鄭乃金
摘要:本文根據(jù)呼倫貝爾市哈薩爾橋引橋連續(xù)梁工程,對(duì)連續(xù)梁合攏段施工進(jìn)行了分析,分別從合攏段吊架、合攏段施工配重、合攏段臨時(shí)鎖定措施、模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝、合攏段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、體系轉(zhuǎn)換進(jìn)行分析,為施工工作人員提供參考意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:連續(xù)梁 合攏段 施工分析
1 工程概況
呼倫貝爾市哈薩爾橋橋梁、引道及地面接線(xiàn)路全長(zhǎng)944.18m。東西引橋均為3×44=132m三跨連續(xù)箱梁,橋梁總長(zhǎng)512m,其中主橋長(zhǎng)248m為雙索面獨(dú)塔斜拉橋,東西引橋長(zhǎng)各132m。引橋兩端引道及地面接線(xiàn)路長(zhǎng)432.18m,主橋全寬28.6m,引橋及引道、地面接線(xiàn)路寬均為22m,車(chē)行道寬均為18m,雙向四車(chē)道,工程西起河西區(qū)的東大街,東至河?xùn)|區(qū)的勝利路。
2 合攏段吊架
根據(jù)工期要求,連續(xù)梁完成后,拆除三角形桁架,內(nèi)模架、軌道走行系統(tǒng),合攏段外側(cè)模直接利用掛籃外側(cè)模,底模直接懸掛于已成梁段底板端部,內(nèi)模采用木模及組合鋼模組拼而成。
3 合攏段施工配重
為使合攏段混凝土澆筑過(guò)程中結(jié)構(gòu)體系處于穩(wěn)定狀態(tài),在兩懸臂端施加配重,配重采用水箱注水壓重,配重總量相當(dāng)于合攏段混凝土重量。澆筑混凝土?xí)r根據(jù)澆筑速度逐級(jí)減少配重。邊跨合攏時(shí)在邊跨合攏段兩側(cè)及“T”構(gòu)跨中懸臂端配重,混凝土澆筑過(guò)程中根據(jù)混凝土的澆筑重量,等量代換合攏段兩側(cè)水箱中的水。中跨合攏時(shí)在中跨合攏段兩側(cè)配重,同樣根據(jù)混凝土澆筑重量,等量代換兩側(cè)水箱中水。
4 合攏段臨時(shí)鎖定措施
吊架安裝好以后進(jìn)行鋼筋、管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝,為使底板鋼束能順利通過(guò)合攏梁段將底板鋼束在合攏段混凝土澆筑前全部穿入,如圖1所示。為保證合攏段澆筑混凝土?xí)r不受梁體熱脹冷縮影響進(jìn)行合攏段臨時(shí)鎖定,待合攏段模板立好后選擇一天中氣溫最低的時(shí)刻,將合攏段兩端梁體鎖定,同時(shí)按設(shè)計(jì)要求的張拉力張拉規(guī)定的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鎖定鋼束。
5 模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝
合攏段施工中模板制作安裝,鋼筋加工安裝,混凝土澆筑養(yǎng)護(hù),縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉等,注意合攏段臨時(shí)剛接鎖定前,合攏段吊架與合攏段兩端梁體不得完全鎖死保持自由狀態(tài);合攏段縱向構(gòu)造鋼筋安裝時(shí)采用搭接綁扎,不得與兩端梁體鋼筋焊接,綜合接地鋼筋在臨時(shí)剛接完成后,混凝土澆筑前焊接;合攏段底板縱向預(yù)應(yīng)力孔道密集,波紋管定位必須控制好,定位鋼筋適當(dāng)加密,確保定位準(zhǔn)確,合攏段縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)無(wú)法穿入芯管,必須加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管道檢查,控制好波紋管接頭質(zhì)量,混凝土澆筑時(shí)避免振動(dòng)棒振搗波紋管,確??椎罆惩?;波紋管接頭兩端都是固定端,里面又有鋼絞線(xiàn),接頭連接比較困難,波紋管的長(zhǎng)度嚴(yán)格按照預(yù)留空間進(jìn)行逐個(gè)下料,并將套管提前套在波紋管上,等安裝就位后再旋轉(zhuǎn)至接頭位置,然后外面再用膠帶纏好封閉。
6 合攏段混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)
合攏段臨時(shí)剛接選擇在一日內(nèi)溫度較低,溫差穩(wěn)定的時(shí)間段進(jìn)行,合攏段臨時(shí)剛接安裝完成后及時(shí)張拉合攏段臨時(shí)鋼束,臨時(shí)鋼束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,張拉完成后盡快完成混凝土澆筑?;炷翝仓x擇在夜間溫度最低的時(shí)間進(jìn)行,在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成,合攏段混凝土澆筑過(guò)程中對(duì)合攏段兩側(cè)的配重進(jìn)行同步置換?;炷翝仓椒謱?,連續(xù)進(jìn)行澆筑,振搗要充分密實(shí)。
7 體系轉(zhuǎn)換
