刁吉海+王平
“我們像雙翼的神馬,
飛馳在草原上,
啊……這里從此不荒涼,鋼城閃光芒,
再見吧金色的草原,再見吧幸福的家鄉(xiāng),
啊……我們將成鋼鐵工人,把青春獻給包鋼!”
幾十年來,這首中國電影百年歌曲精萃《草原晨曲》優(yōu)美的旋律,在許多歌迷中久久傳揚,美好的意境,真實的寫照,粗獷豪放中不乏優(yōu)美抒情,真情實感中透著無窮魅力!正因如此,包頭鋼鐵集團公司(簡稱包鋼)以這首作為廠歌傳唱,激勵著一代又一代包鋼人攻堅克難、奮發(fā)進取。
2007年5月,在內(nèi)蒙古自治區(qū)國資委蘇合主任的相邀、推薦下,記者來到包鋼學(xué)習(xí)采訪。次月,一篇以《騰飛!雙翼的神馬》為題,謳歌內(nèi)蒙古自治區(qū)的“工業(yè)長子”不辱使命、勇于擔(dān)當(dāng)、取得輝煌業(yè)績的報道,在中央企業(yè)黨建政研會會刊《企業(yè)文明》雜志及企業(yè)文明網(wǎng)刊登發(fā)表后,在讀者中引起了熱烈反響。
如今,7年過去了,這匹“雙翼的神馬”怎么樣了呢?特別是在近年來鋼鐵產(chǎn)業(yè)之路越走越艱辛、鋼鐵企業(yè)效益持續(xù)徘徊低谷的情況下,包鋼有何作為?如何突出重圍、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、提高經(jīng)濟效益和社會效益?
前不久,在內(nèi)蒙古自治區(qū)國資委蘇合主任的建議倡導(dǎo)下,記者再次來到包鋼走訪調(diào)研。
“嚯!”這匹“騰飛起來的雙冀神馬”,“神性”大發(fā),正在飛奔超越!
包鋼黨委常委、宣傳部長彭德亮在與記者交談時說,2013年以來,在自治區(qū)“8337”發(fā)展思路的指引下,包鋼克服20年來最惡劣的市場形勢,通過高強度、快節(jié)奏、艱苦不懈的奮勇拼搏,在重點鋼鐵企業(yè)虧損面近20%的情況下,2013年實現(xiàn)銷售收入507億元、利潤5 000多萬元,上繳稅金51億元。近四年來,包鋼把逆境作為提升企業(yè)競爭實力的重要良機,調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、降本增效、創(chuàng)新管理。截至目前,包鋼累計投資近500億元,加大鋼鐵、稀土產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排力度,特別是2013年完成固定資產(chǎn)投資216億元,歷史上首次突破200億元,全年交工項目89項,不但提前兩年基本完成“十二五”結(jié)構(gòu)調(diào)整,初步躍上發(fā)展新平臺,還為內(nèi)蒙古地方經(jīng)濟穩(wěn)增長作出了貢獻。
逆境突圍 模擬市場
建設(shè)精益管理型的包鋼
“多年來,包鋼始終堅持面向市場,強化管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新?!卑摳笨偨?jīng)理潘瑛高興地告記者,持續(xù)優(yōu)化5S、門禁等管理,形成長效機制;推進卓越績效管理,在獲得首屆自治區(qū)主席質(zhì)量獎的基礎(chǔ)上,正在爭創(chuàng)中國質(zhì)量獎;啟動精益管理,在試點廠礦推開準(zhǔn)時化拉動生產(chǎn),消除浪費,優(yōu)化工藝,提高效率;稀土鋼板材公司推行了扁平化管理,ERP管理系統(tǒng)總體框架已建立;強化集團管控,形成對外投資管控體系;整合職工合理化建議和QC小組活動等,強化員工自主改善管理,提升管理水平和員工素質(zhì);強化全面預(yù)算和風(fēng)險管理,使企業(yè)管理進入向精細化、現(xiàn)代化提升的新階段。
“改變傳統(tǒng)計劃模式,不是包鋼人愿不愿意的問題,而是包鋼轉(zhuǎn)型升級的必然要求,在市場面前,包鋼人別無選擇,只要把握好機會、落實好措施,更新思路、轉(zhuǎn)變方式,敢打硬仗、打好勝仗,就一定會創(chuàng)造新一輪包鋼輝煌。”包鋼領(lǐng)導(dǎo)班子認識一致,態(tài)度鮮明。
