航天科技集團首次躋身世界500強

財富中文網(wǎng)于北京時間7月22日晚與全球同步發(fā)布了最新的《財富》世界500強企業(yè)排行榜。中國航天科技集團公司首次上榜，排名第437位。

《財富》世界500強排行榜一直是衡量全球大型公司最著名、最權威的榜單，被譽為“終極榜單”，由《財富》雜志每年發(fā)布一次。今年世界500強企業(yè)的入圍門檻提高至237.2億美元；總收入達31.2萬億美元，比上一年增長了0.49% ；但總利潤比去年減少了14.76%，為1.67萬億美元。（航訊）

發(fā)射天宮二號的火箭開始總裝

近日，用于發(fā)射天宮二號目標飛行器的長征二號F火箭總裝工作有序展開。該火箭按計劃將于明年擇機發(fā)射天宮二號目標飛行器。為確保各項工作順利開展，中國運載火箭技術研究院總裝廠從生產(chǎn)準備、生產(chǎn)組織、現(xiàn)場管理、風險識別及控制、質(zhì)量記錄等方面制定了19條保證措施，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。（航訊）

中國空間法學專家當選國際空間法學會理事

近日，國際空間法學會理事職務競選結果出爐。中國空間法學會秘書長張振軍成功當選國際空間法學會理事，成為中國航天科技工業(yè)部門首次進入該組織決策機構的法學專家，也是目前該組織理事會中唯一的中國籍代表。此次競選共有來自中、美、英、法等多國的14名候選人獲得提名競選9個職位，其中7名候選人屬于在任理事任職屆滿謀求連任。（杭文）

長征五號完成全箭模態(tài)試驗

近日，長征五號運載火箭全箭模態(tài)試驗在天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地圓滿完成。

為了全面檢測長征五號火箭的各項性能指標是否符合要求，為成功發(fā)射奠定強有力的技術基礎，2013年10月16日，長征五號火箭進駐天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地振動塔開始全箭模態(tài)試驗。經(jīng)過640多天的不懈努力，火箭陸續(xù)完成了二級飛行、一級飛行、全箭飛行等全部23個試驗狀態(tài)，試驗獲取的數(shù)據(jù)參數(shù)為火箭動力學模型修正及姿態(tài)控制系統(tǒng)提供了重要依據(jù)。（杭文）

模擬月球表面起飛試驗成功進行

近日，探月三期著陸起飛第一階段不點火驗證試驗在中國航天科技集團公司月球著陸起飛綜合試驗場順利完成。此次不點火驗證試驗包括起飛上升試驗、軟著陸試驗和著陸起飛聯(lián)合試驗三個部分。該試驗的圓滿成功將為后續(xù)嫦娥五號驗證器進行正式的著陸起飛點火試驗做好充分準備。這也是我國首次開展模擬月球表面起飛試驗及著陸起飛聯(lián)合試驗。

月球著陸試驗塔架作為著陸起飛試驗核心設備，是2011年為嫦娥三號探測器量身打造的我國首個外場大型高精度月球表面重力模擬試驗裝置。（杭文）

錢學森實驗室浮空器熱試驗成功

近日，錢學森空間技術實驗室開展的浮空器熱力特性地面原理試驗取得圓滿成功。

該試驗旨在研究浮空器在不同外熱流條件下的熱力學特性和浮力變化特性，初步驗證了理論模型及將紅外熱氣球用于深空探測及地球臨近空間的可行性，為研究團隊后續(xù)開展創(chuàng)新理念設計和理論攻關奠定了基礎。（航訊）

長七火箭芯級模態(tài)試驗“仿真”完成

近日，隨著火箭芯級箭體從振動塔吊出，航天科技集團一院702所順利完成長征七號運載火箭芯級模態(tài)試驗。

火箭芯級模態(tài)試驗過程中，振動塔的高度與芯級高度有沖突，傳統(tǒng)方案不能滿足試驗需求。為了保證任務一次成功，科研人員利用數(shù)字化仿真等技術，順利完成試驗。長征七號火箭芯級模態(tài)試驗是型號研制轉階段標志性試驗內(nèi)容之一，全箭模態(tài)試驗計劃于9月在天津大運載基地進行。（杭文）

