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電梯維保的思想意識行為導(dǎo)論

2014-08-30 02:09楊志宏
中國科技縱橫 2014年11期
關(guān)鍵詞:電梯事故標(biāo)準(zhǔn)

楊志宏

(云南省昭通市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督綜合檢測中心,云南昭通 657000)

電梯維保的思想意識行為導(dǎo)論

楊志宏

(云南省昭通市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督綜合檢測中心,云南昭通 657000)

電梯維護(hù)及保修,是切實(shí)保障電梯安全運(yùn)行的基礎(chǔ),也是電梯運(yùn)行的安全防護(hù)工作。我國出臺的《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》,都是針對電梯的運(yùn)行安全作出了規(guī)范和審核標(biāo)準(zhǔn)。文章主要結(jié)合我國近幾年的電梯事故多發(fā)情況,以及電梯維保的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深入探討有關(guān)我國電梯安全的思想行為意識。

電梯維保 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 思想意識 行為導(dǎo)論

1 簡述電梯維保安全準(zhǔn)則規(guī)范

我國電梯維保的安全行為準(zhǔn)則規(guī)范,規(guī)定了電梯維修保養(yǎng)的項(xiàng)目和維保要求。電梯維保通常適用于客梯、貨梯、住宅梯、醫(yī)院電梯等。其中維保范圍不包括電梯的大型修理和中級修理。上述的修理是指為了保障電梯的正常運(yùn)行和安全運(yùn)行,檢修人員對電梯機(jī)器零件的定時(shí)測試檢修、小型零件的更換新零件,以及舊有部件的調(diào)整修配工作。而這些工作的修理指標(biāo)是不改變電梯的特性。

維護(hù)是指:對已經(jīng)完成安裝,并且投放使用的電梯,進(jìn)行定期的安全檢查,以及定時(shí)的機(jī)器潤滑、和電梯清潔、零件清理等工作;在電梯的檢查過程中,檢修人員應(yīng)該對電梯的設(shè)置,在出現(xiàn)偏差的情況下進(jìn)行調(diào)整;以及操作系統(tǒng)出現(xiàn)病態(tài)運(yùn)行的故障時(shí),進(jìn)行的操作系統(tǒng)的調(diào)整;同時(shí)對于已經(jīng)損耗的電梯零部件,應(yīng)該協(xié)同維修人員進(jìn)行損壞零件的更換。這些維護(hù)工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是不改變電梯的原來參數(shù)特性。

電梯維保的工作標(biāo)準(zhǔn)中,還涉及對應(yīng)急故障的維修工作,主要是指:在電梯忽然發(fā)生故障,不能正常運(yùn)行,或者是電梯已經(jīng)處于安全危險(xiǎn)的隱患之中,維保人員有權(quán)力和義務(wù)對電梯進(jìn)行設(shè)置的調(diào)整、以及操作調(diào)整,同時(shí)對于損壞的機(jī)器零件進(jìn)行更換,從而確保電梯的安全正常運(yùn)行。

2 我國電梯事故的觸發(fā)成因

(1)電梯維保人員不按照電梯安全技術(shù)規(guī)范,也不按照TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的要求進(jìn)行工作。對于我國的電梯維保人員的工作細(xì)則來說,有的維保人員由于長時(shí)間的工作,產(chǎn)生了思想意識的疲勞。在落實(shí)電梯維保工作的時(shí)候,經(jīng)常運(yùn)用工作經(jīng)驗(yàn)和工作習(xí)慣來指導(dǎo)工作內(nèi)容。沒有嚴(yán)格的執(zhí)行《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)工作》的行為準(zhǔn)則,對待電梯維保工作存有一種僥幸心理,即“不壞不修?!彪娞菔鹿实母甙l(fā)率,對于整個電梯行業(yè)來說,比率屬于高占比。但是對于單獨(dú)的電梯維保工作站來說,電梯事故發(fā)生幾率屬于少數(shù);面對這樣的數(shù)據(jù),在電梯維保工作現(xiàn)狀中,很難被工作人員高度的重視。所以像這種思想意識的滑坡,使得維保人員完全忽略工作內(nèi)容的完備性和必須性。直接導(dǎo)致應(yīng)該被維修的電梯還在繼續(xù)投放使用,零件的損害程度沒有得到更新或者檢修。

