日前，由上海工程公司承擔(dān)可行性研究的中石化東鄉(xiāng)年產(chǎn)10 萬(wàn)噸燃料乙醇項(xiàng)目，獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，即將開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2016 年建成投產(chǎn)。

燃料乙醇生產(chǎn)具有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼和享受稅收優(yōu)惠政策，將其納入國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。核準(zhǔn)權(quán)在國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部。為配合項(xiàng)目申報(bào)和審批，上海工程公司根據(jù)總部發(fā)展計(jì)劃部要求，配合業(yè)主向國(guó)家財(cái)政部提交匯報(bào)材料，協(xié)助江西特派員辦事處赴現(xiàn)場(chǎng)審查提供經(jīng)濟(jì)測(cè)算數(shù)據(jù)。

燃料乙醇是以玉米、小麥、薯類等為原料，經(jīng)發(fā)酵、蒸餾等工序后，將乙醇進(jìn)一步脫水再加上適量汽油后形成變性燃料乙醇，也就是乙醇汽油。由于其具有開(kāi)發(fā)石油替代資源、減少環(huán)境污染等優(yōu)勢(shì)，2001 年起，作為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略性舉措，河南、黑龍江等10 余個(gè)省份開(kāi)始試用車用乙醇汽油。目前試點(diǎn)省份采用的是低比例混摻燃料乙醇的E10 乙醇汽油，也就是在汽油里添加10%的燃料乙醇。

以木薯等非主糧為原料的燃料乙醇生物能源項(xiàng)目，近年受到國(guó)家高度重視。江西東鄉(xiāng)縣有著較為悠久的木薯種植歷史，早在2006 年時(shí)，當(dāng)?shù)亟饔攴r(nóng)業(yè)發(fā)展公司就開(kāi)始籌備建設(shè)燃料乙醇項(xiàng)目。隨后，引進(jìn)了中石化作為控股股東。按照國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)的批復(fù)，該項(xiàng)目由中石化和雨帆農(nóng)業(yè)發(fā)展公司合資建設(shè)，占地面積469 畝，總投資4.11 億元，主要建設(shè)木薯原料基地和燃料乙醇生產(chǎn)裝置。項(xiàng)目建成后，可形成年產(chǎn)10.28 萬(wàn)噸變性燃料乙醇的生產(chǎn)能力，年實(shí)現(xiàn)銷售收入約10 億元，創(chuàng)利稅超過(guò)1 億元。

2010 年江西省機(jī)動(dòng)車保有量為568 萬(wàn)輛，當(dāng)年全省成品油消費(fèi)總量為544 萬(wàn)噸，其中，汽油消費(fèi)量為158 萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)，2015 年，江西省機(jī)動(dòng)車保有總量將達(dá)到953 萬(wàn)輛，全省成品油消費(fèi)總量將飆升至856 萬(wàn)噸。一旦全省封閉運(yùn)行后，目前已獲批的年產(chǎn)10 萬(wàn)噸的產(chǎn)量顯然不夠用。

預(yù)計(jì)，后續(xù)將有二期、三期項(xiàng)目啟動(dòng)，以滿足江西省燃料乙醇的需求。屆時(shí)，江西省將確定封閉運(yùn)行試點(diǎn)范圍，試點(diǎn)地區(qū)只準(zhǔn)銷售使用乙醇汽油，而不得使用普通汽油。