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義烏世貿(mào)中心是浙江省中部第一高樓,為超大高檔的建筑群體。本工程總用地面積為49 463 m2、總建筑面積484 708 m2,由4 棟高層及其裙房組成,其中1 棟高260 m的酒店為浙江省中部第一高樓,另外分別為3 棟高150 m的酒店式公寓和高級(jí)住宅樓,屬于超大城市綜合體。
建筑業(yè)屬于安全事故發(fā)生率較高的行業(yè),而義烏世貿(mào)中心為超高超大城市綜合體,及時(shí)識(shí)別和控制重大危險(xiǎn)源,針對(duì)性地采取防范措施,防止和減少安全事故的發(fā)生尤為重要。
工程體量大、樓座高,結(jié)合各種因素分析,工期緊迫,交叉作業(yè)多,需要對(duì)整個(gè)工程統(tǒng)籌優(yōu)化,合理劃分流水施工段。
4 棟主樓建筑主體結(jié)構(gòu)形式多樣,立面變化多樣,構(gòu)件截面尺寸和層高變化繁雜,常見轉(zhuǎn)換層大梁、超深地下室。
整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)有土建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電、砌筑工程等專業(yè)先后或同時(shí)展開作業(yè),參建單位多,人員構(gòu)成復(fù)雜、素質(zhì)參差不齊,各專業(yè)工種交叉作業(yè)頻繁。
本工程±0.00 m以下施工區(qū)域塔式起重機(jī)有9 臺(tái),塔式起重機(jī)之間相互會(huì)有一定干擾?!?.00 m以上有8 臺(tái)塔式起重機(jī)、2 臺(tái)內(nèi)爬QTP315塔機(jī)、施工電梯共計(jì)14 部。A、B、C座樓外圍采用整體提升架裝置,超高層酒店核心筒采用液壓爬模系統(tǒng)。
根據(jù)義烏世貿(mào)中心工程特點(diǎn),主要通過環(huán)境因素現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法和工序分析法,施工現(xiàn)場(chǎng)主要有:坍塌事故、物體打擊、高處墜落、起重傷害、機(jī)械傷害、觸電傷害、火災(zāi)這七大重大危險(xiǎn)源。
上述7 種可能單一存在也可能同時(shí)存在,本文結(jié)合超高層酒店介紹幾種特殊重大危險(xiǎn)源作出處理對(duì)策和相應(yīng)的安全防護(hù)技術(shù)措施。
為方便電梯井處墻體鋼筋綁扎施工,并保證操作人員安全,現(xiàn)場(chǎng)在電梯井內(nèi)設(shè)置定型操作平臺(tái)。操作平臺(tái)采用18#槽鋼做主背楞和10#槽鋼、70 mm×70 mm角鋼做次背楞焊接拼裝組成。操作平臺(tái)上滿鋪木跳板。在操作平臺(tái)四周轉(zhuǎn)角處焊接4 根Φ20 mm的圓鋼吊環(huán)便于操作平臺(tái)的吊裝。其次,在型鋼操作平臺(tái)的10#槽鋼上焊接4 根Φ20 mm的三級(jí)鋼筋,高度為200 mm,以利于搭設(shè)鋼管腳手架的立桿直接套在鋼筋上。組裝的操作平臺(tái)一端擱置在梁上,另一端擱置在剪力墻相應(yīng)位置預(yù)留洞口處。以2 600 mm×2 600 mm電梯井道為例,操作平臺(tái)具體的加工見圖1。
圖1 電梯井操作平臺(tái)
為保證樓梯防護(hù)安全、經(jīng)濟(jì)、有效,樓梯防護(hù)采用組合式,具體做法詳見圖2。
為保證超高層酒店核心筒外圍16 根鋼骨柱焊接人員的安全,需要提供一個(gè)安全穩(wěn)定的操作平臺(tái)(即工作箱),如圖3所示。
圖2 組合樓梯欄桿防護(hù)
圖3 防護(hù)平臺(tái)加工示意
核心筒墻體施工一般領(lǐng)先于核心筒外圍鋼結(jié)構(gòu)施工4~7 層。核心筒墻體采用液壓爬模體系施工,核心筒外圍結(jié)構(gòu)施工包括鋼筋桁架板樓面及16 個(gè)勁性型鋼柱。為保證施工人員安全,需要搭設(shè)防護(hù)鋼平臺(tái)(圖4)。
為防止主樓高空作業(yè)墜物對(duì)下部的裙房施工人員造成傷害,在主樓外圍用Φ8 mm的鋼絲繩@4 000 mm斜拉固定長(zhǎng)6 m鋼管(挑出5 m)的安全挑網(wǎng),從而更加有效地保護(hù)裙房施工的安全,見圖5。
由于本工程超高層酒店工期較緊,外幕墻施工單位提前穿插進(jìn)入。外幕墻施工自上而下進(jìn)行施工,為了保證交叉施工安全,在超高層酒店核心筒外圍22、35、47層樓板外圍各設(shè)1 道外懸挑硬防護(hù),以滿足施工需要。外懸挑鋼管長(zhǎng)度為3 000 mm,伸入樓層內(nèi)長(zhǎng)度為2 500 mm,在相應(yīng)樓層內(nèi)提前預(yù)埋Φ14 mm的圓鋼,懸挑鋼管上滿鋪多層板,如圖6所示。
圖4 鋼平臺(tái)防護(hù)
圖5 水平挑網(wǎng)搭設(shè)防護(hù)示意
圖6 超高層酒店外懸挑防護(hù)
根據(jù)超高層酒店的液壓爬模施工方案布置,爬模工字鋼導(dǎo)軌離結(jié)構(gòu)墻165 mm,為確保爬模下面水平結(jié)構(gòu)施工人員安全,必須保證液壓爬模架體底部全封閉防護(hù)。爬模工字鋼導(dǎo)軌處采用厚15 mm多層板加工成企口板,爬模架體爬升時(shí)取出企口板,停止爬升后立即恢復(fù),如圖7所示。
圖7 豎向?qū)к壧幏雷o(hù)節(jié)點(diǎn)
根據(jù)超高層酒店結(jié)構(gòu)形式及施工需求,經(jīng)多方策劃,確定在超高層酒店核心筒內(nèi)安裝2 臺(tái)內(nèi)爬塔吊。為保證該塔吊電梯井內(nèi)操作人員施工安全和防止物體墜落,在每臺(tái)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四邊與結(jié)構(gòu)墻板間縫隙搭設(shè)2 道封閉翻板對(duì)其進(jìn)行防護(hù),翻板隨塔吊整體爬升。
運(yùn)用重大危險(xiǎn)源控制法對(duì)義烏世貿(mào)中心施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的安全問題和不足進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并通過設(shè)置一系列安全防護(hù)體系和措施,提高了特殊條件下超高層結(jié)構(gòu)施工的安全性,為義烏世貿(mào)中心工程的順利建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。