朱大偉　朱伏來　王平

摘要：文章以巴基斯坦恰?，斎?、四期核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座螺栓套管施工測量工作為分析背景，充分地展現(xiàn)高精度螺栓套管施工過程測量控制工作的重要性。通過測量控制工作過程工藝的分解總結(jié)與成品分析，探討今后核電站廠房高精度設(shè)備在混凝土施工階段如何運(yùn)用精密測量手段保證最終成品的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：核電站；汽輪發(fā)電機(jī)基座；專用控制網(wǎng)；螺栓套管；測量放樣控制

中圖分類號(hào)：TU311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）30-0115-03

1 概述

巴基斯坦恰?，斎⑺钠诤穗娬境Ｒ?guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座位于TX廠房內(nèi)部2/A～4/A軸×②～⑦軸區(qū)間，是整個(gè)TX廠房的核心部位。汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)寬13米，長46.5米，內(nèi)埋有大量發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)安裝用的對(duì)銷螺栓套管和汽機(jī)安裝用的精度很高的直埋螺栓，且框架大梁內(nèi)配筋密集、梁板表面溝道很多，測量控制難度較大。

汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)螺栓套管施工測量放樣控制，首先在平臺(tái)周邊布設(shè)專用控制網(wǎng)點(diǎn)，為運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)的常規(guī)性測量定位提供基準(zhǔn)依據(jù)；為高精度螺栓套管的專項(xiàng)測量控制提供可靠的基準(zhǔn)，確?；炷潦┕るA段與后續(xù)安裝測量基準(zhǔn)一致。

通過對(duì)核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)上的高精度螺栓套管專用的測量控制經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合當(dāng)前我國核電站高速建設(shè)的前景，為今后混凝土施工階段內(nèi)埋的高精度設(shè)備安裝構(gòu)件、螺栓、套管等測量控制時(shí)，提供可靠的控制方法。為此，基于本次專項(xiàng)測量過程活動(dòng)控制及最終成品分析與總結(jié)，得出一套可行的核電站建造期間高精度設(shè)備構(gòu)件安裝測量控制工藝標(biāo)準(zhǔn)，供同行參考、借鑒。

2 專用測量控制網(wǎng)建立

2.1 控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)

2.2 觀測方法及限差

在作為專項(xiàng)控制網(wǎng)建立控制依據(jù)的2個(gè)次級(jí)網(wǎng)點(diǎn)上分別設(shè)站，分別觀測所能觀測到的汽輪發(fā)電機(jī)基座周邊+14.500米平臺(tái)新作平面控制點(diǎn)上架設(shè)的覘牌、棱鏡，然后分別在新作控制點(diǎn)上設(shè)站觀測。

水平角觀測限差：半測回同方向讀數(shù)差小于3秒，半測回歸零差小于4秒；測回間同一方向較差小于4秒，三角形最大角度閉合差7秒?？刂凭W(wǎng)每個(gè)測站4測回觀測讀數(shù)，測回間變換零方向值。

大氣溫度測量誤差小于0.5℃，大氣壓測量至1hPa，空氣濕度精確至1%；同一測站改正后的同一方向水平距離觀測值較差小于1毫米，對(duì)向水平距離觀測值較差小于1毫米。水平距離測量對(duì)向觀測2測回。

2.3 控制基準(zhǔn)

由于混凝土施工階段預(yù)埋的高精度構(gòu)件、螺栓及套管，是為后續(xù)設(shè)備安裝使用，所以在混凝土施工階段要求保證其各項(xiàng)精度控制在限差范圍。根據(jù)以往出現(xiàn)過的質(zhì)量事例，后續(xù)設(shè)備安裝工作中出現(xiàn)因混凝土施工階段產(chǎn)生的超差，而影響設(shè)備安裝質(zhì)量、進(jìn)度。結(jié)合可行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)精度高于一般要求，因施工部位難度較大，易發(fā)生較大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)埋構(gòu)件，并考慮到后續(xù)設(shè)備安裝工作的參考基準(zhǔn)選用，要求建立的專用控制網(wǎng)點(diǎn)兼顧土建和安裝測量工作，避免因測量基準(zhǔn)不統(tǒng)一而引發(fā)的不合格產(chǎn)品。

