昝菱

在有生之年，能駕車(chē)沿著冰河大道一路前往北冰洋，是許多熱愛(ài)大自然的加拿大人的夢(mèng)想。本文作者和朋友從加拿大育空地區(qū)首府白馬出發(fā)，沿戴姆斯特公路駛?cè)肜销椘皆?，跨越北極圈，再沿由麥肯錫河凍結(jié)而成的冰河大道抵達(dá)北冰洋邊的圖克小鎮(zhèn)，一路享受哈士奇狗拉雪橇、觀(guān)賞神奇而夢(mèng)幻的北極光、路遇在冰天雪地之中徒步于無(wú)人區(qū)的“獨(dú)行俠”，那該是怎樣的一種奇特經(jīng)歷呢？

據(jù)說(shuō)，熱愛(ài)大自然的加拿大人都有一個(gè)共同的愿望：在有生之年駕車(chē)征服戴姆斯特公路（Dempster?Highway），進(jìn)入北極圈，穿越冰河大道，到達(dá)瀕臨北冰洋的小鎮(zhèn)圖克托亞圖克，這就像喜歡自駕的中國(guó)人渴望駕車(chē)闖西藏一樣。在溫哥華生活的日子里，好友多次向我提議冬季駕車(chē)去北極，雖然北極光和冰河大道令我心生向往，但終因天氣惡劣，路途艱險(xiǎn)而未能成行。

在我回到中國(guó)后，沒(méi)想到又有一次機(jī)會(huì)擺在我面前——溫哥華的朋友決定在2014年3月下旬駕車(chē)闖北極。我不想放棄這樣千載難逢的機(jī)會(huì)，便決定加入他們的隊(duì)伍。經(jīng)過(guò)商議，朋友們從溫哥華駕車(chē)出發(fā)，而我直飛育空地區(qū)首府白馬與他們會(huì)合。在他們出發(fā)后的第三天，我也在中國(guó)登上了飛機(jī)，途中經(jīng)溫哥華轉(zhuǎn)機(jī)白馬，最終踏上了自駕穿越北極圈的征途。

1.白馬→道森

道森曾因黃金而繁榮一時(shí)。但現(xiàn)在這個(gè)所謂的城市，只有一條數(shù)百米長(zhǎng)的主街，稀稀落落的房子在皚皚白雪中顯得格外安靜。

說(shuō)到駕車(chē)闖北極，不得不介紹戴姆斯特公路——加拿大境內(nèi)唯一通向北極圈的公路，它的起點(diǎn)為育空南部的道森，終點(diǎn)是育空中部的伊努維克，全程730公里。公路于1958年開(kāi)始修建，為了防止凍土的沉陷和開(kāi)裂，一些路段填充了厚度高達(dá)2.4米的沙礫。1961年，因聯(lián)邦政府與育空政府發(fā)生資金爭(zhēng)執(zhí)，公路被迫停修，直到1968年，美國(guó)在阿拉斯加發(fā)現(xiàn)石油、天然氣資源，加拿大擔(dān)心美國(guó)挖走北冰洋海底的大量資源，當(dāng)即重新開(kāi)工建設(shè)戴姆斯特公路，最終，公路于1979年通車(chē)。

戴姆斯特公路的名字頗具意義。據(jù)說(shuō)100多年前，這條路由一名叫作威廉姆·戴姆斯特的加拿大皇家騎警負(fù)責(zé)巡視，每到冬季，他都要趕著雪橇來(lái)往于這條公路，每次巡視都要花費(fèi)數(shù)月之久。在戴姆斯特37年的工作生涯中，他恪盡職守，為路途中的探險(xiǎn)者、游客等提供幫助和緊急救援。為了紀(jì)念這位敬業(yè)的警察，政府便以他的名字命名了這條公路。

在白馬與朋友會(huì)合后，確定此次一行共5人：老虎是自駕高手，負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē);杰森有多年的加拿大生活經(jīng)歷，是我們的“外交官”;溫蒂和小君擅長(zhǎng)烹飪，負(fù)責(zé)餐食;而我的任務(wù)是攝影和打雜。

