盧道琦

【摘要】海岸電臺(tái)作為GMDSS的重要組成部分，為保障船舶航行安全發(fā)揮了巨大作用。本文介紹了海岸電臺(tái)業(yè)務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀，并結(jié)合GMDSS現(xiàn)代化的推進(jìn)提出了相應(yīng)的建議。

【關(guān)鍵詞】海岸電臺(tái)GMDSS現(xiàn)代化

一、海岸電臺(tái)業(yè)務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀

隨著GMDSS（全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)）在我國(guó)的實(shí)施，從1996年開(kāi)始交通部按IMO（國(guó)際海事組織）的要求對(duì)全國(guó)各海岸電臺(tái)按GMDSS要求對(duì)通信設(shè)施進(jìn)行了大規(guī)模的更新與改造，在上海建立了2、4、6、8、12、16MHz和甚高頻70頻道國(guó)際國(guó)內(nèi)DSC（數(shù)字選擇性呼叫）值班臺(tái)及相應(yīng)的NBDP（窄帶直接印字電報(bào)）和單邊帶無(wú)線電話電路；在廣州、天津建立了高頻 DSC國(guó)內(nèi)值班臺(tái)；在大連、秦皇島、海口等建立了16個(gè)中頻和甚高頻 DSC值班臺(tái)以及相應(yīng)的NBDP和單邊帶無(wú)線電話電路。目前我國(guó)沿海擁有1座高頻海岸電臺(tái)（上海海岸電臺(tái)）負(fù)責(zé)覆蓋西北太平洋第七搜救區(qū)，16座中頻海岸電臺(tái)覆蓋沿海150海里內(nèi)水域（A2海區(qū)）。

海岸電臺(tái)作為水上安全監(jiān)管和搜尋救助的重要環(huán)節(jié)，承擔(dān)著水上安全值守和后續(xù)通信重要任務(wù)，為海上維權(quán)執(zhí)法、航運(yùn)安全服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包括公益性的遇險(xiǎn)通信值守和安全信息播發(fā)，公眾性的無(wú)線電話（甚高頻、單邊帶）、莫爾斯電報(bào)等。近年來(lái)，由于衛(wèi)星通信和社會(huì)公眾通信的發(fā)展，上海、天津、廣州三大海岸電臺(tái)的公眾性無(wú)線電話電報(bào)業(yè)務(wù)量萎縮，公益性通信業(yè)務(wù)量上升，其中中頻/甚高頻 DSC和甚高頻呼叫業(yè)務(wù)占比例較大；各中小海岸電臺(tái)除甚高頻的CH16、中頻的518KHz和486KHz播發(fā)安全信息外其他頻道業(yè)務(wù)量基本處于萎縮狀態(tài)。

二、GMDSS現(xiàn)代化及對(duì)海岸電臺(tái)影響

目前的GMDSS系統(tǒng)代表了上世紀(jì)80年代的通信技術(shù)水平，已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代海事通信搜救的使用需求。IMO的無(wú)線電天線與搜救分委會(huì)（COMSAR）自從2009年以來(lái)，一直對(duì)GMDSS現(xiàn)代化議題開(kāi)展討論，2012年的COMSAR 16會(huì)議計(jì)劃在2015-2017年完成GMDSS現(xiàn)代化計(jì)劃制定。GMDSS現(xiàn)代化將以先進(jìn)的數(shù)字通信技術(shù)升級(jí)改造現(xiàn)有的GMDSS系統(tǒng)，改善GMDSS系統(tǒng)的性能，提高通信能力。同時(shí)2012年ITU（國(guó)際電信聯(lián)盟）的WRC-12會(huì)議對(duì)無(wú)線電規(guī)則附錄17、18進(jìn)行了修訂，明確規(guī)定隨著GMDSS現(xiàn)代化的正式實(shí)施，2017年開(kāi)始水上通信將從模擬轉(zhuǎn)向數(shù)字方向發(fā)展，水上移動(dòng)業(yè)務(wù)頻率和頻道安排將會(huì)有所調(diào)整，很多用于現(xiàn)有模擬業(yè)務(wù)的頻率被允許用于新技術(shù)，并且在2017年后這些頻率被確定用于最新版ITU-R M.1842建議書所述的數(shù)字系統(tǒng)，繼續(xù)使用模擬技術(shù)的前提是不對(duì)數(shù)字調(diào)制發(fā)射的水上移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)造成干擾或?qū)で蟊Ｗo(hù)。對(duì)于海岸電臺(tái)來(lái)說(shuō)，未來(lái)莫爾斯電報(bào)業(yè)務(wù)將取消，模擬技術(shù)工作的單邊帶電話業(yè)務(wù)也將不會(huì)受到保護(hù)，DSC業(yè)務(wù)也面臨新引進(jìn)GMDSS的技術(shù)及應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)而弱化，這些都將對(duì)海岸電臺(tái)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