3 控制測量

控制測量的主要工作內(nèi)容，是指對(duì)螺栓套管混凝土施工前的定位放樣、轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)鋼筋綁扎前后的檢查、澆筑過程變形監(jiān)測及交工驗(yàn)收。

3.1 定位放樣

3.2 螺栓套管安裝測量

汽輪發(fā)電機(jī)基座混凝土澆筑高度為3.050米、1.517米，其中混凝土1219立方米，螺栓套管安裝一旦考慮不周，將存在很大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。按以往制作樣板架的方法來控制螺栓套管位置，將損耗大量鋼材、人力及輔助物力；通過以往作業(yè)方法總結(jié)，對(duì)恰希瑪三、四期汽輪發(fā)電機(jī)基座，混凝土澆筑時(shí)內(nèi)埋的地腳螺栓套管預(yù)防偏差控制方法進(jìn)行優(yōu)化，采取作業(yè)簡易、質(zhì)量可靠、人機(jī)物節(jié)約的方法，對(duì)其進(jìn)行作業(yè)。

混凝土澆筑過程組織測量小組運(yùn)用全站儀進(jìn)行監(jiān)測，內(nèi)容為螺栓套管平面位置和澆筑過程基座底板變形測量。根據(jù)基座平臺(tái)混凝土分兩層澆筑布置，螺栓套管平面位置的測量變形監(jiān)測安排在每層澆筑作業(yè)的前、中、后各監(jiān)測一次，共計(jì)監(jiān)測6次。其間，如因澆筑過程不可預(yù)測的因素使套管位置產(chǎn)生超偏差時(shí)，因立即組織調(diào)校，并對(duì)混凝土澆筑點(diǎn)進(jìn)行分析、調(diào)整，確保澆筑后套管位置控制在偏差范圍。見表1。

4 移交測量

預(yù)埋在基座平臺(tái)內(nèi)的地腳螺栓套管，在平臺(tái)混凝土澆筑后的一段時(shí)間里，隨著混凝土養(yǎng)護(hù)期間的熱化反應(yīng)，呈現(xiàn)出不可控制的變形量，所以在作業(yè)過程通過測量方法嚴(yán)格控制其偏差，對(duì)后續(xù)設(shè)備安裝提供可靠的技術(shù)保障。目前在建核電，從土建移交安裝工作中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題，都有涉及高精度埋件、螺栓、吊車軌道不能夠一次性移交事例，影響下道工序的正常開展。在C3/C4核電建設(shè)中，主動(dòng)與業(yè)主溝通、探討，優(yōu)化測量工作方法，將涉及高精度預(yù)埋構(gòu)件的可控偏差在混凝土施工階段消除在萌芽狀態(tài)，為項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度提供保障。

4.1 測量基準(zhǔn)

在核電建設(shè)中，由于測量基準(zhǔn)的不統(tǒng)一，而影響產(chǎn)品最終質(zhì)量事例很多，其中最典型的案例為燃料廠房至反應(yīng)堆廠房之間的燃料運(yùn)輸通道，如果事先對(duì)測量基準(zhǔn)的使用不進(jìn)行統(tǒng)一，將由于廠房間基準(zhǔn)系統(tǒng)之間的差異，導(dǎo)致同心度定位及燃料運(yùn)輸軌道安裝測量定位超限差。

C3/C4核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)所涉及的測量定位工作，是以布設(shè)在基座平臺(tái)周邊的專用測量控制網(wǎng)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行測量活動(dòng)，包括后續(xù)安裝也以該網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行安裝測量定位。