到達(dá)白馬的第二天，我們便駕車(chē)一路向北，直奔戴姆斯特公路的起點(diǎn)——加拿大淘金名城道森（Dawson）。這個(gè)城市并不大，常駐人口只有800多人，但卻曾因黃金繁榮一時(shí)。1896年，有人在該地區(qū)發(fā)現(xiàn)黃金，一時(shí)間，無(wú)數(shù)的淘金者蜂擁而至，小城也變得熱鬧起來(lái)，人口一度達(dá)到3萬(wàn)。

我們?cè)诎淼诌_(dá)了道森。這個(gè)所謂的城市，只有一條數(shù)百米長(zhǎng)的主街，稀稀落落的房子在皚皚白雪中顯得格外安靜。街邊，我們驚喜地發(fā)現(xiàn)了一家名叫“金村”的中餐廳，在這樣遙遠(yuǎn)的極寒之地，竟然還有同胞在此經(jīng)營(yíng)餐廳，欽佩之情油然而生。

走進(jìn)餐廳，我們向老板打聽(tīng)戴姆斯特公路的情況，因?yàn)樵诎遵R的游客中心時(shí)，得知戴姆斯特公路非常難走，風(fēng)雪大時(shí)還會(huì)封路，這令我們的心一直懸著，不知所措。老板指了指坐在角落里戴著帽子的人說(shuō)：“你們問(wèn)他吧?！薄巴饨还佟苯苌B忙上前搭話(huà)，詢(xún)問(wèn)后才知道那人是當(dāng)?shù)毓肪值穆殕T戈登，正好負(fù)責(zé)戴姆斯特公路的維護(hù)工作。戈登十分熱心，詳細(xì)介紹了路況，給我們吃了一顆定心丸。

當(dāng)晚，我們?nèi)胱∈兄行牡木频辏频晁坪跤行┠觐^了，有種淘金年代的味道。在大堂酒吧，我們結(jié)識(shí)了一名來(lái)自捷克的服務(wù)員，幾年前，他來(lái)道森旅行，因?yàn)橄矚g上了這里，便選擇留在此地工作。后來(lái)，他的女友從捷克來(lái)看他，也選擇留在道森生活。

2.?道森→老鷹平原

行駛了大約100公里，車(chē)前方突然出現(xiàn)了一個(gè)人，手持登山杖，拖著一輛小轱轆車(chē)。眼下正是白雪茫茫，天寒地凍的時(shí)節(jié)，誰(shuí)能在這前不著村后不著店的地方徒步？

第三天上午，我們駕車(chē)上了戴姆斯特公路，公路上積有厚厚的冰雪，道路兩旁丘陵延綿，低矮的灌木叢被大雪染成乳白色，連湖泊河流也變得潔白如玉。雖然戴姆斯特公路只有700多公里，但因?yàn)楸环e雪覆蓋，所以車(chē)速不能太快。我們預(yù)計(jì)2天后才能抵達(dá)伊努維克——加拿大在北極圈內(nèi)的最大城市，中途寄宿在頗有名氣的老鷹平原客棧。老鷹平原客棧只有30幾個(gè)床位，主要提供給附近的石油公司和過(guò)往的貨車(chē)司機(jī)。該客棧也是我們必須要提前預(yù)定的住處，因?yàn)樗抢销椘皆貐^(qū)唯一的冬季住宿點(diǎn)。

一路行來(lái)，偶爾能遇見(jiàn)幾輛大型貨車(chē)，據(jù)說(shuō)是給伊努維克運(yùn)送食品的。伊努維克的冬季非常漫長(zhǎng)，從每年10月開(kāi)始下雪，到次年的四、五月才化雪，其間所有的給養(yǎng)都要通過(guò)外部供給。冬季在戴姆斯特公路駕車(chē)要牢記兩點(diǎn)：一是最好駕駛大排量、高底盤(pán)、帶雪胎的汽車(chē);二是駕駛員要有冰雪路面的行駛經(jīng)驗(yàn)。此外，由于戴姆斯特公路填有砂石，因此駕車(chē)穿越時(shí)，爆胎和車(chē)窗被砂石擊碎十分常見(jiàn)，我們的車(chē)窗就多次被過(guò)路的貨車(chē)帶起的碎石擊中。

