中國與巴林1989年建交以來，在兩國人民的共同努力下，雙邊經(jīng)貿和文化等各領域的友好合作關系不斷發(fā)展，成效顯著。今天，巴林的社會、文化、生活更加多元化，憑借著發(fā)達的金融和旅游業(yè)，便利的交通，開放的市場，寬松的環(huán)境以及優(yōu)良的服務贏得了“中東香港”的稱譽。

巴林主要資源為石油和天然氣；旅游資源也是被眾多投資商開發(fā)利用的重點。近年來，中巴雙邊貿易發(fā)展迅速，貿易額連年邁上新臺階。中國出口至巴林的大宗商品包括：機電產(chǎn)品、鋼材、高新技術產(chǎn)品、紡織、農產(chǎn)品、空調、家具類、電話機等；由巴林進口的商品包括：鐵礦石、鋁及產(chǎn)品、鋼材、成品油等。

巴林的投資貿易環(huán)境

巴林政治穩(wěn)定，法規(guī)健全，政策透明度較高，貿易和投資風險較低；經(jīng)濟開放度和市場化程度高；經(jīng)濟增長前景良好，并具有輻射海合會國家和其他中東國家市場的潛力。

公 路

巴林公路總長3200多公里，汽車保有量近40萬輛，50多萬人持有巴林駕駛執(zhí)照。為了緩解和改善日益擁擠的地面交通，巴林計劃修建輕軌。

航 空

巴林國際機場飛機日均起落300多架次，是中東地區(qū)繁忙的空港之一，目前已開辟了40條國際航線，由39家航空公司營運，其中，客運29家，貨運9家，包機1家。從我國到巴林的航線：北京—多哈—巴林（卡塔爾航空）、北京—迪拜—巴林（阿聯(lián)酋航空）、北京—阿布扎比—巴林（阿布扎比航空）、香港—巴林（國泰航空）、上海—巴林（巴林海灣航空）等。

水 運

巴林現(xiàn)有米納·薩勒曼港、穆哈拉克港以及其他6個企業(yè)自有的專用碼頭。米納·薩勒曼港是巴林目前最大的海港，面積86.7萬平方米，泊位長1200米，有15個泊位，可停泊6萬噸級船舶。

通 訊

巴林有13個郵政局。固網(wǎng)電話用戶為20多萬戶，移動電話用戶144萬戶，互聯(lián)網(wǎng)用戶7.03萬戶。

電 力

巴林5個發(fā)電廠的總裝機容量為2767兆瓦（MW），發(fā)電量為1.07萬吉瓦時（GWH），基本能滿足國內生產(chǎn)和生活需要。海合會國家計劃互聯(lián)電網(wǎng)，可有效減低區(qū)內電力管理成本和調劑余缺，為巴林的電力供給提供保障。

巴林投資貿易的優(yōu)惠政策

貿易方面

巴林是一個資源匱乏的國家，其所需的生產(chǎn)與生活資料多靠進口。除國家控股的鋁廠、煉油廠生產(chǎn)所需原材料由該公司專營，對關系民生的大宗食品由政府指定的公司經(jīng)營，少數(shù)商品限制進口或受許可證的限制外，其它貨物的進口量均由市場來調節(jié)，無配額制度。石油及石化產(chǎn)品由國家控股的專營公司經(jīng)營出口。

巴林是一個比較開放的穆斯林國家，是WTO成員國，也是海合會成員國，同美國、新加坡之間簽有自由貿易協(xié)定。一般商品關稅很低：海合會國家間為零關稅；簽有自由貿易協(xié)定國家間為零關稅；一般商品為0～5%關稅；香煙類為100%關稅；豬肉、酒類的稅收為125%。

投資方面

巴林對外國人及本國人的投資不征收任何賦稅。巴林建有12個工業(yè)區(qū)，對工業(yè)區(qū)內的項目，免除原材料進口稅、5年內不執(zhí)行“雇傭巴林籍員工”政策、10年內不交納產(chǎn)值稅（目前該國無產(chǎn)值稅收，但是如果將來出臺這類政策時可以享受）、地皮稅金低收費政策（臨海地段700菲/㎡年，其他地段500菲/㎡年）。