(2)電梯維保不及時(shí),電梯普遍存在安全隱患。我國電梯事故的發(fā)生,較大的事故占比存在于運(yùn)行的電梯事故中。為什么運(yùn)行的電梯容易發(fā)生電梯事故?電梯的安全隱患排除已經(jīng)成為我國電梯維保工作的重心。而電梯安全隱患的存在,是電梯維保工作的不及時(shí)而造成的。我國是世界上擁有電梯最多的國家,截至2013年底,全國電梯數(shù)量達(dá)300.93萬臺。這樣數(shù)目之大的電梯擁有量,其每天的載客量也可以推測而知。面對我國如此之大的電梯數(shù)量,而電梯維保人員的數(shù)量卻相對較低。檢修人員的欠缺,就造成了電梯維保工作的落實(shí)偏差性存在。有的地區(qū)維保人員充足,其電梯維保工作也可以達(dá)到較為合理的工作要求;有的地區(qū)維保人員相對缺乏,電梯的維保工作就存在一定的遺漏和疏忽。類似于電梯維保工作人員的配備是否合理,也是電梯事故多發(fā)性的間接成因。

(3)非專業(yè)性電梯技術(shù)人員,填補(bǔ)維保工作崗位。我國電梯維保的工作雖然已經(jīng)出臺了相關(guān)的行為規(guī)范準(zhǔn)則。但是從維保行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能現(xiàn)狀來看,還處于相對渙散的崗位職能要求水平。大部分的電梯維保公司,對于電梯維保技術(shù)人員的錄用,有著相當(dāng)?shù)偷匿浻脴?biāo)準(zhǔn)。由于這種低技能的從業(yè)人員錄取標(biāo)準(zhǔn),而造成了電梯維保行業(yè)崗位的技術(shù)效能低下的現(xiàn)象。這種技術(shù)效能的低下,從根本上降低了電梯維保的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)也將維保工作阻擋在《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之外??此茰o散的從業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn),一時(shí)可以頂替和代勞專業(yè)維保人員的工作內(nèi)容。但是從長遠(yuǎn)的電梯安全問題來看,這正是電梯運(yùn)行最大的安全隱患。

3 電梯維保思想的意識行為偏差

為什么我國的電梯維保工作存在著如此大的行為偏差;為什么我國的電梯維保行為安全思想意識難以貫徹。其主要的意識根源可以從以下兩個方面進(jìn)行探究。

3.1 我國電梯維保行業(yè)的惡性市場競爭

在我國電梯維保行業(yè)中,有一種叫做“惡性市場競爭”即低價(jià)競爭的行業(yè)現(xiàn)象廣泛存在。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加強(qiáng),電梯的使用量和投放量也在隨之增長。電梯投放使用,對于電梯維保工作來說,卻是一種業(yè)務(wù)的開始。由于市場需要,而造成市場的較大供求現(xiàn)象,大批量的電梯維保公司營運(yùn)而生,根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)供求關(guān)系的理論分析,行業(yè)的競爭會引起供求關(guān)系的改變。而對于電梯維保公司而言,利用“價(jià)格戰(zhàn)”的先決條件來爭搶市場。最終整個行業(yè)的競價(jià)標(biāo)準(zhǔn)都被大幅度的壓低,造成電梯維保公司的利潤縮小。所以在同等的維保條件下,電梯維保公司盡可能的削減維保成本,降低維保零件的質(zhì)量成本,選用一些質(zhì)量差的零件;同時(shí)減少一部分的維護(hù)修理工作;以一種不徹底的維保工作內(nèi)容,以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的零件進(jìn)行損耗零件的更換工作。這樣偷工減料的工作性質(zhì)背后,直接受損的是電梯本身。由于所更換的零件質(zhì)量不過關(guān),其承重力、順滑力、使用壽命年限等都不符合電梯安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。這樣的維保工作實(shí)際上是對電梯的安全運(yùn)行埋下了一顆不定時(shí)的炸彈。電梯的運(yùn)行,完全被置于一種危險(xiǎn)境地。

