歐洲的山地車公園到底怎么樣，DH的難度有多大？傳說中的世外高人技藝是否真的讓中國小伙伴們膜拜？兩個(gè)歐洲頂級(jí)山地車公園，一個(gè)UCI世界杯法國收官賽場(chǎng)地，無數(shù)意外邂逅的MTB PRO選手，幾個(gè)中國資深DH玩家小伙伴......帶你們看絕對(duì)不一樣的山地歐洲，至于心動(dòng)還是行動(dòng)，就看你們的了！

2014年8月16日的北京，真是一個(gè)難得的好天氣，晴空萬里，陽光耀眼，我們一行小伙伴離開了這里，離開了我們踐踏過無數(shù)次的老山，離開了無數(shù)英雄竟折腰的模式口，離開了我們的新?lián)c(diǎn)崇禮...... 我們開始了巡游歐洲山地車公園之旅！

懷揣著無比復(fù)雜的激動(dòng)、興奮、期待、翹盼的心情，我們上路了！此次歐洲之行的目的地，就是奧地利的蘿崗LEOGANG 、斯洛文尼亞的馬里博爾 MARIBOR， We are coming！

第一站

奧地利蘿崗LEOGANG 由此開始DH之旅

8個(gè)多小時(shí)的飛行，我們終于抵達(dá)了慕尼黑機(jī)場(chǎng)，接著是租車，然后就馬不停蹄直奔我們的第一站——LEOGANG。

LEOGANG雖然在奧地利，但卻是離德國慕尼黑最近的一個(gè)山地車公園，冬季也是非常著名的滑雪勝地。它每年都會(huì)舉辦一次山地車世界杯UCI分段賽的其中一站。

從慕尼黑開車2個(gè)小時(shí)左右，我們抵達(dá)了奧地利的LEOGANG。LEOGANG是奧地利的一個(gè)山村，風(fēng)景優(yōu)美得讓人窒息，自行車公園附近，有許多當(dāng)?shù)厝碎_設(shè)的家庭旅社，費(fèi)用不高，環(huán)境舒適，干凈整齊。我們到達(dá)后已經(jīng)是晚上10點(diǎn)多，放好行李，到外面飽餐一頓后，就興奮地入睡了，期待明天的DH。

興奮的心情+倒時(shí)差，導(dǎo)致一早5點(diǎn)就醒了過來，欣賞一下清晨的LEOGANG，吃著傳統(tǒng)奧地利風(fēng)俗早餐，補(bǔ)充體力，開始為今天的DH做準(zhǔn)備吧！

LEOGANG自行車公園和世界各地的自行車公園相同，冬天滑雪，夏天騎車，將大自然給予我們的天然環(huán)境完美地利用了起來，滿足了各種極限愛好者的需求。它擁有山地車UCI世界杯的比賽線路，水平可見一斑，公園山腳下有歷屆UCI比賽的頒獎(jiǎng)?wù)掌吹梦覀兒苁桥d奮，又躍躍欲試！

自行車公園的票價(jià)有不同小時(shí)、不同天數(shù)的選擇，可以根據(jù)你的行程，自行選擇。3天的套票還是很值的，所以，我們此次行程在LEOGANG要放縱3天！

可能是恰巧趕上周末，騎車的人還是很多的，纜車隊(duì)伍排成了長隊(duì)。這里無論男女老少，基本都可以穿起一套帥氣的騎行服，推上一輛自行車就上山，可以說，DH是全民運(yùn)動(dòng)，無性別，年齡之分，且大多數(shù)人自行車的整體配置都很一般，但是，可能由于這是他們從小就訓(xùn)練的一種技能，讓他們的技術(shù)，可以不受硬件限制，依然發(fā)揮得很Perfect！

這里的服務(wù)和設(shè)施都很人性化，比如纜車入口處可以放置水壺的箱子，為只身一人來騎車，沒有人幫忙拿東西的騎行者提供便捷的服務(wù)。騎車的和觀光的游人，分別乘坐不同的纜車，可以放自行車的纜車有特殊的標(biāo)志。

