同濟大學 上海 200092

摘要：在格賓擋墻中進行綠化植被，可大幅度提高擋墻的防護能力，減少用地，又能美化環(huán)境，是一種現(xiàn)代新興的綠色防護施工技術。

關鍵詞：高邊坡；綠色加筋格賓；擋墻；技術

1、綠色格賓擋墻特點

1.1 綠色格賓擋墻結構整體性好。格賓網防護體單元通過鋼絲絞合牢固聯(lián)結，使其具有良好的結構整體性。

1.2 透水性好。無須做排水系統(tǒng)，不需設瀉水孔和反濾層。

1.3 格賓擋墻柔性好。其高柔韌性使得結構能夠適應較大的不均勻沉降和無法預測的局部沖刷，結構可以自行調整，自行愈合。

1.4 施工速度便捷，施工效率高，與傳統(tǒng)擋墻施工比較，可節(jié)省時間約三分之一。

1.5 綜合造價較低。比傳統(tǒng)擋墻施工節(jié)約造價約20%以上，且對地基處理、回填料要求較寬松。

1.6 生態(tài)環(huán)保性好。植物生產條件好，利于生態(tài)恢復和綠色環(huán)保。

2、適用范圍

適用于公路、堤岸、邊坡等景觀防護及高填方路基邊坡防護工程。

3、工藝原理

在垂直或平行于格賓編織方向加入與網絲同材質的高強度鋼絲網片，網片伸入土體中作為網箱的加筋網，構成格賓網防護體。利用土體和網片的摩擦來提供一定的抗滑力，保持邊坡穩(wěn)定。在賓格網防護體表層培土，進行綠化、植被，由于填料之間充滿了空隙，有利于植物根系的發(fā)育，營造良好的生態(tài)環(huán)境，同時填充料之間的空隙使得格賓網防護體具有一定的適應變形的能力。

4、工藝流程及操作要點

4.1 施工工藝流程

測量放樣→加筋格賓件制作、組裝→ 基礎開挖→加筋格賓安裝、連接→格賓內分層填料及壓實→加筋格賓閉合→綠化、植被養(yǎng)護

4.2操作要點

4.2.1 測量放樣

根據(jù)擋墻坡率和設計擋墻標高放出坡腳線及基礎開挖面，并在四周用木樁進行標記，開挖邊線灑上灰線，便于基礎開挖施工。

4.2.2加筋格賓件制作、組裝

加筋格賓須由專業(yè)廠家生產制作，供貨廠家需提供由中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會認證的檢測單位出具的網面抗拉強度檢測報告，經驗收符合要求后方可使用。將其在相對寬闊平整的場地上展開，并按折痕組合成使用前的狀態(tài)，將配備的三維植生墊或土工墊以及焊網、三角固定架、支撐架逐一安裝，確保墻面斜度與設計相符。

4.2.3基礎開挖

開挖地基至設計要求的深度，將地基表面浮土、滯水、雜物等清理干凈，并將表面被開挖擾動的土整平壓實，并進行地基處理。整平后的地基承載力必須滿足設計要求。場地平整高程嚴格按照設計高程，保證格賓擋墻在填筑到設計高程時，格賓擋墻的填筑高度是格賓高度76cm的倍數(shù)。

4.2.4加筋格賓安裝、連接

1、將預先組裝好的綠色加筋格賓構件放置在規(guī)定的位置，相鄰加筋格賓構件面墻的所有相鄰邊均進行絞合連接，所有的絞合方式均為按間隔10-15㎝單圈纏繞-雙圈鎖緊間隔絞合，使面墻構成一個連續(xù)的整體面。

2、攤鋪加筋格賓時，控制格賓邊坡位置的寬度、加筋網片的平整度，要求緊貼整平的地面或填筑面。

4.2.5格賓內分層填料及壓實

1、分層填筑，根據(jù)格賓的高度76cm，將每一層格賓分成3層填筑，每層的松鋪厚度以30cm（根據(jù)實際情況調整），壓實厚度為25cm、并進行充分壓實。

2、在確定填料及壓實機械后，在現(xiàn)場進行施工工藝試驗，明確在達到設計壓實度時，所需的碾壓遍數(shù)、壓路機行走速度、最佳含水量、松鋪系數(shù)等施工參數(shù)。工藝試驗在第1層填筑時獲取。

3、在進行加筋擋墻填筑時，如采用宕渣填筑，在距離墻面1.0m范圍內采用土方填筑，保證墻面種植植物；并在1.0m范圍內，人工配合輕型機械壓實，重型壓實機械不得在距離面墻1m范圍作業(yè)，以免對格賓面墻積壓造成破壞。

