假如你抬頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望見(jiàn)正在建設(shè)中的“上海中心”大廈頂部的“大力士”—塔吊，緩緩地伸展著長(zhǎng)長(zhǎng)的“手臂”，優(yōu)哉游哉地，轉(zhuǎn)動(dòng)著各種角度，擺著不同姿勢(shì)，把各種各樣的材料設(shè)備吊至高達(dá)632米的高空，是否覺(jué)得那像是在云端“打太極”？

若從地面吊一根100噸的鋼梁到600多米高的樓頂，那么，塔吊上的大卷?yè)P(yáng)機(jī)就要放下來(lái)一根600多米的鋼絲繩。即便使鋼梁只平移1米，“手臂”的運(yùn)動(dòng)速度也要很慢，尤其是起步要很慢很慢，停下來(lái)也要非常緩慢。因?yàn)殇摻z繩上端動(dòng)了，下端的鋼梁還沒(méi)動(dòng)呢；而上端停了，下面的鋼梁還要晃過(guò)去。重物的慣性很大，所以每一個(gè)動(dòng)作就像在云端打太極，需要非常穩(wěn)當(dāng)。

在每一個(gè)大型建筑工地上，塔吊的工作往往是核心，其他工序常常受其牽制。例如，只有當(dāng)塔吊把鋼梁吊起到合適的位置，工程師們才可以進(jìn)一步實(shí)施安裝；很多設(shè)備，包括空調(diào)系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)，又大又重，不能用電梯運(yùn)送上去，只有依賴塔吊才能安裝到位。

塔吊能擁有這么大的本領(lǐng)，有賴于一個(gè)強(qiáng)大的幕后“智囊團(tuán)”。他們包括很多科研人員、工程師、地面指揮人員、資深的塔吊司機(jī)和相關(guān)施工人員等?！爸悄覉F(tuán)”規(guī)模可不小，尤其是在塔吊爬升上樓時(shí)，人數(shù)多達(dá)幾百人呢。他們個(gè)個(gè)本領(lǐng)高強(qiáng)、盡職盡責(zé)，像一個(gè)協(xié)同作戰(zhàn)的軍隊(duì)一樣，全方位保證塔吊的安全工作。

例如塔吊司機(jī)，他每天坐在塔吊駕駛室內(nèi)，像軍人般不折不扣地執(zhí)行每一個(gè)任務(wù)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，一絲不茍。在高高的駕駛室內(nèi)，不像在地面那么平穩(wěn)，即使在無(wú)風(fēng)的天氣里，每時(shí)每刻也都在微微晃動(dòng)，司機(jī)就好像坐在船上一樣。易暈車(chē)、恐高、膽小粗心者是不能做塔吊司機(jī)的。

你知道嗎

即便采取了非常嚴(yán)格的安全措施，全世界每年發(fā)生的與起重機(jī)相關(guān)的事故還是接連不斷。在美國(guó)，每年平均有82人因起重機(jī)事故而喪生。其中，塔吊，作為一種大型起重機(jī)，又往往處在高空，一旦發(fā)生事故，都將是致命的。所以塔吊的安全保障，是重中之重。