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高職報關(guān)與國際貨運專業(yè)素能結(jié)合人才培養(yǎng)模式的研究

2014-09-01 10:42潘巍巍
山東青年 2014年7期
關(guān)鍵詞:素能人才培養(yǎng)模式高職

潘巍巍

摘 要:中國加入WTO后,我國報關(guān)與國際貨運專業(yè)應運而生。我國對外貿(mào)易的發(fā)展對報關(guān)與國際貨運專業(yè)人才培養(yǎng)提出了新要求。然后,現(xiàn)行的人才培養(yǎng)方式陷入科技至上或墜入唯就業(yè)論的窠臼,未能適應上述要求,本文通過素能結(jié)合人才培養(yǎng)模式的提出,試圖探尋在培養(yǎng)職業(yè)技能的同時,全面提高學生的綜合素質(zhì),拓展學生的發(fā)展路徑和可持續(xù)發(fā)展能力。

關(guān)鍵詞:報關(guān)與國際貨運專業(yè);人才培養(yǎng)模式;高職;素能

2001年,中國正式加入WTO,從此以更加開放的姿態(tài)參與到全球化的發(fā)展進程中。同年,報關(guān)與國際貨運專業(yè)應運而生,并與2004年正式被教育部《普通高等教育高職高專教育指導性專業(yè)目錄》正式收錄。隨著入世后我國對外貿(mào)易的進一步發(fā)展,該專業(yè)也迅速發(fā)展起來。截至2014年7月,全國已有200余所高職高專院校開設(shè)了該專業(yè)。然而,由于專業(yè)產(chǎn)生的歷史較短,且?guī)熧Y力量主要來自本科院校培養(yǎng)出來的學術(shù)型人才,總體而言該專業(yè)的人才培養(yǎng)模式不夠成熟,與社會和企業(yè)的需求有一定的差距。因此,各高校探尋解決這一問題的研究也從未停止。不過,目前的研究大多偏重于構(gòu)建對工學結(jié)合模式和實現(xiàn)校企“零磨合”的探討,有片面強調(diào)“就業(yè)導向”之嫌。

一、報關(guān)與國際貨運專業(yè)現(xiàn)狀分析

(一)經(jīng)濟環(huán)境分析

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2001年我國剛加入WTO時的外貿(mào)進出口總額為5096.5億美元,盡管經(jīng)歷了金融危機的打擊和后金融危機的疲軟,到2013年我國進出口總額已達41603.1億美元,躍居全球第二,是2001年的8倍多,年均增長率達21%。

迅猛發(fā)展的進出口貿(mào)易帶來外貿(mào)企業(yè)和貨代企業(yè)的快速增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2012年中國有進出口實績的企業(yè)共32.9萬家,比2011年增加5.7%;累計實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值38667.8億美元,比2011年增長6.2%。到2008年底,僅在中國商務部備案的國際貨代企業(yè)有18400多家,同時還有無法計算的掛靠到其他企業(yè)的中小型貨代企業(yè),據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計總量達4萬家以上。

(二)專業(yè)需求分析

1.就業(yè)方向概述

本專業(yè)是國際貿(mào)易和物流的結(jié)合點,因此與畢業(yè)生的專業(yè)對口的就業(yè)方向有報關(guān)報檢、貨代業(yè)務、國際貿(mào)易、物流與供應鏈等,包括上述各個方向衍生的細分崗位如跟單、單證、倉管等。

2.報關(guān)員嚴重缺乏

2014年以前,報關(guān)員具有較高的職業(yè)門檻:《報關(guān)員資格證書》,由于報關(guān)員考試的通過率極低,截止2013年,取得報關(guān)員資格證的僅有9萬余人,而其中實際從事報關(guān)員工作的只有5萬余人,與33萬家進出口企業(yè)相比,可謂杯水車薪。雖然自2014年起,就已取消了報關(guān)員資格核準審批,但報關(guān)、報檢均為專業(yè)性較強的工作,短期內(nèi)不可能滿足企業(yè)的用人需求。

3.貨代從業(yè)員缺口很大

當前,中國80%的進出口貿(mào)易貨物運輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務,特別是90%的國際航空貨物運輸業(yè)務都是通過國際貨運代理企業(yè)完成的。隨著經(jīng)營進出口貿(mào)易的企業(yè)不斷增多、進出口貿(mào)易額不斷加大,貨代從業(yè)員的需求也不斷增長,再加上其較強的專業(yè)性以及貨代企業(yè)的規(guī)?;?、網(wǎng)絡化、物流化的發(fā)展趨勢,合格的貨代從業(yè)員的缺口也不斷加大。

(三)企業(yè)需求分析

在2014年4月與報關(guān)協(xié)會、報關(guān)企業(yè)的座談中,與會企業(yè)集中反映的就是相當一部分畢業(yè)生——哪怕是取得了報關(guān)員資格證書的畢業(yè)生——理論掌握一般,實踐能力基本全無。企業(yè)需要的是能夠做實事、辦好事的人。僅僅擁有報關(guān)員證的人在以前只能是用來應付法律規(guī)定的“花瓶”,而現(xiàn)在取消資格審批之后,這些有證書無能力的人將會成為企業(yè)淘汰的對象。

二、建構(gòu)“素能結(jié)合”人才培養(yǎng)體系

高職教育培養(yǎng)的是應用型人才,因此就應以就業(yè)為導向,以職業(yè)能力為中心,立足企業(yè)需求,培養(yǎng)出符合社會、企業(yè)要求的“零磨合”的準職工。因此,必須建立起相應的人才培養(yǎng)體系,即融“職業(yè)技能培養(yǎng)”與“綜合素質(zhì)培養(yǎng)”為一體的“素能結(jié)合”人才培養(yǎng)體系。

