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深大基坑緊鄰邊坡后設(shè)塔吊基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)與應(yīng)用

2014-11-26 06:30:50韓建聰
山西建筑 2014年28期
關(guān)鍵詞:塔基塔吊土釘

韓建聰

(中國(guó)建筑股份有限公司,北京 101300)

隨著國(guó)際化大型建筑工程日益發(fā)展,深大基坑工程越來(lái)越多,為滿足建筑工程施工進(jìn)度和成本要求,在深大基坑邊坡附近安設(shè)塔吊也成為一種發(fā)展方向。在實(shí)際工程中,工程技術(shù)人員如何根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境合理科學(xué)的設(shè)置塔吊基礎(chǔ),并對(duì)塔基進(jìn)行有效、安全地加固處理以滿足各種承載要求,是我們必須面臨和解決的一個(gè)課題。本文重點(diǎn)介紹一種針對(duì)工程實(shí)際情況,研究開(kāi)發(fā)并得到成功應(yīng)用的深大基坑邊坡附近后設(shè)塔吊基礎(chǔ)加固處理技術(shù)。

1 工程概況

北京某大型醫(yī)院工程位于北京市朝陽(yáng)區(qū)繁華地段,總建筑面積55 000 m2,其中地上 42 000 m2,地下 12 000 m2,建筑高度為90 m,地上19層,地下2層,工程結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)?;娱_(kāi)挖面積為87 m×130 m,基坑開(kāi)挖最深為12 m,邊坡上部3 m采用土釘支護(hù),下部采用樁錨支護(hù),工程屬于深基坑開(kāi)挖(見(jiàn)圖1)。

2 施工難點(diǎn)

本工程總承包單位進(jìn)場(chǎng)時(shí),建設(shè)單位已經(jīng)委托其他基坑土方施工單位完成了醫(yī)院工程的深基坑土方開(kāi)挖和深基坑支護(hù)。因此,當(dāng)總承包單位在基坑支護(hù)完成后進(jìn)場(chǎng)時(shí),垂直運(yùn)輸機(jī)械塔吊的合理布置成為總承包單位的一個(gè)難題。

圖1 解放軍醫(yī)院工程基坑平面布置圖

3 初步設(shè)計(jì)構(gòu)想

由于本工程建筑面積與平面占地面積都比較大,約為85.7 m×128 m,垂直運(yùn)輸部署總體思路本著塔吊配置既要滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度安全要求,又要盡可能的節(jié)約成本支出,實(shí)現(xiàn)塔吊配置最優(yōu)化。為此,總承包項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)征求廣大工程技術(shù)人員的建議意見(jiàn),集思廣益,取長(zhǎng)補(bǔ)短,初步提出三個(gè)方案。方案一:根據(jù)該工程平面面積大、工期緊的特點(diǎn),在建筑物的北側(cè)、南側(cè)、東側(cè)各布置1臺(tái)塔吊,其中北側(cè)南側(cè)塔吊布置于基坑內(nèi),東側(cè)塔吊布置于遠(yuǎn)離基坑10 m之外的場(chǎng)地上。方案二:選擇在基坑西側(cè)、東側(cè)各布置1臺(tái)塔吊,西側(cè)、東側(cè)塔吊布置于基坑內(nèi)。東側(cè)塔吊布置時(shí),需要將東側(cè)部分原有基坑支護(hù)拆除,重新挖出塔吊布置空間,之后再對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)。方案三:選擇在西側(cè)基坑內(nèi)布置1臺(tái)塔吊,在東側(cè)基坑邊上臨近邊坡0.9 m處布置1臺(tái)塔吊,但是需要對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行特殊處理和加固,即對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行微樁加固。

4 設(shè)計(jì)方案決策

通過(guò)工程技術(shù)人員對(duì)三個(gè)初步方案的認(rèn)真分析比較,總體認(rèn)為,方案一:設(shè)置3臺(tái)塔吊雖然可以滿足工程進(jìn)度工期要求,但是3臺(tái)塔吊的機(jī)械投入成本較高;方案二:設(shè)置2臺(tái)塔吊,較方案一雖然節(jié)約了1臺(tái)塔吊,但是需要對(duì)東側(cè)基坑邊坡進(jìn)行拆除、挖土和重新支護(hù),又需要增加大筆投入;方案三:設(shè)置2臺(tái)塔吊,在方案一基礎(chǔ)上減少1臺(tái)塔吊,同時(shí),不需要對(duì)東側(cè)原有邊坡進(jìn)行拆除和重新支護(hù),減少了投入1臺(tái)塔吊的費(fèi)用和東側(cè)邊坡拆除支護(hù)的成本,既能滿足工程進(jìn)度需求,又能節(jié)約成本。方案三需要對(duì)東側(cè)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行特殊加固處理,以滿足使用要求。

