本刊記者 陳標(biāo)華 余弘陽

荔波作為貴州優(yōu)先發(fā)展旅游區(qū)和黔南綜合旅游發(fā)展龍頭，高鐵經(jīng)濟(jì)來臨之際，有望利用本地旅游資源的吸引力，把自己打造成為世界級的旅游城市。

“人生如意事少，不如意事多。每當(dāng)失意時(shí)，總想邀約幾個(gè)無話不說的朋友，找個(gè)靜寂的地方，享受大自然的饋贈(zèng)，遣散心中的郁悶。每當(dāng)遇有這樣心境的時(shí)候，便想到荔波的小七孔景區(qū)，尤其是景區(qū)里的水上森林?！边@是驢友小莫在他的旅行日記上的一個(gè)片段。

小莫筆下的小七孔景區(qū)無疑是一種寂寥滄桑之美。然而在更多的驢友眼中，小七孔景區(qū)還有古樸的棧道，斑斕的原始森林，青藍(lán)色的湖泊，繚繞的云霧，與眾不同的瀑布……簡簡單單的一個(gè)“美”，并不能詮釋它的全部內(nèi)涵。

8月31日，中國城市競爭力研究會(huì)從區(qū)位環(huán)境、特色文化、智慧旅游、休閑風(fēng)尚、自然風(fēng)情、綠色環(huán)保、管理創(chuàng)新、配套服務(wù)、品牌引領(lǐng)、責(zé)任凝聚、人才管理等11個(gè)方面綜合測評考核，發(fā)布了2014年中國30個(gè)最美麗縣城，最終荔波以“嫵媚黔鄉(xiāng)美”的美態(tài)定位排在了第9位。

10月14日，記者來到了荔波漳江風(fēng)景名勝區(qū)，只見這里景色秀麗，綠得如翡翠般的江水在靜靜地流淌，旁邊的老橋由于年代久遠(yuǎn)，橋身爬滿藤蔓……同行的王先生見此景不禁驚訝：“人在景中走，不時(shí)有新鮮的感受，尤其是這里的水，比桂林漓江的水還要清澈！”

荔波縣長葉霖表示：“生態(tài)是荔波立縣之本、富民之基、幸福之源、永續(xù)之根。”在他看來，生態(tài)就是機(jī)遇，而面對即將來臨的高鐵時(shí)代，致力生態(tài)崛起的綠色旅游經(jīng)濟(jì)就是荔波面向未來的“趕考”。

要做強(qiáng)做大荔波的綠色旅游產(chǎn)業(yè)，荔波的領(lǐng)導(dǎo)早已心中有數(shù)。高鐵時(shí)代即將到來，必須最大限度地放大高鐵效應(yīng)，搶抓機(jī)遇，才能培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

荔波景區(qū)的森林覆蓋率超過92%，空氣中每立方厘米負(fù)氧離子含量最高可達(dá)10萬。荔波是國家級風(fēng)景名勝區(qū)、貴州唯一的世界自然遺產(chǎn)地，坊間古有“桂林山水甲天下，荔波山水甲桂林”的佳話，也就是說，荔波的山水，天下獨(dú)有。

《小康》：您是怎么定位荔波？荔波在貴州省的旅游地位如何？

葉霖：荔波有地球上同緯度地區(qū)僅存的喀斯特原始森林，生態(tài)環(huán)境獨(dú)特、民族文化濃郁厚重、自然旅游資源豐富，境內(nèi)擁有神奇迷離的山水風(fēng)光——樟江風(fēng)景名勝區(qū)、茂蘭喀斯特，濃郁古樸的布、水、苗、瑤等十多種民族文化。如此大規(guī)模又完備的旅游要素，不僅是貴州省，在全國都是很少見的。

這幾年荔波的旅游業(yè)發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)。近6年來，到荔波的旅游人數(shù)翻了10倍以上，去年有512.9萬人次到荔波旅游，景區(qū)的門票收入也翻了10倍。按照貴州省長陳敏爾的指示，未來要把荔波打造成為世界級的旅游城市，把荔波縣城打造成國際旅游都市。可以說這個(gè)定位是非常高的。

400年前湯顯祖筆下“山也青，水也清，人在山陰道上行，春云處處生”所描繪的原生態(tài)環(huán)境是荔波的天然優(yōu)勢，因此，荔波發(fā)展綠色旅游產(chǎn)業(yè)也是自然而然的選擇。然而，旅游這一直接向自然要財(cái)富的產(chǎn)業(yè)，畢竟需要交通、城建的支撐才能發(fā)展壯大。

《小康》：發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)首先交通要完善，按照荔波縣的計(jì)劃，將如何加快交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來構(gòu)建自己的立體交通體系以迎接高鐵時(shí)代？

