趙衛(wèi)方
(南京工程機(jī)械廠有限公司江蘇南京211178)
全液壓鉆車主要適用于開鑿隧道、勘探礦產(chǎn)以及地下大斷面鉆孔開挖作業(yè)的工程機(jī)械。產(chǎn)品是以機(jī)電液為一體的鑿巖設(shè)備。由于全液壓鉆車效率高,速度快,改善作業(yè)條件及成本低等優(yōu)勢(shì),瑞典阿特拉斯·科普柯公司的進(jìn)口設(shè)備在國內(nèi)外市場(chǎng)銷路日漸上升,為了滿足國內(nèi)外市場(chǎng)的需求,縮短采購周期,降低制造成本,瑞典阿特拉斯·科普柯公司對(duì)全液壓鉆車準(zhǔn)備進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)。我公司是阿特拉斯·科普柯公司在南京的合作方,根據(jù)圖紙要求進(jìn)行焊接結(jié)構(gòu)件的配套生產(chǎn)。本文對(duì)B353E全液壓鉆車擺臂結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)的尺寸偏差問題進(jìn)行研究和探討,并提出了改進(jìn)措施方案。
全液壓鉆車的鋼架部分都是由焊接件組成。擺臂是鉆車鉆臂總成中的重要構(gòu)件之一,擺臂在液壓油缸的作用下擺動(dòng)到所需工作角度,使左、右鉆臂舉升到工作位置。其在鉆臂總成中的位置如圖1所示。
圖1 擺臂位置示意圖
鉆臂總成主要由左、右鉆臂,左、右擺臂和連桿及中鉆臂座架組成。從圖1可以看出左右擺臂的直形耳板和L形耳板與中鉆臂座架的裝配間隙只有5mm,擺臂寬度500mm,和左右鉆臂裝配間隙也是5mm。所以從裝配精度上看擺臂各耳板孔尺寸及同軸度,外形尺寸影響到裝配品質(zhì)和鉆車鉆臂的舉升狀態(tài)。在國內(nèi)中小型公司裝配現(xiàn)場(chǎng),主要還是靠裝配工人運(yùn)用起吊行車和裝配工具按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求組裝而成,擺臂結(jié)構(gòu)件的制造尺寸精確度和位置尺寸偏差影響到裝配進(jìn)度和品質(zhì),所以控制擺臂尺寸精度尤其重要。
擺臂是焊接件,是由折彎板和板焊成的封閉式結(jié)構(gòu)(圖2)。件1和件2、3材質(zhì)是HQ80C高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,厚80mm,其余零件板材是Q345B,是低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,厚20mm,件10厚10mm。從圖2可以看出件1和件2兩孔的中心距是1 846±1mm。件2和件10的中心距是782±1mm。兩端耳板外側(cè)寬500mm。
圖2 擺臂結(jié)構(gòu)圖
擺臂中的各個(gè)單件從下料、機(jī)加工加工過程中產(chǎn)生的誤差必然會(huì)影響到裝焊尺寸,在平臺(tái)上劃線放樣使各組孔的同心度、垂直度不能保證,在焊接過程中的焊接變形也影響到圖紙最終尺寸,影響到裝配品質(zhì)和裝配進(jìn)度。
對(duì)于一個(gè)新產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過程中,首先按照設(shè)計(jì)圖紙備料完成各道工序。如直形耳板,L形耳板厚80mm,在按圖紙尺寸1∶1數(shù)控切割下料后,側(cè)邊塌邊相差1.5~2mm。彎板件4、5、7厚20mm,板在折彎圓角處存在彎曲缺陷,使折彎內(nèi)R半徑不準(zhǔn)確也是原因之一。