3.2 電梯安全技術(shù)規(guī)范缺乏工作嚴(yán)謹(jǐn)性

電梯維保工作必須建立在精確的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)之上,同時(shí)建立在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髫?zé)任心之上。技術(shù)和責(zé)任并重的行為理念,才能夠保證電梯維保工作的可靠性。而目前,我國的電梯維保工作,沒有指定出相關(guān)工作人員必須遵守的行為準(zhǔn)則;即使有《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》,但是由于其沒有一定的法律法規(guī)強(qiáng)制性。以至于電梯維保的崗位職責(zé)處于相對渙散的職業(yè)水平現(xiàn)狀。從電梯維保人員的錄用,培訓(xùn),考試等環(huán)節(jié),都存在一定的渙散性和隨意性。這就是直接導(dǎo)致了,我國電梯維保工作中諸多的問題現(xiàn)狀,是無法從根本的維護(hù)修理工作上來確保我國電梯運(yùn)行的安全性;也無法通過維保工作來降低我國電梯事故的多發(fā)率。

4 電梯維保思想導(dǎo)論下的行為優(yōu)化

綜上所述,我國目前所面臨的電梯維保工作難點(diǎn),實(shí)際上是對于電梯維保的思想意識沒有貫徹落實(shí)的具體表現(xiàn)。因?yàn)樵谖覈槍﹄娞莸陌惭b和使用都有出臺《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》;實(shí)際上從國家出臺這些行為規(guī)范的出發(fā)點(diǎn),已經(jīng)做到了電梯安全事宜的考慮和實(shí)施規(guī)范。但是面對我國電梯維保行業(yè)目前所存在的問題,究其根本就是對于這些行為安全的思想意識沒有進(jìn)行教育并且被貫徹落實(shí)。

眾所周知,思想意識是指導(dǎo)行為規(guī)范的準(zhǔn)則。如果思想上沒有這些行為的遵守意識,那么再細(xì)致再充分的行為準(zhǔn)則都沒有實(shí)際的操作意義。所以對于我國的電梯維保從業(yè)人員來說,適時(shí)的進(jìn)行電梯維保安全須知的培訓(xùn)教育工作是必要的。相關(guān)部門可以出臺一些法律法規(guī)來強(qiáng)行規(guī)定,對于電梯維保公司來說,應(yīng)該提供怎樣的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)來完成維保工作,同時(shí)對于沒有提供相應(yīng)維保工作標(biāo)準(zhǔn)的維保公司,應(yīng)該對其施行一些懲罰機(jī)制,讓《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》具有一定的法律效力。這樣在法律法規(guī)的監(jiān)督下,才能夠?qū)ξ覈碾娞菥S保市場進(jìn)行重新整頓,維保工作才能夠回歸到為安全而效力;同時(shí)以保障人民的生命安全為己任的工作作風(fēng)才能夠再次的回歸工作崗位。

所以,對于電梯維保的思想意識行為導(dǎo)論來說,最主要的任務(wù)是對電梯維保工作人員的思想教育,以及電梯維保公司的經(jīng)營價(jià)值觀念做出一定的規(guī)范和引導(dǎo)。從而讓我國的電梯維保市場能夠逐步的趨于服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、以及口碑化的完善進(jìn)程。

[1]GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》.

[2]TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》.

[3]TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》.

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