4.2 螺栓套管移交測量

預(yù)埋在平臺(tái)內(nèi)部的地腳螺栓套管后續(xù)移交給設(shè)備安裝使用時(shí)，需將全站儀設(shè)站于專用控制網(wǎng)點(diǎn)上進(jìn)行三方（土建、安裝、業(yè)主）現(xiàn)場施測聯(lián)合驗(yàn)收，移交資料由土建施工單位測量專業(yè)人員編制，參與聯(lián)合驗(yàn)收的三方代表簽字確認(rèn)。采取上述移交工作方法，不但提高了測量工作效率，且及時(shí)解決過程測量技術(shù)問題，還為下道工序提供保障。

5 結(jié)語

工程測量在核電站建造中起到了非常重要且不可替代的作用。如果沒有工程測量的緊密配合與監(jiān)控，常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)相關(guān)測量控制以及高精度地腳螺栓直埋套管定位都無法實(shí)現(xiàn)和完成。通過本次測量活動(dòng)說明，做好充分的準(zhǔn)備工作、合理有效的施工管理以及工程測量與其他工種或?qū)I(yè)間的緊密配合，有一些方法和技巧值得作進(jìn)一步的探討和優(yōu)化。在其他的施工測量工作也可以借鑒如下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：（1）設(shè)備基礎(chǔ)直埋地腳螺栓、反應(yīng)堆推拉槽裝置、主回路構(gòu)件等測量定位、交驗(yàn)，應(yīng)選用同一基準(zhǔn)施測，避免不同基準(zhǔn)間的誤差；（2）鋼襯里安裝測量控制工作內(nèi)容由頂口標(biāo)高、半徑、方位角、每層同心圓度、筒體全高每3.6米的垂直度組成；核島中心如不具備設(shè)站觀測時(shí)，應(yīng)以核島中心為圓點(diǎn)在同樓層相等半徑上布設(shè)中點(diǎn)四邊形專用測量控制網(wǎng)；（3）鋼襯里穹頂拼裝施工，應(yīng)建立一套與反應(yīng)堆廠房相聯(lián)系的獨(dú)立專用測量控制網(wǎng)供其測量定位。

參考文獻(xiàn)

[1] 尹洪斌.核電站環(huán)吊安裝的施工測量方法[J].測繪技術(shù)裝備，2008，10（1）.

[2] 彭先進(jìn).專用控制網(wǎng)布設(shè)方法[M].武漢：武漢測繪科技大學(xué)，1991.

[3] 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.核電廠工程測量技術(shù)規(guī)范[M].北京：中國計(jì)劃出版社，2011.

作者簡介：朱大偉，男，江蘇儀征人，中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司巴基斯坦恰?，擟3/C4核電項(xiàng)目部測量負(fù)責(zé)人，工程師，研究方向：核電項(xiàng)目工程測量管理。endprint

摘要：文章以巴基斯坦恰?，斎?、四期核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座螺栓套管施工測量工作為分析背景，充分地展現(xiàn)高精度螺栓套管施工過程測量控制工作的重要性。通過測量控制工作過程工藝的分解總結(jié)與成品分析，探討今后核電站廠房高精度設(shè)備在混凝土施工階段如何運(yùn)用精密測量手段保證最終成品的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：核電站；汽輪發(fā)電機(jī)基座；專用控制網(wǎng)；螺栓套管；測量放樣控制

中圖分類號(hào)：TU311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）30-0115-03

1 概述

巴基斯坦恰?，斎?、四期核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座位于TX廠房內(nèi)部2/A～4/A軸×②～⑦軸區(qū)間，是整個(gè)TX廠房的核心部位。汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)寬13米，長46.5米，內(nèi)埋有大量發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)安裝用的對(duì)銷螺栓套管和汽機(jī)安裝用的精度很高的直埋螺栓，且框架大梁內(nèi)配筋密集、梁板表面溝道很多，測量控制難度較大。

汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)螺栓套管施工測量放樣控制，首先在平臺(tái)周邊布設(shè)專用控制網(wǎng)點(diǎn)，為運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)的常規(guī)性測量定位提供基準(zhǔn)依據(jù)；為高精度螺栓套管的專項(xiàng)測量控制提供可靠的基準(zhǔn)，確?；炷潦┕るA段與后續(xù)安裝測量基準(zhǔn)一致。

通過對(duì)核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)上的高精度螺栓套管專用的測量控制經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合當(dāng)前我國核電站高速建設(shè)的前景，為今后混凝土施工階段內(nèi)埋的高精度設(shè)備安裝構(gòu)件、螺栓、套管等測量控制時(shí)，提供可靠的控制方法。為此，基于本次專項(xiàng)測量過程活動(dòng)控制及最終成品分析與總結(jié)，得出一套可行的核電站建造期間高精度設(shè)備構(gòu)件安裝測量控制工藝標(biāo)準(zhǔn)，供同行參考、借鑒。

2 專用測量控制網(wǎng)建立

2.1 控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)

2.2 觀測方法及限差

在作為專項(xiàng)控制網(wǎng)建立控制依據(jù)的2個(gè)次級(jí)網(wǎng)點(diǎn)上分別設(shè)站，分別觀測所能觀測到的汽輪發(fā)電機(jī)基座周邊+14.500米平臺(tái)新作平面控制點(diǎn)上架設(shè)的覘牌、棱鏡，然后分別在新作控制點(diǎn)上設(shè)站觀測。

水平角觀測限差：半測回同方向讀數(shù)差小于3秒，半測回歸零差小于4秒；測回間同一方向較差小于4秒，三角形最大角度閉合差7秒?？刂凭W(wǎng)每個(gè)測站4測回觀測讀數(shù)，測回間變換零方向值。

大氣溫度測量誤差小于0.5℃，大氣壓測量至1hPa，空氣濕度精確至1%；同一測站改正后的同一方向水平距離觀測值較差小于1毫米，對(duì)向水平距離觀測值較差小于1毫米。水平距離測量對(duì)向觀測2測回。

2.3 控制基準(zhǔn)

由于混凝土施工階段預(yù)埋的高精度構(gòu)件、螺栓及套管，是為后續(xù)設(shè)備安裝使用，所以在混凝土施工階段要求保證其各項(xiàng)精度控制在限差范圍。根據(jù)以往出現(xiàn)過的質(zhì)量事例，后續(xù)設(shè)備安裝工作中出現(xiàn)因混凝土施工階段產(chǎn)生的超差，而影響設(shè)備安裝質(zhì)量、進(jìn)度。結(jié)合可行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)精度高于一般要求，因施工部位難度較大，易發(fā)生較大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)埋構(gòu)件，并考慮到后續(xù)設(shè)備安裝工作的參考基準(zhǔn)選用，要求建立的專用控制網(wǎng)點(diǎn)兼顧土建和安裝測量工作，避免因測量基準(zhǔn)不統(tǒng)一而引發(fā)的不合格產(chǎn)品。

3 控制測量

控制測量的主要工作內(nèi)容，是指對(duì)螺栓套管混凝土施工前的定位放樣、轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)鋼筋綁扎前后的檢查、澆筑過程變形監(jiān)測及交工驗(yàn)收。

3.1 定位放樣

3.2 螺栓套管安裝測量

汽輪發(fā)電機(jī)基座混凝土澆筑高度為3.050米、1.517米，其中混凝土1219立方米，螺栓套管安裝一旦考慮不周，將存在很大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。按以往制作樣板架的方法來控制螺栓套管位置，將損耗大量鋼材、人力及輔助物力；通過以往作業(yè)方法總結(jié)，對(duì)恰?，斎?、四期汽輪發(fā)電機(jī)基座，混凝土澆筑時(shí)內(nèi)埋的地腳螺栓套管預(yù)防偏差控制方法進(jìn)行優(yōu)化，采取作業(yè)簡易、質(zhì)量可靠、人機(jī)物節(jié)約的方法，對(duì)其進(jìn)行作業(yè)。

