王言 楊茜
(西安市南郊市政養(yǎng)護(hù)管理公司,陜西西安 710061)
道路工程竣工測(cè)量全過(guò)程中的質(zhì)量控制
王言 楊茜
(西安市南郊市政養(yǎng)護(hù)管理公司,陜西西安 710061)
道路工程竣工測(cè)量就是在實(shí)測(cè)竣工道路現(xiàn)狀地形圖的基礎(chǔ)上,對(duì)竣工道路的各項(xiàng)規(guī)劃要素和設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量。在現(xiàn)狀地形圖上繪制道路邊線(xiàn)與各類(lèi)規(guī)劃控制線(xiàn)的關(guān)系,同時(shí)在圖上對(duì)竣工道路特征點(diǎn)進(jìn)行采集標(biāo)注。道路竣工測(cè)量成果的質(zhì)量是關(guān)系到城市建設(shè)管理和規(guī)劃實(shí)施、落實(shí)的一項(xiàng)重要測(cè)繪工作。保證道路竣工測(cè)量的產(chǎn)品質(zhì)量,使道路竣工測(cè)量的成果資料準(zhǔn)確、直觀(guān)、明了是做好竣工道路測(cè)量最基本的要求。本文從竣工道路測(cè)量的以下幾個(gè)方面探討道路竣工測(cè)量全過(guò)程的質(zhì)量控制。
道路工程 竣工測(cè)量 質(zhì)量控制
道路竣工測(cè)量主要是實(shí)測(cè)竣工道路的現(xiàn)狀地形圖,它不但要表達(dá)完整的基礎(chǔ)地形測(cè)繪信息,同時(shí)還必須完整提供行政主管部門(mén)所需要的測(cè)繪信息。所以道路竣工測(cè)量的質(zhì)量控制目標(biāo)按其衡量的標(biāo)準(zhǔn)分為測(cè)量精度質(zhì)量控制和圖面內(nèi)容質(zhì)量控制兩個(gè)方面。
道路竣工測(cè)量作為一項(xiàng)服務(wù)于城市規(guī)劃、城市建設(shè)的實(shí)用性測(cè)繪工作,它是貫徹《城市規(guī)劃法》的具體行動(dòng),竣工測(cè)量的技術(shù)要求依據(jù)是CJJT8-2011《城市測(cè)量規(guī)范》、《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》、《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》以及各城市根據(jù)實(shí)際制定的地方標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。測(cè)量精度控制是為滿(mǎn)足竣工道路測(cè)量質(zhì)量,保證測(cè)量成果客觀(guān)真實(shí),確保測(cè)繪質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及行政主管理部門(mén)的要求所采取的一系列措施、方法和手段。由于竣工測(cè)量產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中一些關(guān)鍵要素的存在,測(cè)量工作應(yīng)實(shí)時(shí)、全面、準(zhǔn)確地控制其生產(chǎn)過(guò)程,監(jiān)督、規(guī)范生產(chǎn)過(guò)程中執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范以及相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。
竣工道路測(cè)量一般使用1:500比例尺地形圖,采用全野外數(shù)據(jù)采集,內(nèi)業(yè)數(shù)字化編輯成圖。具體精度要求依據(jù)CJJT8-2011《城市測(cè)量規(guī)范》要求和相關(guān)法規(guī)。
(1)竣工道路要素測(cè)量精度要求:道路中線(xiàn)的平面控制測(cè)量應(yīng)按三級(jí)導(dǎo)線(xiàn)以上的要求施測(cè)。高速公路或其他精度要求較高的線(xiàn)路,其平面控制測(cè)量可按一、二級(jí)光電測(cè)距導(dǎo)線(xiàn)以上的精度要求施測(cè)。
(2)高程控制測(cè)量可采用水準(zhǔn)測(cè)量方法或光電測(cè)距三角高程測(cè)量方法。對(duì)于精度要求較高的工程項(xiàng)目,其高程控制測(cè)量精度可按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求或根據(jù)需要另行設(shè)計(jì)施測(cè)。
為滿(mǎn)足道路竣工測(cè)量的精度要求,作業(yè)者要根據(jù)測(cè)量任務(wù)具體特點(diǎn)制定詳細(xì)周密的施測(cè)計(jì)劃。圖根控制測(cè)量是為地形測(cè)圖提供平高起始點(diǎn)依據(jù)的作業(yè),它是地形測(cè)量的基礎(chǔ)工作。圖根點(diǎn)可采用光電測(cè)距導(dǎo)線(xiàn)以及GPS-RTK測(cè)量等方法測(cè)定,GPS-RK測(cè)量方法技術(shù)要求按CH/T2009-2010《全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 當(dāng)采用光電測(cè)距導(dǎo)線(xiàn)的方法施測(cè)圖根點(diǎn)時(shí),應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行施測(cè)。
采用水準(zhǔn)路線(xiàn)觀(guān)測(cè)時(shí)宜采用黑紅面讀數(shù)。當(dāng)采用光電測(cè)距三角高程測(cè)定時(shí)要對(duì)向觀(guān)測(cè)高差、兩次觀(guān)測(cè)高差時(shí),儀器高和棱鏡高應(yīng)量至毫米,技術(shù)指標(biāo)按規(guī)范有關(guān)條款執(zhí)行。用GPS-RTK測(cè)量方法測(cè)定時(shí),兩個(gè)相鄰點(diǎn)間高差之差不得大于±30mm√L(L:兩點(diǎn)間距離單位km)。
