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地下車庫(kù)頂園林綠化設(shè)計(jì)探析

2014-08-08 09:13:54沈濟(jì)芳
中華建設(shè)科技 2014年5期
關(guān)鍵詞:車庫(kù)土層園林綠化

沈濟(jì)芳

【摘 要】地下車庫(kù)頂園林雖然能在保留綠地空間的同時(shí)解決停車問(wèn)題,但其設(shè)計(jì)受庫(kù)頂條件制約而有著諸多限制。本文就園林填土和植物選擇兩方面對(duì)這個(gè)問(wèn)題作了簡(jiǎn)要探討,并提出了一些解決方法。

【關(guān)鍵詞】地下車庫(kù);園林;填土設(shè)計(jì);綠化設(shè)計(jì)

Underground garage roof Landscaping Design Analysis

Shen Ji-fang

( Zhejiang Deason Garden Co., Ltd Shangyu Zhejiang 312300)

【Abstract】Although the underground garage roof garden can solve parking problems while preserving green space, but its design and by the top of your library conditionality has many limitations. In this paper, plant selection and garden fill two aspects of this problem are briefly discussed, and some solutions.

【Key words】Underground garage;Garden;Fill design;Green Design

1. 引言

隨著人們生活水平的日益提高,居民私家車的擁有量也呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),這使得住宅小區(qū)中的停車區(qū)域面積也隨之迅速增長(zhǎng),綠化面積相應(yīng)大幅減少。為緩解這一矛盾,許多住宅小區(qū)都選擇了建立地下停車庫(kù),并在其上設(shè)計(jì)園林綠化。然而,相對(duì)于常規(guī)園林設(shè)計(jì),地下車庫(kù)頂園林設(shè)計(jì)受地下車庫(kù)荷載、覆土、通風(fēng)、采光、照明等要求的制約,在諸多景觀要素設(shè)計(jì)中都有特殊的要求。本文結(jié)合實(shí)踐探討了地下車庫(kù)頂園林綠化設(shè)計(jì)中要注意的問(wèn)題,旨在為今后的地下車庫(kù)頂園林綠化設(shè)計(jì)提供借鑒。

2. 地下車庫(kù)頂園林的特點(diǎn)

(1)由于地下車庫(kù)頂園林建在地下車庫(kù)之上,其土層一般都比較薄,可供植物根系生長(zhǎng)延伸的空間有限。故而對(duì)庫(kù)頂園林綠化的設(shè)計(jì)較之常規(guī)園林綠化有其特殊的要求:首先,由于土層深度有限,不適宜種植大樹(shù)和一些根系發(fā)達(dá)的植物;其次,由于車庫(kù)頂板密封不透水,且土層不厚,與地下水不通,故土壤蓄水排水都比較困難,不宜種植對(duì)水分條件要求較高的植物。最后,由于車庫(kù)頂一般為平面,,故庫(kù)頂園林綠化的豎向地形變化一般都比較小,綠化形式也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。

(2)地下車庫(kù)頂園林綠化的制約因素比較多,故而做此類設(shè)計(jì)時(shí),需要深入研究其基礎(chǔ)資料,不僅要看常規(guī)的總平面圖、綜合管網(wǎng)圖及豎向結(jié)構(gòu)圖等,還要掌握地下車庫(kù)的范圍結(jié)構(gòu)、柱位分布等要素,全盤(pán)考慮后再結(jié)合景觀效果、造價(jià)、施工難度等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3. 地下車庫(kù)頂園林覆土層設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.1 庫(kù)頂覆土層厚的考慮。

(1)為保證地下車庫(kù)的正常運(yùn)作,需保證庫(kù)頂覆土及植被的荷載在建筑頂板的容許荷載范圍內(nèi),否則就可能影響地下車庫(kù)的耐久性及抗震性。也因此,覆土層的深度、綠化植物的選擇及園林建筑的設(shè)計(jì)營(yíng)建都受限于車庫(kù)頂板的容許荷載。其容許荷載越大,設(shè)計(jì)時(shí)綠化植物的選擇空間就越大,配置方式也就越自由。

