張宏博

中圖分類號(hào)：G807 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1009-9328（2014）10-000-01

摘 要 本文通過對(duì)杭州地區(qū)部分高校的自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展?fàn)顩r的調(diào)查，分析了大學(xué)生對(duì)該運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知以及參與狀況，旨在研究影響大學(xué)生參與自行車運(yùn)動(dòng)的因素，并提出相應(yīng)對(duì)策和建議，為更好地發(fā)展自行車運(yùn)動(dòng)提供理參考。

關(guān)鍵詞 高校 自行車運(yùn)動(dòng)

一、大學(xué)生對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知

（一）快捷方便的交通工具

自行車首先是作為一種代步工具進(jìn)入大學(xué)生的生活?，F(xiàn)在的大學(xué)校園建設(shè)規(guī)模較大、規(guī)劃較好，生活區(qū)和教學(xué)區(qū)基本上是分開的，距離較遠(yuǎn)；由于自行車機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，以及價(jià)格便宜的優(yōu)勢(shì)，騎自行車順理成章地成為了大學(xué)生首選的出行方式。

（二）鍛煉身心的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目

自我表現(xiàn)是大學(xué)生群體的一大特征，他們傾向于選擇一種更時(shí)尚、更特別的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目來達(dá)到鍛煉身體的目的。自行車屬于耐力運(yùn)動(dòng)，研究表明長(zhǎng)期的耐力運(yùn)動(dòng)可以使運(yùn)動(dòng)者的安靜心率降低，從而使心率儲(chǔ)備提高，提高心臟工作效率；在進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)肌肉需氧量增高，可反射性的引起呼吸加深加快，增大肺活量；另外，自行車運(yùn)動(dòng)能夠使人體產(chǎn)生一種β內(nèi)啡肽的激素，這種激素可以使人們擺脫憂慮、轉(zhuǎn)移煩惱、心胸開闊、心情愉快，保持心理的健康。

（三）綠色環(huán)保的生活方式

全球氣候變暖的形勢(shì)日益嚴(yán)峻，一場(chǎng)世界范圍內(nèi)的“低碳運(yùn)動(dòng)”正在如火如荼地進(jìn)行著?！笆澜鐭o車日”的大型自行車騎游活動(dòng)，“裸騎”的環(huán)保宣傳活動(dòng)，自行車環(huán)球旅行等，以獨(dú)特的方式和強(qiáng)有力的沖擊感傳遞著低碳環(huán)保的信念。在我國(guó)，在政府的政策扶持和大范圍媒體關(guān)于“低碳生活，綠色出行”的宣傳報(bào)道下，以杭州為代表的多個(gè)城市建立起了完善的城市公共自行車服務(wù)體系。

（四）回歸自然的騎行文化

自行車運(yùn)動(dòng)與戶外運(yùn)動(dòng)密不可分，兩者碰撞催生出了特有的騎行文化，其主要特征就是倡導(dǎo)人們遠(yuǎn)離繁華的城市，暢游山水之間，回歸大自然的懷抱，尋求人生本質(zhì)意義。這對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)校園環(huán)境下，“宅文化”日漸流行的大學(xué)生來說具有重要意義。在戶外騎行自行車的過程，既可以欣賞美麗的風(fēng)景，感受祖國(guó)大好河山的魅力，還可以探究歷史文化，領(lǐng)略不同風(fēng)土人情；從而豐富大學(xué)生的精神世界，發(fā)現(xiàn)生活的樂趣，增加對(duì)生活的熱愛。

二、大學(xué)生對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的參與現(xiàn)狀

（一）參與人數(shù)較少

通過調(diào)查，在大學(xué)生群體中，僅把自行車作為一種交通工具的人占大多數(shù)，能夠認(rèn)可其為一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)并經(jīng)常參與的人較少。目前，高校的自行車運(yùn)動(dòng)參與者主要集中在校內(nèi)的自行車社團(tuán)里，較大的社團(tuán)不過一百多人，大部分小的社團(tuán)只有幾十人，這相比擁有上萬學(xué)生的高校來說是非常小的群體。

（二）參與種類多樣

在經(jīng)常參與自行車運(yùn)動(dòng)的人群中，其參與項(xiàng)目分布較離散，山地車、公路車、死飛、BMX等雖然都有涉及，但是單個(gè)項(xiàng)目參與人群較少；而且不同項(xiàng)目的參與人群之間缺乏交流，雖然同屬自行車運(yùn)動(dòng)，但是經(jīng)常出現(xiàn)“各玩各的”狀況，使整個(gè)自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展出現(xiàn)零零碎碎的趨勢(shì)。

