畢麟波
(上海建科檢驗(yàn)有限公司,上海 201108)
穿條式鋁合金隔熱型材縱向剪切性能研究
畢麟波
(上海建科檢驗(yàn)有限公司,上海 201108)
隨著十二五規(guī)劃的進(jìn)行,對(duì)節(jié)能建筑的需求越來(lái)越高,普通的鋁合金建筑型材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有建筑節(jié)能需求,于是由鋁合金建筑型材和隔熱材料復(fù)合而成具有隔熱功能的復(fù)合型材應(yīng)運(yùn)而生。隨著居住環(huán)境節(jié)能化、高檔化,人們的節(jié)能意識(shí)越來(lái)越明顯,鋁合金建筑隔熱型材的使用越來(lái)越普遍。在鋁合金隔熱型材的檢驗(yàn)過(guò)程,我們發(fā)現(xiàn)穿條式鋁合金隔熱型材的縱向剪切試驗(yàn)是不合格率最高的一個(gè)項(xiàng)目。本文的目的是通過(guò)對(duì)縱向剪切試驗(yàn)的分析,得出影響縱向剪切特征值主要因素,以期對(duì)各生產(chǎn)廠家有所幫助。
隔熱型材 穿條式 特征值
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5237.6-2012《鋁合金建筑型材第6部分:隔熱型材》自2013-04-01起代替GB5237.6-2004實(shí)施至今已經(jīng)有一年多了,在實(shí)際檢測(cè)工作中,我們發(fā)現(xiàn),雖然現(xiàn)今鋁合金隔熱型材的生產(chǎn)工藝已經(jīng)十分成熟,但是室溫縱向剪切試驗(yàn)仍然是影響產(chǎn)品合格率的主要項(xiàng)目。本文旨在分析室溫縱向剪切試驗(yàn)不合格的鋁合金隔熱型材,發(fā)現(xiàn)影響其性能的主要因素,為提高產(chǎn)品合格率提供參考。
所謂的鋁合金隔熱型材(以下簡(jiǎn)稱隔熱型材)即以隔熱材料連接鋁合金型材而制成的具有隔熱功能的復(fù)合型材。而穿條式是指:通過(guò)開(kāi)齒、穿條、滾壓工序,將條形隔熱材料穿入鋁合金型材穿條槽口內(nèi),并使之被鋁合金型材牢固咬合的復(fù)合方式。
由此我們可以得到穿條式隔熱型生產(chǎn)工藝的簡(jiǎn)單流程,見(jiàn)圖1。
(1)型材(半成品)的準(zhǔn)備:將需要進(jìn)行加工的鋁型材及隔熱條,按生產(chǎn)圖紙進(jìn)行核對(duì),并且確認(rèn)兩種半成品無(wú)刮傷、彎曲、扭曲等現(xiàn)象,形狀及方向滿足圖紙要求后,才能進(jìn)行加工生產(chǎn)。
(2)開(kāi)齒:開(kāi)齒的目的是為了使隔熱條能夠垂直安放于鋁型材的槽口內(nèi),并且在壓合時(shí)隔熱條和鋁型材能很好地結(jié)合一起。在開(kāi)齒工序中要嚴(yán)格控制開(kāi)齒的深度,以保證成品的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,最佳開(kāi)齒效果的齒頂寬度為0.1~0.5mm,并且兩邊峰、谷相對(duì),這有利于穿條工序的順利進(jìn)行,且能確保壓合后的縱向抗剪力。
(3)穿條:穿條是將隔熱條穿入需要進(jìn)行組合的兩邊型材的槽口內(nèi),使兩邊形成一個(gè)整體,隔熱條起到隔熱隔音及連接作用。
(4)滾壓:滾壓是將連接組合好的隔熱型材通過(guò)壓合機(jī),使鋁型材和隔熱條更好地組合在一起,并且達(dá)到要求的縱向抗剪力。在滾壓過(guò)程中,可以通過(guò)調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)膲汉狭?,確保壓合后的隔熱型材的縱向剪切特征值大于等于24N/mm。
我們?cè)诿颗a(chǎn)品中任意取2根,每根于中部和兩端三個(gè)部位共切取5個(gè)試樣,合計(jì)10個(gè)試樣,試樣長(zhǎng)度100mm±2mm。
