閻 婫,齊 飛
(青島理工大學(xué)建筑學(xué)院,山東青島266520)
“邊緣城市”(Edgecity)是指隨著消費(fèi)和工作遷離傳統(tǒng)的核心城市,而在大城市邊緣形成的新的相對(duì)獨(dú)立的人口經(jīng)濟(jì)集聚區(qū),它是美國(guó)郊區(qū)化進(jìn)程進(jìn)入20世紀(jì)70年代后出現(xiàn)的名詞。在美國(guó)及西歐,有研究認(rèn)為當(dāng)今城市化在性質(zhì)上已步入與過(guò)去傳統(tǒng)郊區(qū)化不同的新階段:隨著交通工具和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,高級(jí)住宅和辦公樓在郊區(qū)快速發(fā)展,郊區(qū)產(chǎn)業(yè)高度化集聚,城市功能多元,逐步演變?yōu)榫哂邢鄬?duì)獨(dú)立性的邊緣城市。
在西方從20世紀(jì)70年代開(kāi)始,許多大公司將自己的總部遷往郊區(qū)城市,新興產(chǎn)業(yè)在郊區(qū)興起,大規(guī)模的商業(yè)服務(wù)也落戶于郊區(qū),具有完善城市功能的中心區(qū)域在郊區(qū)形成。20世紀(jì)80年代后,高新技術(shù)的發(fā)展,把更多的資本、技術(shù)帶往郊區(qū),加速了郊區(qū)的開(kāi)發(fā)力度,許多美國(guó)郊區(qū)的城市化中心由此而成為具有復(fù)合城市功能的“邊緣城市”[1]。
我國(guó)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(簡(jiǎn)稱(chēng)高新區(qū))是以知識(shí)和技術(shù)密集為依托,以開(kāi)發(fā)高新技術(shù)和開(kāi)拓新興產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),促進(jìn)科研、教育與生產(chǎn)相結(jié)合,推動(dòng)科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合基地,其實(shí)質(zhì)就是知識(shí)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)和技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)。高新區(qū)的建立必須具備國(guó)家科委《關(guān)于國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定條件和辦法》中規(guī)定的條件,認(rèn)定工作由省、區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市的科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主管。
我國(guó)高新區(qū)是從20世紀(jì)80年代中后期開(kāi)始逐步探索建設(shè)的,其發(fā)展大致可以分為三個(gè)時(shí)期:從1983年~1988年為孕育期,國(guó)家先建立了13個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),為高新區(qū)建設(shè)進(jìn)行了有益的嘗試,并于1985年7月,中國(guó)科學(xué)院和深圳市人民政府聯(lián)合創(chuàng)辦了我國(guó)第一個(gè)高新區(qū)——深圳高科技園區(qū);從1988年~1992年為誕生和成型期,1988年5月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立北京市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū),并制定了有關(guān)試驗(yàn)區(qū)的18條優(yōu)惠政策,從而奠定了我國(guó)高新區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ);1992年至今為我國(guó)高新區(qū)的壯大期,形式出現(xiàn)多樣化[2],青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)膠州灣北部園區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)青島高新區(qū)北部園區(qū))就產(chǎn)生于這個(gè)時(shí)期。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2012年9月國(guó)家高新區(qū)總數(shù)達(dá)到105家。
2007年12月,青島市委、市政府作出了規(guī)劃建設(shè)青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)膠州灣北部園區(qū)的重大決定,利用膠州灣北部鹽田改造建設(shè)高新區(qū),使之成為全市體制機(jī)制創(chuàng)新的先行區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)、生態(tài)文明的示范區(qū)。2008年5月12日,青島高新區(qū)北部園區(qū)正式開(kāi)工建設(shè),拉開(kāi)了青島“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”的序幕(圖1)。