混凝土澆筑過程組織測量小組運(yùn)用全站儀進(jìn)行監(jiān)測，內(nèi)容為螺栓套管平面位置和澆筑過程基座底板變形測量。根據(jù)基座平臺(tái)混凝土分兩層澆筑布置，螺栓套管平面位置的測量變形監(jiān)測安排在每層澆筑作業(yè)的前、中、后各監(jiān)測一次，共計(jì)監(jiān)測6次。其間，如因澆筑過程不可預(yù)測的因素使套管位置產(chǎn)生超偏差時(shí)，因立即組織調(diào)校，并對(duì)混凝土澆筑點(diǎn)進(jìn)行分析、調(diào)整，確保澆筑后套管位置控制在偏差范圍。見表1。

4 移交測量

預(yù)埋在基座平臺(tái)內(nèi)的地腳螺栓套管，在平臺(tái)混凝土澆筑后的一段時(shí)間里，隨著混凝土養(yǎng)護(hù)期間的熱化反應(yīng)，呈現(xiàn)出不可控制的變形量，所以在作業(yè)過程通過測量方法嚴(yán)格控制其偏差，對(duì)后續(xù)設(shè)備安裝提供可靠的技術(shù)保障。目前在建核電，從土建移交安裝工作中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題，都有涉及高精度埋件、螺栓、吊車軌道不能夠一次性移交事例，影響下道工序的正常開展。在C3/C4核電建設(shè)中，主動(dòng)與業(yè)主溝通、探討，優(yōu)化測量工作方法，將涉及高精度預(yù)埋構(gòu)件的可控偏差在混凝土施工階段消除在萌芽狀態(tài)，為項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度提供保障。

4.1 測量基準(zhǔn)

在核電建設(shè)中，由于測量基準(zhǔn)的不統(tǒng)一，而影響產(chǎn)品最終質(zhì)量事例很多，其中最典型的案例為燃料廠房至反應(yīng)堆廠房之間的燃料運(yùn)輸通道，如果事先對(duì)測量基準(zhǔn)的使用不進(jìn)行統(tǒng)一，將由于廠房間基準(zhǔn)系統(tǒng)之間的差異，導(dǎo)致同心度定位及燃料運(yùn)輸軌道安裝測量定位超限差。

C3/C4核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)所涉及的測量定位工作，是以布設(shè)在基座平臺(tái)周邊的專用測量控制網(wǎng)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行測量活動(dòng)，包括后續(xù)安裝也以該網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行安裝測量定位。

4.2 螺栓套管移交測量

預(yù)埋在平臺(tái)內(nèi)部的地腳螺栓套管后續(xù)移交給設(shè)備安裝使用時(shí)，需將全站儀設(shè)站于專用控制網(wǎng)點(diǎn)上進(jìn)行三方（土建、安裝、業(yè)主）現(xiàn)場施測聯(lián)合驗(yàn)收，移交資料由土建施工單位測量專業(yè)人員編制，參與聯(lián)合驗(yàn)收的三方代表簽字確認(rèn)。采取上述移交工作方法，不但提高了測量工作效率，且及時(shí)解決過程測量技術(shù)問題，還為下道工序提供保障。