汽車(chē)馳騁在一片潔白的世界里，大家的眼球都被窗外的景色吸引，我舉起相機(jī)捕捉精彩的畫(huà)面。在戴姆斯特公路上行駛了大約100公里，車(chē)前方突然出現(xiàn)了一個(gè)人，他須眉灰白，年紀(jì)約6旬，身上扎著寬腰帶，手持登山杖，拖著一輛小轱轆車(chē)。眼下正是白雪茫茫，天寒地凍的時(shí)節(jié)，誰(shuí)能在這前不著村后不著店的地方徒步？這令我們十分驚訝。

于是，我們把車(chē)停靠在路邊并上前詢(xún)問(wèn)，原來(lái)這位獨(dú)行者來(lái)自比利時(shí)，打算從道森徒步到伊努維克。他大約每天能走20多公里，也就是說(shuō)他要走一個(gè)多月才能到達(dá)終點(diǎn)。而且，這里是至少零下20℃的無(wú)人區(qū)，路途中的大部分夜晚需要露營(yíng)，他該如何度過(guò)這些漫漫寒夜？如何抵御暴風(fēng)雪的襲擊？如何應(yīng)對(duì)夜間可能出沒(méi)的野獸……

擔(dān)心和疑問(wèn)涌上我們心頭，但獨(dú)行者顯得精神抖擻，從容淡定，他用和藹的語(yǔ)氣告訴我們，他非常享受這段旅程，并讓我們不必為他擔(dān)憂(yōu)。這是怎樣的一種境界？又需要多么堅(jiān)強(qiáng)的意志和堅(jiān)韌的毅力才敢踏上這樣的征途？雖然周邊的自然風(fēng)光已令人震撼，但最觸動(dòng)我心靈的，還是這個(gè)比利時(shí)人的意志和行為。當(dāng)天傍晚，我們抵達(dá)了大名鼎鼎的老鷹平原客棧。這里真像電影里的“龍門(mén)客?！保?yàn)榉綀A近百公里是冰天雪地的無(wú)人區(qū)，只有這家客棧燈火輝煌、熱鬧非凡，卡車(chē)司機(jī)、原住民、旅行者在大廳里談笑風(fēng)生。

3.?老鷹平原→伊努維克

汽車(chē)駛?cè)肓艘惶幧焦龋炜胀蝗蛔兊藐幊粱璋?，凜冽的寒風(fēng)把路旁的積雪吹得漫天飛舞，像陣陣煙霧。公路開(kāi)始在白雪中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)……

第四天一早，我們才知曉昨夜下了暴雪，為了行車(chē)安全，公路局封住了通往伊努維克的道路。我們只能在心里默默祈禱，希望道路早日通車(chē)。

閑來(lái)無(wú)事，就有充足的時(shí)間享受早餐。老鷹平原客棧有一個(gè)高檔廚房，大廚來(lái)自加拿大第二大城市——蒙特利爾，是一名法國(guó)后裔，生性喜歡四處飄蕩，聽(tīng)說(shuō)再過(guò)2個(gè)月，他就要到更北處的伊努維克工作一段時(shí)間，然后再另覓他處，真是四海為家！大廚根據(jù)我們各自的口味制作了一頓豐盛的早餐，飽餐后我們便外出散步，此時(shí)雪后初晴，天空碧藍(lán)如洗，放眼望去，雪山連綿起伏，巍峨壯觀(guān)，一條寬廣的雪路延伸到了天邊。