圖1 青島高新區(qū)交通和區(qū)位
首次提出“邊緣城市”理論的美國(guó)華盛頓郵報(bào)的記者高爾(Joel Garreaul)提到邊緣城市一個(gè)重要特點(diǎn)就是“配備機(jī)場(chǎng)和高速公路,飛機(jī)和小汽車(chē)作為主要對(duì)外交通手段”[3]。美國(guó)“邊緣城市”往往位于城市建成區(qū)邊緣主干道交匯處或郊區(qū)高速公路交匯處,可見(jiàn)便利通達(dá)的交通是保證城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的首要條件。青島高新區(qū)北部園區(qū)位居膠州灣北部,南接青島港,北靠?jī)?nèi)陸,周邊交通便利,其制定的規(guī)劃是以建立膠州灣北部新城的視角,構(gòu)建一體化的區(qū)域交通樞紐體系,實(shí)現(xiàn)快捷、高效的城市運(yùn)營(yíng)效率,發(fā)揮交通對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用,推動(dòng)城市空間格局的形成。機(jī)場(chǎng)、高速公路、國(guó)道、城市快速路、鐵路(規(guī)劃)、地鐵輕軌(規(guī)劃)等交通方式有機(jī)銜接,有力保證了青島高新區(qū)北部園區(qū)作為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)核心區(qū)建設(shè)(圖2)和青島“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略實(shí)施的重要環(huán)節(jié),也為“邊緣城市”的發(fā)展提供了便捷的交通條件。
圖2 青島高新區(qū)是山東半島藍(lán)色硅谷的核心區(qū)
城市只有達(dá)到一定的規(guī)模,產(chǎn)業(yè)和人口的需求才能超過(guò)相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施的最低門(mén)檻并使這些配套服務(wù)設(shè)施發(fā)揮規(guī)模效益[4]。青島高新區(qū)北部園區(qū)總面積為63.44 km2,除去河流、濕地、蓄洪區(qū)外,可建設(shè)用地面積約47 km2,規(guī)劃2013年近期人口規(guī)模約18×104人,2020年中期人口規(guī)模約30×104人,2020年以后遠(yuǎn)期人口規(guī)模約35×104人。除了依托青島市區(qū)外,城陽(yáng)、即墨、膠州、萊西、平度市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,是膠州灣北部地區(qū)的強(qiáng)大后盾,直接為高新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)提供部分人力和物質(zhì)資源[5]。因此青島高新區(qū)北部園區(qū)的區(qū)位和規(guī)模對(duì)整個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)和人口集聚力強(qiáng),能夠促進(jìn)生產(chǎn)要素集中和資源優(yōu)化配置,促使人流、物流、資金流、信息流的交融集中,具備“邊緣城市”建設(shè)的有利條件。
各類(lèi)用地比例的合理分配是評(píng)價(jià)高新區(qū)成為“邊緣城市”的重要表征。青島高新區(qū)北部園區(qū)的用地被嚴(yán)格鎖定在三個(gè)“三分之一”上,即生態(tài)綠化用地三分之一,商住用地三分之一,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)用地三分之一。并以規(guī)劃的形式確定下來(lái),作為區(qū)域發(fā)展的用地方針。生活、生態(tài)與生產(chǎn)“三生”并重,可見(jiàn)高新區(qū)不僅僅是分擔(dān)青島市的局部城市職能,如工業(yè)加工區(qū)或居住區(qū),而是要建立一個(gè)穩(wěn)定的自我依賴(lài)的完整社會(huì)服務(wù)系統(tǒng),成為相對(duì)獨(dú)立的綜合性“邊緣城市”。
青島高新區(qū)北部園區(qū)的空間格局是“一核、兩帶、四島群、多園區(qū)”(圖3),依托鹽田水系整治和生態(tài)安全要求,以快速交通和生態(tài)網(wǎng)絡(luò)為紐帶,保留大沽河口濕地、中部濕地和羊毛溝作為生態(tài)間隔,形成東、中、西三片區(qū)。結(jié)合三片區(qū)土地利用現(xiàn)狀和生態(tài)肌理特征,按照緊湊布局理念,考慮就近工作和居住的需要,細(xì)化形成多個(gè)城市功能組團(tuán)[5]。每個(gè)組團(tuán)均作為功能復(fù)合體,依托水系、公共綠地等景觀資源,采取內(nèi)核、圈層的布局模式,有機(jī)融合辦公—科研—商服—居住—產(chǎn)業(yè)功能。