當(dāng)我們幾個(gè)小伙伴第一次上了LEOGANG的纜車，一下就來了一個(gè)下馬威！纜車下面的公園里，正有人在飛那么大那么長的跳臺(tái)，飛得那么遠(yuǎn)那么飄，非常輕松，看起來真是人車一體的，這比我們的技術(shù)高很多，我們落后人家的距離太遙遠(yuǎn)，對(duì)我們來說都不敢想象。后來3天時(shí)間里，經(jīng)過我們自己的努力，相互鼓勵(lì)，跟高手一起騎，看他們?cè)趺醋鰟?dòng)作，也標(biāo)著勁兒飛了幾個(gè)跳臺(tái)。有一個(gè)橋，大約10米，第一天我們只能飛一半，經(jīng)過練習(xí)，到臨走的那天我們能飛完整個(gè)橋，感覺是突破了一下自己的極限。

不盡如人意，但很好地保障了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)單純、純粹的運(yùn)動(dòng)激情。

雖然更好的商業(yè)化賽事籌辦會(huì)“有利可圖”，但負(fù)面問題也會(huì)接踵而來。國內(nèi)有很多獎(jiǎng)金頗豐的民間賽事，都被冒名頂替的現(xiàn)役運(yùn)動(dòng)員和體校精英影響過，我相信參賽的車友并不都是為了獎(jiǎng)金而來，但這種被專業(yè)選手“收割”的感覺，可能也只比吞下蒼蠅好受一點(diǎn)。很多國際比賽也是如此，比如很多長距離的馬拉松賽事，為了保留比賽單純的體育樂趣，避免“埃塞收割團(tuán)的出現(xiàn)”，把比賽大獎(jiǎng)設(shè)定為一張大餅。

在單純的樂趣之外，如何持續(xù)提升這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的熱度，吸引更多的玩家進(jìn)入，并在商業(yè)化的同時(shí)別讓運(yùn)動(dòng)本身“脫離群眾”，將是未來一段時(shí)間最嚴(yán)峻的課題，本刊將與各位前輩共勉，攜手為明天。

印象蘿崗LEOGANG

Leogang夏季和冬季分別是3個(gè)月左右的營業(yè)期，在這期間會(huì)有大批山地和滑雪愛好者來到這里。所以，如果你計(jì)劃出行，一定提早訂房，這樣經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。條件又好的奧地利傳統(tǒng)農(nóng)舍才會(huì)被你訂到，每晚價(jià)格一般在500～600元人民幣，有包含早餐和不包含早餐的，一定提前問好。就在Leogang的山下，有一個(gè)大的食品商店，在這里可以采購到任何你需要的食品補(bǔ)充。Leogang也提供租車，主要是由SCOTT品牌贊助的，有非常多的車型可供你選擇，根據(jù)不同的車型，價(jià)格每天在70～100歐不等。Leogang山地車公園的票價(jià)分成幾個(gè)檔次，玩一天的票價(jià)是40歐元，3天的價(jià)格為77歐元，如果時(shí)間更長也更便宜。

護(hù)具租用在25歐左右，建議護(hù)具還是戴自己的比較好，否則，因?yàn)槭褂萌吮容^多，味道太濃重，怕是戴上了會(huì)影響你的騎行心情。

Leogang山地車公園有各式各樣的場(chǎng)地，包括各種大小土包騰躍、速降賽的場(chǎng)地，還有四人追逐賽、飛躍賽的場(chǎng)地等。從難易程度上來說，Leogang從山頂有一條大約6公里左右的初級(jí)道非常好玩，連一般能騎山地車的女士也都可以完成。Leogang的free ride（自由騎）賽道設(shè)計(jì)很有特色，有土包、轉(zhuǎn)彎等，從山腳下到半山腰的纜車中轉(zhuǎn)站，纜車需要大約8分鐘時(shí)間，而我們一路騎下來，才只是6分鐘左右。這一段下山道騎起來驚險(xiǎn)刺激，非常開心。因?yàn)長eogang每年都會(huì)舉行一站世界杯速降賽，所以它的速降賽道是真正意義上的世界級(jí)水準(zhǔn)，設(shè)計(jì)非常合理，也非常難。一開始我們?nèi)ピ囼T，感受強(qiáng)度很大，很多地方都很吃力，后來慢慢適應(yīng)，騎下來，感覺還是特別刺激的。

Leogang在維修和建設(shè)賽道方面是第一流的，主要是用小型的鉤機(jī)和鏟車進(jìn)行作業(yè)，人手修建只是用在需要小細(xì)節(jié)的部分。我們?cè)贚eogang玩的時(shí)候就經(jīng)?？匆娪行┵惖辣粩r上進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)。在賽道設(shè)計(jì)上，Leogang也特別合理，把自然山地、巖石、林道的原始狀態(tài)結(jié)合進(jìn)賽道的修建中，感覺渾然一體特別有情趣。