4、碾壓方法：填料碾壓時先從筋帶長度的二分之一處開始，向筋帶尾部碾壓，然后再從二分之一處向墻邊碾壓。碾壓時壓路機運行方向宜垂直于筋網長度方向，且下一次碾壓的輪跡與上一次碾壓輪跡重疊的寬度應不小于輪寬的1/3。第一遍宜慢慢輕壓，行走速度控制在2.5km/h，以免擁土將筋帶推起或錯位；第二遍以后可稍快并重壓，行走速度控制在5km/h。

4.2.6加筋格賓閉合

加筋格賓網面裁剪后末端與邊端鋼絲的聯(lián)接處是整個結構的薄弱環(huán)節(jié)，為加強網面與邊端鋼絲的連接強度，需采用專業(yè)的翻邊機將網面鋼絲纏繞在邊端鋼絲上≥2圈，不能采用手工絞。鋼絲必須采用與網面鋼絲一樣材質的鋼絲，為保證聯(lián)接強度需嚴格按照間隔10～15cm單圈～雙圈連續(xù)交替絞合。

4.2.7綠化、植被養(yǎng)護

在已成型的加筋格賓擋墻上進行噴播植草或插枝綠化，在種子萌發(fā)、幼苗生長期間應注意澆灌養(yǎng)護，對植被稀疏及缺損區(qū)域，應及時補播、補苗，防止水土流失。植物根系發(fā)育后，營造良好的生態(tài)環(huán)境，達到綠化防護的目的。

5.質量控制措施

5.1嚴格控制格賓構件的加工質量，采用的成品實行進場驗收制度，各工序按照施工規(guī)范、標準進行質量控制，每道工序完成后，進行檢查。

5.2鋼絲需鍍鋅覆塑防腐處理，對于鍍層的粘附力質量采用如下方法檢查：當鋼絲繞具有2倍鋼絲直徑的心軸6周時，用手指摩擦鋼絲，其不會剝落或開裂。

5.3結構回填料采用易壓實、不含腐殖質以及對網面鋼絲具腐蝕性的化學及電化學成分等雜質的填料，硬骨料的最大粒徑小于15cm，且超過10cm粒徑的硬骨料總含量不得大于15﹪，可現(xiàn)場目測和取樣檢查。

5.4結構回填嚴格按路基填筑要求進行施工，根據(jù)工藝試驗取得的松鋪系數(shù)，拉線進行厚度控制，確保攤鋪厚度均勻，壓實后的表面平整。攤鋪宜由面墻向加筋網面尾部順序為宜。

5.5填料碾壓時碾壓的遍數(shù)以工藝試驗確定的遍數(shù)為指導，以現(xiàn)場檢驗達到規(guī)定的壓實度為控制，壓實度標準按路基規(guī)范要求執(zhí)行。面板墻后1m結構填土的壓實質量標準可適當?shù)陀诼坊黧w，但應不小于90%。

5.6距離面墻1m范圍內，宜用人工夯實或輕型機械壓實，重型壓路機械不得在距離面墻1m范圍作業(yè)，以免對格賓面墻擠壓造成破壞。

5.7填土碾壓壓實度標準按路基規(guī)范要求執(zhí)行，檢測點數(shù)按每500m2或50m長工程段不小于3個點為宜。檢測點應相互錯開，隨機選定，面板后1米范圍內至少有1個檢測點。

5.8在填料未攤鋪到拉筋網面上以前，嚴謹交通車輛、運料機械、攤鋪機械和壓實機械在裸露的拉筋網面上行駛和作業(yè)；重型機械再加筋區(qū)作業(yè)時，加筋網面上填料最小厚度要超過20cm；即使拉筋網面上有填料保護，攤鋪和壓實機械也應慢行，不得再加筋區(qū)急轉彎和急剎車，以免網面錯位。

5.9植被其間距和植物種類應符合設計，種子萌發(fā)、幼苗生長期間應注意澆灌養(yǎng)護，保持坡面基質濕潤，不應出現(xiàn)基質缺水，幼苗枯死現(xiàn)象。

6、效益分析

6.1 加筋土擋墻面板薄、基礎尺寸小，與重力式擋墻相比，可節(jié)省圬工數(shù)量95%～97%，造價可比漿砌石擋墻和鋼筋砼擋墻減小20%～60%以上。擋土墻高度越大，節(jié)省資金越多。

6.2 提高邊坡、擋墻整體穩(wěn)定性，還可對墻面板根據(jù)需要、受力特點進行各種設計、造型，并使之拼裝成造型美觀的建筑物，改善道路景觀。

6.3 由于綠色加筋格賓為工業(yè)化程度較高的構件式加筋土結構，施工方便，可縮短施工工期、節(jié)省勞力。