東側(cè)塔吊選擇1臺(tái)H3/36B型號(hào)塔吊,放置于深基坑邊坡處,塔吊基礎(chǔ)緊鄰基坑邊。塔吊廠家說(shuō)明書(shū)要求地基承載力不小于200 kPa。經(jīng)查看本工程地質(zhì)勘查報(bào)告,場(chǎng)地+0.000 m~-12.000 m深度范圍內(nèi)天然地基承載力無(wú)法滿足塔吊廠家要求的200 kPa的地基承載力,所以必須對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。由于本工程基坑支護(hù)工程已完畢,周邊環(huán)境復(fù)雜,若施工基礎(chǔ)樁,機(jī)械設(shè)備已經(jīng)無(wú)法進(jìn)場(chǎng)實(shí)施;如果采用人工挖孔樁,北京市區(qū)不允許,因此,我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究和征求建筑工程業(yè)內(nèi)專家意見(jiàn),決定采用“微樁群+土釘群”的加固支護(hù)方案來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題(西側(cè)塔吊放置于基坑內(nèi),塔吊基礎(chǔ)按照廠家要求制作滿足使用要求)。

5 微樁加固技術(shù)

5.1 工程地層情況

本工程場(chǎng)地地層以粘性土、粉土為主。其地層如下:

①人工堆積層:房渣雜填土①層,松散~中上密,濕~飽和,較軟~硬;粘質(zhì)粉土素填土①1層,褐黃色,松散~中密,濕~飽和,較軟,平均厚度1.5 m。

②第四紀(jì)沉積層:層頂標(biāo)高為18.33 m~42.30 m,平均厚度為24 m。各層如下:砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土②層,褐黃~褐灰色,中密,飽和,中硬,夾②1層粉質(zhì)粘土和②2層粉砂。粉砂、細(xì)砂③層,灰~褐黃色,中密~密實(shí),飽和,較硬,夾粉質(zhì)粘土薄層。粉質(zhì)粘土④層,黃褐~褐黃色,飽和,可塑~硬塑,中硬,夾粘質(zhì)粉土~砂質(zhì)粉土④1層。砂質(zhì)粉土~粘質(zhì)粉土⑤層,褐黃,密實(shí),飽和,中硬,夾細(xì)砂⑤1層。

5.2 微樁群加固技術(shù)

東側(cè)塔基混凝土承臺(tái)平面為5.6 m×5.6 m,厚度為1 350 mm,基礎(chǔ)中心離深基坑邊壁為3.7 m。設(shè)計(jì)布置25根微樁,孔徑150 mm,微樁內(nèi)置φ80鋼管,整個(gè)孔洞用P.O32.5水泥漿注滿,每根微樁全長(zhǎng)13.85 m,其中伸入土體中12.5 m,超過(guò)基坑底部2 m,外露1.35 m將與塔基承臺(tái)澆筑在一起。微樁均勻布置在承臺(tái)平面中,微樁之間間距1.1 m,周邊微樁離各自承臺(tái)邊壁為1.15。微樁設(shè)置見(jiàn)圖2。

圖2 微樁及土釘布置平面圖

5.3 土釘群加固技術(shù)

東塔基礎(chǔ)西側(cè)離基坑邊壁僅0.9 m距離,北側(cè)離基坑邊壁5.7 m。在東塔基礎(chǔ)北側(cè)離地面1.0 m處,布設(shè)一排(4根)土釘,土釘全長(zhǎng)為8 m,其中伸入土體分別為5 m,孔徑100 mm,土釘間距1.0 m左右;東塔基其他兩面離地面1.0 m處,各自均布設(shè)一排(4根)土釘,土釘全長(zhǎng)12 m,其中伸入土體9 m,孔徑100 mm,土釘間距1.1 m左右;共布設(shè)12根土釘。外露的土釘鋼筋必須與塔基承臺(tái)澆筑在一起。土釘設(shè)置見(jiàn)圖2,1—1基礎(chǔ)斷面圖見(jiàn)圖3。

圖3 1—1基礎(chǔ)斷面圖

6 受力計(jì)算

我們須對(duì)東側(cè)塔吊進(jìn)行受力計(jì)算。

1)塔吊作用力參數(shù):

2)基礎(chǔ)尺寸:廠家給定5 600 mm×5 600 mm×1 350 mm。

3)天然地基參數(shù):fak=100 kN/m2,容重19 kN/m3。

4)基礎(chǔ)底面作用力:

5)偏心距:

對(duì)于方形基礎(chǔ):ex=0.707e=0.707 ×1.09=0.77 m。

6)微樁群設(shè)計(jì)參數(shù):

塔吊緊鄰基坑,取樁長(zhǎng)稍大于坑深L=12.5 m;

樁徑150,截面積 0.018 m2,周長(zhǎng) 0.47 m,混凝土 C30,fc=14.3 N/mm2;

鋼管 φ80 ×4,截面積1 030 mm2,周長(zhǎng)251 mm,fy=210 MPa。

6.1 微樁極限承載力

1)承壓樁極限承載力。

其中,qpk為樁端承載力,換算為750 kN/m2;qsik為樁側(cè)摩阻力,換算為70 kN/m2;樁體強(qiáng)度核算R1=φ(fcAp+fyAs)=14.3×(18 000-1 030)+210×1 030=458 970 N=459 kN >425 kN,滿足要求。

