章 林 高 華

1940年夏，在德國(guó)法西斯“輝煌戰(zhàn)果”的刺激下，日本為盡快結(jié)束侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，早日與德國(guó)、意大利共同瓜分全球、稱霸世界，一方面加緊在華北地區(qū)推行“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”；另一方面在全面加強(qiáng)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)封鎖和軍事壓力的同時(shí)，采取威逼利誘的方式拉攏國(guó)民政府。這不僅使華北的敵后抗日根據(jù)地日漸縮小，而且引起國(guó)民黨內(nèi)妥協(xié)投降的暗流涌動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致中國(guó)進(jìn)入“空前投降危險(xiǎn)與空前抗戰(zhàn)困難的時(shí)期”。為克服這一嚴(yán)重危機(jī)，扭轉(zhuǎn)全國(guó)抗戰(zhàn)的局勢(shì)，八路軍總部決心向華北日軍占領(lǐng)的交通線和據(jù)點(diǎn)發(fā)動(dòng)一次大規(guī)模的進(jìn)攻戰(zhàn)役。

一、瞄準(zhǔn)大動(dòng)脈

正太鐵路是山西省最早的一條鐵路，原計(jì)劃從河北正定修至太原，故名正太鐵路；后因線路經(jīng)滹沱河架橋困難，改從石家莊修至太原，故又稱石太鐵路。正太鐵路橫越太行山脈，全長(zhǎng)200多公里，連接平漢（北平至漢口）、同蒲（大同至風(fēng)陵渡）兩鐵路，既是日軍在華北地區(qū)的戰(zhàn)略運(yùn)輸大動(dòng)脈，也是日軍對(duì)華北根據(jù)地進(jìn)行破壞的重要封鎖線之一。日軍在正太鐵路沿線的城鎮(zhèn)、車站和橋梁、隧道附近筑有堅(jiān)固據(jù)點(diǎn)，各以數(shù)十至數(shù)百人的兵力守備，并經(jīng)常派裝甲列車巡邏。鐵路兩側(cè)10～15公里的地區(qū)還筑有外圍據(jù)點(diǎn)。日軍通過正太鐵路阻斷了八路軍總部、第一二九師活動(dòng)的太行抗日根據(jù)地與晉察冀邊區(qū)的聯(lián)系，并以此為依托進(jìn)攻抗日根據(jù)地，為害極大。如果能夠切斷該路，既可使日軍在山西的運(yùn)輸補(bǔ)給失去保障，又有利于將太行、晉察冀邊區(qū)這兩大抗日根據(jù)地連成一片，因此，八路軍總部將手術(shù)刀瞄準(zhǔn)了被日軍稱為“鋼鐵封鎖線”的正太鐵路這根大動(dòng)脈。

1940年7月22日，八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷和副總參謀長(zhǎng)左權(quán)簽發(fā)了上報(bào)中央軍委，同時(shí)下達(dá)晉察冀軍區(qū)、第一二〇師和第一二九師的《戰(zhàn)役預(yù)備命令》。該命令分析了全國(guó)的抗戰(zhàn)形勢(shì)和華北的整個(gè)時(shí)局，明確指出此次戰(zhàn)役“以徹底破壞正太線若干要隘，消滅部分?jǐn)橙?，收?fù)若干重要名勝關(guān)隘據(jù)點(diǎn)，較長(zhǎng)期截?cái)嘣摼€交通，并乘勝擴(kuò)大拔除該線南北地區(qū)若干據(jù)點(diǎn)，開展該路沿線兩側(cè)工作，基本是截?cái)嘣摼€交通為目的”。8月8日，八路軍總部發(fā)布《戰(zhàn)役行動(dòng)命令》，確定了戰(zhàn)役部署及作戰(zhàn)地域區(qū)分：晉察冀軍區(qū)以主力約10個(gè)團(tuán)破擊平定（不含）東至石家莊段正太線，破擊重點(diǎn)為娘子關(guān)平定段；一二九師以主力8個(gè)團(tuán)，附總部炮兵團(tuán)一個(gè)營(yíng)，破擊平定（含）至榆次段正太線，破擊重點(diǎn)為陽(yáng)泉張凈鎮(zhèn)段；一二〇師以約2個(gè)團(tuán)的兵力破襲平遙以北同蒲鐵路及汾離公路，配合第一二九師作戰(zhàn)。該命令要求各部在破襲交通線的同時(shí)，相機(jī)收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點(diǎn)，并規(guī)定戰(zhàn)役統(tǒng)一由八路軍總部指揮，發(fā)起進(jìn)攻時(shí)間為8月20日。

