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青藏多年凍土地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探究

2014-12-23 17:02
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年3期
關(guān)鍵詞:凍脹力凍土護筒

(中鐵二十五局集團第四工程有限公司,廣西 柳州 545027)

青藏多年凍土地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探究

岳 云

(中鐵二十五局集團第四工程有限公司,廣西 柳州 545027)

本文通過對青海省柴達鐵路施工模塊的分析,更有利于進行青藏鐵路凍土地區(qū)施工經(jīng)驗的分析,保證凍土地區(qū)的橋梁工程問題的解決,這需要引起相關(guān)人員的重視,做好凍土區(qū)的橋梁樁基施工工作,保證其工程質(zhì)量提升的健全,更有利于現(xiàn)階段技術(shù)問題的解決。

凍土地基;存在問題;總結(jié)分析;優(yōu)化總結(jié);樁基礎(chǔ);施工技術(shù)

一、凍土地基的工程特性分析

1 在當下凍土地基工程特征分析過程中,受到大氣溫度變化的情況,其土體水分會經(jīng)常的發(fā)展變化,這導(dǎo)致了土體積膨脹模塊及其收縮模塊的產(chǎn)生。這種情況就是平常所說的膨脹情況,也就是土體的凍脹情況。為了更好的進行大氣溫度變化模塊的分析,進行水分體制膨脹模塊的分析是必要的。這需要進行土體埋深模塊、土體含水量模塊的分析,更好的進行凍土地基的凍脹性的分析,這是現(xiàn)階段土體體積膨脹模塊的重要分析模塊。從而更有利于進行土體的凍脹性、土體埋深等情況的控制。一般來說,其土體的凍結(jié)模塊是由多種因素影響的,比如其體積的膨脹情況。為了更好的進行橋梁工程穩(wěn)定性的分析,進行凍土區(qū)的工程結(jié)構(gòu)物的分析是必要的。

在地基土凍結(jié)模塊控制過程中,進行封閉模塊的分析是必要的,從而更有效進行凍土水分凍結(jié)體積擴張環(huán)節(jié)的分析,保證其開發(fā)性體現(xiàn)的應(yīng)用。這就需要進行凍脹力模塊的優(yōu)化。更有利于進行工程結(jié)構(gòu)物的重量及其附加荷載模塊等的控制,更有利于滿足當下凍脹土的作用需要,保證凍脹變形體現(xiàn)的應(yīng)用,從而優(yōu)化結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用模塊。這需要進行凍脹力作用基礎(chǔ)表面環(huán)節(jié)及其相關(guān)環(huán)節(jié)的分析。進行不同形式的凍脹力的剖析。比如進行切向凍脹力的分析,進行水平凍脹力的分析。在這些受力分析模塊中,法向凍脹力是比較常見的,其是進行了基礎(chǔ)側(cè)表面力的應(yīng)用,也就是進行基礎(chǔ)側(cè)表面的力的應(yīng)用。通過對基礎(chǔ)底面的凍脹力的分析,更有利于滿足凍土區(qū)的工作需要。

2 受到凍土融化模塊的分析,特別是其壓密作用,會產(chǎn)生一系列的孔隙水消散模塊,也就是平常所說的凍土融沉性,這種情況是比較常見的。這取決于凍土模塊的水相變的變化,為了更有效的進行孔隙水的消散及其排泄模塊的控制,進行土體的孔隙比的優(yōu)化是必要的。這需要實現(xiàn)凍土融沉性及其凍土粒度成分的分析,進行含冰量密度及其孔隙水消散程度的分析。柴木鐵路與青藏鐵路一樣,經(jīng)由地區(qū)的地理、地貌、氣候、建設(shè)環(huán)境等不同于內(nèi)地一般鐵路,高原缺氧、多年凍土、高烈度地震、高光照、常年大風、凍融變化頻繁、環(huán)保要求高等是該線的主要特征。橋梁基礎(chǔ)一般情況下采用鉆孔灌注樁,這在技術(shù)上更有把握,且造價較低。