(一)職業(yè)技能培養(yǎng)體系

1.專業(yè)技能

專業(yè)能力是指與專業(yè)直接相關(guān)的專門知識、專業(yè)技能和專項能力的結(jié)合。根據(jù)本專業(yè)的特點與就業(yè)方向,擬構(gòu)建以下五個專業(yè)技能模塊:(1)報關(guān)能力模塊;(2)報檢能力模塊;(3)國際貨代從業(yè)能力模塊;(4)國際貿(mào)易業(yè)務能力模塊;(5)初步物流管理能力模塊。

這些專業(yè)技能模塊主要通過精當且深入淺出的理論授課、不定期的邀請海關(guān)和檢驗檢疫、行業(yè)協(xié)會、用人單位等相關(guān)資深人士來校講座、深度參與的實訓演練和畢業(yè)前融入企業(yè)的頂崗實習來實現(xiàn)。

2.通用技能

通用能力是從事非特定工作崗位所應具備的個體能力,可以認為是職場生存技能,在一定程度上能夠拓寬畢業(yè)生的就業(yè)面或增加就業(yè)成功率。擬構(gòu)建的通用技能模塊有:(1)外語應用能力模塊;(2)計算機應用能力模塊;(3)其他自我升值能力模塊(如駕駛能力)。

以上通用技能模塊將通過恰當?shù)恼n程規(guī)劃和定期舉辦的各種活動和比賽來實現(xiàn)。

(二)綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系

素質(zhì),又可稱為素養(yǎng),綜合素質(zhì)是一個人各方面技能和修養(yǎng)的統(tǒng)稱,筆者將高職學生的綜合素質(zhì)大致劃分為以下幾類:政治素質(zhì)、思想道德修養(yǎng)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)、個人氣質(zhì)修養(yǎng)、為人處世的能力。

綜合素質(zhì)的培養(yǎng)最為困難,因為每個人都具有其獨特的人格與思想,因此主要通過一系列活動來引導,同時通過加強學生工作來進行管理。如要求每個學生都要打一份暑期工并親自撰寫實踐報告,目的是(1)體會真實的社會競爭,逐步調(diào)整心態(tài)、適應競爭壓力,從而提高其心理素質(zhì);(2)將所學的知識與工作實踐相聯(lián)系,并查找出自己的短板,以便在將來的學習中有針對性的進行補充(不限于本專業(yè)的知識);(3)逐步鍛煉解決問題的能力;(4)通過撰寫實踐報告,培養(yǎng)撰寫應用文的職場能力;(5)實際體驗尋找自己喜歡的或者適合自己的行業(yè)或職業(yè),為合適的職業(yè)規(guī)劃打下基礎(chǔ)。

(三)實現(xiàn)人才培養(yǎng)模式的措施保障

1.強化學生的考證訓練,推行“雙證書”學習形式

(1)職業(yè)資格證書是檢驗學生專業(yè)知識水平的第三方認證,具有較強的客觀性,能夠便于企業(yè)權(quán)衡并做出正確的選擇。

(2)比起本科院校來,高職院校的學生普遍缺乏自主學習的內(nèi)在動力,而更習慣于有一定壓力的任務式的教學方法。

(3)學生擁有學歷證書+職業(yè)資格證書(即報關(guān)證、報檢證、貨運代理資格證等)后,就業(yè)機會將相對增多。

2.推進工學結(jié)合、加強校企合作

通過軟件模擬、基于案例的全流程角色扮演模擬操作;通過帶學生實地參觀接觸報關(guān)行、海關(guān)、港口、機場、保稅物流園區(qū)等機構(gòu)或場所;通過已畢業(yè)的師兄師姐的言傳身教、現(xiàn)身說法等等方式推進工學結(jié)合的教學方式。

通過與廣州粵穗報關(guān)公司等企業(yè)合作,帶學生了解實際報關(guān)報檢流程;通過請企業(yè)資深人員舉行講座,促進企業(yè)與學生的雙向了解與溝通;通過搜集企業(yè)意見和建議對教學進行持續(xù)性改進;通過與企業(yè)合作為學生獲得相對穩(wěn)定的實習崗位來源

3.加強工學結(jié)合師資培養(yǎng)

我校報關(guān)與國際貨運專業(yè)的專業(yè)教師均擁有豐富的企業(yè)工作經(jīng)驗,這是與許多其他學校相區(qū)別的地方。然而,隨著政策法規(guī)的更新、行業(yè)實踐的不斷推進,教師原有的經(jīng)驗也會逐漸落伍,因此鼓勵教師每隔一定時間就到企業(yè)頂崗或調(diào)研,以便更好的把握行業(yè)和專業(yè)的發(fā)展。

積極引進企業(yè)資深人員作為兼職教師充實專業(yè)師資力量,多用講座、實例帶給學生不同角度的思路與沖擊。

4.加強學生工作

不僅僅是加強學生管理,更重要的是加強對學生的引導,以培養(yǎng)其綜合素質(zhì)。如完善和加強學生社團的工作,鍛煉學生干部的能力;鼓勵開展各式各樣的學生活動,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和解決問題的能力。

三、總結(jié)

在報關(guān)與國際貨運專業(yè)的人才培養(yǎng)中,應以育人為本,就業(yè)為導向。具體可細化為以考證為激勵目標來推動理論學習,以實操為手段來鍛煉專業(yè)技能,多管齊下培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)來提高學生的就業(yè)起點和發(fā)展后勁。以上幾點有機的結(jié)合起來,我們有望看到學生蓬勃發(fā)展的燦爛圖景。

(作者單位:廣東機電職業(yè)技術(shù)學院,廣東 廣州 510515)

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