在組裝類似擺臂這樣的結(jié)構(gòu)件主要還是靠冷作工和電焊工在平臺(tái)上劃線放樣操作。由于擺臂結(jié)構(gòu)外形不規(guī)則,單件質(zhì)量最重的一個(gè)是105kg,而且都是中厚板材。需先清除掉工作平臺(tái)面上的焊瘤,飛濺等雜物,在平臺(tái)上放樣劃出各孔的中心線,再將500mm寬一面的零件放在平臺(tái),上按線位置對(duì)齊,運(yùn)用寬度角尺調(diào)整零件的垂直度。將各件按圖紙尺寸定位焊牢后,各耳板之間的間距用工藝撐管保證尺寸。這樣組裝、點(diǎn)焊一個(gè)擺臂要一個(gè)工作日完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且在組裝過程中由于單件質(zhì)量較重使安全生產(chǎn)也得不到保證。
件1、2、3耳板材料是HQ80C高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,其他是Q345B,由于材質(zhì)不同,板厚不同焊接時(shí)殘余應(yīng)力較大,還有零件結(jié)構(gòu)不對(duì)稱,這樣焊縫位置和布局在結(jié)構(gòu)中也是不均勻分布,因此焊接時(shí)焊接應(yīng)力分布不均勻,很容易產(chǎn)生焊接扭曲變形,尤其耳板的根部尺寸容易收縮使尺寸變小,造成這個(gè)部位返工相當(dāng)困難。零件折彎半徑不準(zhǔn)確造成折彎半徑內(nèi)R較大。使自然坡口增大,這樣焊縫截面就增大,輸入焊接電流增大,引起了構(gòu)件焊接變形。
這些尺寸偏差,最終不符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,影響產(chǎn)品品質(zhì),因此,需要進(jìn)行返修,但返修過程很繁瑣,而且會(huì)降低產(chǎn)品力學(xué)性能,浪費(fèi)人力,材料和時(shí)間,降低生產(chǎn)效率,影響生產(chǎn)進(jìn)度。針對(duì)上述問題,提出下面幾種合理的改進(jìn)措施。
1)更換數(shù)控火焰切割機(jī)平臺(tái)的格柵破損件,在氣割零件前調(diào)整割槍的割嘴與鋼板垂直度,消除氣割零件時(shí)側(cè)面塌邊偏差現(xiàn)象。在冷沖壓單件氣割中按圖紙尺寸1∶1數(shù)控氣割下料后清除各件熔渣并打磨,校平才能轉(zhuǎn)下道工序。
2)針對(duì)擺臂中折彎件的彎曲半徑不準(zhǔn)確影響裝焊時(shí)焊縫品質(zhì)問題,根據(jù)公式:ρ=R+Kt精確算出折彎件中心層的折彎半徑,在大型折彎機(jī)上折彎到圖紙尺寸,同時(shí)制作折彎半徑內(nèi)R20的檢驗(yàn)樣板,校正零件,保證折彎半徑內(nèi)R18尺寸的一致性。
式中:ρ表示中性層半徑(mm);
R表示彎曲內(nèi)半徑(mm);
K表示中性層位置系數(shù);
t材料厚度(mm)。
焊接變形對(duì)于焊接件來說是無法避免的,認(rèn)真分析研究擺臂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要從以下兩點(diǎn)控制焊接變形。
1)預(yù)設(shè)焊接收縮反變形量(圖3)
圖3 件1預(yù)設(shè)收縮量加工圖
擺臂中件1耳板和件8板對(duì)接組焊時(shí),留焊縫間隙是3mm,為了使擺臂各孔在焊后都能加工出來而且各孔的壁厚均勻,對(duì)件1耳板下料尺寸做調(diào)整,見圖3。圖3(a)是下料圖,件1底邊到孔中心的距離是385mm,D125mm孔中心和圓弧R115mm是同心。圖3(b)是修改后的下料圖,D125mm孔中心和圓弧R115mm中心修改成相差5mm,預(yù)設(shè)了焊接收縮反變形量,即圓弧R115mm的中心線高是390mm,D125孔中心距離是385mm。這樣在下道工序中機(jī)加工劃線是以底部為基準(zhǔn)劃D135mm孔中心線,如圖3(c)機(jī)加工圖所示。經(jīng)過對(duì)該件的尺寸調(diào)整,抵消了組焊時(shí)長度方向的焊接變形,最終解決了D150 K7mm孔焊后加工不出來和孔壁厚薄不勻的問題。