二、多年凍土地區(qū)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)方案的優(yōu)化

1 在當下凍土地區(qū)樁基礎(chǔ)施工模塊中,進行鉆機選擇放哪的優(yōu)化是必要的。這需要進行青藏鐵路施工經(jīng)驗的分析,更好的進行施工原則的遵守,保證其快速施工原則的控制。比如在樁基施工模塊中,進行旋挖鉆機成孔模塊的優(yōu)化,積極做好相關(guān)的施工準備工作,做好鉆孔場地的布置工作,進行熱擾動等環(huán)節(jié)的分析。這就需要進行相關(guān)程度的塑料隔熱板的分析。以減少對地基土的熱侵入。埋設(shè)護筒:在多年凍土地區(qū)鋼護筒除保護孔口,使鉆孔作業(yè)正常進行外,還是降低凍土對樁基礎(chǔ)抗拔力的載體。具體的做法是,將護筒埋入凍土上限以上一定深度,并按設(shè)計要求外表面涂以渣油,成樁后不拆除護筒,以減少外表面的親水程度,減小凍土對樁基礎(chǔ)上拔力。

在當下凍土地區(qū)應(yīng)用過程中,進行護筒的優(yōu)化是必要的,這需要進行相關(guān)厚度的鋼板卷制的控制,進行內(nèi)徑及其樁徑等的分析,保證凍土地區(qū)護筒模塊的優(yōu)化。這需要進行胡同的外表面涂抹油模塊的優(yōu)化,進行傳統(tǒng)埋設(shè)方法的更新,更有利于進行地表的土穩(wěn)定性的控制。這就需要進行施工模塊的地表水的分析,保證鉆機的有效定位。先用比護筒直徑大一級別的螺旋鉆頭施鉆,鉆至凍土上限以下> 0. 5m 深度后停鉆,安放護筒。安放前護筒外側(cè)預(yù)先滿涂渣油。護筒準確就位后,護筒外側(cè)與孔壁所形成的空隙用渣油拌制的粗粒土回填密實。樁基施工完成后護筒不取出,靠其外側(cè)所涂渣油減少凍脹力對樁基產(chǎn)生的不良影響。

在當下護筒埋設(shè)模塊中,進行鉆井方案的優(yōu)化是必要的。這需要進行旋挖鉆進體系的健全,更好的進行旋挖鉆頭的應(yīng)用,保證旋挖鉆頭的工作模塊的優(yōu)化,保證土及其料斗工作模塊的優(yōu)化。更有利于滿足當下鉆進工作的需要,保證地質(zhì)模塊的優(yōu)化。根據(jù)地質(zhì)情況選用不同的鉆頭,一般粘土、砂性土選用筒式鉆頭,碎礫石用平底鉆頭,巖性地層用尖底鉆頭。開始鉆進凍土層時應(yīng)準確保證鉆桿垂直,加大鉆桿對土層壓力,緩慢進尺,采用高轉(zhuǎn)速、小跟進量、均壓鉆進。

2 在當下施工模塊中,進行間歇時間的控制是必要的,這需要進行鋼板模塊的應(yīng)用,保證保溫隔熱材料的控制。更有利于進行混凝土輸入凍土熱量的控制,保證凍土的熱融作用的分析,進行混凝土溫度的控制。保證不同地段的含冰量凍土地段的分析,進行入模溫度的控制。這需要做好樁頂養(yǎng)生的相關(guān)工作。向凍脹力使凍土地區(qū)橋梁產(chǎn)生凍害的一個重要因素,在青藏公路上的許多橋梁產(chǎn)生病害,大部分是由于凍脹力的作用,尤其是切向凍脹力的影響,因此在設(shè)計和施工時要充分考慮減小它的一些措施。如果凍土層薄通常采用換填粗顆粒土的方法, 若凍土層較厚則要采取裝套管或涂膜潤滑油脂的方法。

結(jié)語

為了更好的進行凍脹力的分析,進行相關(guān)措施的應(yīng)用是必要的,這需要保證凍脹丘地帶的控制,進行高樁承臺模塊的優(yōu)化,進行地面的凍脹作用力的分析,進行承臺的凍脹變形模塊的優(yōu)化。樁基上限附近季節(jié)融化層與多年凍土層的交界部位,該處往往受地下潛水和凍結(jié)層上水的影響,使該處樁周圍地層松散坍塌,而使該處產(chǎn)生擴孔現(xiàn)象。

[1]李小花.北方地區(qū)混凝土橋梁橋面鋪裝早期破壞原因分析及防治措施[J]. 遼寧交通科技, 2002(03).

[2]吳少海.青藏鐵路多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁設(shè)計幾個問題的探討[J]. 冰川凍土,2003(S1).

[3]閆醒春,王海云,劉公寧.高寒凍土地區(qū)的橋涵病害研究及預(yù)防治理措施[J].施工技術(shù), 2006(08).

U445 < class="emphasis_bold"> 文獻標識碼:B

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