線爆炸，“經(jīng)濟部”未來在檢討管線配置時，應該注意考慮市民安全?！罢ǔ蛇@樣，什么原因？”《聯(lián)合晚報》提出的這個問題事發(fā)后第一時間就有民眾追問。最初人們懷疑是瓦斯泄漏，結(jié)果瓦斯企業(yè)和擁有油管的石油企業(yè)都出來撇清責任。官方后來判定肇禍原因是化學氣體丙烯。臺灣《聯(lián)合晚報》援引專家的話解釋說，丙烯是重要化工原料，通常供應商會利用地下管線加壓運送給廠商，一旦管線破洞導致丙烯外泄到地面上，當濃度達到2%，外界出現(xiàn)點煙、汽車排煙等火源，就會爆炸并燃燒。臺灣成功大學化學系教授陳志勇無奈表示，高雄是工業(yè)重鎮(zhèn)，地下管線密度相當高，且不少是從早年就開始埋設的石化管線，“連豪宅門前都可能會有”。他表示，早年的管線不像現(xiàn)在是可以進入地底維修的涵管，年久失修容易造成氣體外泄，光憑壓力測試根本不夠。他呼吁當局徹查到底還有哪些“未爆彈”，就像地震帶一樣，“要先把斷層畫出來”。高雄市政府1日稱，事件發(fā)生后，市政已召集“中油”、“中石化”、華運、李長榮化工及欣高瓦斯等管線單位進駐災害應變中心，除確認管線均已關閉外，還要求各單位上報管線狀況是否存在異常。由于有些單位在事發(fā)區(qū)域并無管線，官方懷疑的對象隨即鎖定在李長榮化工身上。該企業(yè)1日下午召開澄清記者會，稱通過對比氣爆相關時間序列以及當時華運倉儲輸送丙烯至大社廠時間來看，應當與該公司無關。但高雄市政府環(huán)保局長陳金德昨晚接受“中央社”訪問時稱，問題就出在李長榮化工的丙烯管線上。他說，高雄當?shù)剌斔捅┯?條管線，其中兩條是“中油”輸往“中石化”及李長榮化工，但這兩條當時未輸送丙烯，唯一輸送的是華運倉儲輸往李長榮化工。調(diào)查顯示，李長榮化工7月31日20時丙烯輸送時出現(xiàn)壓力異常，也就是管線出現(xiàn)氣體外泄，但該企業(yè)直到晚11時40分才關閉管線。1日晚，該公司董事長表示只要責任歸屬確定，“不會逃避”。遭遇管道爆炸，避開主干道“房子沒了，我們該怎么辦？”1日下午，趕到高雄探望受災民眾的江宜樺感受到了“民怨”。值得注意的是，島內(nèi)媒體1日并未出現(xiàn)對政府的高聲指責，大多是在進行事實性報道。分析人士稱，這一方面是因為事故原因遲遲未公布，另一方面是因為事情發(fā)生在綠營大本營高雄。如果事情發(fā)生在臺北，綠營很可能向馬英九開炮，但事發(fā)高雄就不好炮轟自己人了。而藍營媒體在針對高雄、臺南等綠營地區(qū)的事件做評論時，往往比較謹慎。不過當?shù)孛癖婇g還是不免有些“陰謀論”出現(xiàn)，有綠營人士懷疑是藍營支持者故意點火引爆，以在年底選舉前打擊陳菊的聲望。臺灣“中央社”1日稱，過去20年，包括美國、韓國、俄羅斯在內(nèi)世界多地先后發(fā)生過重大油氣或管線爆炸。2013年11月，青島石油管道爆炸造成62人死亡，136人受傷。遭遇管道爆炸事故，民眾該怎么辦？臺灣《聯(lián)合晚報》稱，首要一點是要躲避城市主干道，往公園、學校等地下沒有管道的地方跑?！斑@類事故的預防，最重要手段就是定期檢測”，中國安全生產(chǎn)科學研究院副總工程師王如君對《環(huán)球時報》說，但我國還沒有定期檢測的強制標準，而是由中石化中石油等公司自行執(zhí)行，目前相關部門正在準備起草這一強制標準。王如君說，我國規(guī)定，管線距居民住宅需要至少50米安全距離。但現(xiàn)實是，城市規(guī)劃和管線規(guī)劃并不歸同一部門審批。有些情況是，鋪設之初，管線并不在城市中，可隨著城市快速發(fā)展，現(xiàn)在都蓋上房了?！拔覀冊谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，甚至有學校和超市就建在管線上面”。中國災害防御協(xié)會副秘書長高建國說，目前在中國，水電氣還是不同部門在管理，對老舊管道的梳理還在進行中。一些發(fā)達國家的情況是，先由市政出資修建統(tǒng)一的市政管道，預留管線和支架，需要添什么設施由施工方申請，付費后再加上去。▲