郭銀芳,萬(wàn)俊
某汽車(chē)門(mén)鎖止動(dòng)爪零件,需表面滲碳淬火處理,以獲得一定深度的滲碳層和表面硬度。因零件為精沖-彎曲成形件,熱處理變形會(huì)影響彎曲高度,造成高度尺寸超差,需增加校正工序。而且由于零件小,批量大,使校正工序費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此,尋找合適的熱處理工藝,不僅滿(mǎn)足熱處理技術(shù)要求,而且變形小,可為企業(yè)降本增效。
(1)技術(shù)要求 零件材料為20鋼,滲碳淬火工藝要求為:滲碳層0.1~0.4mm,表面硬度460~660HV3,零件壓彎高度(7.5±0.2)mm。零件尺寸及形狀如圖1所示。
(2)工藝制訂分析 零件小且批量大,屬于淺層滲碳,表面硬度范圍較寬,因此首選網(wǎng)帶爐滲碳淬火。裝爐方式首先考慮自由擺放,并根據(jù)熱處理后的變形情況做出調(diào)整。碳勢(shì)設(shè)定為常用值1.0%。
網(wǎng)帶爐滲碳淬火和回火工藝參數(shù)見(jiàn)表1。
零件擺放方式:自由擺放在網(wǎng)帶上。淬火后的零件進(jìn)行250℃回火,經(jīng)維氏硬度檢測(cè),表面硬度470~650HV3,滲碳層0.3mm,硬度和滲碳層都合格。經(jīng)尺寸檢測(cè),部分零件變形較大,彎曲高度尺寸7.4~7.8mm,需增加手工校正。且在校正過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)10%的零件開(kāi)裂,檢測(cè)開(kāi)裂的零件,表面硬度在580~650HV3,心部硬度45~50HRC。
分析零件變形大的原因之一是零件擺放方式無(wú)規(guī)律,零件與網(wǎng)帶接觸面不一樣時(shí),零件受自重影響不一樣,因而在加熱過(guò)程中受力狀態(tài)不一致,因此變形無(wú)規(guī)律,部分零件變形大。
圖1 止動(dòng)爪零件示意
零件開(kāi)裂的原因是零件表面和心部硬度高,零件經(jīng)手工敲擊校正時(shí)脆性大,導(dǎo)致開(kāi)裂。因零件擺放無(wú)規(guī)律,零件淬火后的硬度區(qū)間大,故提高回火溫度到280℃,部分零件表面硬度在460HV3以下,表面硬度超下限。
基于以上情況,對(duì)止動(dòng)爪熱處理工藝進(jìn)行如下優(yōu)化:
(1)裝爐方式 零件大截面平鋪于網(wǎng)帶上,且零件長(zhǎng)度方向與網(wǎng)帶運(yùn)行方向平行,如圖2所示。保證零件受力一致,入油淬硬均勻性好。
圖2 優(yōu)化后的止動(dòng)爪裝爐示意
(2)滲碳工藝 降低淬火溫度到(850±10)℃,減少變形。同時(shí)調(diào)整碳勢(shì)到0.9%±0.05%,降低零件表面含碳量,降低開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。優(yōu)化后的滲碳淬火工藝參數(shù)見(jiàn)表2。
(3)檢測(cè)結(jié)果 提高回火溫度到350℃,獲得適中的心部硬度。工藝優(yōu)化后結(jié)果見(jiàn)表3。
采用上述優(yōu)化工藝對(duì)止動(dòng)爪進(jìn)行了熱處理,各項(xiàng)檢測(cè)均滿(mǎn)足技術(shù)要求,零件硬度均勻性好,且敲擊試驗(yàn)無(wú)開(kāi)裂。檢測(cè)結(jié)果驗(yàn)證了該優(yōu)化工藝的可行性。
(1)零件裝爐方式直接影響著零件熱處理變形和硬度均勻性,止動(dòng)爪長(zhǎng)度方向平行于網(wǎng)帶運(yùn)行方向擺放,可以降低變形和提高硬度均勻性。
(2)網(wǎng)帶爐滲碳碳勢(shì)控制在0.85%~0.95%,適合表面硬度適中的淺層滲碳零件,可獲得較好的綜合力學(xué)性能。
表2 優(yōu)化后的止動(dòng)爪滲碳淬火工藝參數(shù)
表3 工藝優(yōu)化后的止動(dòng)爪檢測(cè)結(jié)果