（三）參與者專業(yè)水平一般

由于沒有合理的引導(dǎo)及系統(tǒng)的培訓(xùn)，參與人群的自行車運(yùn)動(dòng)水平較為業(yè)余。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，不佩戴頭盔、闖紅燈、機(jī)動(dòng)車道上騎行等危險(xiǎn)行為時(shí)有發(fā)生；基本的騎行姿勢(shì)、蹬踏技巧、戶外知識(shí)等也并沒有得到重視；能夠掌握高難度的動(dòng)作技巧的參與者更是鳳毛麟角。現(xiàn)在的高端自行車外觀時(shí)尚、價(jià)格不菲，部分發(fā)燒友轉(zhuǎn)而重視拼裝備，忽視了基本的自行車技巧和運(yùn)動(dòng)價(jià)值。

三、自行車運(yùn)動(dòng)在高校的推廣建議

（一）政府部門應(yīng)進(jìn)一步加大重視程度，起到更好的宣傳、引導(dǎo)作用。雖然杭州市的公共自行車事業(yè)發(fā)展的比較早，但是在自行車運(yùn)動(dòng)推廣方面還是力度不夠。政府應(yīng)該合理規(guī)劃交通路線，設(shè)置自行車專用道；加強(qiáng)對(duì)騎行者的安全教育和管理；通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，宣傳自行車運(yùn)動(dòng)的價(jià)值，構(gòu)建市民和諧的騎行文化氛圍；倡導(dǎo)“低碳、環(huán)保”的生活方式，保障自行車運(yùn)動(dòng)的健康發(fā)展。

（二）自行車運(yùn)動(dòng)在高校中有著一定規(guī)模的潛在基礎(chǔ)，高校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)自行車運(yùn)動(dòng)的價(jià)值，并將其作為重要的體育資源納入到常規(guī)的體育工作中來，積極推進(jìn)自行車運(yùn)動(dòng)的開展。高校應(yīng)充分利用自身硬件資源優(yōu)勢(shì)，為自行車運(yùn)動(dòng)提供場(chǎng)地、器材、設(shè)備支持，可以在現(xiàn)有的資源上加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)高效和靈活的使用；加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，聘請(qǐng)專業(yè)人員為大學(xué)生提供技術(shù)指導(dǎo)，有條件的還可以建設(shè)自行車運(yùn)動(dòng)隊(duì)，代表學(xué)校參加比賽；加強(qiáng)校園治安管理，為學(xué)生解決后顧之憂。

（三）高校的俱樂部、社團(tuán)、協(xié)會(huì)是大學(xué)生在校參與體育活動(dòng)的重要形式，也是校園體育工作開展的體現(xiàn)。但由于是學(xué)生自發(fā)組成，這些機(jī)構(gòu)往往存在著組織混亂、效率低下等問題，因此首先要加強(qiáng)這些組織的管理，制定完善的規(guī)章制度和管理辦法，并嚴(yán)格執(zhí)行；其次，要走專業(yè)化的發(fā)展道路，以提高技術(shù)水平、增長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)知識(shí)、鍛煉身心為發(fā)展方向，避免陷入“拼車、拼裝備”的不良趨勢(shì)；另外，還應(yīng)開設(shè)豐富的培訓(xùn)課程，以適應(yīng)不同層次的需要，內(nèi)容可分為騎行安全及禮儀、自行車維護(hù)保養(yǎng)、騎行技術(shù)、戶外知識(shí)等；最后，還要結(jié)合社會(huì)資源組織各個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)技比賽，加強(qiáng)不同項(xiàng)目之間的交流，擴(kuò)大社團(tuán)的影響力，比賽形式應(yīng)當(dāng)多種多樣，避免“高大上”帶給新人的距離感。

★基金項(xiàng)目：浙江傳媒學(xué)院校級(jí)課題ZC12XJY048。

參考文獻(xiàn)：

[1] 盛平，易小堅(jiān).湖南師范大學(xué)體育學(xué)院婁底市婁星區(qū)業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)狀調(diào)查[J].體育世界.2013（4）.

[2] 謝媛媛.懷化市戶外自行車運(yùn)動(dòng)開展現(xiàn)狀調(diào)查與分析[J].當(dāng)代體育科技.2013（29）.

[3] 楊蕾，祝捷.自行車運(yùn)動(dòng)的符號(hào)學(xué)解讀[J].體育研究與教育.2012（6）.