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交流和直流哪個(gè)好的問(wèn)題是人為造出來(lái)的,真正搞電力的人、明白的人不說(shuō)這種極端異常話。交流要建網(wǎng),直流適合遠(yuǎn)距離輸送。交流和直流的問(wèn)題就像一個(gè)萬(wàn)噸巨輪和港口的關(guān)系。萬(wàn)噸巨輪送來(lái)礦石和煤炭,它需要大港口才能進(jìn)去。直流送電必須要特高壓來(lái)承接。一輛汽車(chē)來(lái)了,10個(gè)工人扛麻袋可以解決,一輛列車(chē)來(lái)了,扛麻袋還能解決嗎?這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,卻被人為的扭曲了,其實(shí)是有其他思想觀念在里面的。
——全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞在政協(xié)小組討論會(huì)后談到中國(guó)特高壓發(fā)展時(shí)說(shuō)。
發(fā)展以電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)是國(guó)家能源戰(zhàn)略的重要選擇。電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用對(duì)于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)環(huán)境、振興汽車(chē)工業(yè)、推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等都具有重要意義。關(guān)于技術(shù)路線的發(fā)展,建議以換電池為主、充電為輔。若是充電,城市配電網(wǎng)絡(luò)需要建設(shè)改造,投資量很大。若以換為主,電池可集中充電,并設(shè)置專(zhuān)門(mén)的換電池站。 統(tǒng)一電池型號(hào)有利于電池更換和在全國(guó)各地方便充電。待技術(shù)領(lǐng)先了,可進(jìn)一步研究商業(yè)模式。
——全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)鐘俊在兩會(huì)中關(guān)于電動(dòng)車(chē)的提案中論述到。
霧霾主要來(lái)源于燃煤及汽車(chē)尾氣,治理霧霾需改變我國(guó)以燃煤為主的能源結(jié)構(gòu),大力發(fā)展清潔能源,規(guī)模化發(fā)展核電。目前我國(guó)核電的比例仍太小,“十三五”期間,國(guó)家應(yīng)從戰(zhàn)略層面進(jìn)一步明確核電在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)中的支柱地位,將核電作為替代化石能源的重要選擇規(guī)?;l(fā)展,使其在電力供應(yīng)中占據(jù)相當(dāng)?shù)谋壤?,才能有效支撐?030年非化石能源消費(fèi)占比提高到20%這一目標(biāo)。
——全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)賀禹在兩會(huì)期間接受記者采訪時(shí)談到。
在國(guó)內(nèi)已有能力生產(chǎn)高端設(shè)備的情況下,仍然對(duì)國(guó)外設(shè)備給予高額補(bǔ)貼,嚴(yán)重挫傷了企業(yè)使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備的積極性,使國(guó)產(chǎn)高端裝備制造企業(yè)在與占?jí)艛嗟匚坏膰?guó)外同行的競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),嚴(yán)重阻礙了高端裝備制造的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。一是國(guó)家和各級(jí)地方政府適時(shí)調(diào)整現(xiàn)有進(jìn)口高端裝備的優(yōu)惠政策,減少或取消對(duì)進(jìn)口設(shè)備的免稅和補(bǔ)貼優(yōu)惠待遇,營(yíng)造有利于國(guó)產(chǎn)高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境;二是以專(zhuān)項(xiàng)資金支持產(chǎn)業(yè)用戶試用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,給予重大裝備首臺(tái)套獎(jiǎng)勵(lì)政策。
——全國(guó)政協(xié)常委、正泰集團(tuán)董事長(zhǎng) 南存輝在全國(guó)兩會(huì)期間,帶來(lái)《關(guān)于支持國(guó)產(chǎn)高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的提案中強(qiáng)調(diào)。