佚名

河北燕郊，被駛向北京的第一班公交車發(fā)動(dòng)機(jī)吵醒了。清晨5點(diǎn)半，路燈已熄，天還沒(méi)亮透，814路早班車開始發(fā)車。張紅英的手機(jī)鬧鐘也響了，54歲的她從床上爬起來(lái)，將前一晚泡好的黃豆倒進(jìn)豆?jié){機(jī)，再把面包塞進(jìn)烤箱，趁著機(jī)器工作的工夫，才去廁所洗了把臉，然后趕緊拎著保溫杯，下樓排隊(duì)。

814路是跨越北京城區(qū)和河北燕郊的9條主要公交線路之一。每天早上，至少4000人擠在混合著肉夾饃和煎餅味道的814路車廂里，去北京上班。這個(gè)數(shù)字是一位燕郊居民等車時(shí)“順便”統(tǒng)計(jì)出來(lái)的——成功擠上一輛公交車最夸張時(shí)需要40分鐘，他有足夠的時(shí)間來(lái)計(jì)算。

等車隊(duì)伍最長(zhǎng)時(shí)達(dá)到300米，但十幾位老人總能站在隊(duì)伍最前端。為了搶占這個(gè)有利的上車位置，他們天不亮就出門，可當(dāng)公交車停在跟前時(shí)，這些人卻側(cè)過(guò)身子，讓后面的人先上。

他們?cè)诘茸约旱膬鹤?、女兒、兒媳婦、女婿。為了讓他們多睡一會(huì)兒，能在上班的路上有個(gè)地方坐，這些老人提前到公交車站替他們排隊(duì)。

張紅英就是其中一位母親，她的女兒在北京國(guó)貿(mào)附近的一家外企上班。曾有媒體報(bào)道，這種每天早上跨省上班的人在燕郊至少有30萬(wàn)。而燕郊政府網(wǎng)上公布的人口數(shù)量是50萬(wàn)。許多父母像張紅英一樣，舉家遷徙到這個(gè)陌生的地方，照顧孩子以及孩子的孩子。

4月的清晨還有些涼，張紅英裹在藍(lán)色防風(fēng)衣里。她已經(jīng)在這里幫女兒排了4年隊(duì)，連814路的公交車司機(jī)都認(rèn)識(shí)她。

“孩子太累了，到北京找個(gè)工作，沒(méi)想到這么累。晚上加班到家就快12點(diǎn)了，我著急啊，這時(shí)間能睡夠嗎？”張紅英的嗓門挺大，“你要給她排隊(duì)呢，她就能多睡一會(huì)兒，要不上班也沒(méi)精神啊。我多起來(lái)一會(huì)兒，就當(dāng)鍛煉身體，她能多睡半個(gè)小時(shí)呢?！?/p>

【素材分析】

為了能讓孩子們多睡一會(huì)兒，當(dāng)父母親的多年如一日?qǐng)?jiān)持早起排隊(duì)。風(fēng)霜雨雪，酷日嚴(yán)寒……天氣在變，不變的是那份沉甸甸的愛(ài)。這種愛(ài)，無(wú)私付出，不求回報(bào)，令人感動(dòng)。

【適用話題】

父母之愛(ài) 付出與回報(bào) 感恩endprint