摘要：我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，但是能源資源的緊缺為我國(guó)發(fā)展帶來(lái)了阻礙，對(duì)于火力發(fā)電廠來(lái)說(shuō)，它的發(fā)展直接與能源資源含量掛鉤。電能作為現(xiàn)代生活的主要能源物質(zhì)，與人的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，如何才能提高火力發(fā)電廠的生產(chǎn)效率，減少不必要的能源浪費(fèi)，是現(xiàn)代國(guó)民爭(zhēng)相議論的話題。文章結(jié)合工作實(shí)際，基于發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)的內(nèi)容特點(diǎn)，論述了發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)在火力發(fā)電廠中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī)組；集控運(yùn)行技術(shù)；火力發(fā)電廠；能源資源；電能

中圖分類號(hào)：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）33-0060-02

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力和生產(chǎn)水平在不斷提高。對(duì)于火力發(fā)電廠來(lái)說(shuō)，需要打破傳統(tǒng)模式的約束，創(chuàng)造新型的發(fā)電技術(shù)，運(yùn)用現(xiàn)代化電子科技設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，輔助火力發(fā)電廠的日常運(yùn)轉(zhuǎn)。其中發(fā)電機(jī)組的集控運(yùn)行技術(shù)就是新型控制技術(shù)的代表，也是本文論述的重點(diǎn)，運(yùn)用了集控運(yùn)行技術(shù)之后，電廠運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性得到了保障，并且還能提高運(yùn)行效率，降低能源消耗量，提高電廠的經(jīng)濟(jì)效益，為電廠走向又快又好的可持續(xù)發(fā)展道路鋪墊了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 集控運(yùn)行技術(shù)的內(nèi)容特點(diǎn)

集控運(yùn)行系統(tǒng)在業(yè)界也稱之為集散控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱是DSC系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)主要是為了滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別是近幾年，在大型工廠中，集控運(yùn)行系統(tǒng)被廣泛運(yùn)用。這種自動(dòng)化控制技術(shù)需要依靠多媒體電子計(jì)算機(jī)，將控制要求輸入到電腦中，電腦自動(dòng)進(jìn)行集中控制。與傳統(tǒng)管理模式相比，這種自動(dòng)化管理模式具備先進(jìn)性、智能性等特點(diǎn)，面對(duì)問(wèn)題時(shí)可以進(jìn)行科學(xué)合理的控制，并對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

集控運(yùn)行系統(tǒng)之所以可以進(jìn)行智能處理，主要就是運(yùn)用了多媒體計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，這兩種技術(shù)保證了信息數(shù)據(jù)的傳達(dá)。除此之外還有Control控制技術(shù)的輔佐，幫助系統(tǒng)更好更快地識(shí)別信息數(shù)據(jù)，也為操作控制系統(tǒng)和管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了集中控制的目標(biāo)。傳統(tǒng)管理模式達(dá)不到的負(fù)荷和功能這方面的分散控制，集控運(yùn)行系統(tǒng)可以達(dá)到，現(xiàn)階段，集控運(yùn)行系統(tǒng)也是火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組中常用的智能管理系統(tǒng)。它具備了簡(jiǎn)便操作、反應(yīng)迅速、運(yùn)行穩(wěn)定、安全高效等一系列優(yōu)勢(shì)，對(duì)電廠的發(fā)展具有重要意義。

2 火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組的集控運(yùn)行系統(tǒng)正常運(yùn)行的條件

集控運(yùn)行系統(tǒng)是火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組的核心管理系統(tǒng)，所以集控運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)火力發(fā)電廠來(lái)說(shuō)非常重要。在了解了集控運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行條件后，才能根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行需求和規(guī)定來(lái)進(jìn)行操作管理，這也是火力發(fā)電廠正常、穩(wěn)定、安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。

以筆者的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，要保持集控系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)中，就需要不間斷的電源設(shè)備，換句話說(shuō)，系統(tǒng)的正常運(yùn)行少不了電能的持續(xù)供應(yīng)。除此之外，還需要計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，用來(lái)進(jìn)行接地工作，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)還會(huì)與控制室的環(huán)要求、儀用氣源相聯(lián)系，這些條件都會(huì)對(duì)控制系統(tǒng)安全運(yùn)行產(chǎn)生影響。集控運(yùn)行系統(tǒng)一旦處于不正常狀態(tài)，人們就會(huì)忽視機(jī)組的安裝和調(diào)試工作，往往不能保證集控運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，會(huì)對(duì)整個(gè)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生很嚴(yán)重的破壞。最常見的非正常情況就是趕工期，所以這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的頻率非常大、影響非常嚴(yán)重。接下來(lái)筆者根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將集控運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行條件總結(jié)歸納如下：

2.1 保證接地工作，屏蔽電纜

集控運(yùn)行系統(tǒng)的接地工作會(huì)影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全系數(shù)，所以在運(yùn)用過(guò)程中，需要保證接地作業(yè)的質(zhì)量。除此之外，還需要屏蔽電纜，這主要是為了防止系統(tǒng)受到電磁波的干擾，傳輸錯(cuò)誤的信號(hào)。