2)通過對(duì)圖紙的分析,原來圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求件4、5、7折彎內(nèi)圓角半徑是R30mm,這樣在組裝時(shí)自然坡口很大。在保證焊縫強(qiáng)度、焊透的前提下,將件4、5、7自然坡口縮小,將設(shè)計(jì)尺寸內(nèi)R30mm修改成內(nèi)R20mm這樣保證零件在裝焊時(shí)形成的自然坡口縮小,減少收縮量,燒焊時(shí)熱量輸入就少,能大幅度降低焊接殘余應(yīng)力,可以有效控制局部變形,最終達(dá)到減少擺臂焊接變形的效果。
根據(jù)圖2要求兩端耳板中心線同軸,而且互相平行。4-D(150K7)mm孔中心線和基準(zhǔn)面B垂直。要保證各個(gè)孔焊后加工余量均等,孔壁厚度一致。在裝焊時(shí)就要控制好裝焊尺寸。本件僅僅靠寬度角尺校正零件垂直度是不夠的,通過多處的問題分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)焊接情況,提出了工裝設(shè)計(jì)方案,如圖4所示。
圖4 擺臂工裝結(jié)構(gòu)圖
1)工裝結(jié)構(gòu)
工裝是由件1厚40底板,件2,件4d135長軸,件3d40細(xì)長軸,件5、6、7定位銷組成。2-d135mm和d40軸是M30mm雙頭螺栓,一端和底板連接,另一端用壓板、螺母壓緊工件。
2)工裝的應(yīng)用
裝焊前件1、件2、件3按圖紙尺寸1∶1數(shù)控氣割下料,預(yù)割出D125mm孔及外形,轉(zhuǎn)機(jī)加工鏜孔至D135mm尺寸。件10氣割外形在鉆床上鉆出D40mm孔。件4、5、7三件在大型折彎機(jī)上折彎,折彎尺寸必須準(zhǔn)確,工件不得扭曲。件6、8、9按圖紙尺寸1∶1數(shù)控氣割下料,校平。上述各件不得有塌邊現(xiàn)象。組裝前必須清除表面氧化皮、油污、熔渣、毛刺等缺陷。裝焊時(shí)先將件1,件2、3分別穿入d135mm軸中,內(nèi)開檔尺寸用長mm工藝撐管保證,校正零件位置至圖紙尺寸,用壓板、螺母連接固定工件,并點(diǎn)焊牢固。將件9放在底板上按圖校正位置,件10用d40mm軸穿入,開檔尺寸用mm和286mm工藝撐管定位。用千斤頂調(diào)整內(nèi)腔到250mm尺寸,機(jī)加工車出mm長工藝撐管數(shù)根焊在內(nèi)腔中,控制250mm尺寸收縮。支撐內(nèi)腔的撐管(可以不取出)也是防止焊接變形件保證件10零件4-d50mm孔加工出來。用寬度角尺校正組裝件的垂直度后才可以繼續(xù)組裝下面其它各件,各個(gè)工藝撐管長度公差取正值是預(yù)設(shè)了耳板根部焊接收縮反變形量。
控制擺臂局部變形和整體變形是最終保證尺寸的方法。組焊前除了預(yù)設(shè)焊接收縮反量以外,裝焊中還要對(duì)定位焊的零件加固工藝支撐拉筋,以增加剛性。在各單件定位焊后,為了保證擺臂整體剛性和較小焊接變形,將件1、件2、件3根部增加撐管和孔的位置增加撐管的同時(shí),在耳板外園圓周上均勻搭接4~5處支撐槽綱或方鋼拉筋,并焊接牢固。這樣能有效避免各耳板相對(duì)位移和根部的收縮量。
除了上述控制焊接變形的方法以外,還要在定位前將坡口及附近50mm范圍內(nèi)銹跡,油污,焊渣清理干凈。定位焊也應(yīng)牢固可靠,不得有裂紋,氣孔,夾渣等缺陷。在施焊前復(fù)查組裝尺寸,檢查定位焊質(zhì)量。
通過對(duì)擺臂生產(chǎn)過程產(chǎn)生的尺寸偏差分析,提出了改進(jìn)方案。在實(shí)際生產(chǎn)操作中也得到了驗(yàn)證,這些措施有效地控制了單件品質(zhì)和焊接變形,最終使各孔尺寸、孔中心距尺寸、外形尺寸都能夠滿足圖紙的設(shè)計(jì)要求。這些改進(jìn)措施提高了產(chǎn)品品質(zhì),縮短了生產(chǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,提升了經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)為本機(jī)型加快國產(chǎn)化奠定了基礎(chǔ)。
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