三、應(yīng)對(duì)GMDSS現(xiàn)代化的幾點(diǎn)思考

通信系統(tǒng)從模擬走向數(shù)字是發(fā)展的必然趨勢(shì)，海岸電臺(tái)如何積極應(yīng)對(duì)GMDSS現(xiàn)代化，筆者有以下幾點(diǎn)建議：

1. 積極開(kāi)展公約及新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究。積極跟蹤IMO、ITU等國(guó)際組織對(duì)水上通信相關(guān)規(guī)定的修訂動(dòng)向，及時(shí)獲取和翻譯IMO、ITU及其它相關(guān)會(huì)議材料，了解掌握并緊跟國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)，加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型調(diào)整和技術(shù)升級(jí)改造步伐。

2. 積極開(kāi)展數(shù)字通信研究和應(yīng)用。開(kāi)展針對(duì)NAVDAT、VDES、OFDM等國(guó)際上新型數(shù)字業(yè)務(wù)系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)跟蹤研究工作，探索利用甚高頻、中頻鏈路資源實(shí)現(xiàn)大容量、高速率數(shù)據(jù)傳輸，并能結(jié)合海事管理和航海保障服務(wù)的需求進(jìn)行推廣應(yīng)用。

3. 加強(qiáng)海上安全信息播發(fā)體系研究。重點(diǎn)研究新興先進(jìn)通信方式在安全信息播發(fā)體系中的應(yīng)用，可建立數(shù)字信道，通過(guò)數(shù)字語(yǔ)音、短信息和郵件等方式，使GMDSS通信手段更加豐富、先進(jìn)、高效。通過(guò)將AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）等應(yīng)用納入GMDSS體系，逐步實(shí)現(xiàn)將導(dǎo)助航信息以及水上商業(yè)信息等納入播發(fā)范圍。

4. 加強(qiáng)現(xiàn)有海岸電臺(tái)頻率資源管理和保護(hù)。加強(qiáng)同無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)之間的溝通協(xié)調(diào)，建立水上通信頻段統(tǒng)一管理和長(zhǎng)效協(xié)作機(jī)制。積極在現(xiàn)有模擬業(yè)務(wù)頻率上開(kāi)展數(shù)字化應(yīng)用試驗(yàn)，提高頻率利用率。強(qiáng)化海岸電臺(tái)自身無(wú)線電干擾監(jiān)測(cè)能力建設(shè)，著力提升相關(guān)技術(shù)水平，逐步建成覆蓋主要港口、錨地、航道的無(wú)線電干擾監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守和精確到船舶的無(wú)線電干擾監(jiān)測(cè)能力。

5. 逐步實(shí)現(xiàn)從單一通信運(yùn)營(yíng)向綜合信息服務(wù)的轉(zhuǎn)型。加強(qiáng)信息資源的開(kāi)發(fā)和利用，促進(jìn)水文氣象、船舶動(dòng)態(tài)、泊位情況等導(dǎo)助航信息的深度融合，以豐富的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以云計(jì)算為支撐，以社會(huì)需求為引導(dǎo)，進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和大數(shù)據(jù)分析，為海事監(jiān)管和航海保障提供決策支持，滿足社會(huì)對(duì)信息服務(wù)的迫切需求。