1940年夏，日本華北方面軍擁有9個(gè)師團(tuán)、12個(gè)獨(dú)立混成旅團(tuán)、1個(gè)騎兵集團(tuán)，共計(jì)約27萬人，另有偽軍約14萬人，是中國(guó)關(guān)內(nèi)戰(zhàn)場(chǎng)上最大的重兵集團(tuán)。但是，日軍駐正太鐵路沿線及其附近地區(qū)的只有殘缺不全的獨(dú)立混成第四旅團(tuán)、第八旅團(tuán)、第九旅團(tuán)，共計(jì)約3600人，并且擺成首尾不能相顧的一字長(zhǎng)蛇陣，因此正太鐵路沿線成為日軍兵力最為薄弱的地方。為阻敵增援，牽制華北日軍兵力的機(jī)動(dòng)，八路軍配合作戰(zhàn)的兵力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過直接參戰(zhàn)的兵力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，八路軍有百余團(tuán)參加正太戰(zhàn)役或配合正太戰(zhàn)役，參戰(zhàn)兵力20余萬，故這場(chǎng)戰(zhàn)役又稱“百團(tuán)大戰(zhàn)”。

二、百團(tuán)大破襲

百團(tuán)大戰(zhàn)從1940年8月20日至1941年1月24日，經(jīng)歷了兩個(gè)主動(dòng)進(jìn)攻階段和一個(gè)反“掃蕩”的階段。

第一階段從8月20日至9月10日，為時(shí)20天，中心任務(wù)是破壞日軍交通，重點(diǎn)摧毀正太鐵路。8月20日夜，晉察冀軍區(qū)和第一二九師各部隱蔽運(yùn)動(dòng)到正太鐵路兩側(cè)，并在全線發(fā)起突然攻擊。其中，晉察冀軍區(qū)部隊(duì)負(fù)責(zé)正太鐵路東段作戰(zhàn)，第一二九師部隊(duì)負(fù)責(zé)正太鐵路西段作戰(zhàn)。與此同時(shí)，第一二〇師部隊(duì)于8月20日夜，破擊同蒲鐵路北段和晉西北主要公路，以牽制日軍，配合晉察冀軍區(qū)和一二九師作戰(zhàn)。此外，華北其他地區(qū)的八路軍、游擊隊(duì)和民兵，也對(duì)當(dāng)面的日軍交通線展開廣泛的破擊戰(zhàn)。在八路軍猛烈的攻擊下，日軍措手不及，處于被動(dòng)挨打狀態(tài)。幾天后，日軍意識(shí)到八路軍的攻擊重點(diǎn)是正太鐵路，遂緊急調(diào)集兵力反撲。八路軍根據(jù)敵情變化，要求各部利用鐵路毀壞、日軍機(jī)動(dòng)不便之機(jī)，及時(shí)轉(zhuǎn)移作戰(zhàn)重點(diǎn)，向正太鐵路兩側(cè)擴(kuò)大戰(zhàn)果。至9月10日，按照八路軍總部命令，各部結(jié)束了第一階段的作戰(zhàn)。