2)承拉樁承載力。

抗拉樁自身強(qiáng)度核算Rb=As×fy=1 030×210=216.3 kN<417 kN,所以以216.3 kN作為承拉樁承載力。

6.2 微樁主要受力計(jì)算

1)基底壓力計(jì)算。

2)受壓承載力驗(yàn)算。

微樁群能承受最大壓力為 25×425/(5.6×5.6)=338.8 kN/m2> Pmax=250 kN/m2。

可以看出,承載力可以由微樁群承擔(dān),可保守不考慮天然地基提供的承載力。微樁能夠滿足塔吊最大應(yīng)力荷載需求,滿足工程要求。

3)抗傾覆驗(yàn)算。

本工程設(shè)計(jì)的塔基體系有兩個(gè)抗傾斜因素:第一是與塔基承臺(tái)澆筑在一起的四周的土釘作用;第二是微樁群與塔基承臺(tái)內(nèi)的鋼筋澆筑在一起,共同作用的微樁群。尤其是第一個(gè)因素,對(duì)塔吊抗傾斜有很好、很大的作用,根據(jù)以往施工實(shí)際結(jié)果和土釘力學(xué)計(jì)算,中心最大傾斜量一般不超過(guò)幾毫米,抗傾斜是毫無(wú)問(wèn)題的。

為了從量化關(guān)系上說(shuō)明抗傾斜能力,我們保守考慮一種最危險(xiǎn)的模型來(lái)計(jì)算,即最危險(xiǎn)情況:塔吊在外部力矩M和水平力H共同作用下,塔吊基礎(chǔ)向基槽內(nèi)傾斜,以塔吊最外側(cè)為支點(diǎn)。并且我們只考慮微樁的抗傾斜能力,不考慮土釘對(duì)抗傾斜的作用,也不考慮塔吊本身的重量情況及平衡配重的作用。

傾覆力矩為:M=M'+Hh=3 000+160×1.35=3 216 kN·m。

每根微樁的抗拔力為:Rb=216.3 kN。

每排有5根微樁,抗拔力為P=5Rb=1 081.5 kN。

抗傾覆力矩為:MS=1.1P+2.2P+3.3P+4.4P+5.5P=16.5P=17 845 kN·m >M=3 216 kN·m。

抗傾覆力矩遠(yuǎn)大于傾覆力矩。如果再考慮與塔吊基礎(chǔ)澆筑在一起的土釘作用,抗傾斜力矩將會(huì)更大,因此,抗傾覆是絕對(duì)安全的。

7 微樁群及土釘施工要求

1)采用人工洛陽(yáng)鏟或小鉆機(jī)成孔,成孔直徑及深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。成孔前,在設(shè)計(jì)孔位處作顯著標(biāo)志,確保成孔位置準(zhǔn)確,成孔結(jié)束應(yīng)及時(shí)安置鋼管,并使其居孔中心。

2)土釘成孔時(shí)技術(shù)人員應(yīng)控制好成孔角度,孔徑和孔深度。成孔后將孔內(nèi)的浮土清除。土層干燥地段用清水濕潤(rùn)。為確保鋼筋置中,在主筋上每隔2 m焊接一個(gè)托架,然后放入指定的孔中。

3)注漿采用1根φ20 mm的塑料管作導(dǎo)管,孔口設(shè)置止?jié){塞。將攪拌好的水泥漿(水灰比為0.45~0.5)常壓注入鉆孔底部,自孔底向外灌注,注滿后保持壓力3 min~5 min,初凝前補(bǔ)漿不少于一次。

4)開(kāi)挖塔吊基礎(chǔ)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后根據(jù)設(shè)計(jì)在基坑四周進(jìn)行土釘成孔和注漿施工。同時(shí)要將土釘端頭和微樁鋼管連接。

5)塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢,將土釘端頭鋼筋以及鋼管和基礎(chǔ)鋼筋澆筑在一起。

8 結(jié)語(yǔ)

由于本工程是先完成深基坑支護(hù)后再進(jìn)行基坑邊設(shè)置塔吊,且場(chǎng)地條件比較復(fù)雜。為此工程技術(shù)人員集思廣益、大膽創(chuàng)新、嚴(yán)格計(jì)算,研究設(shè)計(jì)出一種能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境下的塔吊基礎(chǔ)加固處理技術(shù),這種微樁處理技術(shù)不僅滿足了現(xiàn)場(chǎng)施工需求,而且從總體造價(jià)上節(jié)約了成本,減少了機(jī)械投入,減少了二次拆除護(hù)坡重新支護(hù)的材料費(fèi)和人工費(fèi)。本工程塔吊通過(guò)將近一年多的使用,沒(méi)有出現(xiàn)任何安全事故和安全隱患,得到了業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為以后類似塔基處理提供了有力的借鑒。

[1]建筑工程施工手冊(cè)[M].第4版.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2003.

[2]GB/T 13752-92,塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[3]JGJ 94-2008,建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范[S].

[4]DB 11/489-2007,建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程[S].

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