(2)根據(jù)使用需求就預(yù)算等因素,不同車庫(kù)的頂板容許荷載也有很大差別。容許荷載較低的,可能只能承受40~60cm的覆土;而相對(duì)的,容許荷載較高的,如某些達(dá)到人防要求的車庫(kù),其可承受覆土深度可達(dá)150cm以上。對(duì)于頂板容許荷載較小的庫(kù)頂園林,其布置形式比較接近于屋頂花園,只能種植一些比較低矮、根系較淺的植物,如灌木、藤蔓植物、地被植物等;而頂板容許荷載較大的庫(kù)頂園林,其布置形式比較接近于常規(guī)園林,可以做出較大的地形起伏,綠化植物的選擇也相對(duì)比較自由。目前較常見(jiàn)的車庫(kù)頂覆土厚度常在100cm左右,對(duì)這類庫(kù)頂園林,可種植地被植物、灌木、小喬木等,但大部分的大喬木在其上種植會(huì)比較勉強(qiáng),最多只能種一些淺根性喬木和棕櫚科植物,且規(guī)格也不宜過(guò)大,在布置時(shí)宜將其置于車庫(kù)梁柱等主要承重結(jié)構(gòu)上。

3.2 土壤的選擇。土壤的好壞,對(duì)植物的生長(zhǎng)和存活有著重大影響。對(duì)庫(kù)頂園林來(lái)說(shuō),其填土一般都是回填的客土,為保證園林植物的生長(zhǎng)和景觀效果的實(shí)現(xiàn),一般要求回填的土壤是土質(zhì)酥松、透水性強(qiáng)、腐殖質(zhì)豐富的肥沃土壤。對(duì)于不符合要求的土壤,可考慮在其中摻加肥料、沙等添加劑來(lái)改良土性。

3.3 土層排水設(shè)計(jì)。

(1)由于庫(kù)頂園林的特殊性,土壤中的水分在下滲到車庫(kù)頂板后被滯留在頂板上,無(wú)法繼續(xù)下滲,可能會(huì)因滯留過(guò)多而形成積水。這樣的情形如果長(zhǎng)期存在,輕則會(huì)造成綠化植物爛根,重則會(huì)導(dǎo)致庫(kù)頂滲漏,所以在車庫(kù)頂板上設(shè)置排水層是很有必要的。

(2)目前較常見(jiàn)的排水層是卵石排水層,一般是在庫(kù)頂先鋪一層10~15cm厚的卵石,然后在其上鋪一層土工布,再在上面回填種植土。土工布一方面能阻止因水土流失而造成的土壤肥力下降,另一方面能阻止植物根系穿透破壞排水層而降低其使用壽命。

(3)對(duì)于容許荷載較低、覆土層厚較淺的庫(kù)頂園林也可以考慮采用塑料排水夾板排水層。其特點(diǎn)是厚度?。?~6cm),施工便捷,集排水、隔根、蓄水等功能于一體,但相對(duì)造價(jià)也較高。

4. 地下車庫(kù)頂園林植物品種的選擇

如前文所述,由于庫(kù)頂園林的覆土層厚度有限,且排水蓄水不佳,故而其綠化設(shè)計(jì)相對(duì)于常規(guī)園林局限性較大,可供選擇的植被類型和布置形式都比較有限。對(duì)此,筆者提出以下幾個(gè)處理方案以規(guī)避相關(guān)矛盾。

4.1 以中小喬木、灌木和地被植物為主。對(duì)于地下車庫(kù)范圍線以內(nèi)部分,綠化應(yīng)以灌木和地被植物為主,局部點(diǎn)綴些中小喬木,這樣不但層次簡(jiǎn)單,也顯得比較開(kāi)闊。

4.2 選擇根系較淺、耐水濕、耐旱的植物。為便于后期的養(yǎng)護(hù)管理,保證植物的存活率,應(yīng)選擇耐水濕、耐旱的品種作為庫(kù)頂園林的主要綠化植物。且對(duì)于喬木類,應(yīng)選擇根系較淺,但側(cè)根、須根比較發(fā)達(dá)的品種,以保證喬木的正常生長(zhǎng)和庫(kù)頂排水層不被破壞。

4.3 在局部區(qū)域加厚土層以種植較大型樹(shù)木。由于受場(chǎng)

中國(guó)園林. 2011(02).

endprint

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