第二階段從9月22日至10月上旬。9月16日，八路軍總部下達(dá)了《百團(tuán)大戰(zhàn)第二階段作戰(zhàn)命令》，指示第二階段作戰(zhàn)目的是擴(kuò)大第一階段戰(zhàn)果，繼續(xù)破壞日軍的交通線，并摧毀日軍深入抗日根據(jù)地的主要據(jù)點(diǎn)。9月22日至10月10日，晉察冀軍區(qū)部隊(duì)發(fā)起淶靈戰(zhàn)役，殲敵1100余人，鞏固了晉察冀根據(jù)地。為策應(yīng)淶靈戰(zhàn)役，冀中地區(qū)部隊(duì)于10月1日發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，激戰(zhàn)12天，攻克據(jù)點(diǎn)29處、破壞公路150公里、殲敵1500余人，有力鉗制了日軍的兵力。與此同時(shí)，第一二九師于9月23～30日發(fā)起榆遼戰(zhàn)役，相繼攻克了沿壁、王景、鋪上、小嶺底、石匣、管頭等據(jù)點(diǎn)和榆社縣城。在第二階段作戰(zhàn)中，第一二〇師部隊(duì)為配合晉察冀軍區(qū)和一二九師的作戰(zhàn)，再次對(duì)同蒲鐵路北段進(jìn)行新的破擊，使之再次陷入癱瘓。

從10月6日至翌年1月24日，戰(zhàn)役進(jìn)入第三階段。日軍在華北廣大地區(qū)遭到八路軍連續(xù)兩次大規(guī)模攻勢(shì)的打擊后，調(diào)集重兵對(duì)華北各抗日根據(jù)地進(jìn)行瘋狂的報(bào)復(fù)“掃蕩”，企圖乘八路軍連續(xù)作戰(zhàn)來不及休整之機(jī)，打擊八路軍主力，毀滅抗日根據(jù)地。10月19日，八路軍總部及時(shí)下達(dá)《百團(tuán)大戰(zhàn)后反掃蕩計(jì)劃》，要求各根據(jù)地黨政軍民密切配合，進(jìn)行深入的戰(zhàn)斗動(dòng)員，部隊(duì)集結(jié)于適當(dāng)位置，堅(jiān)決消滅一兩路進(jìn)犯之?dāng)?，并注意各區(qū)的策應(yīng)配合。

在晉東南地區(qū)，從10月6日起，日軍糾集萬余人“掃蕩”太行根據(jù)地。第一二九師先后在張家溝、關(guān)家垴等地重創(chuàng)日軍，迫敵于11月14日撤退。11月17日，日軍又出動(dòng)7000余人“掃蕩”太岳根據(jù)地。第一二九師部隊(duì)避開日軍鋒芒，在日軍轉(zhuǎn)入分散“清剿”的時(shí)候，連續(xù)在官灘、龍佛寺等10余次戰(zhàn)斗中重創(chuàng)日軍，迫其于12月5日返回?fù)?jù)點(diǎn)。

在晉察冀地區(qū)，10月13日，日軍糾集1萬多人，對(duì)平西抗日根據(jù)地進(jìn)行“掃蕩”。11月9日，日軍又集中萬余人“掃蕩”北岳根據(jù)地。平西和北岳兩區(qū)部隊(duì)采取內(nèi)外線結(jié)合的辦法，打擊進(jìn)犯日軍，迫敵于12月3日撤出大部分兵力。隨后，晉察冀軍區(qū)部隊(duì)繼續(xù)向日軍發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，并將留駐的日軍全部驅(qū)逐。

在晉西北地區(qū)，從12月14日起，日軍調(diào)集2萬多人，實(shí)行全區(qū)性的大“掃蕩”，企圖長(zhǎng)期駐守和分割晉西北根據(jù)地。為粉碎日軍企圖，晉西北軍區(qū)命令一切武裝積極襲擊日軍，迫其于1941年1月24日全部撤回原地。

三、敵后建奇功

百團(tuán)大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中八路軍在華北地區(qū)發(fā)動(dòng)的一次規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的戰(zhàn)役。據(jù)八路軍總部1940年12月10日統(tǒng)計(jì)，百團(tuán)大戰(zhàn)僅前3個(gè)半月期間，八路軍在地方武裝和廣大群眾的配合下，共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1824次，斃傷日軍20645人、偽軍5155人；俘虜日軍281人、偽軍18407人；破壞鐵路474公里、鐵軌21.7萬余根、枕木154.9萬余根、電線桿10.9萬余根；破壞公路1502公里、橋梁213座、火車站37個(gè)、隧道11個(gè)；破壞煤礦5個(gè)、倉(cāng)庫(kù)11所。此外，還繳獲與破壞了其他大量軍用物資。

