麻進(jìn)斗

（中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司，山西 大同 037305）

引言

變速箱是組成汽車的的三大件之一，它可以改變傳動比、轉(zhuǎn)動方向（如倒檔）和設(shè)置空擋。 其結(jié)構(gòu)有多種，原理也有多種：汽車變速箱分為手動、自動；也分為齒輪式和電動式等；還分為有級變速和無級變速等。手動變速箱通過不同的齒輪組合改變齒輪齒數(shù)而改變傳動比，達(dá)到加速或減速的作用，而自動變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

輸入軸是動力進(jìn)入變速器的第一軸，動力從發(fā)動機(jī)經(jīng)輸入軸進(jìn)入變速器，再由輸入軸帶動軸上的輸入齒輪將動力傳遞給輸出齒輪而帶動輸出軸轉(zhuǎn)動，并帶動差速器運動，汽車便可以前進(jìn)或后退。輸入軸的一端要連接發(fā)動機(jī)，因此該端是露在外面，露出部分就是輸入軸的矩形花鍵。發(fā)動機(jī)就是靠矩形花鍵將動力傳入變速箱。本課題就是討論本公司變速箱的輸入軸矩形花鍵的加工方法。

1 滾矩形花鍵現(xiàn)狀概述

中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司滾矩形花鍵是采用YKX3132重慶滾齒機(jī)來進(jìn)行加工的，圖1是所加工工件的外形尺寸，圖2就是改進(jìn)前的夾具。此夾具由兩部分組成，上面是一個大頂尖，頂住工件大端中心孔，將工件頂正，防止花鍵滾歪，下面是梳牙座，梳牙座緊固在機(jī)床工作臺上，機(jī)床工作臺帶動梳牙座轉(zhuǎn)動，梳牙靠上面尖角撥動工件端面轉(zhuǎn)動，進(jìn)行滾花鍵。機(jī)床自帶的小頂尖頂住工件小端中心孔，夾具的大頂尖頂住工件大端中心孔，加工的時候鐵屑會隨這冷卻油掉進(jìn)頂尖和梳牙座之間的縫隙內(nèi)，導(dǎo)致工件裝夾不正，加工出的矩形花鍵齒向不合格，和發(fā)動機(jī)不能連接，從而不能將動力傳入變速箱，所以必須將原有工裝進(jìn)行改進(jìn)，使得鐵屑不會掉入工裝內(nèi)，影響工件的正常夾緊。

圖1 需要加工的產(chǎn)品外形圖

2 改進(jìn)后夾具（見圖3）

圖3 改進(jìn)后夾具的結(jié)構(gòu)圖

1）夾具設(shè)計原理。 圖3為改進(jìn)后的夾具結(jié)構(gòu)圖，此夾具的設(shè)計原理：底座是連接機(jī)床工作臺的，當(dāng)機(jī)床啟動時，工作臺就帶動梳牙座轉(zhuǎn)動，再由梳牙座撥動工件轉(zhuǎn)動；底座直接和機(jī)床用螺栓連接，底座的高度由工件的矩形花鍵位置和機(jī)床刀具行程決定，梳牙座再和底座由內(nèi)六角原作頭螺釘連接；頂尖和梳牙座采用緊密間隙配合，以防鐵屑掉入夾具內(nèi)，克服了舊夾具的缺點；彈簧向上彈起頂尖，使得頂尖緊緊頂住工件大端中心孔，以防工件裝夾不正，造成滾出的花鍵齒向歪；螺塞可以調(diào)節(jié)彈簧松緊，從而調(diào)節(jié)頂尖頂工件的力度；螺釘用來連接梳牙座和底座。

2）夾具主要部件設(shè)計要點。根據(jù)機(jī)床連接尺寸設(shè)計插齒夾具底座連接尺寸，底座上、下兩表面平行度以及底座內(nèi)表面垂直度要嚴(yán)格要求，將工件裝夾在機(jī)床上，底座的高度要使得所加工工件矩形花鍵位置在加床滾刀行程范圍之內(nèi)[1]，不然無法加工；根據(jù)底座連接尺寸設(shè)計梳牙座底部連接尺寸，梳牙一定要尖，不然撥不動工件轉(zhuǎn)動，并且要定期維護(hù)，確保梳牙尖銳；根據(jù)生產(chǎn)線所加工各工件大端中心孔內(nèi)徑，設(shè)計適合產(chǎn)品的頂尖，頂尖材料要采用T10料[2]，確保頂尖硬度，不然頂尖定位面會被工件劃傷，導(dǎo)致工件裝夾不正，頂尖是易損件，要定期檢查維護(hù)，大頂尖大端要加工一個孔，以防熱處理后頂尖大外圓變裂；螺塞上表面加工一個六角孔，用六角扳手調(diào)節(jié)彈簧彈力，使得大頂尖能緊緊頂住工件大端中心孔，不讓工件夾歪。

3 結(jié)語

經(jīng)在現(xiàn)場使用，該夾具能有效保證工件矩形花鍵精度、穩(wěn)定性好，避免了鐵屑掉入夾具中造成工件廢損，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，為企業(yè)降本增效。

[1]陶濟(jì)賢,謝明才.機(jī)床夾具設(shè)計[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1996.

[2]劉鴻文.材料力學(xué)[M].北京:高等教育出版社, 2004.