也許是我們的祈禱奏效了，下午2點(diǎn)多鐘，公路局通知道路解封，頓時(shí)，客棧里一片歡騰！大家迫不及待地駕車(chē)飛馳而去。離開(kāi)老鷹平原不久，一座矗立在路邊的北極圈標(biāo)志牌便映入眼簾，上面寫(xiě)有綠色文字——“ARCTIC?CIRCLE?LAT?66°33′N(xiāo)”，這意味著我們闖入了北極地區(qū)。繼續(xù)前行，汽車(chē)駛?cè)肓艘惶幧焦龋炜胀蝗蛔兊藐幊粱璋?，凜冽的寒風(fēng)把路旁的積雪吹得漫天飛舞，像陣陣煙霧。公路在白雪中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，不一會(huì)兒，就被白雪完全吞沒(méi)，我們只能依靠旁邊的道路標(biāo)志桿判斷路線(xiàn)，有時(shí)還會(huì)遭遇冰塊的襲擾。老虎小心翼翼地駕駛著車(chē)，大家屏住了呼吸，車(chē)輪碾過(guò)碎冰的沙沙聲此起彼伏。毋庸置疑，這段路是我們旅途中最艱難的一段，大家一致把此處命名為“黑風(fēng)口”。

路越行越難，車(chē)也越開(kāi)越慢，輾轉(zhuǎn)幾個(gè)小時(shí)后汽車(chē)才駛出了山谷，來(lái)到一片開(kāi)闊的三角洲平原。此時(shí)，夜幕漸漸降臨，一輪明月高高地掛在天空，像一盞指路燈，在月光的指引下我們來(lái)到了一處渡口，如果是夏天，要等待渡船載車(chē)過(guò)河，但現(xiàn)在是數(shù)九寒冬，河流已經(jīng)結(jié)冰，汽車(chē)可以直接從冰面上行駛過(guò)去。深夜12點(diǎn)，我們終于抵達(dá)伊努維克。

伊努維克位于北緯68.3度，西經(jīng)133.5度，是北極探險(xiǎn)、科考和旅游的好地方。這里的居民都是黑頭發(fā)黃皮膚的因紐特人，據(jù)說(shuō)他們的祖先是來(lái)自亞洲的蒙古人。在超市里，中國(guó)食品隨處可見(jiàn)，像豆腐和餛飩皮等，從飲食來(lái)看，他們似乎與中國(guó)人的確有些歷史淵源。

4.?伊努維克→圖克托亞圖克→伊努維克

再次駛?cè)氡哟蟮啦痪?，天氣驟變，狂風(fēng)將路邊的積雪刮到了大道上，道路在風(fēng)雪中忽隱忽現(xiàn)，最終不見(jiàn)了蹤影。突然，憨豆的車(chē)子陷入了雪堆，無(wú)法動(dòng)彈。

通過(guò)上網(wǎng)搜索，我們發(fā)現(xiàn)伊努維克有一個(gè)知名的度假村，在第五天我們便造訪(fǎng)了那里，并住進(jìn)了一間自帶廚房的小木屋。度假村的主人是奧利文和朱迪夫婦，他們?cè)隈{車(chē)闖北極的圈子里很有名氣，先生奧利文身材高大，樣子頗像英國(guó)喜劇明星憨豆，于是，我們私下干脆就叫他“憨豆”，妻子朱迪精明強(qiáng)干，很有生意頭腦。度假村還開(kāi)展了狗拉雪橇、雪地摩托等娛樂(lè)項(xiàng)目，當(dāng)天下午，我們就迫不及待地去體驗(yàn)了狗拉雪橇，穿上專(zhuān)門(mén)的防寒衣褲和手套，戴上帽子和風(fēng)鏡，站在由4～5只哈士奇雪地犬拉著的雪橇上，在結(jié)冰的河道上和小樹(shù)林里飛馳，雖然臉部和手腳被凍得發(fā)僵，但整個(gè)過(guò)程非常刺激、有趣。

我們此次北極行有兩個(gè)愿望：駕車(chē)穿越冰河大道和邂逅神秘的北極光。而冰河大道就位于伊努維克和圖克托亞圖克之間，全長(zhǎng)約200公里。圖克托亞圖克的因紐特語(yǔ)意思是“看上去像一頭馴鹿”，通常簡(jiǎn)稱(chēng)為“圖克”，它是加拿大西北特區(qū)內(nèi)瀕臨北冰洋的咽喉要地，也是北美第二大水系麥肯錫河注入北冰洋的入海口。小鎮(zhèn)沒(méi)有公路與外界相通，夏季時(shí)可以乘船或乘飛機(jī)去，而到冬季時(shí)，由于連接北冰洋的麥肯錫河會(huì)結(jié)冰，因此可以直接從冰面上行車(chē)抵達(dá)，這條冰路就是著名的冰河大道。

