8月8日下午，由南通五建和鵬洋機(jī)電有限公司共同研發(fā)的圓環(huán)軌道式智能升降整體腳手架關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用通過成果鑒定。

目前高層建筑施工通常使用的整體提升腳手架由于架體提升不同步、防墜落裝置不可靠等因素，在穩(wěn)定、安全方面存在一定缺陷，并增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。由南通五建與鵬洋機(jī)電有限公司共同研制的智能同步升降整體腳手架投入使用后，將有效彌補(bǔ)這些不足。

鑒定會(huì)上，由東南大學(xué)教授、江蘇省建筑科學(xué)研究院高級工程師等七名專家組成的鑒定委員會(huì)聽取了技術(shù)研發(fā)報(bào)告，并考察了施工現(xiàn)場，進(jìn)行了現(xiàn)場操作。鑒定委員會(huì)一致認(rèn)定，智能腳手架整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，同意通過鑒定，建議進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)后，擴(kuò)大推廣應(yīng)用。

據(jù)了解，目前這項(xiàng)技術(shù)首次被運(yùn)用到如東縣城惠天然錦繡福邸6號樓項(xiàng)目施工。

來源：江海明珠網(wǎng)endprint