①邊跨體系轉(zhuǎn)換。邊跨合攏段混凝土施工完成后待合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上,拆除合攏段臨時(shí)剛接,解除邊墩支座鎖定,張拉合攏段縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋,并重新張拉合攏段張拉臨時(shí)束至設(shè)計(jì)張拉力,形成兩個(gè)單跨懸臂簡(jiǎn)支梁。②中跨體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏段混凝土施工完成后待合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上,拆除合攏段臨時(shí)剛接及29#、30#墩墩梁臨時(shí)固結(jié),解除29#墩支座鎖定,保留30#墩支座鎖定,張拉合攏段縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋并重新張拉合攏段張拉臨時(shí)束至設(shè)計(jì)張拉力,使兩個(gè)單跨懸臂簡(jiǎn)支梁形成三跨連續(xù)梁。臨時(shí)支墩鑿除時(shí)采用人工鑿除的辦法,4個(gè)臨時(shí)支墩鑿除進(jìn)度保持一致,在臨時(shí)支墩脫離瞬間保證步調(diào)一致使永久支座受力均勻。
8 注意事項(xiàng)
懸臂施工階段就要嚴(yán)格按照線(xiàn)形監(jiān)控單位提供立模標(biāo)高進(jìn)行施工,避免合攏段兩端梁體高差過(guò)大,在合龍前對(duì)梁體頂面高程及軸線(xiàn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)并連續(xù)觀測(cè)氣溫變化及梁體相對(duì)標(biāo)高的變化和軸線(xiàn)偏移量,觀測(cè)合攏段在溫度影響下的梁長(zhǎng)變化,連續(xù)觀測(cè)時(shí)間及觀測(cè)間隔時(shí)間根據(jù)合龍前天氣情況確定;合龍前合攏段兩端梁體高差控制在規(guī)范允許15mm以?xún)?nèi);施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制梁體頂面荷載分布及大小,廢棄物及時(shí)清理到地面,剩余材料在梁體0#段堆放,保持梁體兩端荷載平衡。
9 結(jié)論
通過(guò)對(duì)呼倫貝爾市哈薩爾橋引橋連續(xù)梁合攏段施工進(jìn)行分析, 為保證工程質(zhì)量連續(xù)梁施工工藝合攏段吊架、合攏段施工配重、合攏段臨時(shí)鎖定措施、模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝、合攏段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、體系轉(zhuǎn)換做好準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,確保工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
參考文獻(xiàn):
[1]張繼堯,王昌將.懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋[M].北京:人民交通出版社,2004.
[2]宋麗加.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂施工控制研究[D].西南交通大學(xué),2007.
[3]白志強(qiáng).裝配式先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁橋施工技術(shù)[J],國(guó)防交通工程與技術(shù),2008(2):60-62.endprint
摘要:本文根據(jù)呼倫貝爾市哈薩爾橋引橋連續(xù)梁工程,對(duì)連續(xù)梁合攏段施工進(jìn)行了分析,分別從合攏段吊架、合攏段施工配重、合攏段臨時(shí)鎖定措施、模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝、合攏段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、體系轉(zhuǎn)換進(jìn)行分析,為施工工作人員提供參考意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:連續(xù)梁 合攏段 施工分析
1 工程概況
呼倫貝爾市哈薩爾橋橋梁、引道及地面接線(xiàn)路全長(zhǎng)944.18m。東西引橋均為3×44=132m三跨連續(xù)箱梁,橋梁總長(zhǎng)512m,其中主橋長(zhǎng)248m為雙索面獨(dú)塔斜拉橋,東西引橋長(zhǎng)各132m。引橋兩端引道及地面接線(xiàn)路長(zhǎng)432.18m,主橋全寬28.6m,引橋及引道、地面接線(xiàn)路寬均為22m,車(chē)行道寬均為18m,雙向四車(chē)道,工程西起河西區(qū)的東大街,東至河?xùn)|區(qū)的勝利路。
2 合攏段吊架
根據(jù)工期要求,連續(xù)梁完成后,拆除三角形桁架,內(nèi)模架、軌道走行系統(tǒng),合攏段外側(cè)模直接利用掛籃外側(cè)模,底模直接懸掛于已成梁段底板端部,內(nèi)模采用木模及組合鋼模組拼而成。
