婁建亭,徐永福,周永丹,張振
在傳統(tǒng)熱處理的油淬和水淬都無法滿足使用要求時,借助于SYSWELD大型分析軟件,建立反映熱處理過程中各種現(xiàn)象變化規(guī)律及其相互影響的數(shù)學(xué)模型,并進行數(shù)值法求解;與物理試驗比較,得出了控制滲碳淬火工藝參數(shù)。
齒輪軸(見圖1)材料為17CrNiMo6,齒輪模數(shù)為62.667mm,齒數(shù)為16,分度圓直徑為1002.676mm,頂部吊起裝夾。
滲碳淬火后性能要求:鍛后要求(ME)級,滲碳淬火后晶粒度不低于7級;有效硬化層深度6.0~6.5mm,齒面硬度(60+4)HRC,齒心硬度35~40HRC,齒根也需淬硬;力學(xué)性能(ME):σb≥1180MPa,σs≥785MPa,δ5≥8%,Ψ≥35%,AK≥41J。
圖1 齒輪軸
17CrNiMo6材料成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (%)
17CrNiMo6屬德國牌號,材料成分見附表。其滲碳淬火在合金元素含量較多、冷速較快時有淬裂的危險,且大型工件表面淬火到如此高的硬度,難度較大。傳統(tǒng)滲碳后齒輪軸滲層分布如圖2所示。傳統(tǒng)滲碳淬火熱處理工藝曲線如圖3所示。
(1)滲碳模擬 根據(jù)齒輪軸實際要求滲層調(diào)整滲碳工藝參數(shù),如圖4、圖5、圖6所示。滲碳溫度一般在920℃左右,滲層分布要均勻,不能有過陡的梯度,以免滲碳層剝離。
(2)試棒檢測 材料、滲碳工藝、淬火溫度確定以后,對硬度產(chǎn)生關(guān)鍵影響的就是冷卻方式。從油冷的結(jié)果顯示,硬度遠(yuǎn)達(dá)不到技術(shù)要求。本文采用水冷的方式,但17CrNiMo6合金含量較高,水淬易裂。采用φ100mm試棒做滲碳后淬火數(shù)值模擬,檢查17CrNiMo6材料淬裂傾向性,并合理估計計算機模擬的誤差范圍。
圖2 滲碳層分布
圖3 傳統(tǒng)熱處理工藝曲線
(3)水淬模擬結(jié)果 圖7、圖8為φ100mm試棒水淬試驗?zāi)M結(jié)果,可以看出溫度場分布、應(yīng)力場分布及硬度分布符合經(jīng)驗值;模擬硬度值為65HRC。
對φ100mm試棒滲碳和水淬試驗。水淬的硬度為65HRC,且水淬試樣并無淬火裂紋。
圖4 滲碳工藝曲線
圖5 滲碳層分布
圖6 17CrNiMo6滲碳模擬后各滲層碳含量
試棒金相組織如圖9所示。圖9a顯示810℃淬火、180℃回火后表層為滲碳體和回火馬氏體,由于碳含量較高(0.9%左右)碳化物成網(wǎng)狀,故滲碳表面硬且脆,給淬火帶來很大的不便。圖9b是滲碳過渡層,此處碳含量較表層低,滲碳體并未連成網(wǎng)狀,只在晶界處隱約可見。圖9c是過渡層,為殘留奧氏體基體上的回火馬氏體。心部組織圖9d則為殘留奧氏體基體上的低碳馬氏體。
由于17CrNiMo6淬透性非常好,經(jīng)過900℃保溫6h正火預(yù)處理后860℃退火的試樣在心部也能得到馬氏體、貝氏體和殘留奧氏體的混合物,如圖9e所示。
因此,要在馬氏體狀態(tài)下提高工件的硬度,則應(yīng)提高馬氏體的晶格畸變量,即冷卻過程中使更多的碳和合金元素固溶入馬氏體晶格,要達(dá)到此目的,必須增加冷卻速度。如前文所述,材料、滲碳工藝、淬火溫度已經(jīng)確定,目前只有改變淬火冷卻介質(zhì)來實現(xiàn)要求。
由于工件較大且形狀復(fù)雜,模擬結(jié)果顯示完全水淬應(yīng)力較大,特別是在齒根處。故考慮用控制淬火的方法,即入水前先預(yù)冷,水冷一段時間,齒表面冷卻后立即提出水面空冷,使齒表面溫度回升,達(dá)到自回火的目的,然后入油冷卻至Ms點以下。
通過SYSWELD模擬齒輪軸淬火過程得到工藝參數(shù)有:預(yù)冷時間、水冷時間、空冷時間等。水淬前在空氣中預(yù)冷的時間5min,目的是減少淬裂傾向,空冷時間的控制以不發(fā)生珠光體轉(zhuǎn)變?yōu)闇?zhǔn)。預(yù)冷后的水冷時間15min,主要控制因素為淬火應(yīng)力的大小,隨著水冷時間的延長,齒根處淬火應(yīng)力會越來越大,在淬火應(yīng)力小于材料屈服應(yīng)力時停止水淬。水冷后的空冷時間10min,目的是使馬氏體自回火,減小應(yīng)力,但回火溫度不應(yīng)過高,控制在低溫回火范圍內(nèi),以免硬度下降太多。
圖7 φ100mm試棒試棒三維剖面圖和溫度場分布
圖8 φ100mm試棒應(yīng)力場分布和硬度分布
圖9 小試棒金相圖片