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機械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)探討

2014-08-15 00:51:32秦玉春中國水利水電第十三工程局有限公司300000
化工管理 2014年8期
關(guān)鍵詞:后果液壓缸機械設(shè)備

秦玉春(中國水利水電第十三工程局有限公司 300000)

高效的建筑企業(yè)施工依賴于施工機械設(shè)備良好的運行狀態(tài),而近年來我國建筑行業(yè)的迅速發(fā)展也促進(jìn)施工機械設(shè)備的技術(shù)含量越來越高,對混凝土拌合站、破碎篩分設(shè)備、建筑工程車輛等建筑機械設(shè)備的修理要求更專業(yè)化和精細(xì)化。

一、機械設(shè)備故障診斷——以日立EX200-5型挖掘機為例

機械設(shè)備故障診斷的目的在于確定機械設(shè)備狀況,查找故障原因,回復(fù)或新增機械的原有功能,具有極強的學(xué)科交叉性和實踐性。

1.機械設(shè)備故障診斷內(nèi)容

背景知識、工具、方法手段和零配件是機械設(shè)備故障診斷的基本要素。人在這個診斷過程中一步一步發(fā)揮主觀能動性,確定機械的狀態(tài)及故障現(xiàn)象的性質(zhì)——判斷故障部位和程度,尋找故障元件——分析故障原因并排除故障——恢復(fù)機械的功能并試用——進(jìn)一步提出預(yù)防故障的管理辦法。

2.機械設(shè)備故障診斷技術(shù)

狀態(tài)監(jiān)測

(1)連續(xù)在線監(jiān)測,其實質(zhì)是一種機械自診斷系統(tǒng)。一些重視產(chǎn)品后期維修的企業(yè),在生產(chǎn)該機械產(chǎn)品時即在機械上安裝了大量的高可靠性的傳感器,用于及時監(jiān)測機械運行狀態(tài),若監(jiān)測參數(shù)顯示出機械設(shè)備運行不安全時,該機械可自行熄火。(2)離散分項監(jiān)測,對日常點檢或定期維護(hù)時發(fā)生的故障征兆進(jìn)行功能檢測,是按需維護(hù)和預(yù)測性維修的重要手段,該監(jiān)測手段具有高度及時性與便捷性。(3)隨機故障檢測,應(yīng)對機械發(fā)生的隨機故障,主要采用不解體故障診斷方法。

分析診斷

分析診斷過程是故障診斷最為關(guān)鍵的階段。以日立EX 200-5型挖掘機工作裝置液壓缸滑移量過大為例。(1)檢查每個液壓缸的滑移量是否都在規(guī)定的范圍內(nèi)(動臂、斗桿和鏟斗液壓缸滑移量應(yīng)低于20mm/5m in)如果在此范圍內(nèi),則說明液壓缸正常。(2)如果液壓缸的滑移量超出規(guī)定范圍,則先將導(dǎo)截流閥關(guān)閉,檢查液壓缸的滑移量是否減小。若滑移量減小,則說明先導(dǎo)操作閥有故障;若滑移量不減小而繼續(xù)增大,則檢查主操作閥中四聯(lián)換向閥內(nèi)動臂滑閥以及五聯(lián)換向閥內(nèi)斗桿滑閥是否調(diào)整正確。如果沒有調(diào)整好,則重新調(diào)整并把它鎖住。(3)如果抗滑移閥調(diào)整正確,但液壓缸還是繼續(xù)滑移,則應(yīng)暫時把其他液壓缸油路中的過載補油閥調(diào)換一下,檢查是否還滑移,不滑移則說明過載補油閥有故障,若繼續(xù)滑移則應(yīng)檢查液壓缸是否內(nèi)漏。(4)如果液壓缸內(nèi)漏,則更換液壓缸密封件;不內(nèi)漏則說明主操作閥芯有劃傷,彈簧損壞或閥芯末端松動。

3.機械設(shè)備故障診斷方法

(1)直觀檢查法

(2)精密診斷法

(3)兩種方法的認(rèn)識論問題

二、機械設(shè)備維修保養(yǎng)——以韓國神鋼挖掘機為例

機械設(shè)備維護(hù)要點主要有:機油、液壓油、齒輪油、油脂、柴油和防凍液的更換與管理;電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng);液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng);易損件和關(guān)鍵零件的定期更換。從保養(yǎng)內(nèi)容來說,對機械設(shè)備的維修保養(yǎng)可分為日常檢查和定期保養(yǎng)。日常檢查保養(yǎng)包括:(1)清潔或更換水箱蓋,清潔水箱鱗片及冷凝器,清潔液壓油冷卻器保護(hù)網(wǎng)。(2)清潔空氣濾清器濾芯,根據(jù)顯示屏上的警告顯示進(jìn)行清潔,當(dāng)清潔6次或使用1年以后應(yīng)該更換。(3)檢查并更換斗齒。(4)調(diào)整鏟斗間隙,標(biāo)準(zhǔn)間隙不大于1.2mm。(5)檢查蓄電池電解液的液位,及時補加過低液位。(6)檢查及更新雨刮片,補充清洗液。定期保養(yǎng)則隨著間隔期越長,保養(yǎng)部位則越為細(xì)致。

