《GPS World》，2014年5月刊

近年來，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的脆弱性問題已成為世界各國高度關(guān)注的熱點(diǎn)問題之一。4月2日，俄羅斯“格洛納斯”（GLONASS）導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)出現(xiàn)大規(guī)模故障，致使全球所有“格洛納斯”接收機(jī)中止工作達(dá)11小時(shí)之久。所幸這次史無前例的故障并未造成重大事故，但卻不可避免地使得衛(wèi)星導(dǎo)航脆弱性問題再次升級(jí)。

多星座接收機(jī)一直被視為緩解衛(wèi)星導(dǎo)航脆弱性問題的有效方案之一。經(jīng)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片制造商Broadcom公司實(shí)際測(cè)試，在“格洛納斯”星座完全癱瘓的條件下，同時(shí)兼容GPS、“格洛納斯”、日本“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”（QZSS）和“北斗”系統(tǒng)的多星座接收機(jī)仍能正常工作。

然而，如果多個(gè)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)同時(shí)發(fā)生故障，多星座接收機(jī)也將難以提供準(zhǔn)確導(dǎo)航定位服務(wù)。因此，只有部署一套完全基于地面系統(tǒng)的備用導(dǎo)航方案，才能從根本上解決衛(wèi)星導(dǎo)航的脆弱性問題。