據(jù)說(shuō)，冰河大道的修理和維護(hù)很不容易。由于河水冰凍時(shí)間不同，冰層上下面的結(jié)構(gòu)略有差異，因此首先需要對(duì)冰層厚度進(jìn)行測(cè)量，以確保冰層能承受住貨車(chē)重量，然后再由專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛在冰面上拉出防滑槽。當(dāng)路面通過(guò)承載測(cè)試后，冰河大道才能對(duì)公眾開(kāi)放。早期的冰河大道，限速每小時(shí)十幾公里，載重十幾噸，后來(lái)由于技術(shù)日臻完善，冰河大道限速達(dá)到了每小時(shí)70公里，可承重55噸。目前，加拿大已經(jīng)宣布建設(shè)伊努維克至圖克的全天候公路，預(yù)期在2018年竣工。新公路通車(chē)后，冰河大道是否還允許行車(chē)就很難說(shuō)了，所以要體驗(yàn)冰河大道一定要趁早。

當(dāng)晚，我們向憨豆咨詢(xún)了冰河大道的路況，憨豆表示他要開(kāi)車(chē)送一些醫(yī)生前往圖克，我們決定次日與憨豆同行。

迎著微微的晨光，我們跟著憨豆的車(chē)下了一個(gè)小坡，就上了冰河大道。大道約幾十米寬，冰面呈深藍(lán)色，隱約有些細(xì)細(xì)的溝槽和白色裂紋。我們停下車(chē)，拍照留念。憨豆爬上他的車(chē)頂，給我們拍下了一張集體“跳傘照”，照片中，我們匍匐在冰面上手拉著手，翹起雙腳，好像從飛機(jī)上躍入蔚藍(lán)的天空。

在冰河大道上行駛了一陣后，視野變得格外開(kāi)闊，道路兩旁是一望無(wú)垠的雪原，原來(lái)我們來(lái)到了北冰洋上！原本波濤洶涌的北冰洋此時(shí)已變成巨大的冰塊，上面覆蓋著厚厚的白雪。為了體驗(yàn)冰河駕車(chē)，我們每個(gè)人都上車(chē)駕駛了一回。我穩(wěn)穩(wěn)地握住方向盤(pán)，車(chē)速控制在60碼左右，心里念叨著“一定不能踩剎車(chē)過(guò)猛”。當(dāng)車(chē)輪碾過(guò)冰面時(shí)發(fā)出陣陣“咯吱”聲，我的神經(jīng)越發(fā)緊繃，不敢懈怠，這樣的親身體驗(yàn)也最讓人刻骨銘心。兩個(gè)多小時(shí)后，我們就抵達(dá)了圖克小鎮(zhèn)。

在小鎮(zhèn)閑逛了一下，我們就開(kāi)始沿原路返回了，可是誰(shuí)都沒(méi)料到，艱險(xiǎn)之路正在前面等待著我們。再次駛?cè)氡哟蟮啦痪?，天氣驟變，狂風(fēng)將路邊的積雪刮到了大道上，道路在風(fēng)雪中忽隱忽現(xiàn)，最終不見(jiàn)了蹤影。突然，我們聽(tīng)見(jiàn)憨豆先生的車(chē)子發(fā)出陣陣咆哮聲，上前一看，原來(lái)車(chē)子陷入了雪堆，無(wú)法動(dòng)彈。車(chē)上的醫(yī)生拿出鐵鏟來(lái)鏟雪，我們也幫忙刨開(kāi)車(chē)輪前的積雪，北冰洋的寒風(fēng)吹在臉上，感覺(jué)像被針扎過(guò)一般，忙活了半天，可車(chē)子還是巋然不動(dòng)。老虎忽然想起車(chē)頂上的牽引繩，便在狂風(fēng)中與杰森爬上車(chē)頂，希望能用繩索將憨豆的車(chē)拖出雪堆。但我們發(fā)現(xiàn)缺少一個(gè)拖車(chē)鐵鉤?，F(xiàn)在只有我們的車(chē)子還能前行，但此時(shí)大雪彌漫，能見(jiàn)度只有十幾米，而前方還有100多公里的路程，如果雪越下越厚，我們的車(chē)子也會(huì)陷入雪中，大家的心情漸漸沉重起來(lái)……

