陳志海, 葉金鉍
(1.廣東省建筑設(shè)計研究院,廣東 廣州510010;2.重慶大學(xué)土木工程學(xué)院,重慶400045)
伴隨著高層和超高層建筑的迅速發(fā)展和城市地下空間的大規(guī)模開發(fā)利用,基坑工程發(fā)展迅速,開挖深度和開挖規(guī)模急劇增大,施工工藝和周邊環(huán)境日益復(fù)雜,‘群坑效應(yīng)’明顯[1~2].因此,基坑設(shè)計和施工的難度越來越大,不可避免的帶來諸多基坑安全問題.深基坑的安全性包括兩個方面,一是基坑自身的安全性,二是對開挖深度3~4倍范圍建筑物等周邊環(huán)境影響.可見,深基坑安全性影響因素眾多,且相互作用,難以準(zhǔn)確的單純用一個指標(biāo)表示出來[3].文獻[3]運用可拓學(xué)原理,通過對多個評價指標(biāo)進行量化分析確定安全等級,建立了基于變形控制的深基坑工程安全評估模型.文獻[4]采用模糊綜合評判模型進行風(fēng)險評估,確定基坑施工風(fēng)險等級.對基坑的安全性進行綜合評價的文獻尚不多見,現(xiàn)有的安全性評價方法不能勝任對深基坑安全性的動態(tài)控制,也無法對整體安全性做出客觀準(zhǔn)確的評價.可見基坑的安全性評價至今尚未形成比較完善、科學(xué)且操作性強的評價方法.
因此,分析深基坑失穩(wěn)的主導(dǎo)因素,建立評估指標(biāo)模型;對深基坑的安全性進行等級劃分,建立深基坑安全性定量評價方法是深基坑工程研究的關(guān)鍵問題.本文嘗試在理論分析的基礎(chǔ)上,建立深基坑安全狀態(tài)的評估方法,對深基坑的安全性進行綜合評價.
影響深基坑安全性的參數(shù)繁多,比如巖土體本身性質(zhì)如彈性模量、泊松比、內(nèi)摩擦角、抗拉強度,支護參數(shù)如支護類型、樁直徑、樁間距、樁長.此外,周圍環(huán)境如地面沉降、建筑物及地下管線變位等也將對其產(chǎn)生影響.
為了合理地對深基坑的安全性進行評價,以深基坑工程設(shè)計過程中普遍采用的內(nèi)力計算指標(biāo)和變形計算指標(biāo)作為各單因素評價指標(biāo).文獻[2]在基坑風(fēng)險評價中認為穩(wěn)定計算指標(biāo)包括抗傾覆穩(wěn)定、抗隆起穩(wěn)定、抗?jié)B流穩(wěn)定、抗承壓水穩(wěn)定計算;變形計算指標(biāo)包括最大變形量△除以開挖深度H.
考慮工程自身特點,選取的內(nèi)力指標(biāo)包括坑底回彈、墻體彎矩和支撐軸力,變形計算指標(biāo)包括墻體側(cè)斜、立柱隆起與地表沉降.詳見表1.
設(shè)基坑支護體系因素集為:
={坑底回彈,墻體側(cè)斜,墻體彎矩,
支撐軸力,墻體豎向變位,地表沉降}
表1 基坑支護體系單因素安全評價指標(biāo)
依據(jù)基坑按照失事后果對環(huán)境造成的影響,將基坑支護體系安全等級劃分為五級,見表2:
并定量給出深基坑安全性評價指標(biāo)分級的標(biāo)準(zhǔn),如表1所示.
表2 基坑安全等級劃分
圖1 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖
模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種可以用來處理模糊數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu).成功運用在多個領(lǐng)域的各種評估當(dāng)中[5~9].將模糊理論與人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合起來應(yīng)用于深基坑工程的安全性評價,可以發(fā)揮模糊理論和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)各自的優(yōu)點,為深基坑安全性評價提供一個新的途徑.
根據(jù)基坑安全評價的過程,本文設(shè)計了多輸入多輸出的五層前向模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu).網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示.簡單說明如下:
第1層是輸入層,為模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入變量.第2層是隸屬函數(shù)層,隸屬函數(shù)采用正態(tài)分布;
μ(xi)為神經(jīng)元的輸出,mij為隸屬函數(shù)的中心,σi為方差,決定隸屬函數(shù)的寬度.第3層為模糊運算層;第4層為量化輸出層輸出結(jié)果為模糊化數(shù)值;第5層是反模糊化層,輸出向量y.
某深基坑工程位于深厚軟土地區(qū),基坑開挖深度約為16.3m,采用明挖順作法施工.土體力學(xué)參數(shù)值,經(jīng)試驗室測定取值范圍為 E =2200 ~2400kPa,μ =0.34 ~0.38,c=18 ~21kPa,φ =19°~23°.地下水位埋深 1.0 ~1.8m,對基坑開挖影響較大.鑒于本工程工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較差,工程實施過程中容易發(fā)生事故,對該車站的基坑工程進行精心設(shè)計,并進行監(jiān)測.車站主體結(jié)構(gòu)為四層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),圍護結(jié)構(gòu)采用800 mm厚地下連續(xù)墻加鋼管內(nèi)支撐,墻深29米,埋入坑底以下13.7m.基坑豎向設(shè) 3道支撐,鋼支撐采用Φ609 mm鋼管,支撐水平間距約為3m,設(shè)計橫撐力為780 kN.周邊建筑主要是民用砌體結(jié)構(gòu)的小型建筑,距離在10m之外.基坑安全等級為一級.監(jiān)測點按照規(guī)范要求均勻布置于基坑各處.基坑土方開挖采用分層開挖,降低開挖風(fēng)險.
