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政策解讀

2014-11-21 00:41
中國經(jīng)濟(jì)信息 2014年21期
關(guān)鍵詞:存量客車救助

國務(wù)院:決定全面建立臨時救助制度

解決城鄉(xiāng)困難群眾突發(fā)性、緊迫性、臨時性生活困難。

國務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于全面建立臨時救助制度的通知》(以下簡稱《通知》),部署進(jìn)一步發(fā)揮社會救助托底線、救急難作用,解決城鄉(xiāng)困難群眾突發(fā)性、緊迫性、臨時性生活困難。

《通知》強(qiáng)調(diào),臨時救助制度實(shí)行地方各級人民政府負(fù)責(zé)制。國務(wù)院民政、衛(wèi)生計生、教育、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、人力資源社會保障、財政等部門,按照各自職責(zé)做好相關(guān)工作。

《通知》強(qiáng)調(diào),地方各級人民政府要將建立完善臨時救助制度列入日程,抓緊完善配套政策措施,確保2014年底前全面建制。

財政部 :將出臺地方政府性存量債務(wù)處置辦法

對融資需求軟約束已久的地方政府融資平臺形成財務(wù)硬約束。

財政部于近期下發(fā)了《地方政府性存量債務(wù)清理處置辦法》(征求意見稿),明確存量債務(wù)甄別及處置工作。無疑,這將對融資需求軟約束已久的地方政府融資平臺形成財務(wù)硬約束,并降低政府債務(wù)杠桿風(fēng)險。

《辦法》要求地方政府和債務(wù)單位要根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度及償債能力等實(shí)際情況,滾動編制政府存量債務(wù)處置計劃,明確償債資金來源,合理確定分年度的債務(wù)償還化解目標(biāo)。

工信部:印發(fā)方案強(qiáng)推京津冀新能源汽車

主要受益企業(yè)包括宇通客車、安凱客車、福田汽車等。

10月22日,工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱,工信部等七部門印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》(下稱“方案”)。方案提出,2014年至2015年,在京津冀地區(qū)公共交通服務(wù)領(lǐng)域共推廣20222輛新能源汽車。

為落實(shí)國務(wù)院《大氣污染防治行動計劃》及相關(guān)部署,大力推動京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用,積極創(chuàng)建綠色公共交通服務(wù)體系,在有效促進(jìn)京津冀大氣污染防治工作的同時,也為眾多新能源汽車企業(yè)送來了訂單。

此次京津冀推動新能源公共交通,將帶動其他市場新能源客車的發(fā)展。主要受益企業(yè)包括宇通客車、安凱客車、福田汽車等。

商務(wù)部:中國已到資本輸出階段

中國的對外投資金額超過吸引外資的金額,只是一個時間的問題。

10月初,商務(wù)部最近修訂出臺的《境外投資管理辦法》正式實(shí)施,商務(wù)部部長助理張向晨22日表示,預(yù)計未來5年中國對外投資增速會保持在10%以上,中國已經(jīng)到了資本輸出階段。

中國已到資本輸出階段

近年來,特別是實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略以來,中國企業(yè)對外直接投資保持快速增長態(tài)勢。中國的對外直接投資流量連續(xù)兩年列世界第三位,對外直接投資存量超過6600億美元,列世界第十一位;境外中資企業(yè)數(shù)超過2.5萬家。

張向晨表示,中國已經(jīng)到了資本輸出的階段,即將成為凈資本的輸出國。更重要的是要提高對外投資的質(zhì)量,中國對外直接投資仍然處于一個初級的發(fā)展階段。

境外投資98%項(xiàng)目不再需審批

張向晨表示,《辦法》確立了“備案為主、核準(zhǔn)為輔”的新型管理模式,進(jìn)一步推進(jìn)了境外投資的便利化進(jìn)程。對外投資事項(xiàng)中98%的內(nèi)容已經(jīng)不需要再審批了,只需要備案。

中國企業(yè)海外并購活躍

中國對外直接投資活躍,其中一個突出的表現(xiàn)就是近年來越來越多的中國企業(yè)海外并購。有數(shù)據(jù)顯示,今年以來公布的中國企業(yè)參與的并購交易金額高達(dá)2753億美元,同比增長45%,這是自1982年以來中國企業(yè)參與的前三季并購額最高的一次。endprint

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