3 合攏段施工配重
為使合攏段混凝土澆筑過(guò)程中結(jié)構(gòu)體系處于穩(wěn)定狀態(tài),在兩懸臂端施加配重,配重采用水箱注水壓重,配重總量相當(dāng)于合攏段混凝土重量。澆筑混凝土?xí)r根據(jù)澆筑速度逐級(jí)減少配重。邊跨合攏時(shí)在邊跨合攏段兩側(cè)及“T”構(gòu)跨中懸臂端配重,混凝土澆筑過(guò)程中根據(jù)混凝土的澆筑重量,等量代換合攏段兩側(cè)水箱中的水。中跨合攏時(shí)在中跨合攏段兩側(cè)配重,同樣根據(jù)混凝土澆筑重量,等量代換兩側(cè)水箱中水。
4 合攏段臨時(shí)鎖定措施
吊架安裝好以后進(jìn)行鋼筋、管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝,為使底板鋼束能順利通過(guò)合攏梁段將底板鋼束在合攏段混凝土澆筑前全部穿入,如圖1所示。為保證合攏段澆筑混凝土?xí)r不受梁體熱脹冷縮影響進(jìn)行合攏段臨時(shí)鎖定,待合攏段模板立好后選擇一天中氣溫最低的時(shí)刻,將合攏段兩端梁體鎖定,同時(shí)按設(shè)計(jì)要求的張拉力張拉規(guī)定的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鎖定鋼束。
5 模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝
合攏段施工中模板制作安裝,鋼筋加工安裝,混凝土澆筑養(yǎng)護(hù),縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉等,注意合攏段臨時(shí)剛接鎖定前,合攏段吊架與合攏段兩端梁體不得完全鎖死保持自由狀態(tài);合攏段縱向構(gòu)造鋼筋安裝時(shí)采用搭接綁扎,不得與兩端梁體鋼筋焊接,綜合接地鋼筋在臨時(shí)剛接完成后,混凝土澆筑前焊接;合攏段底板縱向預(yù)應(yīng)力孔道密集,波紋管定位必須控制好,定位鋼筋適當(dāng)加密,確保定位準(zhǔn)確,合攏段縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)無(wú)法穿入芯管,必須加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管道檢查,控制好波紋管接頭質(zhì)量,混凝土澆筑時(shí)避免振動(dòng)棒振搗波紋管,確??椎罆惩ǎ徊y管接頭兩端都是固定端,里面又有鋼絞線(xiàn),接頭連接比較困難,波紋管的長(zhǎng)度嚴(yán)格按照預(yù)留空間進(jìn)行逐個(gè)下料,并將套管提前套在波紋管上,等安裝就位后再旋轉(zhuǎn)至接頭位置,然后外面再用膠帶纏好封閉。
6 合攏段混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)
合攏段臨時(shí)剛接選擇在一日內(nèi)溫度較低,溫差穩(wěn)定的時(shí)間段進(jìn)行,合攏段臨時(shí)剛接安裝完成后及時(shí)張拉合攏段臨時(shí)鋼束,臨時(shí)鋼束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,張拉完成后盡快完成混凝土澆筑?;炷翝仓x擇在夜間溫度最低的時(shí)間進(jìn)行,在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成,合攏段混凝土澆筑過(guò)程中對(duì)合攏段兩側(cè)的配重進(jìn)行同步置換?;炷翝仓椒謱?,連續(xù)進(jìn)行澆筑,振搗要充分密實(shí)。
7 體系轉(zhuǎn)換
①邊跨體系轉(zhuǎn)換。邊跨合攏段混凝土施工完成后待合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上,拆除合攏段臨時(shí)剛接,解除邊墩支座鎖定,張拉合攏段縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋,并重新張拉合攏段張拉臨時(shí)束至設(shè)計(jì)張拉力,形成兩個(gè)單跨懸臂簡(jiǎn)支梁。②中跨體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏段混凝土施工完成后待合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上,拆除合攏段臨時(shí)剛接及29#、30#墩墩梁臨時(shí)固結(jié),解除29#墩支座鎖定,保留30#墩支座鎖定,張拉合攏段縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋并重新張拉合攏段張拉臨時(shí)束至設(shè)計(jì)張拉力,使兩個(gè)單跨懸臂簡(jiǎn)支梁形成三跨連續(xù)梁。臨時(shí)支墩鑿除時(shí)采用人工鑿除的辦法,4個(gè)臨時(shí)支墩鑿除進(jìn)度保持一致,在臨時(shí)支墩脫離瞬間保證步調(diào)一致使永久支座受力均勻。
8 注意事項(xiàng)