在Leogang，我們遇見了很多非常小的孩子來騎車，最小的4～5歲，在下邊的兒童山地車樂園里玩，稍大一些比如8～9歲的孩子就開始上山騎賽道了。這不得不讓我們這些成人感嘆。還有就是在Leogang有不少女騎手，每天都能看到二三十個(gè)，估計(jì)占到全天人數(shù)的10%左右，已經(jīng)是很大的比例了，在國內(nèi)這都是不敢想象呢！

在Leogang山地車公園視野最好的位置上，有一個(gè)餐吧+酒吧。在這里能夠面對(duì)不同上升和下降的纜車。視野的下方就是兒童山地車樂園，從山上騎行下來，坐在這里，喝上一杯德國大啤酒，吃點(diǎn)簡餐或小食，遠(yuǎn)眺周圍綠色群山，那感覺，才是真正的生活。

晚上可以開車到Leogang附近的小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，走在古老的歐式風(fēng)格小鎮(zhèn)上，隨便找一家餐廳，喝著啤酒，微風(fēng)拂面，讓你感覺，生活從未如此輕松愜意過，真是心情大好！

第二站 斯洛文尼亞MARIBOR（馬爾堡）

在LEOGANG短暫的三天瘋騎生活結(jié)束，我們開車3小時(shí)，來到了斯洛文尼亞的MARIBOR（馬爾堡），開始享受另一種文化氛圍下的騎行極限！

MARIBOR是斯洛文尼亞東北部城市，也是斯洛文尼亞第二大城市。有中世紀(jì)的哥特式教堂，十五世紀(jì)要塞和壁畫等古跡。在2000年的時(shí)候，被命名為阿爾卑斯城市。2012年MARIBOR同葡萄牙的吉馬良斯一起被選為歐洲文化之都。

相較于奧地利的高生活水平，斯洛文尼亞的消費(fèi)和物價(jià)就要低一些。在吃住方面，MARIBOR就更便宜些。我們?cè)诰嚯x山地車公園很近的位置租了一套有四個(gè)房間加一個(gè)小院子的房子，每天的價(jià)格才60歐元。在MARIBOR山地車公園吃一個(gè)巨大的比薩6歐元，一大杯斯洛文尼亞啤酒3歐元，折合人民幣才50多元和20多元，味道一級(jí)棒，竟然比北京的物價(jià)便宜很多呢！

在這里我們的朋友，也是MARIBOR山地車公園的老板KVAS先生，他有一個(gè)16歲的兒子Matic。就是這位可愛的小伙子，帶著我們這幾個(gè)來自中國的小伙伴們騎，Matic平時(shí)的愛好就是出沒在他老爹的山地車公園里，用我們中國話講就是出生在山里的孩子。千萬不能小看這山里孩子，身高180公分的身高，非常壯，騎行技術(shù)極好，明年就要去參加世界級(jí)的UCI比賽。他在前邊帶著我們騎，我們?cè)诤筮吀咀凡簧纤Ｗ屛覀冞@些中國第一批山地車愛好者在他面前都要相形見絀，看來無論什么技術(shù)，從小開始培養(yǎng)，營造一個(gè)氛圍，是必須的！

在MARIBOR，伴隨著我們每個(gè)人的各種身體和財(cái)產(chǎn)的“損失”，騎行逐漸轉(zhuǎn)為會(huì)友酒會(huì)。山下纜車旁有專門的茶歇店，各種啤酒、各種美食，MARIBOR山地車公園老板KVAS先生非常好客，每天不斷地喝喝喝，早中晚不僅要喝，口渴了也要用酒解渴。讓我們覺得有意思的是，我們到的第一天晚上大，家一起吃晚餐，KVAS先生和兒子Matic一人點(diǎn)一張大比薩，大小和國內(nèi)12英寸左右的比薩差不多，再加上一大杯斯洛文尼亞啤酒，他們真能都給吃完喝光。而我們中國小伙伴鉚足了勁兒也只能吃半張！這種身體素質(zhì)上的差異不得不服啊！

還好，我們時(shí)刻保持著清醒，在醉酒了3天后，我們臨時(shí)決定，義無反顧地奔向山地車UCI世界杯比賽現(xiàn)場(chǎng)——法國MERIBEL l。