5 結(jié)語

工程測量在核電站建造中起到了非常重要且不可替代的作用。如果沒有工程測量的緊密配合與監(jiān)控，常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)相關(guān)測量控制以及高精度地腳螺栓直埋套管定位都無法實(shí)現(xiàn)和完成。通過本次測量活動(dòng)說明，做好充分的準(zhǔn)備工作、合理有效的施工管理以及工程測量與其他工種或?qū)I(yè)間的緊密配合，有一些方法和技巧值得作進(jìn)一步的探討和優(yōu)化。在其他的施工測量工作也可以借鑒如下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：（1）設(shè)備基礎(chǔ)直埋地腳螺栓、反應(yīng)堆推拉槽裝置、主回路構(gòu)件等測量定位、交驗(yàn)，應(yīng)選用同一基準(zhǔn)施測，避免不同基準(zhǔn)間的誤差；（2）鋼襯里安裝測量控制工作內(nèi)容由頂口標(biāo)高、半徑、方位角、每層同心圓度、筒體全高每3.6米的垂直度組成；核島中心如不具備設(shè)站觀測時(shí)，應(yīng)以核島中心為圓點(diǎn)在同樓層相等半徑上布設(shè)中點(diǎn)四邊形專用測量控制網(wǎng)；（3）鋼襯里穹頂拼裝施工，應(yīng)建立一套與反應(yīng)堆廠房相聯(lián)系的獨(dú)立專用測量控制網(wǎng)供其測量定位。

參考文獻(xiàn)

[1] 尹洪斌.核電站環(huán)吊安裝的施工測量方法[J].測繪技術(shù)裝備，2008，10（1）.

[2] 彭先進(jìn).專用控制網(wǎng)布設(shè)方法[M].武漢：武漢測繪科技大學(xué)，1991.

[3] 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.核電廠工程測量技術(shù)規(guī)范[M].北京：中國計(jì)劃出版社，2011.

作者簡介：朱大偉，男，江蘇儀征人，中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司巴基斯坦恰?，擟3/C4核電項(xiàng)目部測量負(fù)責(zé)人，工程師，研究方向：核電項(xiàng)目工程測量管理。endprint

摘要：文章以巴基斯坦恰?，斎?、四期核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座螺栓套管施工測量工作為分析背景，充分地展現(xiàn)高精度螺栓套管施工過程測量控制工作的重要性。通過測量控制工作過程工藝的分解總結(jié)與成品分析，探討今后核電站廠房高精度設(shè)備在混凝土施工階段如何運(yùn)用精密測量手段保證最終成品的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：核電站；汽輪發(fā)電機(jī)基座；專用控制網(wǎng)；螺栓套管；測量放樣控制

中圖分類號(hào)：TU311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）30-0115-03

1 概述

巴基斯坦恰?，斎?、四期核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座位于TX廠房內(nèi)部2/A～4/A軸×②～⑦軸區(qū)間，是整個(gè)TX廠房的核心部位。汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)寬13米，長46.5米，內(nèi)埋有大量發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)安裝用的對(duì)銷螺栓套管和汽機(jī)安裝用的精度很高的直埋螺栓，且框架大梁內(nèi)配筋密集、梁板表面溝道很多，測量控制難度較大。

汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)螺栓套管施工測量放樣控制，首先在平臺(tái)周邊布設(shè)專用控制網(wǎng)點(diǎn)，為運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)的常規(guī)性測量定位提供基準(zhǔn)依據(jù)；為高精度螺栓套管的專項(xiàng)測量控制提供可靠的基準(zhǔn)，確?；炷潦┕るA段與后續(xù)安裝測量基準(zhǔn)一致。

通過對(duì)核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)上的高精度螺栓套管專用的測量控制經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合當(dāng)前我國核電站高速建設(shè)的前景，為今后混凝土施工階段內(nèi)埋的高精度設(shè)備安裝構(gòu)件、螺栓、套管等測量控制時(shí)，提供可靠的控制方法。為此，基于本次專項(xiàng)測量過程活動(dòng)控制及最終成品分析與總結(jié)，得出一套可行的核電站建造期間高精度設(shè)備構(gòu)件安裝測量控制工藝標(biāo)準(zhǔn)，供同行參考、借鑒。

2 專用測量控制網(wǎng)建立

2.1 控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)

