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合鍛再次斬獲安徽省科技進步一等獎

2014年2月25日，安徽省科學(xué)技術(shù)獎勵大會在合肥召開，以合肥合鍛機床股份有限公司為主研發(fā)的“高品質(zhì)多工況系列化液壓裝備關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)”項目獲得安徽省科技進步一等獎，該項目由合肥合鍛機床股份有限公司聯(lián)合浙江大學(xué)和合肥工業(yè)大學(xué)自主創(chuàng)新完成，也是合鍛公司近五年來再次獲得的省級科技進步一等獎。該項目技術(shù)突破傳統(tǒng)設(shè)計思路，在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造技術(shù)與工藝、沖裁緩沖、超低速控制系統(tǒng)設(shè)計等方面獲得了諸多創(chuàng)新性成果。中國工程院高金吉院士等專家評價：該項目整體技術(shù)處于國際先進水平，其中主機瞬態(tài)失載沖裁緩沖技術(shù)和雙向互反饋精度分配設(shè)計技術(shù)處于國際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。高端鍛壓裝備是《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確的高端裝備制造業(yè)重點發(fā)展方向之一，作為國內(nèi)液壓機龍頭地位的合肥合鍛機床股份有限公司，在國際市場競爭激烈之際，取得了通用汽車、立達集團、歐拓集團、蒂森克虜伯等國際知名企業(yè)的信賴，為其提供了模研液壓機、汽車內(nèi)飾件智能生產(chǎn)島、熱成形液壓機、高速沖壓液壓機等多個交鑰匙項目，連寶馬、奔馳等世界一流的整機廠也有合鍛的設(shè)備參與制造，這充分表明合鍛已經(jīng)具備了馳騁國際高端市場的實力。同時合鍛還研發(fā)了世界首臺最大噸位的“15000t雙動充液拉深液壓機”、國內(nèi)功能最齊全和自動化水平最高的高鐵自動化鍛造生產(chǎn)線、結(jié)構(gòu)最先進的14500t多向模鍛液壓機、世界最先進的25000t精密等溫鍛液壓機等一大批高端鍛壓產(chǎn)品。

鋼鐵業(yè)價格和產(chǎn)量走低

2014年3月1日，據(jù)相關(guān)報告，2月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為39.9%，連續(xù)8個月處于50%的枯榮線以下，同時也創(chuàng)下2012年9月以來17個月的新低，鋼鐵業(yè)整體形勢嚴峻依舊。主要分項指標(biāo)中，2月鋼鐵業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為繼續(xù)下降至35.2%，環(huán)比回落0.1個百分點，已經(jīng)是連續(xù)5個月處于收縮區(qū)間。同時，與生產(chǎn)相關(guān)的原材料采購指數(shù)跌至5個月內(nèi)的最低點，呈現(xiàn)持續(xù)收縮態(tài)勢。報告認為，受市場低迷、庫存高企及冬季停工等因素影響，2月份鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動和采購活動持續(xù)收縮，國內(nèi)鋼材市場呈現(xiàn)價格和產(chǎn)量雙雙走低的態(tài)勢。此前，中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2月中旬國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量跌至196.8萬噸，環(huán)比大降4.8%，為近一年最低水平；而自去年12月以后，國內(nèi)鋼材價格便進入“跌跌不休”的下行通道。目前3360元/t的價格，也與2013年的最低水平持平。

舒勒伺服壓力機為客戶實現(xiàn)高效生產(chǎn)提供可能

在壓力機可以運行操作之前，打算使用的成形模具首先要經(jīng)過試模過程。在理想情況下，這應(yīng)該在相同的沖壓生產(chǎn)線上進行作業(yè)，以便在新壓力機裝配好之后很快就能開始生產(chǎn)，舒勒公司的伺服壓力機恰好提供了這種可能性。2014年2月3日，由HERU模具制造公司在萊內(nèi)斯塔特Grevenbruck開設(shè)的新工藝和技術(shù)中心“ProTec”中，舉辦了和舒勒公司合作的開幕儀式，大約250名汽車行業(yè)的零部件供應(yīng)商出席了這一開幕儀式。