“嫦五”子系統(tǒng)可靠性熱試車成功

7月29日，由中國航天科技集團公司六院801所研制的嫦娥五號著陸器推進子系統(tǒng)初樣可靠性熱試車在北京101所順利完成，整個過程軌、姿控發(fā)動機工作正常，系統(tǒng)參數(shù)正常，試車取得圓滿成功。

進入7月以來，嫦娥五號探測器推進分系統(tǒng)先后完成了軌道器、上升器、著陸器子系統(tǒng)可靠性熱試車，配合總體完成上升器全尺寸羽流導流試驗和著陸器、上升器的著陸起飛試驗等大型點火試驗，一個月內(nèi)實現(xiàn)了6器12次連續(xù)點火試驗的成功，創(chuàng)下了型號研制的紀錄。本次試車是嫦娥五號探測器推進分系統(tǒng)初樣階段的最后一項大型試驗，為分系統(tǒng)初樣階段的研制工作畫上了圓滿句號。（杭文）

“長五”芯二級動力系統(tǒng)試車首戰(zhàn)告捷

近日，長征五號運載火箭芯二級動力系統(tǒng)試車在中國航天科技集團公司六院101所首戰(zhàn)告捷。

芯二級動力系統(tǒng)試車是長征五號運載火箭型號試樣研制階段最重要的試驗之一，是新一代運載火箭研制過程動力系統(tǒng)熱試車的最后一個模塊，對確保首飛成功意義重大。本次試驗是我國迄今為止工作過程最復雜的低溫動力系統(tǒng)地面試驗，技術創(chuàng)新和攻關難度均在國內(nèi)動力系統(tǒng)大型地面試驗中首屈一指。（杭文）

中巴地球資源衛(wèi)星04星交付使用

7月14日，中巴地球資源衛(wèi)星04星由研制單位交付給中國資源衛(wèi)星應用中心，正式投入使用。

中巴地球資源衛(wèi)星04星由中國空間技術研究院和巴西空間技術研究院共同研制，于2014年12月7日成功發(fā)射。該星可在26天內(nèi)完成對我國陸域范圍的覆蓋，獲取的5米全色、10米多光譜等影像圖，能夠滿足持續(xù)提供穩(wěn)定的中分辨率普查數(shù)據(jù)的迫切需求，具有廣闊的應用前景。截至今年7月13日，該星處理、生產(chǎn)20余萬景數(shù)據(jù)，在農(nóng)作物長勢分析、水體提取與水力工程識別、地質(zhì)災害遙感調(diào)查等領域發(fā)揮了重要作用。（航訊）

國內(nèi)最大表面張力貯箱研制成功

近日，中國空間技術研究院502所為新型長壽命通信衛(wèi)星平臺研制的1566升表面張力貯箱成功完成了鑒定試驗驗證，標志著該型貯箱研制取得圓滿成功。這是目前我國容積最大的衛(wèi)星用鈦合金表面張力貯箱產(chǎn)品，也是世界上最大的表面張力貯箱之一。1566升表面張力貯箱發(fā)射時允許攜帶推進劑容積和在軌可控推進劑容積均比以往衛(wèi)星用表面張力貯箱有了大幅提升，實現(xiàn)了整星在軌長壽命運行的設計目標，該產(chǎn)品的研制成功為衛(wèi)星平臺的順利研制提供了有力的技術支撐，將應用于我國目前設計的在軌設計壽命最長的衛(wèi)星。（航訊）

兩發(fā)長三乙火箭同赴發(fā)射場

7月23日，兩發(fā)長征三號乙運載火箭搭乘同一專列從北京啟程、奔赴西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行衛(wèi)星發(fā)射任務。這是中國運載火箭技術研究院應對下半年宇航高密度發(fā)射任務的創(chuàng)新舉措。據(jù)介紹，兩枚火箭搭乘一輛專列開赴發(fā)射場，在中國航天歷史上尚屬首次。今年下半年，中國運載火箭技術研究院一共需要交付14發(fā)運載火箭，該院分解落實責任，創(chuàng)新管理方式，推出多項措施確保任務完成。（航訊）