印象MARIBOR

在MARIBOR山地車公園的停車場(chǎng)里，我們看到很多自行車愛好者都自己搭建帳篷，還有人為了省錢就睡在旅行車后面。他們白天就上山騎車，晚上就住在帳篷或車?yán)?。在歐州，他們也不算是有錢人，但他們就是愛山地車這項(xiàng)集速度、自由、膽量與激情并存的運(yùn)動(dòng)，這是他們的生活方式。還有很多白發(fā)蒼蒼的老人也在騎車，這在中國的老年人看來絕對(duì)都不靠譜。另外，就是一些非常小的孩子也在一遍又一遍地練習(xí)山地車騎行，這些都是歐洲自行車文化的一部分，而恰恰就是這些方面，我們國內(nèi)都是不足的。

MARIBOR在賽道設(shè)計(jì)方面，有一個(gè)愛好者小團(tuán)隊(duì)在不斷地試騎，然后再修改和再修建所有賽道。和我們國內(nèi)的山地車公園對(duì)比來看，MARIBOR就顯得人性化和專業(yè)性更高。這里的山地車公園，相對(duì)于Leogang的BIKEPARK 較溫和，它只在2002年和2009分別舉辦過兩次世界杯UCI分段站的比賽，規(guī)模上要比Leogang要小，有4、5條從山頂下來的賽道，包括free ride賽道。速降賽道還有山地車公園。其實(shí)對(duì)我們這些在國內(nèi)恨不得每天都出現(xiàn)在模式口的DH瘋子（瘋狂分子）來說，這里的賽道就算只有一條我們也是太開心了。因?yàn)闅W洲的山地車公園在地形地貌與賽道的修建上做得都特別到位，可以用縮小版的Leogang來形容，該有的設(shè)施，包括各種拐彎，各種搭板，各種地形，各種大包小包也都有，特別是跳臺(tái)，MARIBOR的跳臺(tái)不像Leogang的那么大，我們飛起來特別爽。不過，也許是我們經(jīng)過在Leogang的“集訓(xùn)”，技術(shù)和膽量都有所提升的緣故?？傮w看，MAREBOR要比Leogang的規(guī)模小。由此可以看出，Leogang的修造花了更大的價(jià)錢，在細(xì)節(jié)的處理上很到位，千萬不要小看一塊搭板的放置方位，這往往決定了騎行體驗(yàn)上的非常到位。

最后一站 法國MERIBEL（三峽谷）—山地車UCI世界杯比賽現(xiàn)場(chǎng)

去法國看世界杯UCI的收官賽，絕對(duì)是我們此次歐洲之行中最瘋狂的決定，但決定權(quán)不在我們，這完全是上天給我們安排好的，趕上世界杯如果不去實(shí)在可惜。于是我們改變了原來出發(fā)去威尼斯的行程，立刻退了房，收拾行囊，連夜出發(fā)，去法國的MERIBEL。

這樣的臨時(shí)決定，就得需要我們開12個(gè)小時(shí)的車，趕夜路1000多公路，到達(dá)位于法國MERIBEL比賽現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)已經(jīng)是早上7點(diǎn)。就在我們已經(jīng)筋疲力盡的時(shí)候，眼前竟然出現(xiàn)了為世界杯比賽現(xiàn)場(chǎng)搭建的各種領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，又讓我們的困意和疲憊全消，興奮和激動(dòng)，讓我們?nèi)w小伙伴們滿血復(fù)活。

現(xiàn)場(chǎng)的每一處廣告，每一個(gè)帳篷，每一個(gè)觀賽點(diǎn)，每一個(gè)人，每一聲吶喊，都讓我們?nèi)頍嵫序v，接下來，躁動(dòng)的一天就這樣提前開始了。

Hey，Sam Hill！ Matt Simmonds！ Hey，Rachel Atherton！ Hey，Gee Atherton！ Hey，Greg Williamson！ Hey！ Hey！ Hey！哇哦！無數(shù)昔日在視頻中看到的神級(jí)人物，今天全部出現(xiàn)了，一個(gè)興奮點(diǎn)接著一個(gè)興奮點(diǎn)，讓人有點(diǎn)要窒息了！