該沖壓生產(chǎn)線將由HERU公司用于試模和優(yōu)化，以及用于測試、啟動和備用生產(chǎn)。HERU公司專門從事復(fù)合、拉深和傳輸端拾器的制造。除了開卷線，舒勒公司還為其MSD630沖壓生產(chǎn)線（沖壓力為630t、配有伺服直驅(qū)技術(shù)）配備了創(chuàng)新的IntraTrans：這是一種帶有可移動小車的新型傳輸裝置，安裝在軌道上，允許生產(chǎn)較大的零部件。舒勒公司也徹底修改了其一體式伺服壓力機的設(shè)計，使用獨立的隔音罩，這使生產(chǎn)線的外觀更加現(xiàn)代新穎。展廳專用顯示區(qū)展示了ProTec合作伙伴的其他系統(tǒng)和工藝，包括Profil連接技術(shù)，F(xiàn)ibro，DE STA CO，unidor，Guthle，Raziol等。

ABB中國研究院入選最具影響力十大研發(fā)中心

2014年3月3日，ABB集團中國研究院在《環(huán)球科學(xué)》剛剛公布的2013年度創(chuàng)新榜中，被評選為“2013年度最具影響力十大研發(fā)中心”。立足于客戶需求和對市場的遠見洞察，ABB中國研究院與各業(yè)務(wù)部門的研發(fā)團隊緊密配合，不斷推出滿足本土市場需求的新產(chǎn)品與新技術(shù)，支持中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級。由ABB中國研究院參與或主導(dǎo)研發(fā)的領(lǐng)先產(chǎn)品和技術(shù)包括：世界首個雙臂7軸機器人FRIDA、速度最快和精度最高的六軸小型機器人——“中國龍”IRB 120、最快的線路差動保護、大規(guī)模風(fēng)電送出研究、新型絕緣材料、多端混合直流輸電技術(shù)等。

橫瀝模具2014年計劃實現(xiàn)產(chǎn)值84億元

廣東東莞橫瀝鎮(zhèn)在第十六屆人民代表大會第五次會議提出，以模具產(chǎn)業(yè)為重點，做大做強實體經(jīng)濟，夯實持續(xù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)，努力開拓“產(chǎn)城聯(lián)動”戰(zhàn)略更廣闊的前景。會議提出了2014年橫瀝模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)：產(chǎn)值要努力實現(xiàn)20%的增長，達到84億元。會上提出，2014年橫瀝將整體推進66個產(chǎn)業(yè)升級工程，發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新中心的龍頭作用，推進中心子平臺建設(shè)。加快創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園二期、創(chuàng)新設(shè)計園建設(shè)等，夯實創(chuàng)新服務(wù)體系。做好“牽線搭橋”工作，促進校企合作、銀企合作。推動科技服務(wù)市場化、進企業(yè)，幫助企業(yè)開展研發(fā)設(shè)計、技術(shù)攻關(guān)和設(shè)備改造，增強產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。依托協(xié)同創(chuàng)新中心、東莞職教城，努力推進模具技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院建設(shè)，打造模具產(chǎn)業(yè)人才基地。

京唐公司召開第三代汽車用鋼及高強管線鋼技術(shù)交流會

2014年2月13～14日，京唐公司召開第三代汽車用鋼及高強管線鋼技術(shù)交流會。會上，中國工程院院士翁宇慶以“產(chǎn)、學(xué)、研、用，合作開發(fā)新一代汽車用鋼”為題，從汽車發(fā)展需求和鋼鐵材料相關(guān)性及汽車用鋼的產(chǎn)學(xué)研用合作等方面做了專題報告。西安管材研究院院長霍春勇、北京科技大學(xué)教授尚成嘉、長春一汽技術(shù)中心材料部部長應(yīng)善強、鋼鐵研究總院教授曹文全分別就第三代大輸量天然氣管道關(guān)鍵技術(shù)研究進展、第三代管線鋼研發(fā)、第三代汽車用鋼需求和發(fā)展、高強塑積汽車用鋼研發(fā)的最新進展做了專題報告。首鋼技術(shù)研究院和京唐公司分別就汽車板的開發(fā)和管線鋼開發(fā)做了匯報。技術(shù)交流會前，專家們在總公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，參觀了京唐鋼鐵廠沙盤模型、能源中心、生產(chǎn)管控中心、高爐主控室、冶煉分析中心、煉鋼主控室、2250mm熱軋生產(chǎn)線、軋鋼分析中心、2230mm冷軋連退生產(chǎn)線，并聽取了有關(guān)負責(zé)人的介紹。