百團(tuán)大戰(zhàn)在中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫下了光輝的一頁(yè)，具有重要的意義。

在軍事上，百團(tuán)大戰(zhàn)不僅殲滅了日偽軍大量有生力量，而且沉重打擊了日軍在華北地區(qū)的“囚籠政策”，鞏固了華北抗日根據(jù)地。對(duì)此，《日本華北方面軍作戰(zhàn)記錄》記載：“這次奇襲完全出乎我軍意料之外，損失甚大，需要相當(dāng)?shù)臅r(shí)日和巨額經(jīng)費(fèi)才能恢復(fù)。”日本華北方面軍在10月15日給日本陸軍省的報(bào)告中寫道：“石太線破壞極其嚴(yán)重，規(guī)模之大無法形容，敵人以爆炸、焚燒、毀壞等手段，企圖對(duì)橋梁、軌道、通信網(wǎng)、車站等重要技術(shù)性設(shè)備，進(jìn)行有組織的徹底破壞，而在實(shí)施前偽裝得極為巧妙。”此外，百團(tuán)大戰(zhàn)不僅迫使日軍不得不進(jìn)一步從正面戰(zhàn)場(chǎng)抽調(diào)兵力對(duì)付敵后抗戰(zhàn)力量，而且將大量日軍牽制在華北敵后戰(zhàn)場(chǎng)，從而既策應(yīng)了中國(guó)正面戰(zhàn)場(chǎng)的作戰(zhàn)，又策應(yīng)了西歐戰(zhàn)場(chǎng)抗擊德國(guó)法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)，還遲滯了日軍南進(jìn)步伐，為英美對(duì)日備戰(zhàn)贏得了時(shí)間。與此同時(shí)，百團(tuán)大戰(zhàn)還鍛煉了敵后抗日軍民，豐富了八路軍的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

在政治上，百團(tuán)大戰(zhàn)極大鼓舞了敵后軍民，抑制了國(guó)民黨當(dāng)局妥協(xié)投降的逆流，增強(qiáng)了全國(guó)軍民爭(zhēng)取抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的信心。對(duì)此，第一戰(zhàn)區(qū)司令長(zhǎng)官衛(wèi)立煌致電朱德、彭德懷稱：“貴部發(fā)動(dòng)百團(tuán)大戰(zhàn)，不惟予敵寇以致命打擊，且予友軍以精神上之鼓舞。”與此同時(shí)，百團(tuán)大戰(zhàn)徹底粉碎了國(guó)民黨頑固派誣蔑八路軍“游而不擊”的謊言，提高了中國(guó)共產(chǎn)黨和八路軍的聲望，表明了中國(guó)共產(chǎn)黨及其領(lǐng)導(dǎo)下的人民抗日武裝，是中華民族抗戰(zhàn)的中流砥柱和抗戰(zhàn)勝利的希望所在。此外，百團(tuán)大戰(zhàn)打破了日本迅速滅亡中國(guó)的計(jì)劃，向國(guó)際展示了中國(guó)共產(chǎn)黨及其領(lǐng)導(dǎo)的八路軍的抗戰(zhàn)決心，尤其是鼓舞了正遭受日本帝國(guó)主義侵略的朝鮮等亞洲國(guó)家和人民抗擊侵略者的信心，為世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)作出了突出貢獻(xiàn)。

［1］《中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史》編寫組.中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史.北京:人民出版社,2011.

［2］耿成寬、韋顯文.抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的侵華日軍.北京:春秋出版社,1987.

［3］中國(guó)人民革命軍事博物館《百團(tuán)大戰(zhàn)歷史文獻(xiàn)資料選編》編審組.百團(tuán)大戰(zhàn)歷史文獻(xiàn)資料選編.北京:解放軍出版社,1991.

［4］軍事科學(xué)院軍事歷史研究部.中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史.北京:解放軍出版社,1994.

［5］（日）防衛(wèi)庁防衛(wèi)研修所戦史室.戦史叢書18·北支の治安戦1.東京:朝雲(yún)新聞社,1968.