按上述網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),自動生成40組標(biāo)準(zhǔn)理論樣本,30組用于訓(xùn)練,10組用于檢驗.對于樣本輸出則采用模糊綜合評價法確定,各評估指標(biāo)的權(quán)重由德爾菲法給出.其中,專家給出的各評估指標(biāo)的權(quán)值向量為:ω =[0.077,0.190,0.224,0.177,0.140,0.192].訓(xùn)練樣本見表2,本文給出部分訓(xùn)練樣本.標(biāo)準(zhǔn)BP算法在迭代計算過程中存在易陷入局部最小值和收斂速度慢的問題,為克服以上2個問題,采用加入動量的改進算法.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型訓(xùn)練目標(biāo)偏差為10-2,網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)速率為0.01.初始權(quán)值由系統(tǒng)自動賦值,經(jīng)反復(fù)迭代直到收斂,網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練完畢,訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)回判結(jié)果見表4.運用該模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,選取測試樣本數(shù)據(jù)輸入到網(wǎng)絡(luò)中,得到評價結(jié)果,見表5.測試結(jié)果表明該訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測效果良好,與模糊綜合評價所得結(jié)果一致.
表3 典型訓(xùn)練樣本
表4 訓(xùn)練樣本模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價結(jié)果
表5 檢測樣本評價結(jié)果
為保證基坑的安全,在施工中對基坑進行了動態(tài)監(jiān)測,主要是前文所述的六項指標(biāo),監(jiān)測數(shù)據(jù)詳表6~9.限于篇幅以及便于觀察僅列出具有代表性的監(jiān)測值.
表6 部分監(jiān)控點坑底隆起值
表7 部分監(jiān)控點墻體最大彎矩值
表8 部分監(jiān)控點豎向最大位移值
表9 部分監(jiān)控點沉降最大值
將監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)的最大值輸入到訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,可以得到該深基坑的安全性評價結(jié)果.實際上,基坑各處幾乎不可能同時達到最不利狀態(tài),也即評估指標(biāo)很難出現(xiàn)同時達到最大值的情況,但為便于對整個基坑的安全性有一個整體評估,選取各個監(jiān)測點的最大值,使得評價結(jié)果偏于安全.該深基坑網(wǎng)絡(luò)輸入為(1.23.50.60.91.8 2),網(wǎng)絡(luò)輸出為(0.000.290.180.620.04),根據(jù)最大隸屬度原則確定該基坑的安全等級為IV級,安全性差,處報警狀態(tài),基坑支護體系安全隱患大,應(yīng)采取補救措施.在工程實際建設(shè)過程中,在2011年9月21日時有降雨發(fā)生,在該深基坑沿長向中部墻體中部發(fā)生較大的位移,支撐軸力也變大,基坑底部土體明顯隆起,顯現(xiàn)出破壞的征兆.建設(shè)單位組織專家對該基坑的安全狀況進行評估,認為該基坑應(yīng)立即采取有效措施進行控制.根據(jù)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價結(jié)果和專家的意見,施工單位及時采取有效措施控制基坑的變形,該基坑的安全隱患得到有效控制,工程未發(fā)生安全事故.
本文僅列舉了具有代表性的5個訓(xùn)練樣本和3個測試樣本,但并不失一般性.訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)測試結(jié)果表明該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價結(jié)果與模糊綜合評價結(jié)果也即預(yù)測輸出具有良好的一致性,可以用于基坑的安全性評價.
將訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)運用于實際工程中,評價結(jié)果與實際情況相符,但此處取的均為各監(jiān)測點的最大值,評價結(jié)果偏于安全,因為各點難以同時達到最不利情況,故在某些情況下評估結(jié)果可能偏于保守.
(1)本文研究了深基坑安全評估的特點,在文獻分析及實際工程調(diào)研的基礎(chǔ)上,認為影響深基坑安全性的主要影響因素為側(cè)壓力、墻體傾斜、墻體彎矩、支撐軸力、立柱隆起以及地表沉降;將基坑的安全性等級劃分為5級,根據(jù)不同的安全等級擬定不同的防治措施;對評估指標(biāo)安全等級進行量化處理,建立評估指標(biāo)和安全等級的對應(yīng)關(guān)系.
(2)論證模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于深基坑安全性評估的可行性,在此基礎(chǔ)上建立安全性評價模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型.
(3)利用樣本數(shù)據(jù)對網(wǎng)絡(luò)進行學(xué)習(xí)訓(xùn)練和測試,并用于工程實例.結(jié)果顯示,該評價方法的精度能滿足工程應(yīng)用要求,為深基坑施工安全評價提供一種新的可靠途徑.
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