2014年首推的模擬法人新機制,對煉鐵廠的職工們來說,是市場讓他們的關(guān)注點來了個180度的大轉(zhuǎn)彎。就拿4號高爐來說,以往高爐所需的備品備件來了就用,至于其質(zhì)量、價格等,無需職工操心??扇缃瘢瑥S里把費用管理充分放權(quán),包括廠控費用、設(shè)備維護承包費用等,而這些費用直接關(guān)系到大家的收入。煉鐵廠煉鐵二部副部長張志斌介紹,3月初,6號高爐更換了一批風(fēng)管,但在使用過程中風(fēng)管有發(fā)紅現(xiàn)象,于是,他們主動與制造商反饋信息,后經(jīng)制造商上門服務(wù)發(fā)現(xiàn),是因為分管3套的墊密封不嚴所致,廠家很快免費予以更換。張志斌坦言:“要是放在過去,這事并不會太讓爐前工們操心,可如今不同了,是模擬市場的制度讓職工們更加關(guān)心設(shè)備運行狀況,也更加關(guān)系成本費用支出。”
權(quán)力下放讓包鋼職工們把更多的心思放在了“錢”上。與煉鐵廠一樣,無縫廠生產(chǎn)部部長姜濤每天關(guān)心著無縫管各品種的成本利潤情況。姜濤告訴記者,只要把無縫鋼管的品種價格、當(dāng)前最新的制造成本輸入電腦中的一個固定的表格,就能核算出該品種周計劃的利潤。這樣,無縫廠上至管理人員,下至一線職工,就能清清楚楚地知曉自己所干的工作的價值所在。利潤,成了2014年包鋼鐵前、鋼后各生產(chǎn)廠最關(guān)注的焦點。
2014年,包鋼將模擬市場與提升企業(yè)軟實力的精益管理、卓越績效等管理模式緊密結(jié)合,同時,與成熟度較高的5S管理融為一體,全方位、立體式的管理框架涵蓋了企業(yè)管理的方方面面、邊邊角角。優(yōu)秀的管理模式與過硬的管理制度并駕齊驅(qū)。
搶占高地 研制新品
建設(shè)創(chuàng)新驅(qū)動型的包鋼
馬年春節(jié),在包鋼技術(shù)中心的冶軋實驗室里,高志國博士和他的團隊正在對已經(jīng)研制成功的稀土鋼汽車板進行最后的工業(yè)試驗,之所以要研制這個項目,很大程度上是因為全國鋼鐵價格走低,導(dǎo)致鋼鐵效益低迷。為了能讓包鋼在市場上分得一杯羹,技術(shù)中心開始在新產(chǎn)品上下起了功夫。2013年年初,包鋼在稀土鋼汽車板項目獲得國家級A類研究課題后,便抓緊開始研制,通過研究團隊近一年的研發(fā),2014年這個項目便可批量生產(chǎn)。
高志國坦言,和以往的汽車板相比,稀土鋼汽車板上市后必將會成為同領(lǐng)域產(chǎn)品的佼佼者。這是因為包鋼的資源優(yōu)勢決定了我們與眾不同,稀土加入鋼當(dāng)中最大的兩個特點:一個是改變它的沖擊韌性,第二就是改善抗沖撞性,這兩點對實際應(yīng)用非常重要。成本不會增加太多,但品質(zhì)肯定會發(fā)生變化。
據(jù)了解,稀土鋼汽車板這款新產(chǎn)品僅僅是包鋼2013年研發(fā)的79個新產(chǎn)品中的一項。貝氏體鋼軌這個新產(chǎn)品的批量生產(chǎn)也是包鋼新產(chǎn)品研發(fā)中的重大突破。貝氏體鋼軌因為其強度、耐磨性、韌性都高于普通鋼軌,主要用于鐵路上的岔軌、彎道等磨損程度較大的地方。貝氏體鋼軌被業(yè)內(nèi)認為是鐵路鋼軌材料研發(fā)史上的一次重大突破,填補了我國高速、重載鋼軌的空白,達到國際先進水平。
包鋼技術(shù)中心科研管理處副主任賀景春說:“以前有人說包鋼品種大而全,沒有特點,其實在市場形勢不好的情況下恰恰是優(yōu)點,在別人很困難的時候,我們總有一個方面是好的。比如說,現(xiàn)在困難的情況下,我們的鋼軌就成了維持公司經(jīng)營正常利潤的重要領(lǐng)域,別的產(chǎn)品虧損,鋼軌還在盈利,這就保證我們今年不會虧損?!?/p>
