曹岳

近日，越南政府推出了減免稅收等多項(xiàng)措施，以補(bǔ)償前些天在打砸搶燒暴力事件中受損的外國(guó)企業(yè)。然而，這些措施很難在短期內(nèi)修復(fù)創(chuàng)傷。分析人士指出，從排外游行示威到打砸搶燒，造成一些越南民眾暴躁不安的原因，其實(shí)隱藏在這個(gè)國(guó)家多年積累的問題當(dāng)中。

無望的青年失業(yè)群

通常，民眾內(nèi)心的躁動(dòng)都與生活水平、經(jīng)濟(jì)狀況下滑有關(guān)，越南的情況也是如此。2013年，國(guó)際勞工組織發(fā)表報(bào)告顯示，越南的失業(yè)率僅為1.9%；但是如果僅統(tǒng)計(jì)16到24歲的年輕人，這個(gè)數(shù)字就要增加到5.95%。

另外，在越南，勞動(dòng)者嚴(yán)重缺乏技能培訓(xùn)和社會(huì)保障。資料顯示，越南只有20%的工作者有社會(huì)保險(xiǎn)，而且現(xiàn)有約400萬年輕人在從事收入低、環(huán)境差以及缺少社會(huì)保障的不穩(wěn)定工作，越南甚至還存在約175萬的童工。經(jīng)濟(jì)分析家認(rèn)為，越南的高就業(yè)率其實(shí)是以犧牲勞工的薪酬水平為代價(jià)得來的。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，越南每年有約100萬人進(jìn)入勞動(dòng)市場(chǎng)，整體就業(yè)壓力很大。然而，自2008年金融危機(jī)以來，越南經(jīng)濟(jì)就陷入滯脹，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率從最高時(shí)的8.4%降到5%左右。經(jīng)濟(jì)增速明顯下滑，就業(yè)需求很難得到滿足，因此越南人只能忍受收入低、不穩(wěn)定的工作。

房?jī)r(jià)飆升超過北京

與廣大民眾的掙扎形成鮮明對(duì)比的，是越南房地產(chǎn)價(jià)格的暴漲。據(jù)越南媒體報(bào)道，在河內(nèi)、胡志明市等越南一線城市，房?jī)r(jià)已超北京、上海，有的房子每平方米高達(dá)幾十萬人民幣。而目前越南的年人均收入剛剛超過1000美元，勉強(qiáng)進(jìn)入中低收入國(guó)家。

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院的越南問題專家褚浩介紹，面對(duì)高企的房?jī)r(jià)、物價(jià)水平，就連越南政府的司局級(jí)公務(wù)員都感到壓力很大，他們甚至在下班后自己經(jīng)營(yíng)咖啡館或者做兼職。他說：“這種對(duì)于生活的不滿情緒累積到一定時(shí)間，就容易引起社會(huì)動(dòng)亂和暴力?！?/p>

越南國(guó)會(huì)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳皇銀稱，越南的經(jīng)濟(jì)開放度已高達(dá)166%，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的“氣候變化”十分敏感，特別是對(duì)中國(guó)的依賴非常高，有些行業(yè)對(duì)中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴已超50%。在這種情況下，越南執(zhí)政者有意把經(jīng)濟(jì)困難與中國(guó)聯(lián)系起來，對(duì)民眾進(jìn)行了誤導(dǎo)性宣傳。

“四駕馬車”內(nèi)斗與腐敗

實(shí)際上，越南經(jīng)濟(jì)、社會(huì)出現(xiàn)一些尖銳問題，與越南政府的失誤有很大關(guān)系。近年來，越南在政治領(lǐng)域進(jìn)行了大膽的改革，形成了國(guó)家主席張晉創(chuàng)、越共中央總書記阮富仲、國(guó)會(huì)主席阮生雄和政府總理阮晉勇“四駕馬車”的獨(dú)特政治架構(gòu)。然而，越南“四駕馬車”發(fā)生了激烈的“內(nèi)斗”。

據(jù)褚浩分析，目前四人中只有政府總理阮晉勇是實(shí)權(quán)派，而其他三人則聯(lián)合起來對(duì)付阮晉勇。他說：“國(guó)家主席、越共總書記等人的工作都偏向意識(shí)形態(tài)，因此與中國(guó)關(guān)系相對(duì)較好。但是總理主抓經(jīng)濟(jì)，在經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)問題的時(shí)候，就容易激化對(duì)外矛盾，轉(zhuǎn)移公眾視線。另外，把矛頭指向中國(guó)，也有制約其他幾個(gè)與中國(guó)關(guān)系不錯(cuò)的領(lǐng)導(dǎo)人的企圖?！?/p>

另外，有關(guān)阮晉勇腐敗的傳聞也在越南造成了政治沖擊波。據(jù)中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)越南問題專家魏為介紹，2010年越南船舶工業(yè)總公司的腐敗事件，迫使總理阮晉勇在2012年召開的第十三屆國(guó)會(huì)第四次會(huì)議上罕見地“向全黨和全體人民真誠(chéng)道歉”。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上越來越多的批評(píng)聲音，越南政府不得不抓住“民族主義”的救命稻草，不斷與周邊國(guó)家特別是與中國(guó)在南海問題上鬧別扭，制造事端以轉(zhuǎn)移社會(huì)輿論壓力。