不久，從后面駛來(lái)一輛皮卡，幾位原住民下車(chē)走了過(guò)來(lái)，知道我們的處境后，他們將牽引繩一頭掛在皮卡的拖車(chē)鐵鉤上，另一頭連接好憨豆的車(chē)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的一聲轟鳴，憨豆的車(chē)被拖出了雪堆，大家總算松了口氣。但返程的道路依然漫長(zhǎng)，風(fēng)雪仍然肆虐，幸好原住民會(huì)與我們同行一段路程。一個(gè)多小時(shí)后，我們就從北冰洋駛?cè)肓艘惶幒拥?，這時(shí)能明顯感到風(fēng)雪小了，河道上的冰路也慢慢清晰了。熱心的原住民知道我們已經(jīng)安全了，便與我們揮別，然后一溜煙地消失在茫茫雪原。我們也在傍晚時(shí)返回了伊努維克的小木屋。

5.?伊努維克→老鷹平原→道森

仰望天空，北極光如同輕軟的綠紗羅，在空中搖曳不定，接著逐漸從一道光幻化成兩道、三道，綠紗羅也慢慢被染成了紫色，并帶有隱隱的紅邊……

早晨起來(lái)，憨豆告訴我們又封路了，直到午飯后才重新通車(chē)。我們爭(zhēng)分奪秒，驅(qū)車(chē)前往下一站，在夜幕降臨前抵達(dá)了老鷹平原客棧。

已經(jīng)踏上了歸途，北極光還未露面，我們擔(dān)心第二個(gè)愿望會(huì)成為泡影。關(guān)于北極光流傳著許多傳說(shuō)，芬蘭人相信是因?yàn)橐恢缓傇谘┥缴媳寂軙r(shí)，尾巴掃起的雪花一路鋪展到天空中，從而形成了北極光，因此，他們稱(chēng)北極光為“狐貍之火”。北極光的浩瀚、神秘，千百年來(lái)吸引著無(wú)數(shù)人去追逐。自從看過(guò)絢麗的北極光圖片后，我就一直渴望邂逅那夢(mèng)幻之光。我和朋友溫蒂曾經(jīng)專(zhuān)門(mén)從溫哥華飛往白馬，在雪地里守候了3個(gè)夜晚，最終還是失望而歸。北極光每11年一個(gè)周期，今年正是極光最活躍的一年。我幻想著當(dāng)我們駕車(chē)奔馳在茫茫雪原時(shí)，極光就在我們的頭頂上舞蹈，那該是多么動(dòng)人的景象啊！

老鷹平原客棧地處山頂，視野遼闊，是觀(guān)賞北極光的好地方，我默默祈禱著極光快點(diǎn)出現(xiàn)。晚上8點(diǎn)半，老虎突然從門(mén)外沖了進(jìn)來(lái)，興奮地喊道：“極光出現(xiàn)啦！”剛開(kāi)始我還以為他是在故意逗弄我們，但見(jiàn)他直奔相機(jī)而去，我才確定極光真的出現(xiàn)了。此時(shí)，一屋子的人亂作了一團(tuán)，有的在穿衣服，有的在拿相機(jī)和三腳架，然后大家急匆匆地奔出客棧，生怕一眨眼的功夫北極光就消失了。

仰望天空，北極光如同輕軟的綠紗羅，在空中搖曳不定，接著逐漸從一道光幻化成兩道、三道，綠紗羅也慢慢地被染成了紫色，并帶有隱隱的紅邊，最后整個(gè)天空都縈繞著如煙似霧的極光，極光如流水傾瀉到大地上，映亮了整個(gè)雪原。這一切就像一場(chǎng)隆重的空中舞會(huì)。