包鋼新產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)的勁頭,從未像今天這樣足。短短幾年,新產(chǎn)品研發(fā)團隊愈發(fā)壯大,研發(fā)實力愈發(fā)雄厚,新產(chǎn)品生產(chǎn)總量和轉(zhuǎn)產(chǎn)數(shù)量始終保持高位。包鋼新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)屢創(chuàng)佳績絕非偶然,在嚴格考驗企業(yè)科研、生產(chǎn)、銷售實力是否均衡的今天,包鋼一方面持續(xù)“武裝”科研陣地,不斷為科研團隊提供資金支撐和政策支持,推動科研硬件裝配實力日趨一流;另一方面,實施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略,創(chuàng)新科技管理,千方百計掌握核心技術(shù),強化科研人才隊伍建設(shè),帶動包鋼生產(chǎn)研發(fā)軟實力、乃至綜合作戰(zhàn)能力實現(xiàn)新飛躍。與此同時,包鋼各環(huán)節(jié)強強聯(lián)、量體裁衣式的產(chǎn)銷研聯(lián)動機制,幫助包鋼在市場中找尋研發(fā)方向,憑借適銷對路、高附加值的新產(chǎn)品占領(lǐng)市場、贏取利潤。
加快引進技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新。新產(chǎn)品研發(fā)總量達到歷史較好水平;獲得國家專利139項,總數(shù)達到上年的三倍;稀土鋼微合金化工藝,先進鑭、鈰材料制備技術(shù)及應(yīng)用等一批科研項目取得新突破,為嫦娥三號探測器以及“玉兔”號月球車的成功發(fā)射提供了稀土永磁器件,建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)氛圍日漸濃厚。
2013年,包鋼新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)戰(zhàn)線穩(wěn)攥一張優(yōu)異成績單:全年總量突破130萬噸。同時,約75萬噸趨于成熟的新產(chǎn)品將轉(zhuǎn)為常規(guī)產(chǎn)品,成為包鋼產(chǎn)品陣線中的強壯尖兵。按照經(jīng)營數(shù)據(jù)測算,包鋼新產(chǎn)品將為包鋼增收2億多元。
走低碳循環(huán)綠色之路
建設(shè)科學(xué)發(fā)展的包鋼
“我們像雙翼的神馬,飛馳在草原上,??!煙囪林立破云霄,百花繞廠房……”2013年6月25日,包鋼以勢如破竹之力,以改革創(chuàng)新實際行動將蒙古族著名作家馬拉沁夫作詞的《草原晨曲》歌曲中的一句歌詞“煙囪林立破云霄”“一舉推翻”“改詞”:將燃燒了整整54年、為包鋼發(fā)展做出巨大貢獻的焦化廠3號、4號焦?fàn)t正式關(guān)停退役;其后的10月份,1號、2號焦?fàn)t也淘汰。包鋼淘汰1—4號焦?fàn)t,每年可減少排放煙粉塵、二氧化硫等6 000噸,減少有機廢水60萬噸。工作力度為近年來最大。
這是主動淘汰落后產(chǎn)能、承擔(dān)環(huán)保責(zé)任交出的一份漂亮的綠色答卷。
記者在于浩處長、董干事陪伴下來到廠區(qū)、車間調(diào)研參觀,耳聞目睹,眼下的包鋼廠區(qū)不僅“百花繞廠房”,而且廠區(qū)前后、車間的左鄰右舍,有的已是綠樹成蔭、山水相連、柳岸花明、飄香四海了。
煉鐵廠4臺90平方米的燒結(jié)機全部淘汰。實際上,按照國家的產(chǎn)業(yè)政策,90平米的燒結(jié)機不在強令淘汰的范圍之內(nèi),但為了擔(dān)起企業(yè)的社會責(zé)任,適應(yīng)包鋼產(chǎn)業(yè)升級的需要,2010年包鋼主動分兩年把它們?nèi)刻蕴?。?jù)估算,淘汰90平米燒結(jié)機、球團豎爐等落后裝備,每年可減少煙粉塵量3 000噸、二氧化硫排放量1.9萬噸、廢水300萬噸。
近年來,包鋼走低碳、循環(huán)、綠色、可持續(xù)發(fā)展之路,尤其是投資啟動國家級的白云鄂博礦資源綜合利用示范基地、尾礦庫綜合治理等工程,建成后,將形成百億元的經(jīng)濟規(guī)模,并可恢復(fù)尾礦庫生態(tài)。
