曲直

人們習(xí)慣把用于車輛手動(dòng)變速箱、后橋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油叫齒輪油。由于齒輪的軸線相互位置和齒形不同，齒面嚙合部分的接觸應(yīng)力和相對(duì)滑移速度會(huì)有很大的區(qū)別，因此要求使用不同類型和品種的車用齒輪油。齒輪油又稱黑油，主要用于農(nóng)用運(yùn)輸車的變速器、后橋主減速器和方向機(jī)等處。齒輪油與柴機(jī)油相比，其工作條件是溫度不高，但油膜承受的單位壓力卻很大。因此，對(duì)齒輪油的性能要求是：良好的油性，較好的粘溫性，良好的低溫流動(dòng)性，較好的熱氧化安定性，較高的抗壓、抗磨性，良好的防腐蝕性。

一、齒輪油的等級(jí)分類

國(guó)內(nèi)的汽車齒輪油按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7631.7-89規(guī)定，分為三個(gè)級(jí)別，即CLC、CLD、CLE。CLC（GL-3）是普通車輛齒輪油，由精制礦油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等組成，用于手動(dòng)變速器、螺旋傘齒輪驅(qū)動(dòng)橋；CLD（GL-4）是中負(fù)荷車輛齒輪油，由精制礦油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等制成，用于手動(dòng)變速器、螺旋傘齒輪和使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪驅(qū)動(dòng)轎；CLE（GL-5）是重負(fù)荷車輛齒輪油，加劑類型和CLD相同，但主劑加劑量增大一倍，用于操作條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及其它各種齒輪的驅(qū)動(dòng)橋，也可用于手動(dòng)變速器。

車輛齒輪油粘度級(jí)別單級(jí)油分為六個(gè)級(jí)號(hào)，即75W、80W、85W、90、140、250。如果一種齒輪油能同時(shí)滿足二個(gè)或二個(gè)以上粘度級(jí)號(hào)要求的油品，稱為多級(jí)油，如80W/90、85W/90、85W/140等。 國(guó)產(chǎn)汽車齒輪油粘度級(jí)號(hào)還沒有統(tǒng)一規(guī)定，普通車輛齒輪油系專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GL-3），有80W/90、85W/90、90三個(gè)級(jí)號(hào)；中負(fù)荷車輛齒輪油（GL-4）系行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（中國(guó)石化總公司暫鑒技術(shù)條件），重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）系國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各有75W/90、80W/90、85W/90三個(gè)級(jí)號(hào)。

二、齒輪油的選用

1. 齒輪油根據(jù)潤(rùn)滑特性分為普通齒輪油和雙曲線齒輪油兩種。 雙曲線齒輪油是用潤(rùn)滑油精制調(diào)配而成的，它能形成承載能力很強(qiáng)的油膜，適合于同時(shí)具有滾動(dòng)和滑動(dòng)的雙曲線齒輪的潤(rùn)滑。后橋主減速器是雙曲線齒輪傳動(dòng)的，必須選用雙曲線齒輪油，而不能用普通齒輪油代替。此外，還應(yīng)當(dāng)注意，有的車輛雖不是雙曲線齒輪傳動(dòng)，但經(jīng)常處于重負(fù)荷下工作，也應(yīng)選用雙曲線齒輪油。

2.根據(jù)環(huán)境溫度選用。一般要求齒輪油的凝點(diǎn)低于使用環(huán)境溫度6～10 ℃。

3.根據(jù)工作環(huán)境選取。齒輪加工精度高的可選用黏度小的齒輪油；反之，齒輪加工粗糙、嚙合間隙較大時(shí)，應(yīng)選用黏度高一些的齒輪油。齒輪無外殼密封時(shí)，齒輪油容易被擠出或甩掉，因而要選用黏度較高的齒輪油。在保證潤(rùn)滑的條件下，盡量使用黏度合適的齒輪油，不要使用黏度過高的齒輪油，否則會(huì)造成浪費(fèi)和增加燃料的消耗量。

三、齒輪油使用的注意事項(xiàng)

1.不同型號(hào)的雙曲線齒輪油因其添加劑不同而不能混用，混合后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而失效。另外，雙曲線齒輪油中不可進(jìn)水，如果油水混合，油料里的添加劑會(huì)水解為鹽酸，引起機(jī)件銹蝕，失去潤(rùn)滑作用，這一點(diǎn)在使用和保管中應(yīng)引起高度重視。加有添加劑的雙曲線齒輪油應(yīng)用適當(dāng)時(shí)，對(duì)加強(qiáng)油膜強(qiáng)度、保持摩擦表面的油膜具有良好的效果。

2.車輛上的發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)炭刷和轉(zhuǎn)子粘上潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂會(huì)導(dǎo)致工作不良或不工作。電腦端子、線路連接觸點(diǎn)、白金觸點(diǎn)粘上潤(rùn)滑油會(huì)造成電源接觸不良，產(chǎn)生短路或斷路。輪胎、V形帶、齒形皮帶、膠管及膠墊等，若與油類接觸會(huì)很快老化，失去彈性，降低使用壽命。干式離合器摩擦片、制動(dòng)蹄片不能用油洗，否則會(huì)打滑而失去功效。干式空氣濾清器、紙質(zhì)濾芯也不允許粘上油，否則灰塵會(huì)附在上面使濾芯堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，因此加油量應(yīng)適當(dāng)。加油量過多，不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能導(dǎo)致齒輪油溢出，污染上述零件。加注量少了，不能保證潤(rùn)滑，會(huì)加速機(jī)件的磨損。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，并且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封和襯墊完好。

3.合理使用齒輪油。齒輪油的使用壽命較長(zhǎng)，如使用單級(jí)油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的黏度標(biāo)號(hào)。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。

4. 添?yè)Q要及時(shí)。車輛在運(yùn)行中，各總成、部件的齒輪油，或由于局部滲漏、蒸發(fā)， 或被擠出等，會(huì)消耗一部分，而且時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)變質(zhì)，因此要適時(shí)地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規(guī)定。

5.適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定的換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析儀器時(shí)，可按規(guī)定期限換油。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。

6.齒輪油使用禁忌。在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低黏度的多級(jí)齒輪油。endprint