我拿著相機(jī)一通狂拍，后來(lái)索性就呆呆地凝視天空，欣賞這分外嬈妖的“狐貍之火”，眼前的景象已經(jīng)讓我無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)形容，我終于明白什么叫做大美無(wú)言。倘若不親身經(jīng)歷，這樣動(dòng)人心魄的極光之舞恐怕是很難想象的。

因?yàn)橐雇淼臍鉁氐陀诹阆?0℃，我們的手腳很快就被凍得通紅，幸好客棧就在旁邊，我們連忙跑回去暖暖身體，進(jìn)門(mén)后，我發(fā)現(xiàn)杰森郁悶地呆在房?jī)?nèi)，原來(lái)他的三腳架經(jīng)不起嚴(yán)寒的考驗(yàn)而斷裂了，相機(jī)的設(shè)置也出了問(wèn)題。我趕快幫他調(diào)整好相機(jī)，然后一群人又沖進(jìn)美麗的夜色中。這時(shí)，一輪明月也從東邊升起來(lái)了，與極光一起構(gòu)成了美妙的畫(huà)面。北極光從晚上8點(diǎn)半開(kāi)始，一直延續(xù)到次日凌晨2點(diǎn)多鐘，讓我們一飽眼福。

來(lái)時(shí)的愿望都實(shí)現(xiàn)了，現(xiàn)在唯一的期待就是平安回家。一路向南，途中我們又遇到了那位徒步的比利時(shí)人，他依然獨(dú)自一人行走在冰天雪地之中，他告訴我們，他會(huì)到前面的老鷹平原客棧休息，并給家人報(bào)個(gè)平安。任何言語(yǔ)都已無(wú)法表達(dá)我們對(duì)他的欽佩，我把一個(gè)紅色的中國(guó)結(jié)系在他的小車(chē)上，希望他一路順風(fēng)。與比利時(shí)人分別后，夜幕也悄然降臨，我們投宿道森。

6.?道森→鐵嶺→黑澤爾頓→喬治王子城→溫哥華

此時(shí)正值夕陽(yáng)西下，遠(yuǎn)處的雪山被落日的余暉染成微紅，幾十只白天鵝在河中悠閑地游動(dòng)，或三五成群，或成雙成對(duì)，好一幅絢麗的畫(huà)面。

過(guò)了道森，回家的路就越來(lái)越好走，而且越往南，氣溫越高，育空南部的氣溫已經(jīng)達(dá)到0℃以上，冰雪開(kāi)始融化，點(diǎn)點(diǎn)嫩綠爬上了枝頭?？斓借F嶺時(shí)，我們經(jīng)過(guò)一座鐵架橋，看見(jiàn)橋下的河流中有一群白色物體在緩緩移動(dòng)，仔細(xì)觀(guān)察發(fā)現(xiàn)竟是白天鵝，大家一片歡呼，決定去瞧一瞧這些可愛(ài)的生靈。我們迅速繞到橋下，下車(chē)后從一戶(hù)居民家的后院走到了河邊，此時(shí)正值夕陽(yáng)西下，遠(yuǎn)處的雪山被落日的余暉染成微紅，幾十只白天鵝在河中悠閑地游動(dòng)，或三五成群，或成雙成對(duì)，好一幅絢麗的畫(huà)面！突然，居民家里的大黑狗狂吠著沖到河邊，打破了這片寧?kù)o，天鵝們受到驚嚇，展翅飛上了天空，我舉起相機(jī)連按快門(mén)，記錄下了天鵝展翅翱翔的唯美畫(huà)面。此后我們一路順風(fēng)順?biāo)?，過(guò)了鐵嶺就到了黑澤爾頓，再經(jīng)過(guò)喬治王子城，最后平安地回到了溫哥華。此次北極行也就此畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

在工作繁忙之余，好好感受大自然的魅力，頓感疲憊少了許多。對(duì)于這次的北極之行，我想能穿越長(zhǎng)達(dá)200公里的冰河大道，算是勝利;能邂逅夢(mèng)幻的北極光，實(shí)屬幸福;最后能夠安全回家，可謂圓滿(mǎn)。如果還有機(jī)會(huì)，我一定會(huì)再闖一次北極。