三、機械設(shè)備檢修管理

1.機械設(shè)備檢修管理存在的問題

計劃預(yù)修制和保養(yǎng)修理制是目前我國建筑施工企業(yè)通常采用的設(shè)備維修方式,盡管這兩種方式能積極保證機械設(shè)備的完好運轉(zhuǎn),但根據(jù)當(dāng)前經(jīng)濟和技術(shù)水平來看,計劃預(yù)修制度存在諸多落后之處,主要表現(xiàn)為按統(tǒng)一的間隔期和作業(yè)項目定期保養(yǎng)與維修顯然不符合經(jīng)濟效益要求。首先,機械設(shè)備質(zhì)量良莠不齊導(dǎo)致其對維修水平及保養(yǎng)技術(shù)要求的巨大差異;其次,機械設(shè)備技術(shù)狀況不一使得年計劃的實現(xiàn)率較低,有的設(shè)備因日常維護(hù)得好而可以延期維修,有些機械設(shè)備卻由于安排的間隔期未到而無法大修;再次,機械設(shè)備的零件、組合件等裝配單元使用壽命不一,磨損的程度也各不相同,為了保證恢復(fù)機械設(shè)備原有的技術(shù)性能就必須對其大修以安全度過間隔期,這樣就會造成大量可以本繼續(xù)使用的裝配件浪費;最后,機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時間統(tǒng)計難度大,無法根據(jù)機械負(fù)荷的變化、零件耐磨時間如實統(tǒng)計,據(jù)此制定的修理規(guī)程當(dāng)然也難以科學(xué)。

2.機械設(shè)備檢修管理模式重構(gòu)

我國建筑工程機械設(shè)備維修方式經(jīng)歷了最初的蘇聯(lián)“TTP”計劃預(yù)修制度——日本的“TPM”全員生產(chǎn)維修模式——事后維修和突發(fā)故障搶修為主,輔以計劃預(yù)防維修和檢查后維修的多種維修模式并存,這幾個發(fā)展階段。根據(jù)當(dāng)今建筑企業(yè)技術(shù)與經(jīng)濟條件判斷,建立以可靠性為中心的RCM視情維修模式是機械設(shè)備維修管理趨勢,以對關(guān)鍵部位進(jìn)行動態(tài)區(qū)分監(jiān)測維修,顯示其極大的經(jīng)濟優(yōu)越性。本文以確定設(shè)備維修保養(yǎng)需求為基礎(chǔ)對RCM維修模式的具體實施進(jìn)行分析。

首先,預(yù)設(shè)機械設(shè)備的功能及性能標(biāo)準(zhǔn),為維修確定一個目標(biāo)。其次,確定設(shè)備功能故障,選擇適當(dāng)?shù)墓收咸幚硎侄?。第三,分析故障原因,確定故障模式,為以后的工作確定方向。第四,確定故障影響,即弄明白故障出現(xiàn)后會出現(xiàn)什么樣的情況,以確定所需預(yù)防維修的級別。第五,確定故障后果,每一種故障模式對企業(yè)施工影響不一,RCM模式將故障后果分為隱蔽性故障后果、安全性和環(huán)境性后果、使用性后果、非使用性后果,有助于確認(rèn)采用何種類型的預(yù)防性維修,最大程度避免或減輕故障后果,實現(xiàn)維修的最大有效性。第六,確定預(yù)防性維修工作類型。預(yù)定狀態(tài)檢查工作可以顯示潛在功能故障,以及時采取措施避免后果發(fā)生;預(yù)定翻修工作指在一個特定的工齡期限內(nèi)或之前,重新制造一部件或翻修一組件,而不管設(shè)備實際狀況;定期更換則指在一個特定的工齡期限內(nèi)或之前更換一部件或一組件,不管設(shè)備實際運行狀況。

[1]鄒志勇.工程機械維修現(xiàn)狀及對策研究.長安大學(xué)碩士學(xué)位論文[D].2002.

[2]任輝.基于RCM的建筑施工設(shè)備檢修管理模式研究.武漢大學(xué)工程碩士論文.[D].2004.

[3]李光.大型工程施工機械設(shè)備管理及其信息技術(shù)研究.武漢大學(xué)工程碩士論文[D].2004.

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