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城市燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)與工藝研究

2014-11-12 03:53:08
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年19期
關(guān)鍵詞:燃氣管法蘭燃氣

(廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,廣西 南寧 530022)

城市燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)與工藝研究

范樹孫 柯洪剛

(廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,廣西 南寧 530022)

隨著現(xiàn)代城市化水平的不斷提高,我國燃氣事業(yè)發(fā)展迅速。燃氣管網(wǎng)作為城市燃氣供輸?shù)闹饕绞?,對城市的發(fā)展起著重要作用。為適應(yīng)城市發(fā)展和人們生活的需要,供氣部門應(yīng)加大力度開發(fā)適應(yīng)城市需求的燃氣管網(wǎng)保障技術(shù),以盡量消除燃氣管網(wǎng)維修給城市帶來的不便。本文圍繞城市燃氣管網(wǎng)不停疏堵漏技術(shù)及工藝展開論述,分析了該工藝的特點和應(yīng)用優(yōu)勢,并探討了相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用情況。

城市;燃氣管網(wǎng);不停輸堵漏

1 燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)的特點及應(yīng)用優(yōu)勢

天然氣是一種易燃易爆氣體,若存在大量泄漏情況則可能會達到爆炸極限,一旦遇火即會出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象,從而可能造成大量人員傷亡及其他安全事故。傳統(tǒng)的堵漏方式主要是將阻斷起源、停止燃氣供應(yīng)作為修補的第一步驟,在泄漏點附近的燃氣密度降至爆炸極限以下水平時,再采取帶壓開孔、降壓動火點焊等措施進行封堵[2]。這種堵漏方法比較單一,且費時費力,從而造成施工效率低下的現(xiàn)象。研究出一種新型的燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏工藝成為亟需解決的問題。

針對這一問題,我國加大了對新型燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)的研究。根據(jù)燃氣管網(wǎng)自身特點,以及通過對石化行業(yè)管道修復(fù)技術(shù)等方法的了解,總結(jié)研究出適合城市燃氣管網(wǎng)不停輸封堵的新工藝。將這一工藝進行推廣和應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益,因而成為保證燃氣供應(yīng)安全的新技術(shù)。

燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)的特點及應(yīng)用優(yōu)勢主要有以下兩點:第一,實現(xiàn)不降壓封堵。與傳統(tǒng)的降壓封堵技術(shù)工藝相比,不停輸封堵技術(shù)無需進行降壓操作,因而不會對用戶用氣造成影響,同時還能在最大程度上確保維修的安全。第二,對火源有良好的管控效果。與傳統(tǒng)封堵技術(shù)不同,不停輸封堵技術(shù)在修復(fù)過程中,對明火的使用要求非常嚴格,因而不易出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象。另外,傳統(tǒng)施工工藝對電焊有極高的要求,以防止對整個管網(wǎng)系統(tǒng)造成不利影響。不停氣封堵技術(shù)采用的是機械封堵工藝,即運用化學(xué)堵塞劑(包括氮氣和惰性氣體等)填充入機械封堵機具內(nèi),在不停輸?shù)那闆r下,配合機械加壓方式密閉加工處理。相比傳統(tǒng)施工工藝的特點包括:(1)不需要使用明火,利用化學(xué)堵塞劑對燃氣管道進行堵塞,消除了施工過程中因明火造成的安全隱患,并且能夠最小化地對燃氣管道造成物理損害,延長了燃氣管道的使用壽命;(2)管道燃氣不停輸運作,降低了維修作業(yè)造成的影響和危害,不僅能夠在不影響用戶正常用氣的情況下完成作業(yè),而且能夠保證維修的安全和質(zhì)量;(3)方便快捷,不需要額外的設(shè)備和儀器對燃氣管道進行作業(yè);(4)降低維修的成本,保障企業(yè)的經(jīng)濟效益;(5)化學(xué)堵塞劑的存在,可以防止可燃物、助燃物與火源的直接接觸,能夠防止出現(xiàn)火災(zāi)和爆炸等情況;(6)符合國家的環(huán)保要求,減少了經(jīng)濟損失和環(huán)境污染。因此,使用化學(xué)封堵工藝進行不停輸堵漏技術(shù)的操作,不僅可以降低由于電焊火花而引發(fā)的火災(zāi)隱患,而且可以最大化保障用戶和燃氣企業(yè)的經(jīng)濟利益,符合國家環(huán)保的要求。

2 燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1 管道類不停輸堵漏技術(shù)