2.2 觀測方法及限差

在作為專項(xiàng)控制網(wǎng)建立控制依據(jù)的2個(gè)次級(jí)網(wǎng)點(diǎn)上分別設(shè)站，分別觀測所能觀測到的汽輪發(fā)電機(jī)基座周邊+14.500米平臺(tái)新作平面控制點(diǎn)上架設(shè)的覘牌、棱鏡，然后分別在新作控制點(diǎn)上設(shè)站觀測。

水平角觀測限差：半測回同方向讀數(shù)差小于3秒，半測回歸零差小于4秒；測回間同一方向較差小于4秒，三角形最大角度閉合差7秒?？刂凭W(wǎng)每個(gè)測站4測回觀測讀數(shù)，測回間變換零方向值。

大氣溫度測量誤差小于0.5℃，大氣壓測量至1hPa，空氣濕度精確至1%；同一測站改正后的同一方向水平距離觀測值較差小于1毫米，對(duì)向水平距離觀測值較差小于1毫米。水平距離測量對(duì)向觀測2測回。

2.3 控制基準(zhǔn)

由于混凝土施工階段預(yù)埋的高精度構(gòu)件、螺栓及套管，是為后續(xù)設(shè)備安裝使用，所以在混凝土施工階段要求保證其各項(xiàng)精度控制在限差范圍。根據(jù)以往出現(xiàn)過的質(zhì)量事例，后續(xù)設(shè)備安裝工作中出現(xiàn)因混凝土施工階段產(chǎn)生的超差，而影響設(shè)備安裝質(zhì)量、進(jìn)度。結(jié)合可行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)精度高于一般要求，因施工部位難度較大，易發(fā)生較大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)埋構(gòu)件，并考慮到后續(xù)設(shè)備安裝工作的參考基準(zhǔn)選用，要求建立的專用控制網(wǎng)點(diǎn)兼顧土建和安裝測量工作，避免因測量基準(zhǔn)不統(tǒng)一而引發(fā)的不合格產(chǎn)品。

3 控制測量

控制測量的主要工作內(nèi)容，是指對(duì)螺栓套管混凝土施工前的定位放樣、轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)鋼筋綁扎前后的檢查、澆筑過程變形監(jiān)測及交工驗(yàn)收。

3.1 定位放樣

3.2 螺栓套管安裝測量

汽輪發(fā)電機(jī)基座混凝土澆筑高度為3.050米、1.517米，其中混凝土1219立方米，螺栓套管安裝一旦考慮不周，將存在很大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。按以往制作樣板架的方法來控制螺栓套管位置，將損耗大量鋼材、人力及輔助物力；通過以往作業(yè)方法總結(jié)，對(duì)恰?，斎⑺钠谄啺l(fā)電機(jī)基座，混凝土澆筑時(shí)內(nèi)埋的地腳螺栓套管預(yù)防偏差控制方法進(jìn)行優(yōu)化，采取作業(yè)簡易、質(zhì)量可靠、人機(jī)物節(jié)約的方法，對(duì)其進(jìn)行作業(yè)。

混凝土澆筑過程組織測量小組運(yùn)用全站儀進(jìn)行監(jiān)測，內(nèi)容為螺栓套管平面位置和澆筑過程基座底板變形測量。根據(jù)基座平臺(tái)混凝土分兩層澆筑布置，螺栓套管平面位置的測量變形監(jiān)測安排在每層澆筑作業(yè)的前、中、后各監(jiān)測一次，共計(jì)監(jiān)測6次。其間，如因澆筑過程不可預(yù)測的因素使套管位置產(chǎn)生超偏差時(shí)，因立即組織調(diào)校，并對(duì)混凝土澆筑點(diǎn)進(jìn)行分析、調(diào)整，確保澆筑后套管位置控制在偏差范圍。見表1。