2.2 保證UPS電源正常供電

系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)少不了電源的持續(xù)供應(yīng)，在集控運(yùn)行系統(tǒng)中，一般采用的是UPS電源進(jìn)行供電，所以需要保證UPS電源的供電方式和切換供電方式的時(shí)間點(diǎn)。

2.3 保證防潮、防濕

在集控運(yùn)行系統(tǒng)中由空調(diào)系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部的溫度和濕度，一旦空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的環(huán)境，那么系統(tǒng)電子室內(nèi)的電路板會(huì)受到潮濕空氣的影響。在空氣濕度達(dá)到一定程度時(shí)，濕潤(rùn)的空氣會(huì)凝結(jié)成露水，滴落在電路板上，這樣就會(huì)造成電路板的短路或者損壞。儀用空壓機(jī)具備過(guò)濾、除水、干燥功能，如果不能正常工作，干燥裝置就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是我國(guó)冬季，氣溫較低，空氣中的濕度較大，氣源管周圍極有可能出現(xiàn)水珠凝結(jié)的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)Y(jié)冰，這種現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行，所以必須做好防潮、防濕工作。

3 火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行系統(tǒng)的管理控制模式

現(xiàn)代火力發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行系統(tǒng)常見的管理控制模式有三種：

3.1 分散式控制模式

傳統(tǒng)型體制下發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)主要采用的是集中式控制系統(tǒng)，這種系統(tǒng)的功能非常集中，所以系統(tǒng)一旦出現(xiàn)了故障，就會(huì)牽連整個(gè)發(fā)電機(jī)組。為了避免這種狀況，可以使用分散式控制模式，這種新型控制模式可以實(shí)現(xiàn)分層管理目標(biāo)，哪一層出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)對(duì)哪一層實(shí)行管制，不會(huì)影響其他層面的正常運(yùn)行。可以減少控制管理難度，避免事故集中發(fā)生。

3.2 分級(jí)階梯式控制模式

這種控制模式的實(shí)質(zhì)就是分層階梯式結(jié)構(gòu)，與分散式控制模式一樣，是為了實(shí)現(xiàn)分層管理的目標(biāo)。在運(yùn)用過(guò)程中，分級(jí)階梯式控制模式將系統(tǒng)按照性質(zhì)的不同劃分成不同層次，每個(gè)層次的作用也不相同，共同實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)操作。

3.3 綜合控制系統(tǒng)

綜合控制系統(tǒng)主要是將通訊設(shè)備系統(tǒng)和改善措施系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合，這種系統(tǒng)在通訊技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)代，非常受國(guó)民歡迎。再加上通訊系統(tǒng)在火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中的廣泛運(yùn)用，集控系統(tǒng)突破創(chuàng)新，變成了利用通訊技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)控制的新型控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)高速傳輸?shù)哪繕?biāo)。

4 管理集控運(yùn)行技術(shù)和人員

4.1 管理控制系統(tǒng)

如果說(shuō)分析系統(tǒng)是集控運(yùn)行系統(tǒng)的大腦，那么控制系統(tǒng)就是集控運(yùn)行系統(tǒng)的左右手，負(fù)責(zé)實(shí)行操作管理。一般情況下，控制系統(tǒng)的重要組成部分包括軟件、變送器、測(cè)量開關(guān)、DCS系統(tǒng)、盤臺(tái)設(shè)備和相關(guān)電纜?？刂葡到y(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響集控運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最常見的現(xiàn)象就是跳閘、主設(shè)備損壞。所以需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面化管理，日常的檢修維護(hù)工作也不能少。

4.2 人員管理

集控運(yùn)行系統(tǒng)雖然是自動(dòng)化控制系統(tǒng)，但是機(jī)械智能畢竟不能代替人，所以集控系統(tǒng)需要操作人員，而且操作人員一定要具備火力發(fā)電的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。在操作集控的過(guò)程中，需要實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和操作策略進(jìn)行輔佐，所以操作人員除了相關(guān)專業(yè)知識(shí)外，還需要一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，電力行業(yè)也在快速發(fā)展，對(duì)于火力發(fā)電廠來(lái)說(shuō)，集控運(yùn)行技術(shù)是現(xiàn)代化控制技術(shù)的典范，并且在短時(shí)間內(nèi)被迅速推廣運(yùn)用。這主要是因?yàn)榧剡\(yùn)行技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)自動(dòng)化管理的目標(biāo)，而且改善了電網(wǎng)的信息管理能力和調(diào)度能力，降低了管理成本，為電廠又好又快的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文基于發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)的內(nèi)容特點(diǎn)，詳細(xì)論述了發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)在火力發(fā)電廠中的應(yīng)用，希望對(duì)相關(guān)工作者有所幫助。

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作者簡(jiǎn)介：豆潮銳（1985-），男，河南漯河人，神華陜西國(guó)華錦界能源有限責(zé)任公司助理工程師，研究方向：火電廠集控運(yùn)行。