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2月25日,東風日產(chǎn)新勢代奇駿全國亮相發(fā)布會在成都舉行,活動現(xiàn)場,東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇宣布,新勢代奇駿共計9個級別,即日起在全國范圍內正式啟動預售,2.0L預售價18.88萬元起,2.5L預售價23.88萬元起。
作為東風日產(chǎn)在主流城市SUV市場的戰(zhàn)略旗艦車型,定位為本色SUV的新勢代奇駿,圍繞看、坐、駕三大感官體驗,打造出“蓄勢待發(fā)的‘流體光繪’設計”、“喚醒駕欲的零壓力舒適座艙&人性化科技配置”、“釋放潛能的X-Touch全感科技”三大核心競爭力,坐擁八大技術亮點,極具舍我“奇”誰的領袖氣場。
任勇表示:“奇駿‘技術之王’的口碑早已深入人心,而此次‘武裝到牙齒’的新勢代奇駿讓城市SUV再次完美進化,必將成為中國SUV市場的領軍車型。新勢代奇駿,敢叫SUV市場換新天?!?/p>
2月24日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司正式宣布再度與國家大劇院續(xù)簽合作協(xié)議,以戰(zhàn)略合作伙伴關系共同推動中國文化藝術事業(yè)的發(fā)展與繁榮,續(xù)寫光榮藝術之旅。在當天的簽約儀式上,來自梅賽德斯-奔馳故鄉(xiāng)德國的科隆愛樂樂團為現(xiàn)場嘉賓演奏了多首世界著名交響曲,完美詮釋了梅賽德斯-奔馳多元的文化內涵,以及其對于文化藝術事業(yè)無懈追求的品牌精神。
此次簽約儀式上,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示:“國家大劇院早在2007年便成為了梅賽德斯-奔馳的戰(zhàn)略合作伙伴,在這6年中,雙方持續(xù)有力的精誠合作也讓我們感到無比自豪。同時,我們承諾將世界級的藝術家和表演帶到中國,讓更多的人有機會去感受藝術,幫助中國在藝術領域不斷持續(xù)發(fā)展。近年來,越來越多的中國藝術家與音樂家登上了世界的舞臺,這也讓我們對梅賽德斯-奔馳為中國藝術發(fā)展所做的貢獻感到十分榮幸?!?/p>
福特汽車計劃為下一代SYNC系統(tǒng)采用黑莓的QNX操作系統(tǒng),而不再使用當前用于SYNC的微軟系統(tǒng)。據(jù)知情人士稱,福特受困于車載系統(tǒng)技術故障,因此下一代SYNC將更換操作系統(tǒng),棄用目前的微軟Windows。該人士指出,使用QNX將比獲得微軟許可代價更低,同時能夠改善SYNC系統(tǒng)的靈活性和速度。
2月24日,沃爾沃汽車將在華推出新一代的Drive-E發(fā)動機。據(jù)悉,國內首款引入新發(fā)動機的車型是XC60,隨后是S60和V60等。
Drive-E直列4缸系列發(fā)動機有8個版本,排量為2.0L,該發(fā)動機還擁有多種節(jié)能設計,包括降低了發(fā)動機的運行摩擦阻力,引入了怠速熄火系統(tǒng)、強制進氣系統(tǒng)、剎車動能回收系統(tǒng)等,通過這些技術的應用來進一步減少油耗與二氧化碳排放量。
2月24日,上海大眾此前注冊的合資自主品牌天越在近期注冊了品牌LOGO,新車標的問世預示著這個全新品牌又朝著量產(chǎn)化邁進了一大步。上海大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑在接受采訪時曾表示:“經(jīng)過20多年的積累,上海大眾已經(jīng)完全具備開發(fā)整車的能力,可以隨時推出合資自主品牌?!?/p>
今年年初,隨著北京等地區(qū)相繼公布對于新能源車型的政策,自主品牌的純電動等車型已然成為新的“寵兒”,而傳統(tǒng)動力車型銷量排名前列的上海大眾自然不希望錯過這個機會。在2011年,上海大眾曾注冊“天越”品牌,但之后卻遲遲未見到量產(chǎn)車型的出現(xiàn)。從近期注冊的全新LOGO,我們可以看到其在外觀上很像一個“天”字。從此次注冊的信息來看,該商標有望成為上海大眾自主品牌“天越”的全新LOGO,未來使用于量產(chǎn)車型。
2月23日,由人民政協(xié)報社主辦,三吉星汽車制造(上海)有限公司協(xié)辦的“中國低碳萬里行,共筑新能源汽車夢”新聞發(fā)布會在京舉行,民盟中央副主席、國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大專項總體組組長歐陽明高等部分全國政協(xié)委員以及協(xié)會、企業(yè)、媒體等各界代表100多人參加了會議。
2月26日,豐田汽車官方公布將從4月1日起做出新的人事調整?,F(xiàn)任豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司副董事長兼總經(jīng)理山科忠將正式離任,由奧平總一郎出任豐田研發(fā)中心副董事長兼總經(jīng)理,并同時擔任豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理,負責技術研發(fā)戰(zhàn)略的規(guī)劃等相關業(yè)務。
作為中國唯一一艘參加2014-2015年沃爾沃環(huán)球帆船賽賽船,“東風號”帆船從英國制造完成運抵中國于2月27日首次亮相。同時,在全球范圍內公開選拔的“東風隊”船長和候選船員與大家見面。由中國領先的中重卡制造商,東風商用車有限公司獨家冠名的“東風號”賽船,將于今年10月由“東風隊”駕駛,出征世界頂級帆船賽事,助力中國遠洋帆船運動事業(yè)的發(fā)展。
2月24日,本田宣布將聘用外籍董事,以應對國際市場競爭。這是本田首次向外籍人員打開董事會的大門。據(jù)了解,目前本田13位董事均為日本人,而隨著海外業(yè)務的不斷擴張,本田全球銷量已有80%來自海外。新興市場的快速增長更是促使本田更加積極地擴張海外業(yè)務。
目前日本三大汽車生產(chǎn)廠商中,本田是唯一一家董事會中沒有外籍董事的企業(yè)。豐田于去年迎來了首位美籍董事,日產(chǎn)則一直由卡洛斯戈恩擔任CEO。
2月24日,神龍汽車將面臨新一輪的人事調整。東風標致銷售部部長陳曦將調任東風雪鐵龍總經(jīng)理,同時神龍汽車多個職務也將發(fā)生人事變化。現(xiàn)任東雪代理總經(jīng)理王濤將調往神龍,接替孫萬湘出任神龍公關行政部部長,孫萬湘則將有望成為神龍第四工廠項目籌備組負責人。東標方面,隨著銷售部部長陳曦調往東雪,神龍汽車內部將對這一職務展開競聘。