在廢水治理方面,在西北地區(qū)建成了最大的污水處理中心,2012年其工業(yè)水重復(fù)利用率達到95.26%以上,噸鋼耗新水量降到4.77立方米,提前達到國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求的目標(biāo);在廢渣利用方面,正在形成以冶金渣為主要原料的建筑材料產(chǎn)業(yè)鏈;在淘汰落后工藝和設(shè)備方面,下一步還將繼續(xù)加大改造升級力度……
包鋼環(huán)保的治理歷程,主要體現(xiàn)在源頭控制上,如:在焦化工藝上,特別重視焦?fàn)t煤氣的凈化,未凈化前,從焦?fàn)t出來的煤氣硫化氫濃度達到每立方米7克,凈化后僅為200毫克。自2013年9月始,包鋼的環(huán)境治理力度史無前例。統(tǒng)計數(shù)字顯示,2013年包鋼投資11.67億元,建設(shè)53項環(huán)保項目;2014年,包鋼還要繼續(xù)投資23.56億元,重點完成和推進71項環(huán)保項目建設(shè)。屆時,包鋼二氧化硫排放量將由4.5萬噸降至2萬噸,噸鋼二氧化硫排放量將按照國家工信部低于1.63公斤的要求降至1.56公斤;噸鋼煙塵排放量將小于國家標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)環(huán)保水平基本達到行業(yè)一流。
包鋼規(guī)劃發(fā)展部吳永博副部長接受記者采訪時表示:每一次淘汰落后產(chǎn)能,不僅是一次設(shè)備的革命,更是環(huán)保的卓越進步。從今年起,包鋼將大規(guī)模開展秋植工作,把植樹綠化活動增加為每年兩次;廠區(qū)內(nèi)加快實施物流體系規(guī)劃,實現(xiàn)原料廠外卸車、皮帶運輸,提高效率,減少揚塵,推進廠區(qū)實現(xiàn)綠色物流。
打造百年老店
建設(shè)基業(yè)長青的包鋼
“我是礦山的第三代。大學(xué)畢業(yè)前我放假回家,爺爺穿著他穿了一輩子的工作服來到我的房間,拉著我的手說:畢業(yè)了,回來吧,我們的夢想在你這代人身上肯定實現(xiàn)。那天晚上,想著爺爺那句話中沉甸甸的5個字——我們的夢想,我哭了……”2013年8月28日,在包鋼“中國夢·我的夢·盡責(zé)圓夢”主題宣傳教育活動中,包鋼固陽礦山公司的王琛琛動情地說。
潘瑛副總經(jīng)理談到,60年來,從白云鄂博礦山下的茫?;脑l(fā)展到如今,包鋼已擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司,成為世界最大的高速軌生產(chǎn)基地和我國重要的鋼鐵工業(yè)基地、內(nèi)蒙古最大的工業(yè)企業(yè),全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地。這其中,凝結(jié)著包鋼幾代人的默默奉獻和執(zhí)著期盼。
今年54歲的煉鋼技能大師宋喜偉,仍然每天前往一線巡查,在冶煉每個新鋼種時,他都會把冶煉心得告訴給新一代的技術(shù)工人;20多年來扎根礦山的白云鐵礦高級技術(shù)主管程素萍,先后完成了20多項內(nèi)蒙古和包鋼科研課題和技術(shù)攻關(guān)項目……這一個個立足平凡崗位、無私奉獻、愛崗敬業(yè)的故事,構(gòu)筑起的是實現(xiàn)“包鋼夢”的雄厚根基,鑄就的是包鋼代代傳承的不朽“鋼魂”。
包鋼人的決心是:截至到“十二五”末,力爭成為自治區(qū)首家收入超千億元企業(yè);到中國共產(chǎn)黨建黨百年時,力爭建成國內(nèi)一流、世界500強企業(yè);到中華人民共和國成立百年時,努力把包鋼打造成百年老店。包鋼將因此躍上更新更高的發(fā)展平臺。
“我們像雙翼的神馬,飛馳在草原上,……??!為了遠大理想像燕子似的飛翔!”
(責(zé)任編輯:羅志榮)