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動壓巷道圍巖控制研究進(jìn)展及發(fā)展重點(diǎn)

2014-11-07 02:57賈瀚文
科技資訊 2014年9期
關(guān)鍵詞:支護(hù)技術(shù)

賈瀚文

摘 要:隨著我國GDP的快速增長,煤炭的需求量不斷增加。目前我國大部分礦井巷道為動壓軟巖巷道。文章分析了動壓巷道圍巖的顯現(xiàn)特征并對目前動壓巷道圍巖控制研究進(jìn)展進(jìn)行探討,對今后動壓軟巖巷道圍巖控制研究重點(diǎn)及其發(fā)展方向提出了見解。

關(guān)鍵詞:動壓巷道 巷道圍巖控制 支護(hù)技術(shù)

中圖分類號:TD353.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)03(c)-0096-01

1 動壓巷道礦壓顯現(xiàn)特征

動壓巷道是指受采動影響的巷道。由于礦井煤層的大面積開采,在采空區(qū)周圍產(chǎn)生應(yīng)力集中;開采后殘留煤柱的上下方也有應(yīng)力集中現(xiàn)象,應(yīng)力集中系數(shù)約為原巖應(yīng)力的3~6倍,因此,動壓巷道是受采動集中應(yīng)力作用下的巷道。動壓、軟巖巷道圍巖變形量一般可達(dá)數(shù)百毫米,嚴(yán)重時在1000 mm以上,因此,它們是大變形巷道,不穩(wěn)定巷道。

2 動壓巷道圍巖控制研究進(jìn)展

2.1 巷道礦壓新理論

侯朝炯、馬念杰等提出采準(zhǔn)巷道礦壓理論,具體包括以下三個方面:

(1)圍巖塑性區(qū)不均勻的分布。

由于巷道圍巖分層性質(zhì)顯著,強(qiáng)度、厚度差別大,采動后支承壓力分布不均勻,護(hù)巷方式不同等原因,圍巖塑性區(qū)分布是不均勻的。通過計(jì)算分析,提出了層狀巖體巷道圍巖塑性區(qū)的“*型”、“半*型”、“缺上(或缺下)的半*型”分布狀態(tài)。

(2)圍巖不均勻的整體下沉和局部上升。

由于層狀礦體大面積開采,在不同護(hù)巷方式、不同采動支承壓力的影響,形成圍巖不均勻的整體下沉和局部上升。

(3)加固巷道幫角控制底鼓,同時控制兩幫變形和頂板離層。

巷道底角應(yīng)力集中,因此,首先從角部開始變形、破壞;兩幫下沉引起底鼓在水平應(yīng)力擠壓下底板鼓起。

2.2 ZKD高水速凝礦用新材料應(yīng)用

(1)性能簡介。

這種新型注漿材料的優(yōu)點(diǎn)是高水灰比,速凝早強(qiáng)且可調(diào),固結(jié)體強(qiáng)度高,峰后強(qiáng)度高,塑性好,具有微膨脹,破裂后可再膠結(jié),流動滲透性好,能適應(yīng)圍巖較大的變形,漿液成本較低。

(2)應(yīng)用

①沿空留巷巷旁充填。

根據(jù)切頂高度、圍巖應(yīng)力分布、充填體的穩(wěn)定性,按煤體極限平衡梁力學(xué)模型計(jì)算巷道支護(hù)阻力,從而確定巷旁充填體強(qiáng)度與寬度。

②巷道圍巖注漿加固。

研究了巷道圍巖注漿加固機(jī)理。對于處于峰后強(qiáng)度的破碎區(qū)、塑性區(qū)圍巖,通過ZKD高水速凝材料注漿加固,充填滿裂隙,圍巖的殘余強(qiáng)度將成倍地增加,顯著提高了圍巖的穩(wěn)定性。注漿封閉水源、隔絕空氣,有效地減少了圍巖風(fēng)化、破裂。

3 今后動壓巷道研究重點(diǎn)及其發(fā)展方向

3.1 進(jìn)一步發(fā)展巷道支護(hù)技術(shù)

動壓巷道支護(hù)主要使用金屬支架與錨桿支護(hù),當(dāng)前應(yīng)著重解決以下問題:

(1)關(guān)于金屬支架。

①剛性與可縮性支架的使用界限。

目前,不少應(yīng)當(dāng)使用可縮性支架的巷道仍然大量使用著剛性支架,造成支架大量損壞,支護(hù)費(fèi)用大幅度增加,巷道難以維護(hù)。應(yīng)當(dāng)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)一步研究兩種支架使用范圍的界限。

②U型鋼可縮性支架的連接件。

它是可縮性支架的關(guān)鍵部件,決定支架的力學(xué)性能,特別是承載能力和可縮量。目前大量使用的螺桿夾板式連接件造成支架不可縮,支架及連接件大量損壞,應(yīng)積極發(fā)展雙槽型夾板式連接件。

(2)關(guān)于錨桿支護(hù)。

①進(jìn)一步發(fā)展和完善圍巖峰后強(qiáng)度強(qiáng)化理論。

該理論解決了破裂圍巖中錨桿的作用機(jī)理,并為支護(hù)參數(shù)確定提供了理論依據(jù)。當(dāng)前理論上需進(jìn)一步完善,并研究其適用條件,形成一整套確定錨桿支護(hù)參數(shù)的新方法。

②雖然我國目前較廣泛應(yīng)用了高強(qiáng)度錨桿,但所使用的20MnSi螺紋鋼材質(zhì)強(qiáng)度不高,其屈服強(qiáng)度僅340 Mpa,應(yīng)盡快研制、使用屈服強(qiáng)度高且保證有足夠延伸率的貓桿,使錨桿支護(hù)阻力能夠滿足工程需要。

3.2 研究礦用新型材料

近期發(fā)展起來的膏體、似膏體材料是一種性優(yōu)價廉的礦用新材料,有廣泛的應(yīng)用前景。

這種材料是以破碎的煤矸石、電廠粉煤灰或城鎮(zhèn)固體垃圾等作為主料,再配以少量底價膠結(jié)料(50~100 kg/m3)而成。它是一種不淅水的、牙膏狀稠漿體,固結(jié)后強(qiáng)度可達(dá)2~15 MPa(隨材料組分及膠結(jié)量不同而異同),價格低廉。

參考文獻(xiàn)

[1] 侯朝炯,馬念杰.煤幫極限支承壓力的計(jì)算分析[D].第四界采場礦壓討論會論文匯編,1987.

[2] 馬念杰,侯朝炯.采準(zhǔn)巷道礦壓理論及應(yīng)用[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,1995,10.

[3] 王衛(wèi)軍,朱香輝.深井煤巷底鼓控制原理與工程實(shí)踐[J].礦業(yè)工程研究,2009,10(4):26-28.

[4] 孫曉明.煤礦軟巖巷道耦合支護(hù)理論研究及其設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)[D].中國礦業(yè)大學(xué),2002.

[5] 何滿潮,李春華.錨索關(guān)鍵部位二次支護(hù)技術(shù)研究及其應(yīng)用[J].建井技術(shù),2002,23(1):21-24.endprint

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