(1)碎部測(cè)量包括測(cè)量竣工道路的范圍和范圍內(nèi)的各種設(shè)施、檢修井、污水篦子和各類(lèi)架空管線(xiàn)以及竣工項(xiàng)道路范圍外與規(guī)劃相關(guān)的建筑,碎部測(cè)量通常采用極坐標(biāo)法結(jié)合鋼卷尺量測(cè)的方法進(jìn)行。內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理采用數(shù)字化編輯成圖。碎部測(cè)量時(shí),從外業(yè)數(shù)據(jù)采集到內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理都必須做到細(xì)致、準(zhǔn)確。為確保內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)編輯和計(jì)算的順利進(jìn)行,外業(yè)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意:應(yīng)以校驗(yàn)合格的儀器設(shè)站,嚴(yán)密對(duì)中點(diǎn)位,定向以長(zhǎng)邊進(jìn)行定向。(2)外業(yè)觀(guān)測(cè)時(shí)注意棱鏡的正確使用,遇到需要做偏心改正的地物點(diǎn)時(shí)必須做偏心改正如電桿和建筑物的凹凸角等。一般建筑物的凸凹角,當(dāng)測(cè)量凸角頂位置時(shí),可用全站儀采用角度偏心觀(guān)測(cè);測(cè)量凹角頂點(diǎn)位置時(shí),可用全站儀采用距離偏心觀(guān)測(cè)。當(dāng)然條件許可時(shí)也可用免棱鏡進(jìn)行觀(guān)測(cè)。當(dāng)采用免棱鏡觀(guān)測(cè)時(shí)應(yīng)當(dāng)特別注意照準(zhǔn)物的周邊地物,以免點(diǎn)位打飛。(3)測(cè)圖時(shí)應(yīng)繪制簡(jiǎn)明碎部點(diǎn)草圖,圖上標(biāo)示出地物主要位置的碎部點(diǎn)號(hào)。對(duì)復(fù)雜地物可采用另行編號(hào)的方法繪制草圖。
(1)道路工程竣工規(guī)劃驗(yàn)收道路中心線(xiàn)的平面位置測(cè)量應(yīng)以數(shù)字地形修(實(shí))數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),直接提取道路中心線(xiàn)各特征點(diǎn)平面坐標(biāo)、線(xiàn)路曲率半徑。難以直接取用的成果,可通過(guò)加測(cè)、補(bǔ)測(cè)和解析分析等間接方法確定。(2)間接方法是指通過(guò)加測(cè)、補(bǔ)測(cè)和在數(shù)字地形圖上圖解與道路中心線(xiàn)相關(guān)的數(shù)據(jù)(如離散點(diǎn)坐標(biāo)),結(jié)合原有經(jīng)規(guī)劃核準(zhǔn)的設(shè)計(jì)參數(shù)(如線(xiàn)路曲率半徑等),經(jīng)分中、平移、歸化擬合、解析計(jì)算等來(lái)確定道路中心線(xiàn)各特征點(diǎn)坐標(biāo)。(3)道路中心線(xiàn)平面位置應(yīng)反映出線(xiàn)路起訖點(diǎn)坐標(biāo),中心線(xiàn)上各主要特征點(diǎn)坐標(biāo)和有關(guān)線(xiàn)路曲率半徑。
(1)道路竣工規(guī)劃驗(yàn)收測(cè)量包括竣工道路縱斷面測(cè)量和橫斷面測(cè)量。(2)斷面測(cè)量一般按竣工規(guī)劃驗(yàn)收要求指定位置或個(gè)數(shù)進(jìn)行。當(dāng)規(guī)劃驗(yàn)收要求未指定斷面測(cè)量的具體位置或個(gè)數(shù)時(shí),一般應(yīng)沿線(xiàn)路起訖點(diǎn)、特征點(diǎn)測(cè)量道路的縱斷面和橫斷面。(3)道路長(zhǎng)、寬及路面標(biāo)高和跨越竣工道路的管線(xiàn)凈空和橋梁凈空高度測(cè)量。
編制測(cè)量成果報(bào)告書(shū)是道路工程竣工測(cè)量的重要環(huán)節(jié),測(cè)量成果報(bào)告書(shū)是整個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)的載體,它關(guān)系到竣工測(cè)量產(chǎn)品的最終質(zhì)量,也是城市行政主管部門(mén)檢查驗(yàn)收的重要依據(jù)??⒐y(cè)量成果報(bào)告書(shū)應(yīng)如實(shí)反映竣工道路的現(xiàn)狀以及路面和道路鄰近地物,需要備注說(shuō)明的應(yīng)做具體的備注說(shuō)明。
做好道路竣工測(cè)量全過(guò)程中的質(zhì)量控制,對(duì)做好道路工程竣工測(cè)量的細(xì)節(jié)工作是有一定參考價(jià)值的??紤]到全國(guó)各大中城市竣工測(cè)量的局域性,文中沒(méi)有涉及測(cè)量中使用的平面坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)。
[1]GB/T 20257.1-2007《1:500 1:1000 1:2000地形圖圖式》.
[2]CJJT8-2011《城市測(cè)量規(guī)范》.
[3]CJJ73-97《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》.
[4]CH/T 2009-2010《全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)技術(shù)規(guī)范》.