將試樣在23℃±2℃下放置10min,以1mm/min~5mm/min的速度進(jìn)行縱向剪切試驗(yàn),直至出現(xiàn)最大荷載。
室溫縱向剪切試驗(yàn)的不合格形式主要有兩種:
第一種形式是鋁型材與隔熱條結(jié)合失效。發(fā)生這種情況是,該組樣品的縱向剪切最大剪切力普遍偏小,單位長(zhǎng)度上所能承受的最大剪切力均小于24N/mm,、。我們將發(fā)生該中情況的隔熱型材進(jìn)行分解,將隔熱條從鋁型材中完全抽出,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)現(xiàn)象:
(1)鋁型材穿條槽口與隔熱條結(jié)合部位壓合深度不夠:鋁型材咬合部位兩側(cè)間距僅略小于隔熱條的厚度,甚至與隔熱條厚度相同,這樣就無(wú)法有效提供足夠的咬合力,嚴(yán)重的甚至可以純手動(dòng)將隔熱條從鋁型材中抽取出來(lái)。
(2)鋁型材槽口部位開(kāi)齒太鈍或未開(kāi)齒:在不合格的樣品中,有一小部分樣品的鋁型材槽口部位存在開(kāi)齒太鈍的現(xiàn)象,有些甚至開(kāi)齒不明顯,僅有一條細(xì)小的壓痕印跡,這種情形也會(huì)在縱向剪切時(shí)無(wú)法提供足夠的咬合力。
(3)鋁型材槽口開(kāi)齒齒峰與間距不理想。好的齒形齒峰能夠在滾壓時(shí),有效壓人隔熱條中,在縱向剪切時(shí)以提供足夠的咬合力。有一小部分不合格的樣品的齒與齒之間間距過(guò)大,同時(shí)兩側(cè)齒峰相對(duì),如此就無(wú)法提供更大的咬合力。
另一種形式是一組樣品的單位長(zhǎng)度上所能承受的最大剪切力離散過(guò)大。
縱向剪切試驗(yàn)的最終結(jié)果我們以“縱向剪切特征值”表示。而所謂特征值就是試樣單位長(zhǎng)度上多能承受的最大剪切力服從對(duì)數(shù)分布,按95%的保證概率、75%置信度確定并計(jì)算的性能值。離散過(guò)大時(shí),一組試樣10個(gè)樣品單位長(zhǎng)度上所能承受的最大剪切力標(biāo)準(zhǔn)差就會(huì)偏大,導(dǎo)致最終計(jì)算所得的縱向剪切特征值無(wú)法達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。造成這種情形的主要原因我們分析可能有這幾種情況:
(1)開(kāi)齒輪的磨損。開(kāi)齒輪是損耗件,通常在使用一定周期后需要更換。若未及時(shí)更換,或處于臨界狀態(tài),在開(kāi)齒過(guò)程中就會(huì)造成開(kāi)齒不穩(wěn)定,導(dǎo)致同一支隔熱型材不同部位的最大剪切力存在巨大差異。
(2)設(shè)備的不穩(wěn)定。在滾壓過(guò)程中,設(shè)備的不穩(wěn)定會(huì)造成壓合力度不一致,就會(huì)導(dǎo)致同一批次的隔熱型材一支與一支間的單位長(zhǎng)度上所能承受的最大剪切力相差較大,從而影響最終的結(jié)果。
圖1 穿條式隔熱型材生產(chǎn)工藝流程圖
GB5237.6-2004在2005年3月1日開(kāi)始實(shí)施時(shí),穿條式隔熱型材的縱向剪切試驗(yàn)合格率不足七成,而GB5237.6-2012自2013年4月1日實(shí)施至今,穿條式隔熱型材的縱向剪切試驗(yàn)的合格率已達(dá)到九成以上,可以說(shuō)穿條式隔熱型材的生產(chǎn)工藝已經(jīng)十分完善。目前影響其合格率的主要原因我們歸納下來(lái)還是由于某些失誤造成,如未及時(shí)更換開(kāi)齒輪、設(shè)備維護(hù)不夠、操作不穩(wěn)定等因素。通過(guò)有效的生產(chǎn)管理,保證生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性,必然可以提高鋁合金隔熱型材縱向剪切試驗(yàn)的合格率。