圖3 “一核、兩帶、四島群、多園區(qū)”的空間格局
高爾(Joel Garreaul)指出:“新興及成長(zhǎng)迅速的企業(yè),尤其是高科技企業(yè)的創(chuàng)立,是邊緣城市出現(xiàn)的標(biāo)志之一”[3]。青島高新區(qū)北部園區(qū)按照藍(lán)色、高端、新興的要求構(gòu)造以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),深化投融資體制,創(chuàng)新融資平臺(tái),積極引進(jìn)社會(huì)資本以BOT、BT等多種方式直接參與開(kāi)發(fā)建設(shè),在2011年,實(shí)現(xiàn)總收入110.7億元,2012年上半年,實(shí)現(xiàn)總收入72億元。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,累計(jì)完成投資121.5億元,平整土地34 km2、新建道路130 km、敷設(shè)綜合管溝50 km、完成道路綠化180×104m2、整治水系景觀550×104m2?!斑吘壋鞘小钡臉?gòu)建日益成熟。
高爾(Joel Garreaul)總結(jié)的美國(guó)邊緣城市的特點(diǎn)之一就是:“現(xiàn)代化辦公樓分散于綠色自然環(huán)境之中,……多數(shù)居民居住在由綠色草坪環(huán)繞的別墅型住宅中”[3]??梢?jiàn)環(huán)境在新城建設(shè)的重要性。青島高新區(qū)北部園區(qū)為了彰顯“水繞島城、綠網(wǎng)環(huán)灣”的風(fēng)貌特色,通過(guò)構(gòu)建結(jié)構(gòu)清晰、體系完善、特色鮮明的水系、道路骨架和綠化景觀系統(tǒng),塑造與區(qū)域自然環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一的生態(tài)框架。高新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)以嚴(yán)格的生態(tài)保護(hù)為底線,最大限度地發(fā)揮“邊緣城市”的生態(tài)綠核對(duì)主城區(qū)青島市的生態(tài)影響作用(圖4)。
圖4 多中心的濕地島鏈構(gòu)架
青島高新區(qū)北部園區(qū)基本上能夠代表當(dāng)前我國(guó)高新區(qū)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)模式。從以上分析不難看出,我國(guó)高新區(qū)在交通 區(qū)位、用地比例、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境保護(hù)等方面具有西方“邊緣城市”的相似特征。但由于城市產(chǎn)生的原因、發(fā)展的階段性等差異,又帶有顯著的中國(guó)色彩。我國(guó)大城市的“邊緣城市”建設(shè),往往是同高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)緊密聯(lián)系在一起的。面對(duì)城市發(fā)展的新趨勢(shì),大多數(shù)城市要轉(zhuǎn)變城市空間結(jié)構(gòu),以高新區(qū)為依托建設(shè)新城是必須的也是可行的選擇,這樣獨(dú)具我國(guó)特色的“邊緣城市”便應(yīng)運(yùn)而生。
國(guó)外的“邊緣城市”理論和實(shí)踐都比較成熟,我們完全可以借鑒其先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)高新區(qū)建設(shè)提供有益的指導(dǎo)。而且經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展,高新區(qū)已經(jīng)基本跳出了“承擔(dān)開(kāi)發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技工業(yè)園”這個(gè)單一屬性。日益向集科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)人文、資源環(huán)境等于一體的現(xiàn)代高科技社區(qū)或現(xiàn)代知識(shí)經(jīng)濟(jì)社區(qū)邁進(jìn)。這更加促進(jìn)了全新類(lèi)型的具有我國(guó)特性的“邊緣城市”的發(fā)展。
因此,高新區(qū)是獨(dú)具我國(guó)特色的“邊緣城市”發(fā)展模式之一。“高新區(qū)最終將是一座全方位條件全面優(yōu)化的美麗新城,是一種現(xiàn)代化的新型社會(huì)形態(tài)”[6]。
(圖表來(lái)源:插圖均來(lái)源于青島國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)網(wǎng)站, http://www.qdhitech.gov.cn/)
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