戈寶軍

摘要：主氦風機驅動電機是高溫氣冷堆一回路中唯一的動力設備，其依靠氦氣進行通風冷卻。氦氣在O-3000℃、0.1-10MPa時非常接近理想氣體，其定壓比熱容和絕熱指數(shù)幾乎為常數(shù)。為了研究氦氣的冷卻性能，以驅動電機轉子端部為研究對象，建立電機端部三維物理模型；根據(jù)氦氣的物理特性，計算端部的通風損耗；并基于流體力學和工程熱力學原理，采用流固耦合法對轉子端部溫度場進行數(shù)值計算。得出靠近氦氣入口端轉子端部溫度場分布結果，計算的結果表明，氦氣在冷卻方面有優(yōu)勢，其通風損耗小，冷卻效果好，安全性高，可為以后相關的氦氣冷卻設計提供依據(jù)。endprint

摘要：主氦風機驅動電機是高溫氣冷堆一回路中唯一的動力設備，其依靠氦氣進行通風冷卻。氦氣在O-3000℃、0.1-10MPa時非常接近理想氣體，其定壓比熱容和絕熱指數(shù)幾乎為常數(shù)。為了研究氦氣的冷卻性能，以驅動電機轉子端部為研究對象，建立電機端部三維物理模型；根據(jù)氦氣的物理特性，計算端部的通風損耗；并基于流體力學和工程熱力學原理，采用流固耦合法對轉子端部溫度場進行數(shù)值計算。得出靠近氦氣入口端轉子端部溫度場分布結果，計算的結果表明，氦氣在冷卻方面有優(yōu)勢，其通風損耗小，冷卻效果好，安全性高，可為以后相關的氦氣冷卻設計提供依據(jù)。endprint

摘要：主氦風機驅動電機是高溫氣冷堆一回路中唯一的動力設備，其依靠氦氣進行通風冷卻。氦氣在O-3000℃、0.1-10MPa時非常接近理想氣體，其定壓比熱容和絕熱指數(shù)幾乎為常數(shù)。為了研究氦氣的冷卻性能，以驅動電機轉子端部為研究對象，建立電機端部三維物理模型；根據(jù)氦氣的物理特性，計算端部的通風損耗；并基于流體力學和工程熱力學原理，采用流固耦合法對轉子端部溫度場進行數(shù)值計算。得出靠近氦氣入口端轉子端部溫度場分布結果，計算的結果表明，氦氣在冷卻方面有優(yōu)勢，其通風損耗小，冷卻效果好，安全性高，可為以后相關的氦氣冷卻設計提供依據(jù)。endprint