懸臂施工階段就要嚴(yán)格按照線(xiàn)形監(jiān)控單位提供立模標(biāo)高進(jìn)行施工,避免合攏段兩端梁體高差過(guò)大,在合龍前對(duì)梁體頂面高程及軸線(xiàn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)并連續(xù)觀測(cè)氣溫變化及梁體相對(duì)標(biāo)高的變化和軸線(xiàn)偏移量,觀測(cè)合攏段在溫度影響下的梁長(zhǎng)變化,連續(xù)觀測(cè)時(shí)間及觀測(cè)間隔時(shí)間根據(jù)合龍前天氣情況確定;合龍前合攏段兩端梁體高差控制在規(guī)范允許15mm以?xún)?nèi);施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制梁體頂面荷載分布及大小,廢棄物及時(shí)清理到地面,剩余材料在梁體0#段堆放,保持梁體兩端荷載平衡。
9 結(jié)論
通過(guò)對(duì)呼倫貝爾市哈薩爾橋引橋連續(xù)梁合攏段施工進(jìn)行分析, 為保證工程質(zhì)量連續(xù)梁施工工藝合攏段吊架、合攏段施工配重、合攏段臨時(shí)鎖定措施、模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝、合攏段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、體系轉(zhuǎn)換做好準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,確保工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
參考文獻(xiàn):
[1]張繼堯,王昌將.懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋[M].北京:人民交通出版社,2004.
[2]宋麗加.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂施工控制研究[D].西南交通大學(xué),2007.
[3]白志強(qiáng).裝配式先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁橋施工技術(shù)[J],國(guó)防交通工程與技術(shù),2008(2):60-62.endprint
摘要:本文根據(jù)呼倫貝爾市哈薩爾橋引橋連續(xù)梁工程,對(duì)連續(xù)梁合攏段施工進(jìn)行了分析,分別從合攏段吊架、合攏段施工配重、合攏段臨時(shí)鎖定措施、模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝、合攏段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、體系轉(zhuǎn)換進(jìn)行分析,為施工工作人員提供參考意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:連續(xù)梁 合攏段 施工分析
1 工程概況
呼倫貝爾市哈薩爾橋橋梁、引道及地面接線(xiàn)路全長(zhǎng)944.18m。東西引橋均為3×44=132m三跨連續(xù)箱梁,橋梁總長(zhǎng)512m,其中主橋長(zhǎng)248m為雙索面獨(dú)塔斜拉橋,東西引橋長(zhǎng)各132m。引橋兩端引道及地面接線(xiàn)路長(zhǎng)432.18m,主橋全寬28.6m,引橋及引道、地面接線(xiàn)路寬均為22m,車(chē)行道寬均為18m,雙向四車(chē)道,工程西起河西區(qū)的東大街,東至河?xùn)|區(qū)的勝利路。
2 合攏段吊架
根據(jù)工期要求,連續(xù)梁完成后,拆除三角形桁架,內(nèi)模架、軌道走行系統(tǒng),合攏段外側(cè)模直接利用掛籃外側(cè)模,底模直接懸掛于已成梁段底板端部,內(nèi)模采用木模及組合鋼模組拼而成。
3 合攏段施工配重
為使合攏段混凝土澆筑過(guò)程中結(jié)構(gòu)體系處于穩(wěn)定狀態(tài),在兩懸臂端施加配重,配重采用水箱注水壓重,配重總量相當(dāng)于合攏段混凝土重量。澆筑混凝土?xí)r根據(jù)澆筑速度逐級(jí)減少配重。邊跨合攏時(shí)在邊跨合攏段兩側(cè)及“T”構(gòu)跨中懸臂端配重,混凝土澆筑過(guò)程中根據(jù)混凝土的澆筑重量,等量代換合攏段兩側(cè)水箱中的水。中跨合攏時(shí)在中跨合攏段兩側(cè)配重,同樣根據(jù)混凝土澆筑重量,等量代換兩側(cè)水箱中水。
4 合攏段臨時(shí)鎖定措施
吊架安裝好以后進(jìn)行鋼筋、管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝,為使底板鋼束能順利通過(guò)合攏梁段將底板鋼束在合攏段混凝土澆筑前全部穿入,如圖1所示。為保證合攏段澆筑混凝土?xí)r不受梁體熱脹冷縮影響進(jìn)行合攏段臨時(shí)鎖定,待合攏段模板立好后選擇一天中氣溫最低的時(shí)刻,將合攏段兩端梁體鎖定,同時(shí)按設(shè)計(jì)要求的張拉力張拉規(guī)定的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鎖定鋼束。
5 模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝
合攏段施工中模板制作安裝,鋼筋加工安裝,混凝土澆筑養(yǎng)護(hù),縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉等,注意合攏段臨時(shí)剛接鎖定前,合攏段吊架與合攏段兩端梁體不得完全鎖死保持自由狀態(tài);合攏段縱向構(gòu)造鋼筋安裝時(shí)采用搭接綁扎,不得與兩端梁體鋼筋焊接,綜合接地鋼筋在臨時(shí)剛接完成后,混凝土澆筑前焊接;合攏段底板縱向預(yù)應(yīng)力孔道密集,波紋管定位必須控制好,定位鋼筋適當(dāng)加密,確保定位準(zhǔn)確,合攏段縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)無(wú)法穿入芯管,必須加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管道檢查,控制好波紋管接頭質(zhì)量,混凝土澆筑時(shí)避免振動(dòng)棒振搗波紋管,確??椎罆惩?;波紋管接頭兩端都是固定端,里面又有鋼絞線(xiàn),接頭連接比較困難,波紋管的長(zhǎng)度嚴(yán)格按照預(yù)留空間進(jìn)行逐個(gè)下料,并將套管提前套在波紋管上,等安裝就位后再旋轉(zhuǎn)至接頭位置,然后外面再用膠帶纏好封閉。
6 合攏段混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)
合攏段臨時(shí)剛接選擇在一日內(nèi)溫度較低,溫差穩(wěn)定的時(shí)間段進(jìn)行,合攏段臨時(shí)剛接安裝完成后及時(shí)張拉合攏段臨時(shí)鋼束,臨時(shí)鋼束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,張拉完成后盡快完成混凝土澆筑?;炷翝仓x擇在夜間溫度最低的時(shí)間進(jìn)行,在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成,合攏段混凝土澆筑過(guò)程中對(duì)合攏段兩側(cè)的配重進(jìn)行同步置換?;炷翝仓椒謱?,連續(xù)進(jìn)行澆筑,振搗要充分密實(shí)。
7 體系轉(zhuǎn)換
①邊跨體系轉(zhuǎn)換。邊跨合攏段混凝土施工完成后待合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上,拆除合攏段臨時(shí)剛接,解除邊墩支座鎖定,張拉合攏段縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋,并重新張拉合攏段張拉臨時(shí)束至設(shè)計(jì)張拉力,形成兩個(gè)單跨懸臂簡(jiǎn)支梁。②中跨體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏段混凝土施工完成后待合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上,拆除合攏段臨時(shí)剛接及29#、30#墩墩梁臨時(shí)固結(jié),解除29#墩支座鎖定,保留30#墩支座鎖定,張拉合攏段縱橫豎向預(yù)應(yīng)力筋并重新張拉合攏段張拉臨時(shí)束至設(shè)計(jì)張拉力,使兩個(gè)單跨懸臂簡(jiǎn)支梁形成三跨連續(xù)梁。臨時(shí)支墩鑿除時(shí)采用人工鑿除的辦法,4個(gè)臨時(shí)支墩鑿除進(jìn)度保持一致,在臨時(shí)支墩脫離瞬間保證步調(diào)一致使永久支座受力均勻。
8 注意事項(xiàng)
懸臂施工階段就要嚴(yán)格按照線(xiàn)形監(jiān)控單位提供立模標(biāo)高進(jìn)行施工,避免合攏段兩端梁體高差過(guò)大,在合龍前對(duì)梁體頂面高程及軸線(xiàn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)并連續(xù)觀測(cè)氣溫變化及梁體相對(duì)標(biāo)高的變化和軸線(xiàn)偏移量,觀測(cè)合攏段在溫度影響下的梁長(zhǎng)變化,連續(xù)觀測(cè)時(shí)間及觀測(cè)間隔時(shí)間根據(jù)合龍前天氣情況確定;合龍前合攏段兩端梁體高差控制在規(guī)范允許15mm以?xún)?nèi);施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制梁體頂面荷載分布及大小,廢棄物及時(shí)清理到地面,剩余材料在梁體0#段堆放,保持梁體兩端荷載平衡。
9 結(jié)論
通過(guò)對(duì)呼倫貝爾市哈薩爾橋引橋連續(xù)梁合攏段施工進(jìn)行分析, 為保證工程質(zhì)量連續(xù)梁施工工藝合攏段吊架、合攏段施工配重、合攏段臨時(shí)鎖定措施、模板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝、合攏段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、體系轉(zhuǎn)換做好準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,確保工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
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