4 移交測量

預(yù)埋在基座平臺(tái)內(nèi)的地腳螺栓套管，在平臺(tái)混凝土澆筑后的一段時(shí)間里，隨著混凝土養(yǎng)護(hù)期間的熱化反應(yīng)，呈現(xiàn)出不可控制的變形量，所以在作業(yè)過程通過測量方法嚴(yán)格控制其偏差，對(duì)后續(xù)設(shè)備安裝提供可靠的技術(shù)保障。目前在建核電，從土建移交安裝工作中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題，都有涉及高精度埋件、螺栓、吊車軌道不能夠一次性移交事例，影響下道工序的正常開展。在C3/C4核電建設(shè)中，主動(dòng)與業(yè)主溝通、探討，優(yōu)化測量工作方法，將涉及高精度預(yù)埋構(gòu)件的可控偏差在混凝土施工階段消除在萌芽狀態(tài)，為項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度提供保障。

4.1 測量基準(zhǔn)

在核電建設(shè)中，由于測量基準(zhǔn)的不統(tǒng)一，而影響產(chǎn)品最終質(zhì)量事例很多，其中最典型的案例為燃料廠房至反應(yīng)堆廠房之間的燃料運(yùn)輸通道，如果事先對(duì)測量基準(zhǔn)的使用不進(jìn)行統(tǒng)一，將由于廠房間基準(zhǔn)系統(tǒng)之間的差異，導(dǎo)致同心度定位及燃料運(yùn)輸軌道安裝測量定位超限差。

C3/C4核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)所涉及的測量定位工作，是以布設(shè)在基座平臺(tái)周邊的專用測量控制網(wǎng)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行測量活動(dòng)，包括后續(xù)安裝也以該網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行安裝測量定位。

4.2 螺栓套管移交測量

預(yù)埋在平臺(tái)內(nèi)部的地腳螺栓套管后續(xù)移交給設(shè)備安裝使用時(shí)，需將全站儀設(shè)站于專用控制網(wǎng)點(diǎn)上進(jìn)行三方（土建、安裝、業(yè)主）現(xiàn)場施測聯(lián)合驗(yàn)收，移交資料由土建施工單位測量專業(yè)人員編制，參與聯(lián)合驗(yàn)收的三方代表簽字確認(rèn)。采取上述移交工作方法，不但提高了測量工作效率，且及時(shí)解決過程測量技術(shù)問題，還為下道工序提供保障。

5 結(jié)語

工程測量在核電站建造中起到了非常重要且不可替代的作用。如果沒有工程測量的緊密配合與監(jiān)控，常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)基座轉(zhuǎn)運(yùn)層平臺(tái)相關(guān)測量控制以及高精度地腳螺栓直埋套管定位都無法實(shí)現(xiàn)和完成。通過本次測量活動(dòng)說明，做好充分的準(zhǔn)備工作、合理有效的施工管理以及工程測量與其他工種或?qū)I(yè)間的緊密配合，有一些方法和技巧值得作進(jìn)一步的探討和優(yōu)化。在其他的施工測量工作也可以借鑒如下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：（1）設(shè)備基礎(chǔ)直埋地腳螺栓、反應(yīng)堆推拉槽裝置、主回路構(gòu)件等測量定位、交驗(yàn)，應(yīng)選用同一基準(zhǔn)施測，避免不同基準(zhǔn)間的誤差；（2）鋼襯里安裝測量控制工作內(nèi)容由頂口標(biāo)高、半徑、方位角、每層同心圓度、筒體全高每3.6米的垂直度組成；核島中心如不具備設(shè)站觀測時(shí)，應(yīng)以核島中心為圓點(diǎn)在同樓層相等半徑上布設(shè)中點(diǎn)四邊形專用測量控制網(wǎng)；（3）鋼襯里穹頂拼裝施工，應(yīng)建立一套與反應(yīng)堆廠房相聯(lián)系的獨(dú)立專用測量控制網(wǎng)供其測量定位。

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作者簡介：朱大偉，男，江蘇儀征人，中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司巴基斯坦恰?，擟3/C4核電項(xiàng)目部測量負(fù)責(zé)人，工程師，研究方向：核電項(xiàng)目工程測量管理。endprint