葉霖：高鐵經(jīng)濟(jì)即將到來，這對于荔波來說是一個(gè)歷史性的機(jī)遇。荔波未來將會(huì)擁有4條高速、2條高鐵和1個(gè)機(jī)場。今年年底，第一條通往縣城的高速即將開通，開通后，從都勻到荔波縣城只需要1.5個(gè)小時(shí)，從貴陽過來也只需2.5個(gè)小時(shí)。其余3條高速目前已正在規(guī)劃與建設(shè)之中。

貴廣高鐵將于今年年底正式開通。荔波縣城離高鐵還有一段距離，目前，我們在積極爭取把貴廣高鐵三都站更名為三都·荔波站，因?yàn)楦哞F開通后，很多旅客都會(huì)在三都站下車，然后選擇到荔波來旅游，更名更容易讓旅客熟知荔波。

另外一條高鐵是陳敏爾省長給荔波帶來的“紅包”。陳省長指示，修建一條貴陽-南寧-北海的高鐵（經(jīng)荔波），這個(gè)項(xiàng)目估計(jì)明年上半年就要?jiǎng)庸そㄔ炝?。為了盡快開工，陳省長甚至要求將黔桂二線工期排后以優(yōu)先該鐵路的建設(shè)。

荔波機(jī)場方面，目前已經(jīng)開通了到深圳、廣州、重慶、貴陽等地的航線，明年將陸續(xù)新增航班飛往上海、北京、西安、?？诘瘸鞘小Ａ硗?，縣里面一些旅游配套的資源也得到完善，以道路建設(shè)為例，我們已經(jīng)開始對206國道進(jìn)行改造，改造的標(biāo)準(zhǔn)比省里面要求的標(biāo)準(zhǔn)還要高。在我們看來，交通解決以后，憑借著荔波獨(dú)有的旅游資源和生態(tài)資源，游客的到訪量必定水漲船高。

荔波的旅游開發(fā)已駛?cè)肟燔嚨?，未來游客將可以享受夜游樟江，坐游艇游小七孔景區(qū)，在小鎮(zhèn)上騎自行車觀光旅游等休閑、養(yǎng)生、度假、觀光、旅游一條龍服務(wù)。

《小康》：對于景區(qū)來說，有哪些方面的升級改造可以吸引更多的游客，提升旅游服務(wù)質(zhì)量？

葉霖：荔波通過30年的發(fā)展，第一、二產(chǎn)業(yè)比重環(huán)比下降，以旅游業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。目前，全縣已擁有賓館酒店220家，其中星級酒店26家，農(nóng)家旅游接待點(diǎn)300多家，日接待能力達(dá)15000人。此外，在建設(shè)施包括五星級酒店4家，四星級酒店5家和一批高檔影視娛樂場所。屆時(shí)，荔波已基本能滿足游客“吃、住、行、游、購、娛”的需求。

當(dāng)前，荔波正在規(guī)劃開發(fā)打造茂蘭景區(qū)、甲良思凡谷景區(qū)、佳榮七彩河、瑤山千戶瑤寨等10個(gè)新景區(qū)。另外，打造荔波古鎮(zhèn)、恢復(fù)古鎮(zhèn)的原貌，打造美食一條街，縣城“白改黑”工程（山體亮化）等，這些也正逐步推行。

總而言之，荔波旅游正處在蓄勢待發(fā)的黃金時(shí)期，良好的旅游資源和眾多的旅游項(xiàng)目正是吸引各界人士到荔波投資興業(yè)的法寶。

荔波不排斥來自珠三角的綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，前提是要符合保護(hù)生態(tài)的原則。目前在都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，也有一個(gè)荔波工業(yè)園，荔波希望借此發(fā)展“飛地”經(jīng)濟(jì)，發(fā)展“飛地”工業(yè)。

《小康》：有很多人會(huì)將發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)和發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)完全地對立起來，您怎么看待這兩者的發(fā)展？

葉霖：荔波屬于比較特殊的區(qū)域，面對來自珠三角等地的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，我們的態(tài)度就像習(xí)總書記所說的，保護(hù)生態(tài)和加快發(fā)展，其實(shí)這并不矛盾。荔波作為一個(gè)生態(tài)保護(hù)區(qū)，勢必將生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)放在一個(gè)比較重要的位置。因此，我們引進(jìn)的工業(yè)肯定要是環(huán)保、綠色的、可以形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)的，如果說污染了水源、環(huán)境的話，這將是對子孫后代不負(fù)責(zé)任的做法。

荔波縣是廣州市白云區(qū)的對口幫扶對象，我們之前跟相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通過，希望白云山制藥廠能夠在荔波設(shè)一個(gè)生產(chǎn)基地，因?yàn)槲覀冞@邊也有中藥種植的習(xí)慣，希望這邊有一個(gè)生產(chǎn)、加工的工廠，借助白云山這個(gè)品牌幫助我們發(fā)展當(dāng)?shù)氐墓I(yè)以及農(nóng)業(yè)，帶動(dòng)老百姓致富。也就是說，像白云山制藥這些綠色環(huán)保的企業(yè)就比較符合我們的發(fā)展定位。