哈德地區(qū)的“巴林世界投資區(qū)”內項目，除享受以上優(yōu)惠外，還可享受自投資之日起5年內不交地皮租金待遇。由海灣建筑公司在臨近區(qū)域興建的“巴林投資港”還可為入駐公司提供一條龍服務。

巴林是地區(qū)的金融中心

巴林被榮為地區(qū)金融中心，其主要優(yōu)勢是經(jīng)濟自由度高，發(fā)達的離岸金融業(yè)務為其打造金融中心之路錦上添花，巴林的離岸金融業(yè)務占總業(yè)務的80%。巴林為鞏固自己目前的地區(qū)金融地位，推出了“巴林金融港”計劃。該港的主體雙塔樓已于2007年投入使用，已招來不少世界級大客戶入住。巴林貨幣局還將實行新的金融行業(yè)從業(yè)執(zhí)照管理體系，出臺更多的優(yōu)惠政策，為已經(jīng)和有意在巴林從事金融業(yè)務的公司提供更多服務。目前，在巴林營業(yè)的世界級大銀行有美國運通、法國巴黎銀行、花旗銀行、匯豐集團、摩根大通、美國證券、渣打銀行等。中國銀行在巴林設有代表處。

中國對巴林貿易投資的潛力

有些人認為巴林市場規(guī)模有限，繼續(xù)開發(fā)的潛力不大。從我們對巴林實際情況的了解，認為巴市場仍有開拓的余地。首先，經(jīng)過多年對巴林市場的開拓，“中國制造”已成為國家品牌，并以價廉受到相當部分人的歡迎。如產(chǎn)品質優(yōu)，必將得到更多的用戶；第二，高新技術和特色產(chǎn)品市場還有很大的開拓空間，近年我國這類產(chǎn)品僅占雙邊貿易額的4%；第三，以巴林為橋梁，把我國產(chǎn)品推向其周邊國家。

巴林鋁廠年產(chǎn)量將近90萬噸，大批用于出口。我們認為，我國企業(yè)可以利用該原材料，在附近的投資區(qū)設廠，用先進技術，就地進行深加工，其產(chǎn)品可以在本地區(qū)銷售，也可銷往我國市場。投資設廠是戰(zhàn)略性問題，投資前要對項目的各類指標進行充分評估。

巴林的所有建筑材料都需要進口，包括沙、石、水泥、各號鋼筋（英制規(guī)格）、木材、電料、家具等，只要價格雙方都能接受就可進入巴林。

巴林國際投資園

巴林國際投資園占地面積250萬平方米，交通便利，基礎設施齊全，管理有序，主要吸引出口加工、工業(yè)配套服務等高附加值項目。

地理位置

園區(qū)緊鄰哈利法港，距巴林國際機場5分鐘車程，距沙特邊境25公里，有高速路連接。

配套設施

水電氣等基礎配套設施齊備；設有“一站式”服務大廳，辦理各種相關手續(xù)；配有辦公樓；現(xiàn)有5.3萬平方米預制廠房供租賃，廠房面積從1000～9600平方米不等。

優(yōu)惠政策

免征營業(yè)稅、所得稅（至少10年）；外資公司可以擁有100%股權；工業(yè)用地租賃費每年每平方米1.33美元，用電每度4美分，天然氣每百萬英制熱量單位2.5美元，水每立方米1.05美元；租賃期為50年，合同期滿可以續(xù)約；5年內不受用工本地化指標限制。

已入園項目

已用面積占75%，現(xiàn)有項目包括美國卡夫食品公司生產(chǎn)線項目、沙特與美國合資的Abahsain玻璃纖維生產(chǎn)線項目、新加坡投資的MTQ油氣工程服務項目、德國投資的BASF混合抗氧化劑生產(chǎn)線項目、西門子軋鋼配件生產(chǎn)線項目、德國投資的RMA油氣閥門管線生產(chǎn)線項目、德國投資的Lauscha玻璃纖維生產(chǎn)線項目等。