我們來早了，選手們還在睡覺，我們幾個(gè)小伙伴就各自開始到處逛逛。

印象MERIBEL世界杯

讓我們覺得這里可真是世界杯感覺的氛圍，那就要屬自行車愛好者們手里拿的各種能搞出響聲的物件了：像自行車的車把、車架都用來敲呀敲，有的拿著一大銅鑼，不斷地“哐哐哐”著，有人舉著兩個(gè)巨大的牛鈴，不斷地?fù)u，最牛的甚至手持一個(gè)大電鋸，不間斷地拉出“哼哼哼”的轟鳴！你在現(xiàn)場(chǎng)永遠(yuǎn)都是汗毛立著、汗毛孔都張開的！這才是世界杯該有的感覺，真正代表世界頂級(jí)速降賽事的感覺??！

我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)世界杯的賽手們都是一個(gè)巨人的世界，基本沒看見低于175厘米以下的車手，身高差不多都在190厘米左右。個(gè)個(gè)都練得很壯的身材，看起來很有力量感。我們幾個(gè)小伙伴也試著摸了摸人家的速降車，重量非常輕，硬度調(diào)得非常大，說明高手們都很有力量。相對(duì)于國內(nèi)我們自己的車，都覺得調(diào)得很靈敏、很柔和、很軟才更好，原來人家的車越硬，才越出速度，這和滑雪板一個(gè)道理，滑得越快的人，越喜歡用硬的板子，因?yàn)樵接驳陌遄釉匠鏊俣?，但它的操控難度和你整體的身體能力越高，這是成正比的。又發(fā)現(xiàn)，原來車也是一個(gè)道理，越硬的車越不泄力，越出速度，速度越快你的時(shí)間越短，你的水平就越高。

我們?cè)诜▏鳰ERIBEL停留了一天時(shí)間，而這一天完全沉浸在了UCI世界杯收官大賽之中，感受了如此驚險(xiǎn)刺激的比賽，小伙們也各顯身手，在世界杯的賽道大騎特騎了一把，也算是有見識(shí)了一個(gè)不同高度與難度的DH勝地吧。

至此，兩個(gè)歐洲山地車公園、一個(gè)法國三峽谷世界杯比賽路線總算是帶大家看完玩完了?？傮w印象，歐洲山地車運(yùn)動(dòng)無論在場(chǎng)地設(shè)備、賽道修建，還是人文環(huán)境、氣候條件上來說，我們國內(nèi)都不能比。特別是它們基本都身處阿爾卑斯山脈中間，冬季為滑雪勝地，夏天為正式營業(yè)的山地車公園（法國三峽谷除外），公路自行車、山地自行車多少年來都是當(dāng)?shù)厝说纳罘绞胶蜕顟B(tài)度，他們具有樂觀的心態(tài)，讓自己有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的娛樂方式，生活在那么美，空氣那么清新的環(huán)境里，賽道每天都有人在維護(hù)，坐著纜車上去，然后騎行在阿爾卑斯山道之間。這既是歐洲當(dāng)?shù)厝说纳?，我們羨慕，但也不能替代我們自己的生活。

做回我們自己——中國玩家，熱愛從山上一路騎車沖下來的心并沒有改變和終點(diǎn)，接下來就讓我們?cè)趪鴥?nèi)我們熟悉的老地方見吧！香山、模式口、云頂、麟道，We are coming back！

鏈接UCI比賽

在世界杯第七站比賽前， Neff已經(jīng)鎖定總冠軍頭銜，但是她依然充滿想贏的動(dòng)力。 Neff在比賽開始前就利用發(fā)車的位置拉開與大部隊(duì)的距離。

“我一直按照自己的節(jié)奏在騎行，尤其在下坡的時(shí)候，需要有足夠的技術(shù)，我非常享受整個(gè)比賽！很高興能夠贏得比賽的勝利，特別還能贏得這項(xiàng)比賽的總冠軍?！盢eff獲勝后接受采訪說道！

年僅21歲的Neff也成為UCI女子山地世界杯有史以來最年輕的總冠軍！在世界杯總共7站的比賽中， Liv Pro XC 車隊(duì)共拿下5個(gè)冠軍，Neff包攬其中的3個(gè)， Ferrand-Prevot拿下2個(gè)冠軍，Liv車隊(duì)成為最大的贏家！

車隊(duì)的另一位選手波蘭全國冠軍Maja Wloszczowska，本賽季的世界杯之旅同樣有精彩表現(xiàn)，最終收獲總成績第五位。Liv Pro XC Team有三名選手?jǐn)D進(jìn)前十，展現(xiàn)了強(qiáng)大的統(tǒng)治力。