總結(jié)管道泄漏的主要原因主要為外力創(chuàng)傷和腐蝕泄漏兩種。在處理這類泄漏問題時,一般采取管道外部相關(guān)措施,如采用機械加固的方法以對管道進行密封。使用鋼帶機械式夾緊管道破壞處的兩邊,同時,為提高密封效果,往往在鋼帶和管壁的接觸部位使用橡膠密封墊,從而大大提高了新增結(jié)構(gòu)的氣密性。然后再在管道和夾具間的縫隙處使用一定量的密封膠進行填注,并添加一些瓦片以實現(xiàn)多層保險的效果。這種堵漏機構(gòu)明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的平面密封結(jié)構(gòu)性能,且具有操作簡單快捷、安全可靠、持久耐用等優(yōu)勢,尤其在燃氣管道應(yīng)急搶險現(xiàn)場應(yīng)用中能收獲良好效果。

2.2 帶壓不停輸堵漏技術(shù)

在城市燃氣管網(wǎng)的開發(fā)和應(yīng)用中,帶壓堵漏技術(shù)及工藝很好地解決了泄漏問題。當(dāng)前的帶壓堵漏是一種不動火堵漏,即采用不停輸不倒罐在內(nèi)部介質(zhì)出現(xiàn)飛濺時將其堵住的一種方法。以往的帶壓堵漏常常會進行電砂輪打磨或電焊等操作,而這些操作極易產(chǎn)生火花,從而可能引發(fā)爆炸。因此,現(xiàn)將帶壓堵漏改為不動火帶壓堵漏,而簡稱為帶壓堵漏技術(shù)。隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展進步,在城市燃氣網(wǎng)管中得到越來越廣泛的應(yīng)用。分析其應(yīng)用效果主要表現(xiàn)在:一般情況下,設(shè)備本體或法蘭等出現(xiàn)泄漏情況,若在不停輸?shù)那闆r下很難處理好,而帶壓堵漏技術(shù)則很好地解決了這一難題。應(yīng)用帶壓堵漏技術(shù)通常能在20分鐘內(nèi)就能很好地解決泄漏問題,從而有助于延長設(shè)備使用壽命,節(jié)約更換成本,有效避免了停輸放空現(xiàn)象。

2.3 設(shè)備類不停輸堵漏技術(shù)

大多情況下,在線設(shè)備設(shè)施初選漏氣處理起來難度很大,若是設(shè)備本體出現(xiàn)泄漏,如閥門本體出現(xiàn)裂紋或沙眼等現(xiàn)象,處理難度系數(shù)則更大。對于設(shè)備類引起的泄漏問題可使用低壓粘補技術(shù)進行堵漏。低壓粘補技術(shù)也被稱為冷焊技術(shù)或化學(xué)粘合技術(shù),是一種采用化學(xué)粘合材料進行連接、固持、密封、功能涂層的技術(shù)方法[4]。由于該技術(shù)工藝能在常溫下進行施工,因而無需使用專門的能源和設(shè)備,操作簡單快捷。但在實際運用中低壓粘補的成功率比較低,這與表面處理和選膠失誤、輔助方法和工具少等有關(guān)。

2.4 法蘭類不停輸堵漏技術(shù)

法蘭類泄漏的原因很多,如結(jié)合面粗糙程度不符合要求、密封墊片壓緊力不足、結(jié)合面密合不嚴(機械振動、墊片變形等導(dǎo)致)均可引起泄漏現(xiàn)象。法蘭類不停輸堵漏技術(shù)則主要通過依靠連接螺栓的預(yù)緊力,使墊片有足夠的密封比壓,以此達到阻止壓力流體介質(zhì)外泄的目的。具體而言,即先由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)對泄漏現(xiàn)場進行勘察和相關(guān)測量后,在法蘭外部設(shè)計一個新的密封結(jié)構(gòu),然后通過高壓注劑泵在空腔內(nèi)注入密封注劑,以達到堵漏的目的。這一堵漏技術(shù)能避免停氣處理,因而有利于節(jié)約維修成本和消除安全隱患。

結(jié)語

綜上所述,燃氣管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)及工藝使我國城市燃氣管網(wǎng)逐步完善,且隨著技術(shù)水平的不斷發(fā)展,這一技術(shù)工藝在燃氣輸送系統(tǒng)設(shè)備中的應(yīng)用日趨成熟,這是燃氣發(fā)展的需求,也是現(xiàn)代化管理的需要。今后不停輸堵漏技術(shù)必將會在燃氣輸送系統(tǒng)維修中發(fā)揮更大的作用,幫助城市燃氣管網(wǎng)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

[1]高德剛.城市燃氣管網(wǎng)的不停輸堵漏技術(shù)與工藝[J].科學(xué)與財富,2012(08):131.

[2]孔繁春,宋學(xué)浩.城市燃氣輸配管網(wǎng)不停輸堵漏技術(shù)的研究[J].科技研究,2014(12):115.

[3]馬秋禮.燃氣中壓管網(wǎng)泄漏搶修方法[J].煤氣與熱力,2011,31(07):37-39.

TU996

A

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